Nguồn gốc:
Trung Quốc
Hàng hiệu:
SuspAir
Chứng nhận:
CE
Số mô hình:
68459776AD
Số OE chính: 68459776AD
Tên sản phẩm: Cụm lò xo hơi sau bên phải mới cho Jeep Grand Cherokee WK2 (Túi khí độc quyền cho hệ thống treo sau bên phải)
Vị trí lắp đặt: Dành riêng cho phía sau bên phải của hệ thống treo. Chỉ tương thích với hệ thống treo khí WK2 mới đời 2021-2023, không dùng chung cho bên trái, lò xo hơi trước và các mẫu xe cũ.
Thành phần sản phẩm: Cụm lò xo hơi sau bên phải hoàn chỉnh tích hợp, sử dụng túi khí chống nổ nhiều lớp, dây polyester cường lực mật độ cao, cổng làm kín chính xác nguyên bản, đế lắp chống ăn mòn tích hợp và cấu trúc bảo vệ chống bụi. Cụm thành phẩm có thể thay thế trực tiếp lò xo hơi bị hỏng nguyên bản tại chỗ mà không cần tái sử dụng các bộ phận cũ hoặc bộ sửa chữa phụ trợ.
Điểm bán hàng cốt lõi
Mô tả sản phẩm
OE 68459776AD là phiên bản nâng cấp mới nhất của nguyên bản cụm lò xo hơi sau bên phải cho Jeep Grand Cherokee WK2 đời 2021-2023, tương thích với hệ thống treo khí Quadra-Lift nguyên bản (mã model ZSR/ZDR). Đây là phụ kiện hỗ trợ chính thức chính thống cho việc bảo trì, thay thế và sửa đổi xe của hệ thống treo khí sau bên phải WK2 mới, và tạo thành một cặp khớp trái-phải hoàn chỉnh với 68459777AD (sau bên trái).
Lò xo hơi sau bên phải nguyên bản của WK2 mới đời 2021-2023 dễ bị cứng bề mặt cao su và nứt, mỏi và giãn dây bên trong, rò rỉ vi mô túi khí và hỏng làm kín đế dưới tải trọng xe kéo dài, rung lắc khi đi đường và nhiệt độ cao thấp thay đổi, dẫn đến các vấn đề phổ biến điển hình như xe bị xệ phía sau bên phải sau khi đỗ xe, rò rỉ khí chậm, chiều cao xe không đều bên phải, tiếng ồn bất thường khi đi đường, mã lỗi hệ thống treo khí và khóa chiều cao bất thường.
Đối với hư hỏng cấu trúc của lò xo hơi sau bên phải không thể sửa chữa bằng bộ làm kín, việc thay thế bằng cụm tiêu chuẩn nguyên bản này là giải pháp bảo trì ổn định và lâu dài nhất. Được sản xuất theo quy trình và thông số kỹ thuật của nhà máy nguyên bản, cấu trúc composite chống nổ nhiều lớp, độ căng làm kín, giá trị áp suất tối đa và hành trình bơm hoàn toàn khớp với hệ thống treo khí sau bên phải nguyên bản. Nó hỗ trợ lắp đặt tại chỗ không phá hủy mà không cần cắt gầm, sửa đổi đường ống hoặc cải tạo cấu trúc. Kiểm tra độ kín khí, hiệu chỉnh chiều cao thân xe bên phải và xóa mã lỗi sau khi lắp đặt có thể khôi phục hoàn toàn hiệu suất và sự thoải mái khi lái xe ban đầu của hệ thống treo khí sau bên phải.
| Thuộc tính | Giá trị |
|---|---|
| Thương hiệu | Jeep |
| Xe phù hợp | Grand Cherokee WK2 (Mẫu mới) |
| Phạm vi năm | 2021-2023 |
| Vị trí lắp đặt | Dành riêng cho phía sau bên phải của hệ thống treo, không tương thích với phía sau bên trái và phía trước |
| Loại sản phẩm | Cụm lò xo hơi / Cụm túi khí hệ thống treo sau bên phải |
| Cụm hoàn chỉnh | Có (Cụm tích hợp hoàn chỉnh để thay thế và lắp đặt trực tiếp) |
| Hệ thống tương thích | Hệ thống treo khí Quadra-Lift nguyên bản (Mã ZSR/ZDR) |
| Chất liệu | Cao su composite butyl chống nổ chịu thời tiết, dây polyester cường lực mật độ cao, đế làm kín gia cố, cấu trúc kim loại chống ăn mòn |
| Tiêu chuẩn quy trình | Sản xuất lại OE 1:1, kiểm tra độ kín khí áp suất cao, kiểm tra mỏi tải nặng, xử lý chống lão hóa và chống ăn mòn, lắp đặt trực tiếp không phá hủy |
| Khả năng tương thích | Chỉ phù hợp với xe có hệ thống treo khí sau bên phải WK2 mẫu mới đời 2021-2023; không tương thích với các mẫu đời 2020 trở về trước, lò xo hơi sau bên trái, lò xo hơi trước, xe có lò xo cơ và các mẫu Jeep khác |
Lưu ý quan trọng: Sản phẩm này là lò xo hơi sau bên phải độc quyền cho WK2 mới đời 2021-2023, không dùng chung cho vị trí trái/phải và trước/sau. Chỉ áp dụng cho các mẫu có hệ thống treo khí Quadra-Lift nguyên bản, không dành cho các mẫu lò xo cơ.
Tính năng sản phẩm: Cụm sau bên phải dành riêng cho các mẫu xe mới với OE nâng cấp cao cấp nguyên bản, khớp hoàn hảo với lò xo hơi sau bên trái 68459777AD. Sản phẩm có độ chính xác lắp đặt cao, độ kín khí ổn định và khả năng chống lão hóa mạnh mẽ, phù hợp cho việc đại tu hệ thống treo sau bên phải tại các xưởng sửa chữa, sửa đổi xe, dự trữ số lượng lớn xuyên biên giới và các đơn đặt hàng xuất khẩu nguyên container
| Danh mục | Số OE |
|---|---|
| Số OE chính | 68459776AD |
| Số OE nâng cấp hoàn toàn có thể thay thế | 68459776AA, 68459776AB, 68459776AC |
| Số OE khớp với bên trái | 68459777AA, 68459777AB, 68459777AC, 68459777AD |
Ghi chú: Tất cả các số OE trên đều là các bộ phận thay thế nâng cấp hàng năm nguyên bản với cấu trúc, kích thước, thông số áp suất, lỗ lắp và logic thích ứng hệ thống treo khí có thể thay thế 100%, không có sự khác biệt về lắp đặt hoặc chức năng, áp dụng phổ biến cho lò xo hơi sau bên phải WK2 đời 2021-2023.
Q1: Lò xo hơi sau bên phải 68459776AD có dùng chung cho bên trái không?
A: Không dùng chung. Sản phẩm này là lò xo hơi bên phải độc quyền cho hệ thống treo sau WK2 mới đời 2021-2023. Các thông số cấu trúc và điểm lắp đặt của lò xo hơi sau bên trái và sau bên phải không khớp và không thể thay thế cho nhau. Cần chọn riêng các bộ phận trái và phải (OE tương ứng cho bên trái: 68459777AD).
Q2: Có thể lắp đặt trên hệ thống treo trước không?
A: Không. Hành trình, cấu trúc, khả năng chịu áp suất và điểm lắp đặt của lò xo hơi trước và sau của mẫu WK2 mới hoàn toàn khác nhau và không dùng chung. Nghiêm cấm lắp đặt ở phía trước. Lắp đặt sai sẽ gây lỗi cụm, chiều cao xe không cân bằng và lỗi hệ thống treo khí.
Q3: Có tương thích với các mẫu WK2 trước năm 2020 không?
A: Không. Sản phẩm này dành riêng cho các mẫu WK2 mới nhất đời 2021-2023. Cấu trúc hệ thống treo khí và thông số lò xo hơi của các mẫu cũ không khớp và không thể dùng chung. Cần chọn phụ tùng nghiêm ngặt theo năm sản xuất của xe.
Q4: Có phù hợp với phiên bản lò xo cơ của Grand Cherokee không?
A: Không. Sản phẩm này dành riêng cho cụm hệ thống treo khí Quadra-Lift. Khung gầm lò xo cơ không có cấu trúc lắp đặt lò xo hơi và hệ thống treo khí, không thể thích ứng và lắp đặt.
Q5: Khi nào cần thay thế cụm thay vì sử dụng bộ sửa chữa?
A: Cần thay thế cụm nếu lò xo hơi sau bên phải bị nứt bề mặt, biến dạng phồng, rách thân, rò rỉ khí chậm liên tục, giảm áp suất lặp lại hoặc rò rỉ thứ cấp sau khi sửa chữa. Thay thế cụm có thể giải quyết triệt để các lỗi hệ thống treo khí sau bên phải và tránh sửa chữa lại nhiều lần.
Q6: Có cần lập trình máy tính sau khi thay thế không?
A: Không cần lập trình phức tạp. Cần thực hiện kiểm tra độ kín khí, hiệu chỉnh chiều cao thân xe bên phải và xóa mã lỗi hệ thống treo khí sau khi lắp đặt để tránh chiều cao xe không đều bên phải, rung lắc khi lái xe và báo lỗi hệ thống treo khí.
Q7: Các mẫu nâng cấp AA/AB/AC/AD có thể thay thế cho nhau không?
A: Có. Tất cả các mẫu nâng cấp đều là bộ phận thay thế được nâng cấp nguyên bản với cấu trúc, hiệu suất và vị trí lắp đặt hoàn toàn nhất quán, 100% phổ biến và có thể thay thế cho nhau.
Q8: Có phù hợp với phiên bản hiệu suất cao SRT không?
A: Hoàn toàn tương thích. Phiên bản tiêu chuẩn, phiên bản trục cơ sở dài và phiên bản SRT đời 2021-2023 đều sử dụng chung cấu trúc hệ thống treo khí sau bên phải.
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi
Đánh giá chung
Ảnh chụp nhanh về xếp hạng
Sau đây là phân phối của tất cả các xếp hạngTất cả các đánh giá