Lieu d'origine:
Chine
Nom de marque:
SuspAir
Certification:
CE
Numéro de modèle:
68459776AD
Numéro OE principal: 68459776AD
Nom du produit: Ensemble de ressort pneumatique arrière droit neuf pour Jeep Grand Cherokee WK2 (sac pneumatique exclusif de suspension arrière droite)
Position d'installation: Exclusif pour le côté droit de la suspension arrière. Compatible uniquement avec les nouveaux modèles WK2 2021-2023 à suspension pneumatique arrière droite, non universel pour le côté gauche, le ressort pneumatique avant et les anciens modèles.
Composition du produit: Ensemble complet intégré de ressort pneumatique arrière droit, adoptant une vessie en caoutchouc composite multicouche antidéflagrante, un cordon de polyester renforcé à haute densité pour la charge, un port d'étanchéité de précision d'origine, une base de montage anti-corrosion intégrée et une structure de protection anti-poussière. L'ensemble fini peut remplacer directement le ressort pneumatique d'origine endommagé sur place sans réutiliser de vieilles pièces ou de kits de réparation auxiliaires.
Points de vente clés
Description du produit
OE 68459776AD est la dernière mise à niveau itérative d'origine ensemble de ressort pneumatique arrière droit pour Jeep Grand Cherokee WK2 2021-2023, adapté au système de suspension pneumatique Quadra-Lift d'origine (code modèle ZSR/ZDR). C'est un accessoire de support officiel grand public pour l'entretien, le remplacement et la rénovation de véhicules de la nouvelle suspension pneumatique arrière droite WK2, et forme une paire de correspondance gauche-droite complète avec le 68459777AD (arrière gauche).
Le ressort pneumatique arrière droit d'origine des nouveaux WK2 2021-2023 est sujet au durcissement et à la fissuration de la surface du caoutchouc, à la fatigue et à la relaxation du cordon interne, aux micro-fissures de la vessie et à la défaillance de l'étanchéité de la base sous la charge prolongée du véhicule, les vibrations cahoteuses et les températures élevées et basses alternées, entraînant des problèmes courants typiques tels que l'affaissement de l'arrière droit après le stationnement, la fuite d'air lente, la hauteur inégale du corps droit, le bruit anormal des cahots, le code d'erreur de la suspension pneumatique et le verrouillage de hauteur anormal.
Pour les dommages structurels du ressort pneumatique arrière droit qui ne peuvent pas être réparés par des kits d'étanchéité, le remplacement par cet ensemble standard d'origine est la solution de maintenance la plus stable et la plus durable. Fabriqué en stricte conformité avec les processus et paramètres d'usine d'origine, sa structure composite antidéflagrante multicouche, sa tension d'étanchéité, sa valeur de pression maximale et sa course de gonflage correspondent parfaitement au système de suspension pneumatique arrière droit d'origine. Il prend en charge l'installation sur place non destructive sans découpe du châssis, modification des conduites ou modification structurelle. Le test d'étanchéité, l'étalonnage de la hauteur du corps droit et le dédouanement des codes d'erreur après l'installation peuvent restaurer complètement les performances d'origine et le confort de conduite de la suspension pneumatique arrière droite.
| Attribut | Valeur |
|---|---|
| Marque | Jeep |
| Véhicule compatible | Grand Cherokee WK2 (Nouveau modèle) |
| Plage d'années | 2021-2023 |
| Position d'installation | Exclusif pour le côté droit de la suspension arrière, non compatible avec le côté gauche et avant |
| Type de produit | Ensemble de ressort pneumatique / Ensemble de sac de suspension pneumatique arrière droit |
| Ensemble complet | Oui (Ensemble intégré complet pour remplacement et installation directs) |
| Système adaptable | Système de suspension pneumatique Quadra-Lift d'origine (Code ZSR/ZDR) |
| Matériau | Caoutchouc composite butyle antidéflagrant résistant aux intempéries, cordon de polyester haute densité pour la charge, base d'étanchéité renforcée, structure métallique anti-corrosion |
| Norme de processus | Reproduction OE 1:1, détection d'étanchéité à haute pression, test de fatigue en charge lourde, traitement anti-vieillissement et anti-corrosion, installation directe non destructive |
| Compatibilité | Compatible uniquement avec les véhicules à suspension pneumatique arrière droite WK2 nouveau modèle 2021-2023 ; non compatible avec les modèles 2020 et antérieurs, les ressorts pneumatiques arrière gauche, les ressorts pneumatiques avant, les véhicules à ressorts mécaniques et autres modèles Jeep |
Avis important: Ce produit est un ressort pneumatique arrière droit exclusif pour les nouveaux WK2 2021-2023, non universel pour les positions gauche/droite et avant/arrière. Applicable uniquement aux modèles à suspension pneumatique Quadra-Lift d'origine, pas aux modèles à ressorts mécaniques.
Caractéristiques du produit: Assemblage arrière droit dédié aux nouveaux modèles avec OE itératif haut de gamme d'origine, parfaitement assorti au ressort pneumatique arrière gauche 68459777AD. Il offre une grande précision d'installation, une étanchéité stable et une forte capacité anti-vieillissement, adapté à la révision de la suspension pneumatique arrière droite en atelier, à la rénovation de véhicules, au stock en vrac transfrontalier et aux commandes d'exportation en conteneur complet
| Catégorie | Numéros OE |
|---|---|
| Numéro OE principal | 68459776AD |
| OE itératif entièrement interchangeable | 68459776AA, 68459776AB, 68459776AC |
| Numéro OE côté gauche correspondant | 68459777AA, 68459777AB, 68459777AC, 68459777AD |
Remarque: Tous les numéros OE ci-dessus sont des pièces de remplacement itératives annuelles d'origine avec structure, taille, paramètres de pression, trous de montage et logique d'adaptation de suspension pneumatique 100% interchangeables, aucune différence d'installation ou fonctionnelle, universellement applicable au ressort pneumatique arrière droit WK2 2021-2023.
Q1 : Le ressort pneumatique arrière droit 68459776AD est-il universel pour l'arrière gauche ?
R : Non universel. Ce produit est un ressort pneumatique droit exclusif pour la suspension arrière des nouveaux WK2 2021-2023. Les paramètres structurels et les points de montage des ressorts pneumatiques gauche et droit sont incompatibles et ne peuvent pas être échangés. Les pièces gauche et droite doivent être sélectionnées séparément (OE correspondant à l'arrière gauche : 68459777AD).
Q2 : Peut-il être installé sur la suspension avant ?
R : Non. La course, la structure, la résistance à la pression et les points de montage des ressorts pneumatiques avant et arrière des nouveaux modèles WK2 sont complètement différents et non universels. L'installation à l'avant est strictement interdite. Une mauvaise installation entraînera une défaillance de l'assemblage, une hauteur de véhicule déséquilibrée et une erreur du système de suspension pneumatique.
Q3 : Est-il compatible avec les modèles WK2 avant 2020 ?
R : Non. Ce produit est exclusivement destiné aux derniers modèles WK2 2021-2023. La structure de la suspension pneumatique et les paramètres du ressort pneumatique des anciens modèles ne correspondent pas et ne peuvent pas être universels. Les pièces doivent être sélectionnées strictement en fonction de l'année du véhicule.
Q4 : Convient-il à la version Grand Cherokee à ressorts mécaniques ?
R : Non. Ce produit est dédié à l'ensemble de suspension pneumatique Quadra-Lift. Le châssis à ressorts mécaniques n'a pas de structure d'installation de ressort pneumatique ni de système de suspension pneumatique, ce qui ne peut pas être adapté et assemblé.
Q5 : Quand remplacer l'ensemble au lieu d'utiliser un kit de réparation ?
R : Le remplacement de l'ensemble est requis si le ressort pneumatique arrière droit présente une fissuration de surface, une déformation bombée, une déchirure du corps, une fuite d'air lente continue, une décompression répétée ou une fuite secondaire après réparation. Le remplacement de l'ensemble peut résoudre complètement les défauts de la suspension pneumatique arrière droite et éviter les retouches répétées.
Q6 : Une programmation informatique est-elle nécessaire après le remplacement ?
R : Aucune programmation complexe requise. Un test d'étanchéité, un étalonnage de la hauteur du corps droit et un dédouanement des codes d'erreur de la suspension pneumatique doivent être effectués après l'installation pour éviter une hauteur de corps droit inégale, des secousses à la conduite et une alarme de suspension pneumatique.
Q7 : Les modèles itératifs AA/AB/AC/AD sont-ils interchangeables ?
R : Oui. Tous les modèles itératifs sont des pièces de remplacement améliorées d'origine avec une structure, des performances et des positions de montage complètement cohérentes, 100 % universels et interchangeables.
Q8 : Convient-il à la version haute performance SRT ?
R : Entièrement compatible. Les versions standard, à empattement long et SRT 2021-2023 partagent la même structure de suspension pneumatique arrière droite.
Envoyez-votre enquête directement nous
Note globale
Aperçu de la notation
Voici la répartition de toutes les notesTous les avis