Le système de détection de la pollution atmosphérique doit être équipé d'un système de détection de la pollution atmosphérique.
1Introduction du produit
Numéro d'originePour les véhicules à moteur électrique
Nom du produit: Audi Nouveau modèle de soupape de distribution de suspension d'air, assemblage de bloc de soupape solénoïde de suspension d'air, soupape de régulation de pression de suspension d'air, système aéromatique soupape de dérivation de pression d'air
Position de l'installation: Extrémité du tuyau de suspension d'air du châssis, entre le compresseur d'air et les tuyaux de ressorts d'air.Universale pour tout le véhicule, sans distinction avant/arrière/gauche/droiteIl s'agit de la soupape de contrôle de stabilisation de la pression du noyau pour les nouveaux systèmes de suspension pneumatique de véhicules haut de gamme Audi 4N/4K.
Description du produit
4N0616013 / 4N0616013A est une soupape de distribution de suspension à air dédiée de qualité d'équipement d'origine pour le nouveau châssis haut de gamme Audi, parfaitement compatible avec Audi A8 D5,Modèles haut de gamme A6 C8 et Q5 B9 équipés d'une suspension pneumatique d'origine d'usine. Servant comme lenoyau de régulation de la pression de l'airdu nouveau système de suspension pneumatique, il est principalement responsable de la distribution précise de la pression de l'air indépendante des quatre roues, de la stabilisation et de la rétention de la pression du système,réglage intelligent de la hauteur de la carrosserie du véhiculeIl gère la logique de gonflement d'air, de rétention de pression et de relâchement de pression des quatre ressorts d'air, en maintenant un niveau de carrosserie du véhicule constant,le confort stable du châssis et le fonctionnement sans défaut du système de suspension pneumatique pour les nouveaux véhicules haut de gamme Audi;.
La soupape de distribution de suspension pneumatique d'origine du châssis Audi 4N/4K fonctionne dans des conditions de châssis difficiles, y compris une haute pression à haute fréquence à long terme,différences saisonnières de température et érosion de la poussière humideAprès des années d'utilisation, il est sujet à des défauts courants tels que la réponse lente de la soupape électromagnétique, un léger collage du noyau de la soupape, un blocage des dépôts de carbone, le vieillissement et des anneaux en caoutchouc en adhésion lâche,Réduction de la pression des microventilesLes défauts typiques du véhicule comprennent l'affaissement de la carrosserie d'un seul côté/de quatre roues après stationnement statique,une altitude du corps déséquilibrée gauche-droite, démarrage et arrêt fréquents du compresseur de suspension pneumatique, vitesse de levage de la carrosserie lente, bégaiement de la carrosserie, tremblement et inclinaison de la carrosserie lors de la conduite à grande vitesse, voyant d'avertissement de suspension pneumatique sur le tableau de bord allumé,et codes de défaut de fuite de pression du système et de rétention de pression anormale.
Ce nouveau modèle de vanne de distribution dédiée est 1:1 reproduit avec précision selon les données d'usine originales de 4N0616013 et 4N0616013A.résistance à haute pression, les paramètres du signal de commande électronique, les dimensions de l'interface du pipeline et les définitions des broches sont entièrement conformes aux normes OEM.Adoption d'un nouveau modèle dédié de corps de soupape en alliage d'aluminium de haute résistance de précision, un kit d'étanchéité en caoutchouc fluorescent haute pression résistant aux hautes et basses températures et un noyau de soupape électronique de précision résistant à la rouille, il est doté d'une réponse sensible, d'un manœuvre précis,stabilisation de la pression stable, résistance au vieillissement, résistance à la corrosion et fuite d'air zéro. Il prend en charge le remplacement direct in situ non destructif sans modification de câblage, de forage ou de programmation professionnelle,parfaitement compatible avec le nouveau système de contrôle intelligent de la suspension pneumatique Audi AirmaticIl résout parfaitement les défauts courants des nouvelles Audi A8 D5, A6 C8 et Q5 B9, y compris l'affaissement de la suspension pneumatique, les fuites de pression, l'inclinaison de la carrosserie, le déséquilibre de hauteur,compresseur surchargé et levage anormal avec un taux de retraitement ultra-faible, étant une pièce essentielle à vendre pour le remplacement de nouveaux modèles de réparation automobile, le commerce de gros de pièces et l'exportation transfrontalière.
Principaux avantages
- ✅ 1:1 Replication précise OEM, parfaitement adaptée aux nouveaux modèles de suspension pneumatique Audi D5/C8/B9 avec zéro déviation dans le canal de débit, la position du trou et le signal électronique
- ✅ Résolve les défauts classiques de la suspension pneumatique Audi haut de gamme: affaissement statique de la carrosserie, inclinaison de la carrosserie, fuite de pression, fonctionnement fréquent du compresseur et alarme du système
- ✅ Nouveau modèle de structure de vanne haute pression dédiée, anti-dépôt de carbone, anti-adhésif et résistant aux températures élevées et basses,le maintien d'une pression stable et sans fuite en fonctionnement à haute pression à long terme
- ✅ Universel pour toutes les positions de véhicules et plusieurs modèles avec une seule spécification de stock, très faible pression d'inventaire
- ✅ Installation par boulon non destructif, aucune modification ou codage n'est requise, uniquement épuration de code et test de fuite pour un taux de réussite de l'installation de près de 100%
- ✅ Restaure la fonction de stabilisation de pression et de manœuvre indépendante des quatre roues, corrige les erreurs de niveau de la carrosserie et récupère le confort et la stabilité du châssis haut de gamme des nouveaux modèles Audi
2. Attributs personnalisés (listes de commerce électronique)
Marque- Audi.
Code du châssis: A8 D5 ((4N) / A6 C8 ((4K) / Q5 B9
Modèle compatible: A8L, A6L, Q5, SQ5, A6 Avant
Version applicable: Modèles haut de gamme équipés de suspension pneumatique d'usine
Version non applicable: Suspension à ressort mécanique, suspension hydraulique et modèles à faible configuration sans suspension pneumatique
Années applicables: 2019·2026
Position de l'installation: Fin du tuyau de suspension pneumatique du châssis, universel pour toutes les positions du véhicule
Produit OEPour les véhicules à moteur électrique
Type de produit: soupape de distribution de suspension à air, assemblage de bloc de soupape solénoïde de suspension à air, soupape de régulation de pression de suspension à air
Caractéristique du montage: Ensemble complet de soupapes entièrement neuf (y compris soupape électronique, kit d'étanchéité complet et boîtier de soupape)
Matériel: corps de soupape en alliage d'aluminium de haute résistance de qualité aéronautique, joints de caoutchouc fluorescent haute pression résistant à haute et basse température, noyau de soupape électronique résistant à la rouille de haute précision,bouchon de type OEM résistant au vieillissement
Norme de procédé: nouvelle réplication des paramètres du canal d'écoulement OEM, test de maintien de la pression à haute pression, inspection complète de l'étanchéité à l'air à 100%, étalonnage précis du signal électronique et test de résistance à la pression au vieillissement
Note sur la compatibilité: exclusivement pour les nouveaux modèles Audi de suspension pneumatique 4N/4K/B9 sur châssis; incompatible avec les modèles de suspension mécanique/hydraulique et les anciens modèles de châssis C7/D4
Mode de vente: Ventes au détail au comptant, vente en gros en vrac, commandes d'exportation en conteneurs pleins
Norme d'inspection: Essai de maintien de la pression à haute pression, essai de commutation de vanne, essai de continuité du circuit, essai d'étanchéité à l'air à 100% et essai d'étalonnage du signal
Emballage: Carton neutre renforcé, boîte de couleur personnalisée et emballage d'exportation de marque privée disponibles
Conditions de travail: Convient aux déplacements urbains, à la conduite routière et aux conditions routières complexes, adapté à un fonctionnement fréquent à haute pression et à température constante à long terme
Mise en garde contre les risques: Uniquement pour les véhicules à suspension pneumatique; l'échappement d'air par conduites est obligatoire pendant l'installation; l'essai d'étanchéité à l'air et le dégagement des codes de défaut doivent être effectués après l'installation;Les essais violents sous surpression sont interdits.
Parties correspondantes recommandées: Peut être remplacé avec le nouveau compresseur à suspension d'air, le séchoir, le filtre à air, le ressort d'air avant/arrière,le capteur de hauteur et le kit de réparation pour éliminer complètement les dangers cachés du soulagement de la pression et des fuites d'air du nouveau système de suspension pneumatique
3. Véhicules compatibles
Instruction relative à la compatibilité: Ce produit est une soupape de distribution de suspension pneumatique dédiée au châssis haut de gamme Audi 4N/4K/B9, universelle pour plusieurs modèles.Il convient uniquement aux modèles haut de gamme équipés de suspension pneumatique Airmatic d'usineLes modèles de suspension mécanique et hydraulique n'ont pas de tuyaux de suspension à air et de structures de commande électroniques correspondants et ne peuvent pas être installés; les anciens modèles de châssis ne sont pas compatibles.
Liste des modèles compatibles exacts
- Audi A8L D5 (4N): Toutes les versions de la suspension pneumatique (2019?? 2026)
- Audi A6L C8 (4K): Toutes les versions de la suspension pneumatique (2019?? 2026)
- Audi Q5 / SQ5 B9: Toutes les versions de la suspension pneumatique (2019?? 2026)
- Audi A6 Avant: modèles de suspension pneumatique haut de gamme correspondants
Années applicables: 2019·2026
4. Numéros d' équipement d' origine interchangeables
Numéros principaux de l'OEPour les véhicules à moteur électrique
Numéros d'équipement d'origine interchangeablesPour les appareils de traitement des eaux usées:
Remarque d'échange: Les chiffres ci-dessus sont des pièces de rechange itératives améliorées en usine avec une structure de conduit de débit de vanne identique à 100%, des paramètres de résistance à la pression, des signaux électroniques,spécifications relatives aux interfaces de montage et aux joints d'étanchéitéCe sont des ensembles de vannes de distribution entièrement universels, qui permettent une installation interchangeable directe et non destructive sans modification ni programmation, zéro défaut de compatibilité.
5. FAQ
Q1: Le 4N0616013 et le 4N0616013A sont-ils entièrement interchangeables?
R: Completement universel. 4N0616013A est une version itérative améliorée d'usine remplaçant l'ancien 4N0616013, avec des dimensions, des fonctions,paramètres de commande électroniques et modèles compatibles pour une installation interchangeable gratuite.
Q2: Cette vanne de distribution est-elle adaptée à des positions spécifiques avant/arrière/gauche/droite?
R: Aucune limitation de position, universelle pour tous les modèles de suspension pneumatique A8D5/A6C8/Q5B9, avec une gestion des stocks extrêmement simple et une large compatibilité.
Q3: Est-il adapté aux modèles de suspension mécanique à faible configuration?
R: Non. Cette partie s'applique exclusivement aux nouveaux modèles haut de gamme avec système de suspension pneumatique fabriqué en usine.modules de commande et logique de commande électronique, ce qui entraîne une incompatibilité.
Q4: Est-il compatible avec les anciens modèles A6 C7 et A8 D4?
R: Pas universel. Cette soupape est exclusive pour le nouveau châssis 2019+ D5/C8/B9. L'ancien châssis a une structure de soupape complètement différente, des procédures de contrôle électronique et une disposition de pipeline et ne peut pas être mélangé.
Q5: La programmation est-elle requise après le remplacement de la vanne de distribution?
R: Aucune programmation ou codation n'est requise. Après le remplacement in situ, l'air des conduites d'échappement, le test complet d'étanchéité à l'air, les codes de défaut clairs et l'étalonnage de la hauteur de la carrosserie pour une utilisation normale,le système du véhicule identifie et adapte automatiquement.
Q6: Quelles sont les nouvelles défaillances de la suspension pneumatique Audi qui nécessitent le remplacement de la vanne de distribution?
R: Le remplacement est recommandé pour l'affaissement statique du véhicule, la faible hauteur de la carrosserie d'un seul côté, l'équilibre de la hauteur gauche-droite, le fonctionnement continu du compresseur, le levage lent et balbutiant,défauts de la lumière d'avertissement de la suspension pneumatique et de l'arrêt de pression du systèmeCes problèmes sont principalement causés par une défaillance de vieillissement de l'adhérence et de l'étanchéité du nouveau modèle de vanne, qui peut être complètement résolue par le remplacement du nouvel ensemble.
6- Le service des douanes.
- Personnalisation OEM et private label: Prise en charge de l'impression de logos personnalisés, de l'emballage d'exportation neutre sans étiquette et des boîtes de couleur personnalisées, adaptées aux plateformes transfrontalières, notamment Amazon, eBay, AliExpress.
- Service d'approvisionnement en vrac: stock suffisant à long terme de 4N0616013 / 4N0616013A nouvelles vannes de distribution à suspension pneumatique, pour soutenir les commandes d'exportation de gros et de conteneurs complets de grands lots avec un approvisionnement stable,livraison rapide et avantages de prix importants.
- Complète fourniture de pièces de suspension d'air: approvisionnement en un seul endroit de l'ensemble des accessoires de suspension d'air Audi D5/C8/B9, comprenant le compresseur d'air, le séchoir, le filtre à air, le ressort d'air avant/arrière, le capteur de hauteur,Kit d'assemblage et de réparation des amortisseurs.
- Support matériel pour le commerce électronique: fournir des photos réelles du produit, des images détaillées de gros plans, des fiches de paramètres de compatibilité et des documents de référence d'installation pour la liste des magasins,courte vidéo de promotion et de décoration de magasin.