1. Produktvorstellung

Produktbeschreibung: 9Y0616025B ist ein spezieller hinterer linker Luftfederbalg für das Fahrwerk des Porsche Cayenne 9YA (neuer Cayenne ab 2018). Die hintere Luftfederstruktur des 9YA-Modells ist für die linke und rechte Seite gleichbleibend ohne Winkelunterschied, universell für die hintere linke und hintere rechte Installation und strengstens für die Vorderachse verboten. Dieses Produkt löst effektiv gängige Fehler von originalen hinteren Luftfedern wie Gummialterung, Oberflächenablösung, Faltenrissbildung, langsames Luftleck bei niedrigen Temperaturen, Wassereintritt und Druckentlastung bei Regen, Absacken des Hecks nach dem Parken, unebene Fahrzeughöhe und Warnleuchtenalarm der Federung. Es verwendet hochwertiges, mehrlagig mit Schnur verstärktes EPDM-Gummi für Luftfederungen von Luxusautos und bietet eine ausgezeichnete Ozonbeständigkeit, Ermüdungsbeständigkeit und Wetterbeständigkeit, die sich an extreme Kälte, extreme Hitze, Hochgeschwindigkeitsfahrten und holprige Straßenbedingungen anpasst und die ursprünglichen Mängel der kurzen Lebensdauer und des leichten Druckverlusts von werkseitigen hinteren Luftfedern verbessert. 1:1 nach originalen 9YA-Fahrwerksdaten geformt, sind die Düsenrichtung, die Positionierungslöcher der Basis, der Hub und die Dichtstellen vollständig mit den OE-Standards übereinstimmend, was einen nicht-destruktiven Direktaustausch ohne Programmierung oder Fahrwerksmodifikation ermöglicht. Als unabhängiger Luftfederbalg ersetzt er nur die alternde und beschädigte Blase, während der originale funktionale Stoßdämpferkern und das elektronisch gesteuerte Magnetventil wiederverwendet werden, wodurch der komplette Stoßdämpferaufbau nicht ersetzt werden muss. Es ist ein kostengünstiges Mainstream-Ersatzteil für Werkstätten und grenzüberschreitende E-Commerce-Shops.

3. Kompatible Fahrzeuge

• 1. Porsche Cayenne 9YA｜2018-2025 Alle Luftfederungsmodelle
• Merkmal: Exklusiver hinterer linker Luftfederbalg für das neue 9YA-Chassis, universell für hinten links und rechts, fahrzeugspezifische Struktur, nicht-destruktiver Austausch, Wiederverwendung des originalen qualifizierten Stoßdämpferkerns

Vollständig austauschbare Teilenummern:

> Hinweis: Die oben genannten sind werkseitig aufgerüstete universelle Teilenummern mit identischer Struktur, Größe, Hub und Dichtungsposition des hinteren Luftfederbalgs, die direkt für hinten links und hinten rechts ausgetauscht werden können; Die gemischte Installation mit der vorderen Luftfeder-Serie ist verboten.

Häufig gestellte Fragen

• F1: Kann dieser hintere linke Luftbalg an der Vorderachse montiert werden? Sind hinten links und hinten rechts austauschbar?
• F2: Ist er für die mechanische Federversion des Cayenne 9YA geeignet?
• F3: Wann sollte der Luftbalg und wann die komplette Baugruppe ausgetauscht werden?
• F4: Ist nach der Installation eine Computer-Kalibrierung erforderlich?
• F5: Enthält dieser Luftbalg den Stoßdämpferkern und das Magnetventil?
• F6: Passt er auf den alten 958 Cayenne oder den 971 Panamera?

6. Kundenservice

1. Massenproduktion: Unterstützung von Großaufträgen und Vollcontainer-Aufträgen für den Außenhandel, kundenspezifische Entwicklung verschiedener Luftfederungszubehörteile nach Mustern oder Zeichnungen.
2. E-Commerce-Materialunterstützung: Bereitstellung von echten Produktfotos, Detailbildern und Spezifikationsdokumenten für die Listung großer grenzüberschreitender und inländischer Autoteilegeschäfte.