Lieu d'origine:
Chine
Nom de marque:
SuspAir
Certification:
CE
Numéro de modèle:
Pour les produits de la sous-traitance
Ce ressort pneumatique arrière gauche (sac de suspension pneumatique, OE : 48090‑60010) est un composant essentiel du système de suspension pneumatique automobile. Fabriqué en caoutchouc renforcé multicouche haute résistance, en acier et en accessoires en alliage d'aluminium, il remplace parfaitement les pièces d'origine d'usine. Il prend en charge le réglage de la hauteur du véhicule, absorbe les vibrations de la route, améliore le confort de conduite et la capacité de charge. Il résout les défauts courants tels que les fuites d'air, l'affaissement du véhicule, le bruit anormal et la défaillance de la suspension causés par le vieillissement ou la fissuration de l'ancien ressort pneumatique. Strictement produit selon les normes de dimension OE, ajustement direct, aucune modification requise pour l'installation.
Q1 : Ce ressort pneumatique est-il pour l'arrière gauche ou l'arrière droit ?
R : L'OE 48090‑60010 est pour l'arrière gauche. Le numéro OE correspondant pour le côté droit est 48080‑60010, veuillez confirmer la position avant de commander.
Q2 : Puis-je remplacer uniquement un ressort pneumatique d'un côté ?
R : Il est recommandé de remplacer les côtés gauche et droit par paires. L'ancien ressort pneumatique de l'autre côté peut également présenter un risque de vieillissement caché, un remplacement séparé entraînera des performances de suspension inégales.
Q3 : Ce produit comprend-il l'amortisseur ?
R : Cet article est uniquement le sac en caoutchouc du ressort pneumatique, il n'inclut PAS le noyau de l'amortisseur.
Q4 : Quelle est votre période de garantie ?
R : Garantie de 12 mois contre les défauts de fabrication, les dommages dus à une mauvaise installation, aux impacts routiers ou à une surcharge sont exclus.
Q5 : Y aura-t-il une fuite d'air après l'installation ?
R : Veuillez vérifier le joint du tube d'air, la bague d'étanchéité et le serrage pendant l'installation. Une mauvaise installation est la principale raison des fuites d'air.
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