Herkunftsort:
China
Markenname:
SuspAir
Zertifizierung:
CE
Modellnummer:
RNB000750
Dieser Luftfeder-Reparatursatz enthält eine Luftfederbalg, einen vollständigen Satz O-Ringe, einen Anschlagpuffer, einen Metall-Crimpring, Dichtungen und Befestigungsschrauben. Der Luftbalg besteht aus mehrschichtigem, hochfestem, alterungsbeständigem Verbundkautschuk, der ozonbeständig, hoch- und tieftemperaturbeständig und unter wiederholter Dehnung und Kontraktion hervorragend ermüdungsbeständig ist. Die Dichtungen bestehen aus ölbeständigem Gummi, um Luftlecks zu verhindern. Vollständig duplizierte Originalmaße, Anschlüsse, Clips und Dichtungspositionen passen perfekt zum Original-Federbein. Kein Austausch des kompletten Luftfederbeins erforderlich, das Original-Federbein direkt reparieren und die Wartungskosten erheblich senken. Löst speziell häufige Ausfälle: Alterung und Rissbildung des Gummis, langsame Luftleckage, Absacken des vorderen linken Fahrzeugs im Stand und Verlust des Aufhängungsdrucks. Jede Einheit durchläuft vor der Auslieferung einen Luftdichtheitsdrucktest, um eine stabile Dichtleistung zu gewährleisten und die normale Hub- und Dämpfungsfunktion der Luftfederung nach der Installation wiederherzustellen.
Austausch-Teilenummern:
A: Überprüfen Sie zuerst die OE-Nummer auf Ihrem alten Federbein und gleichen Sie sie mit der Fahrgestellnummer des Fahrzeugs ab. Der Range Rover L322 hat zwei Federungsvarianten: mit VDS und ohne VDS. Modell und Baujahr des Fahrzeugs allein können keine Passform garantieren.
A: Die Installation durch einen professionellen Mechaniker ist erforderlich. Kennzeichnen Sie die Komponentenreihenfolge während der Demontage. Ersetzen Sie alle O-Ringe vollständig, verwenden Sie keine alten Dichtungen wieder. Führen Sie nach der Montage einen Luftdichtheitstest durch. Verwenden Sie ein professionelles Diagnosewerkzeug, um die Fahrzeughöhenkalibrierung abzuschließen und Fehlercodes der Federung zu löschen.
A: Wenn nur der Luftbalg undicht ist, der Federbein-Kern keine Öl-Leckage aufweist und die Dämpfung gut funktioniert, ist dieser Reparatursatz anwendbar. Wenn der Federbein-Kern Öl verliert, die Dämpfung ausfällt oder das Federbein-Gehäuse verformt ist, ist der Austausch des kompletten Luftfederbeins erforderlich.
A: Die Garantie deckt Herstellungsfehler des Produkts ab. Schäden durch Kratzer mit scharfen Gegenständen, äußere Einwirkungen und Korrosion, unsachgemäße Installation oder Sekundärschäden durch verschlissene Original-Federbeine sind von der Garantie ausgeschlossen.
A: Nein. Es gibt strukturelle Unterschiede und Unterschiede bei den Anschlüssen zwischen der linken und der rechten Seite. Verwenden Sie immer den Reparatursatz für die entsprechende Seite.
A: Bei korrekter Installation und intaktem Original-Federbein-Gehäuse funktioniert es normal. Wenn das Federbein-Rohr verschlissen oder verformt ist, kann auch mit einem brandneuen Balg noch Luft austreten.
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