উৎপত্তি স্থল:
চীন
পরিচিতিমুলক নাম:
SuspAir
সাক্ষ্যদান:
CE
মডেল নম্বার:
A164 320 6013
A1643206013 মার্সেডিজ-বেঞ্জ W164 ML-ক্লাসের জন্য সামনের এয়ার সাসপেনশন মেরামত কিট
এটি মের্সেডস-বেঞ্জ W164 চ্যাসি এমএল-ক্লাস এসইউভি এর সামনের এয়ার সাসপেনশনের জন্য একটি মূল মিটিং পেশাদার মেরামতের কিট।এটা সম্পূর্ণরূপে OE A164 320 6013 মূল সামনের বায়ু স্প্রিং স্পেসিফিকেশন মেলেএটি সম্পূর্ণ সিলিং রাবার রিং, ধুলো-প্রতিরোধী আনুষাঙ্গিক এবং সিলিং মেরামত অংশ দিয়ে সজ্জিত, এটি বিশেষভাবে সামান্য বায়ু ফুটো জন্য ডিজাইন করা হয়,সামনের এয়ার সাসপেনশনের সিলিং পক্বতা এবং সামান্য চাপ ত্রুটি. সম্পূর্ণ বায়ু বসন্ত সমাবেশ প্রতিস্থাপন করার কোন প্রয়োজন নেই। এটি সঠিকভাবে দীর্ঘস্থায়ী বায়ু ফুটো মেরামত করতে পারেন, দুর্বল সীল এবং মূল সামনের বায়ু বসন্ত সামান্য চাপ ত্রাণ।অত্যন্ত ব্যয়বহুল পারফরম্যান্স, এটি W164 সামনের এয়ার সাসপেনশনের ছোটখাট ত্রুটির জন্য একটি বিশেষ রক্ষণাবেক্ষণ আনুষাঙ্গিক। শহুরে যাতায়াত এবং জটিল রাস্তা অবস্থার জন্য অনুকূলিত,এটি স্থিতিশীল বায়ু tightness এবং মেরামত পরে শক্তিশালী স্থায়িত্ব বৈশিষ্ট্য.
মূল সুবিধা
গুরুত্বপূর্ণ বিজ্ঞপ্তি: এই পণ্যটি একটি একচেটিয়াসামনের এয়ার সাসপেনশন মেরামত কিটমের্সেডস-বেঞ্জ W164 শ্যাসি ML-Class, সামনের বাম এবং সামনের ডানদিকে সর্বজনীন, পিছনের অবস্থানের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়। শুধুমাত্র মডেলগুলির জন্য প্রযোজ্য যা মূল কারখানার সামনের বায়ু সাসপেনশন দিয়ে সজ্জিত।যান্ত্রিক সাসপেনশন সংস্করণ, W166 নতুন প্রজন্মের চ্যাসি, পিছনের বায়ু সাসপেনশন অবস্থান এবং অন্যান্য গাড়ির মডেল ইনস্টল করা যাবে না।
উত্তরঃ হ্যাঁ, তারা W164 সামনের বায়ু সাসপেনশন মেরামতের অংশগুলির পুনরাবৃত্তি সংখ্যার অন্তর্ভুক্ত, সম্পূর্ণরূপে সামঞ্জস্যপূর্ণ আকার এবং ইনস্টলেশন ইন্টারফেস সহ, যা সরাসরি বিনিময় এবং প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে।
উঃ এই মেরামত কিটটি W164 সামনের বায়ু সাসপেনশনের বাম এবং ডান অবস্থানের জন্য সম্পূর্ণ সর্বজনীন। এটি কেবল সামনের বায়ু সাসপেনশনের রক্ষণাবেক্ষণ এবংরিয়ার এয়ার সাসপেনশনের জন্য ব্যবহার করা যাবে নাসামনের এবং পিছনের এয়ার সাসপেনশনের কাঠামো এবং সিলিং স্পেসিফিকেশনগুলি ব্যাপকভাবে আলাদা, এবং মিশ্র ব্যবহার কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।
উত্তরঃ না। W166 চ্যাসির বায়ু সাসপেনশন কাঠামো পুনরায় ডিজাইন করা হয়েছে, এবং অংশগুলি সর্বজনীন নয়। W166 এর জন্য বিশেষ OE আনুষাঙ্গিক নির্বাচন করা আবশ্যক।
উত্তরঃ না। যান্ত্রিক সাসপেনশন মডেলগুলি সামনের বায়ু সাসপেনশন inflation সিস্টেম এবং মিলে যাওয়া ইনস্টলেশন কাঠামো দিয়ে সজ্জিত নয়, তাই মেরামত এবং অভিযোজন সমর্থিত নয়।
উত্তরঃ কোন প্রোগ্রামিং প্রয়োজন হয় না। মেরামত এবং ইনস্টলেশনের পরে, শুধুমাত্র বায়ু tightness পরীক্ষা এবং গাড়ির শরীর উচ্চতা calibration, ত্রুটি কোড ক্লিয়ারিং স্বাভাবিক ব্যবহারের জন্য প্রয়োজন হয়।
উত্তরঃ এই মেরামতের কিটটি এমন যানবাহনের জন্য প্রযোজ্য যেখানে কেবলমাত্র সামান্য দীর্ঘস্থায়ী বায়ু ফুটো, পার্কিংয়ের পরে সামান্য সামনের ডুবে যাওয়া এবং মাঝে মাঝে ছোট ছোট বায়ু সাসপেনশন ত্রুটি কোড রয়েছে।যখন এয়ার স্প্রিং কোন ফাটল নেই, bulging বা কাঠামোগত বিকৃতি. এটি সম্পূর্ণরূপে সমাবেশ প্রতিস্থাপন ছাড়া ছোটখাট ত্রুটি মেরামত করতে পারেন. যদি বায়ু বসন্ত কাঠামোগত ক্ষতি, গুরুতর পতন বা বড় এলাকা ফাটল আছে,এটি বায়ু সাসপেনশন সেট সরাসরি প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়.
আপনার জিজ্ঞাসা সরাসরি আমাদের কাছে পাঠান
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
polski
فارسی
বাংলা
ไทย
tiếng Việt
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
সামগ্রিক রেটিং
রেটিং স্ন্যাপশট
নিম্নলিখিত হল সকল রেটিং এর বিতরণসমস্ত পর্যালোচনা