บ้าน > สินค้า > สปริงกันสะเทือนอากาศ >
48080‐60010 หลังด้านขวา Air Suspension Air Spring สําหรับ Toyota Prado J150 Lexus GX460 2010-2023

48080‐60010 หลังด้านขวา Air Suspension Air Spring สําหรับ Toyota Prado J150 Lexus GX460 2010-2023

48080- 60010

การรับรอง CE การแขวนอากาศ Air Spring

การแขวนลมด้านขวาด้านหลัง

สถานที่กำเนิด:

จีน

ชื่อแบรนด์:

SuspAir

ได้รับการรับรอง:

CE

หมายเลขรุ่น:

48080-60010

พูดคุยกันตอนนี้
ขอคําอ้างอิง
รายละเอียดสินค้า
วัสดุ:
ยางเสริมสายไฟหลายชั้น + ชุดฝาครอบด้านบนโลหะ
ตำแหน่งการติดตั้ง:
ช่วงล่างด้านหลังขวา
ความต้านทานแรงดัน:
ทนแรงดันสูง 0–1.2MPa
อายุการใช้งาน:
ความทนทาน 80,000 กม.+
คุณสมบัติ:
ป้องกันการรั่วซึม, ทนต่อการเสื่อมสภาพ, ปรับได้แบบออฟโรด, พอดี OEM โดยตรง
มาตรฐานคุณภาพ:
คุณภาพหลังการขายที่ผ่านการรับรอง ISO9001
เน้น:

48080- 60010

,

การรับรอง CE การแขวนอากาศ Air Spring

,

การแขวนลมด้านขวาด้านหลัง

เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ
1
ราคา
22.99~28.99
รายละเอียดการบรรจุ
แพ็คเกจสุทธิ
เงื่อนไขการชำระเงิน
T/T สหภาพตะวันตก
สามารถในการผลิต
100,000 ชุด
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
ติดต่อเรา
พูดคุยกันตอนนี้
คําอธิบายสินค้า
48080-60010 สปริงลมช่วงล่างหลังขวา สำหรับ Toyota Prado J150 Lexus GX460 2010-2023
ข้อมูลจำเพาะภาษาอังกฤษฉบับเต็ม
ข้อมูลผลิตภัณฑ์ | OE: 48080-60010
ชื่อผลิตภัณฑ์:
สปริงลมช่วงล่างหลังขวา
หมายเหตุสำคัญ: สำหรับด้านหลังขวาเท่านั้น ด้านหลังซ้าย OE: 48090-60010ไม่สามารถใช้แทนกันได้.
1. แนะนำผลิตภัณฑ์
หมายเลข OE:
48080-60010
ประเภทผลิตภัณฑ์:
ถุงลมช่วงล่าง / สปริงลม
ตำแหน่งติดตั้ง:
ช่วงล่างหลังขวา
โครงสร้าง:
ยางหุ้มแบบหลายชั้นเสริมแรงด้วยเส้นใย ทนทานต่อการเสื่อมสภาพ พร้อมชุดฝาครอบโลหะและหัวต่อลมแบบปิดสนิท โครงสร้าง OEM 100% เข้ากันได้กับระบบควบคุมความสูงและระบบปรับระดับอัตโนมัติเดิม
ข้อได้เปรียบหลัก
  • ยางเสริมแรงเกรดออฟโรด ทนโอโซน ทนอุณหภูมิสูงและต่ำ ป้องกันการแตกร้าวและการรั่วไหลของอากาศได้อย่างมีประสิทธิภาพภายใต้สภาวะที่รุนแรง
  • การขึ้นรูป OEM แบบแม่นยำ 1:1 ตำแหน่งติดตั้งและมุมหัวต่อลมที่สมบูรณ์แบบ ติดตั้งได้โดยตรงโดยไม่ต้องดัดแปลง
  • ทดสอบการคงแรงดันสูง 100% ก่อนจัดส่ง แก้ปัญหาการรั่วไหลของอากาศช้าและการยุบตัวของตัวถังด้านหลังได้อย่างสมบูรณ์
  • เข้ากันได้กับ ECU เดิมอย่างสมบูรณ์ รักษาฟังก์ชัน OEM ทั้งหมด: การยกแชสซีและการปรับระดับความสูงอัตโนมัติ
  • ปรับให้เหมาะสมสำหรับสภาวะการทำงานที่มีน้ำหนักมากและออฟโรด ทนทานกว่าสปริงลมหลังการขายทั่วไป
ข้อผิดพลาดทั่วไปที่สามารถแก้ไขได้
  • ตัวถังด้านหลังขวายุบตัวหลังจากจอดรถเป็นเวลานาน
  • ไฟเตือนความผิดปกติของระบบช่วงล่างลมบนหน้าปัด
  • คอมเพรสเซอร์ลมทำงานหนักและร้อนเกินไปบ่อยครั้ง
  • ความสูงตัวถังไม่สม่ำเสมอ รถเอียง และการขับขี่ไม่มั่นคง
  • ยางหุ้มเสื่อมสภาพ พับแตกร้าว และรั่วไหลของอากาศช้า
  • เสียงช่วงล่างผิดปกติบนถนนขรุขระ
2. การติดตั้ง

Toyota Land Cruiser Prado J150 – 2010–2021

Lexus GX460 (URJ150) – 2009–2021

รหัสแชสซี:
J150 / URJ150

หมายเหตุ:

  • ใช้ได้กับรุ่นที่มี ช่วงล่างลมหลังโรงงาน
  • ไม่สามารถใช้กับรุ่นที่ไม่มีช่วงล่างลมได้
  • OE ด้านซ้ายที่ใช้แทนกันได้: 48090-60010 (ไม่สามารถใช้แทนกันได้)
  • แนะนำให้ตรวจสอบรหัส VIN ก่อนสั่งซื้อ
3. หมายเลข OE ที่ใช้แทนกันได้
OE หลัก:
48080-60010, 4808060010
OE ด้านซ้ายที่จับคู่:
48090-60010
หมายเหตุ:
ไม่มีหมายเลขชิ้นส่วนอัปเดตทางเลือก 48080-60010 เป็นหมายเลขอ้างอิงหลังการขายมาตรฐานสำหรับสปริงลมหลังขวา
4. คำถามที่พบบ่อย
Q1: สปริงลมนี้ใช้กับด้านซ้ายได้หรือไม่?

A: ไม่ ได้เฉพาะ ด้านหลังขวาเท่านั้น สปริงลมด้านซ้ายมีมุมหัวต่อและโครงสร้างที่แตกต่างกัน (OE: 48090-60010) ไม่สามารถใช้แทนกันได้

Q2: ต้องเปลี่ยนคอมเพรสเซอร์ลมพร้อมกันหรือไม่?

A: เปลี่ยนเฉพาะสปริงลมหากคอมเพรสเซอร์ทำงานปกติ หากคอมเพรสเซอร์ทำงานหนัก มีเสียงดัง หรือร้อนเกินไปเป็นเวลานาน แนะนำให้เปลี่ยนพร้อมกันเพื่อยืดอายุการใช้งานของระบบ

Q3: จำเป็นต้องมีการปรับเทียบอย่างมืออาชีพหลังการติดตั้งหรือไม่?

A: ใช่ จำเป็นต้องใช้เครื่องมือวินิจฉัย Toyota/Lexus ระดับมืออาชีพสำหรับการปรับเทียบความสูงของแชสซีเพื่อลบรหัสข้อผิดพลาดและความคลาดเคลื่อนของความสูง

Q4: นโยบายการรับประกัน?

A: รับประกันมาตรฐาน 12 เดือน ครอบคลุมการแตกร้าวตามธรรมชาติและการรั่วไหลของอากาศช้า ไม่รวมความเสียหายจากการชน การติดตั้งที่ไม่ถูกต้อง และการสึกหรอที่เกิดจากการดัดแปลงแชสซี

Q5: จะยืนยันความเข้ากันได้ของรถได้อย่างไร?

A: ตรวจสอบด้วยรหัส VIN 17 หลัก หรือตรวจสอบหมายเลข OE เดิมบนสปริงลมเก่าของคุณ

Q6: ความทนทานสำหรับการใช้งานออฟโรด?

A: โครงสร้างยางเสริมแรงด้วยเส้นใยปรับให้เข้ากับสภาวะออฟโรดและน้ำหนักมาก โปรดหลีกเลี่ยงการขีดข่วนด้วยหินแหลมและการเสียดสีของแชสซี

5. การปรับแต่งและบริการ
  • ป้ายกำกับส่วนตัว: โลโก้แบรนด์ที่กำหนดเอง ป้ายผลิตภัณฑ์ บาร์โค้ด และการพิมพ์กล่อง บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง
  • การปรับแต่งบรรจุภัณฑ์: กล่องสี กล่องส่งออกมาตรฐาน เครื่องหมายการจัดส่งที่กำหนดเอง บรรจุภัณฑ์กันความชื้น
  • การสนับสนุนคำสั่งซื้อจำนวนมาก: สินค้าพร้อมส่ง ราคาขายส่งที่แข่งขันได้ การคุ้มครองราคาตัวแทนจำหน่ายระยะยาว
  • การจัดหาแบบครบวงจร: รองรับการจับคู่คอมเพรสเซอร์ลม วาล์วบล็อก เซ็นเซอร์ความสูง โช้คอัพ และชุดซ่อม
  • การสนับสนุนทางเทคนิค: จัดทำคู่มือการติดตั้งภาษาอังกฤษ รูปภาพผลิตภัณฑ์ และเอกสารทางเทคนิค
  • เงื่อนไขการจัดส่ง: จัดส่งรวดเร็ว 3-7 วัน รองรับ FOB, CIF และเงื่อนไขการค้าระหว่างประเทศอื่นๆ
6. คุณลักษณะหลักที่กำหนดเอง
วัสดุ:
ยางเสริมแรงหลายชั้น + ชุดฝาครอบโลหะ
ตำแหน่งติดตั้ง:
ช่วงล่างหลังขวา
ความทนทานต่อแรงดัน:
ทนแรงดันสูง 0–1.2MPa
อายุการใช้งาน:
ทนทาน 80,000 กม.+
คุณสมบัติ:
กันรั่ว ทนต่อการเสื่อมสภาพ ปรับให้เข้ากับออฟโรด ติดตั้ง OEM ได้โดยตรง
มาตรฐานคุณภาพ:
คุณภาพหลังการขายที่ได้รับการรับรอง ISO9001
การให้คะแนนและความคิดเห็น

คะแนนโดยรวม

5.0
Based on 50 reviews for this supplier

รูปฉบับการจัดอันดับ

ต่อไปนี้คือการกระจายการจัดอันดับทั้งหมด
5 ดาว
100%
4 ดาว
0%
3 ดาว
0%
2 ดาว
0%
1 ดาว
0%

รีวิวทั้งหมด

J
Jeb
Czech Republic Jul 7.2026
Perfectly with the factory air suspension system, lifts smoothly and holds height reliably on forest trails.
C
Colin
Botswana May 20.2026
This unit maintains good pressure and no abnormal noise.
D
Darren
Armenia Sep 3.2025
This reinforced unit holds pressure steady on rough country roads.

ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา

นโยบายความเป็นส่วนตัว จีน คุณภาพดี โช๊คแอร์ ผู้จัดจําหน่าย.ลิขสิทธิ์ 2009-2026 Guangzhou Wenny Auto Parts Co., Ltd. สิทธิทั้งหมดถูกเก็บไว้