محل منبع:
چین
نام تجاری:
SuspAir
گواهی:
CE
شماره مدل:
A164 320 6013
کیت تعمیر سیستم تعلیق هوای جلو A1643206013 برای مرسدس بنز کلاس ML W164
این یک کیت تعمیر حرفهای مطابق با اصل برای سیستم تعلیق هوای جلوی شاسی W164 کلاس ML SUV مرسدس بنز است. این کیت کاملاً با مشخصات فنر هوای جلوی اصلی OE A164 320 6013 مطابقت دارد. مجهز به حلقههای لاستیکی آببندی کامل، لوازم جانبی ضد گرد و غبار و قطعات تعمیر آببندی، به طور ویژه برای نشتی جزئی هوا، پیری آببندی و عیوب جزئی کاهش فشار سیستم تعلیق هوای جلو طراحی شده است. نیازی به تعویض کامل مجموعه فنر هوا نیست. این کیت میتواند نشتی مزمن هوا، آببندی ضعیف و کاهش فشار جزئی فنر هوای جلوی اصلی را به دقت تعمیر کند. با عملکرد هزینه بسیار بالا، یک لوازم جانبی تعمیر و نگهداری ویژه برای عیوب جزئی سیستم تعلیق هوای جلوی W164 است. بهینهسازی شده برای رفت و آمد شهری و شرایط جادهای پیچیده، پس از تعمیر، دارای آببندی پایدار و دوام قوی است.
مزایای کلیدی
اطلاعیه مهم: این محصول یک کیت تعمیر اختصاصیسیستم تعلیق هوای جلو برای کلاس ML شاسی W164 مرسدس بنز است، عمومی برای جلو چپ و جلو راست، سازگار با موقعیت عقب نیست. فقط برای مدلهای مجهز به سیستم تعلیق هوای جلوی کارخانه اصلی قابل استفاده است. نسخههای سیستم تعلیق مکانیکی، شاسی نسل جدید W166، موقعیتهای سیستم تعلیق هوای عقب و سایر مدلهای خودرو قابل نصب نیستند.
پاسخ: بله. آنها متعلق به اعداد تکراری قطعات تعمیر سیستم تعلیق هوای جلوی W164 با اندازه و رابط نصب کاملاً سازگار هستند که میتوانند مستقیماً تعویض شوند.
پاسخ: این کیت تعمیر کاملاً برای موقعیتهای چپ و راست سیستم تعلیق هوای جلوی W164 عمومی است. فقط برای تعمیر و نگهداری سیستم تعلیق هوای جلو قابل استفاده است وقابل استفاده برای سیستم تعلیق هوای عقب نیست. ساختار و مشخصات آببندی سیستم تعلیق هوای جلو و عقب بسیار متفاوت است و استفاده ترکیبی اکیداً ممنوع است.
پاسخ: خیر. ساختار سیستم تعلیق هوا در شاسی W166 بازطراحی شده است و قطعات عمومی نیستند. باید لوازم جانبی OE مخصوص W166 انتخاب شود.
پاسخ: خیر. مدلهای سیستم تعلیق مکانیکی مجهز به سیستم تورم سیستم تعلیق هوا و ساختار نصب مطابق نیستند، بنابراین تعمیر و تطبیق پشتیبانی نمیشود.
پاسخ: نیازی به برنامهریزی نیست. پس از تعمیر و نصب، فقط آزمایش آببندی و کالیبراسیون ارتفاع بدنه خودرو و پاک کردن کدهای خطا برای استفاده عادی لازم است.
پاسخ: این کیت تعمیر برای خودروهایی با نشتی جزئی مزمن هوا، فرورفتگی جزئی جلو پس از پارک کردن و کدهای خطای جزئی گاه به گاه سیستم تعلیق هوا مناسب است، در حالی که فنر هوا ترک خوردگی، برآمدگی یا تغییر شکل ساختاری ندارد. این کیت میتواند عیوب جزئی را بدون تعویض مجموعه به طور کامل تعمیر کند. اگر فنر هوا آسیب ساختاری، فروپاشی جدی یا ترک خوردگی در ناحیه بزرگ داشته باشد، توصیه میشود مجموعه سیستم تعلیق هوا را مستقیماً تعویض کنید.
درخواست خود را به طور مستقیم به ما بفرستید
امتیاز کلی
عکس درجه بندی
در زیر توزیع تمام امتیازات است.تمام بررسی ها