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LR153096 Ressort pneumatique arrière gauche pour Range Rover L460

LR153096 Ressort pneumatique arrière gauche pour Range Rover L460

LR153096

Résistance à l'air arrière gauche

Le Land Rover Air Spring

Lieu d'origine:

Chine

Nom de marque:

SuspAir

Certification:

CE

Numéro de modèle:

LR153096

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Détails de produit
OEM et marque de distributeur:
Impression de logo personnalisé, emballage neutre et boîte de couleur personnalisée pour les ventes
Production de masse:
Prend en charge les commandes par lots importants et l'exportation de conteneurs complets, dével
Fourniture de pièces à guichet unique:
Fournir des ressorts pneumatiques arrière droit, des jambes de force complètes, des compresseurs d&#
Prise en charge du commerce électronique:
Fournissez de vraies photos de produits et des documents de spécifications pour Amazon, eBay, AliExp
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LR153096

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Résistance à l'air arrière gauche

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Le Land Rover Air Spring

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Prix
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Détails d'emballage
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Description de produit
LR153096 Ressort pneumatique arrière gauche pour Range Rover L460
1. Introduction du produit
Numéro OE: LR153096
Nom du produit: Ressort pneumatique arrière gauche
Position d'installation: Suspension arrière, Arrière gauche uniquement
Composition du produit: Ensemble complet de ressort pneumatique arrière gauche, comprenant la poche d'air, la base supérieure et inférieure, le connecteur de tuyau d'air et le cache anti-poussière. Le noyau d'amortisseur et la valve solénoïde NE sont PAS inclus.

Le LR153096 est un ressort pneumatique arrière gauche d'origine pour le dernier Land Rover Range Rover L460. Il est conçu pour remplacer les ressorts pneumatiques d'origine vieillis, fissurés ou qui fuient. La poche est fabriquée en caoutchouc EPDM multicouche renforcé de cordes, offrant une excellente résistance à la température, à l'ozone et à la fatigue par traction.

La taille d'origine 1:1, l'angle du tuyau et la position de montage garantissent un remplacement direct sans modification. Il réutilise parfaitement le noyau d'amortisseur d'origine et évite le remplacement coûteux de l'ensemble d'amortisseur. Résout efficacement les défauts courants : fuite d'air arrière gauche, affaissement d'un côté de l'arrière, hauteur de carrosserie inégale, voyant d'avertissement de suspension et bruit anormal. Chaque ressort pneumatique passe un test d'étanchéité à haute pression et est entièrement compatible avec le système de suspension pneumatique EAS d'origine.

2. Véhicules compatibles
> Remarque : Exclusif arrière gauche, non interchangeable avec l'arrière droit. OE arrière droit : LR153093. Convient uniquement aux modèles à suspension pneumatique, pas à la suspension mécanique.
  1. Range Rover L460|2022‑2025 Suspension pneumatique
    • Moteurs compatibles : 3.0T MHEV, 3.0T PHEV, 4.4T V8 Essence
    • Caractéristique : Ressort pneumatique dédié à l'arrière gauche, strictement non interchangeable
3. Numéros OE interchangeables

M8E23‑5B747‑AC, 604123482

> Remarque : Les numéros de pièce interchangeables mis à niveau en usine ci-dessus ont une structure et une taille identiques. Le LR153093 (arrière droit) n'est pas interchangeable.
4. FAQ
Q1 : Ce ressort pneumatique est-il universel pour l'arrière gauche et l'arrière droit ?
R : Non. Le LR153096 est exclusif pour l'arrière gauche du L460. L'arrière droit doit utiliser le LR153093. Des angles de tuyau et des structures de base différents entraîneront des erreurs d'assemblage et des fuites d'air.
Q2 : Quand remplacer le ressort pneumatique et quand remplacer l'ensemble d'amortisseur ?
R : Remplacez uniquement le ressort pneumatique si le noyau d'amortisseur est étanche à l'huile et si l'amortissement fonctionne bien. Remplacez l'ensemble d'amortisseur complet en cas de fuite du noyau, de défaillance de l'amortissement ou de déformation du tube.
Q3 : Un calibrage est-il nécessaire après l'installation ?
R : Oui. Le test d'étanchéité, le calibrage de la hauteur de la carrosserie et la réinitialisation des codes d'erreur sont obligatoires pour éviter les erreurs de suspension et une hauteur anormale.
Q4 : Ce produit comprend-il le noyau d'amortisseur et le solénoïde ?
R : Non. Il s'agit uniquement d'un ressort pneumatique indépendant. Le noyau d'amortisseur d'origine doit être réutilisé.
Q5 : Pourquoi le nouveau ressort pneumatique fuit-il après l'installation ?
R : La plupart du temps, ce n'est pas un problème de qualité du produit. Causes courantes : surface d'étanchéité sale, joints anciens réutilisés, connecteur desserré ou bloc de soupape défectueux. Remplacez toutes les pièces d'étanchéité lors de l'installation.
Q6 : Convient-il aux modèles L405 / L461 ?
R : Non. Ce ressort pneumatique est exclusif au châssis L460, complètement différent des autres modèles Land Rover.
5. Service personnalisé
  • OEM & Marque privée : Impression de logo personnalisée, emballage neutre et boîte de couleur personnalisée pour les ventes transfrontalières.
  • Production de masse : Supporte les commandes en gros lots et l'exportation de conteneurs complets, développement de moules personnalisés disponible.
  • Approvisionnement de pièces en une seule étape : Fournit des ressorts pneumatiques arrière droits, des amortisseurs complets, des compresseurs d'air, des blocs de soupapes, des butées de choc et des kits de joints.
  • Support e-commerce : Fournit des photos de produits réels et des documents de spécifications pour Amazon, eBay, AliExpress et d'autres plateformes transfrontalières.
Évaluations et avis

Note globale

5.0
Based on 50 reviews for this supplier

Aperçu de la notation

Voici la répartition de toutes les notes
5 étoiles
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4 étoiles
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2 étoiles
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Tous les avis

M
Marcus
Liberia Jun 24.2026
It fixed the sagging rear suspension completely and rides smoothly.
T
Todd
Canada May 19.2026
No warning lights popping up. Ride height stays consistent on long drives.
S
Scott P.
Austria Apr 8.2025
Simple installation, suspension performance restored.

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