A2113201938 A2113209513 ফ্রন্ট এয়ার সাসপেনশন মেরামত কিট মের্সেডস-বেঞ্জ W211 ই-ক্লাস / W219 CLS-ক্লাস 4 ম্যাটিকের জন্য

মূল OE নম্বর: A2113201938, A2113209513

পণ্যের নাম: মার্সিডিজ-বেঞ্জ W211 E-ক্লাস / W219 CLS-ক্লাস ফ্রন্ট এয়ার সাসপেনশন রিপেয়ার কিট, ফ্রন্ট এয়ার স্প্রিং সিলিং মেইনটেনেন্স কিট (4MATIC ফোর-হুইল ড্রাইভ এক্সক্লুসিভ, রিয়ার সাসপেনশনের জন্য ইউনিভার্সাল নয়)

ইনস্টলেশন পজিশন: গাড়ির ফ্রন্ট এয়ার সাসপেনশন, 4MATIC ফ্রন্ট বাম/ডান সাসপেনশনের জন্য ইউনিভার্সাল, 2WD মডেল এবং রিয়ার সাসপেনশনের জন্য ইউনিভার্সাল নয়. মার্সিডিজ-বেঞ্জ W211/W219 অরিজিনাল 4MATIC ফোর-হুইল ড্রাইভ এয়ারমেটিক এয়ার সাসপেনশন মডেলের জন্য বিশেষভাবে উপযুক্ত। 2MATIC টু-হুইল ড্রাইভ, মেকানিক্যাল সাসপেনশন, রিয়ার এয়ার সাসপেনশন এবং অন্যান্য চ্যাসিস মডেলের জন্য প্রযোজ্য নয়. এই পণ্যটি একটি পেশাদার এয়ার সাসপেনশন সিলিং রিপেয়ার কিট, অ্যাসেম্বলি নয়, এয়ার ব্যাগ এবং শক অ্যাবজরবার কোর ছাড়া।

পণ্যের বিবরণ: A2113201938 এবং A2113209513 হল মার্সিডিজ-বেঞ্জ W211 এবং W219 4MATIC ফোর-হুইল ড্রাইভ মডেলের জন্য মূল পুনরাবৃত্তিমূলক ইউনিভার্সাল ফ্রন্ট এয়ার সাসপেনশন রিপেয়ার কিট, যা এই মডেলগুলির ফ্রন্ট এয়ার সাসপেনশনের সিল বার্ধক্য, ধীর এয়ার লিক এবং প্রেসার রিলিজ অস্বাভাবিক শব্দের মতো সাধারণ ত্রুটিগুলি মেরামত করার জন্য অপরিহার্য আনুষাঙ্গিক। W211/W219 4WD চ্যাসিসের ফ্রন্ট এয়ার সাসপেনশন দীর্ঘমেয়াদী ফ্রন্ট লোড, 4WD গাড়ির ওজন এবং জটিল রাস্তার পরিস্থিতিতে শক অ্যাবজর্পশন বহন করে। দীর্ঘমেয়াদী পর্যায়ক্রমিক উচ্চ এবং নিম্ন তাপমাত্রা অপারেশন এবং উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি টেলিস্কোপিক কাজের পরে, মূল উচ্চ-চাপ সিলিং কাপ, ডাস্ট-প্রুফ রাবার রিং এবং সিলিং গ্যাসকেট শক্ত হয়ে যাওয়া, স্থিতিস্থাপক অ্যাটেনুয়েশন এবং মাইক্রো-ডিফরমেশনের প্রবণতা থাকে, যার ফলে পার্কিংয়ের পরে ফ্রন্ট সিঙ্কিং, ফ্রন্ট বডি উচ্চতার অসমতা, বাম্প অতিক্রম করার সময় অস্বাভাবিক শব্দ, মাঝে মাঝে এয়ার সাসপেনশন ওয়ার্নিং লাইট এবং ঘন ঘন এয়ার পাম্প অপারেশন সহ সাধারণ সমস্যা দেখা দেয়। এই রিপেয়ার কিটটি 4MATIC ফ্রন্ট এয়ার সাসপেনশনের জন্য মূল ফ্যাক্টরি সিলিং স্ট্রাকচার প্যারামিটারের 1:1 রেপ্লিকেশন গ্রহণ করে, সিলিং এবং ওয়েদার-রেজিস্ট্যান্ট আনুষাঙ্গিকগুলির একটি সম্পূর্ণ সেট দিয়ে সজ্জিত, যা মূল 4WD ফ্রন্ট এয়ার সাসপেনশনের টেলিস্কোপিক স্ট্রোক এবং উচ্চ-চাপ বিয়ারিং মানের সাথে সঠিকভাবে মেলে। ব্যয়বহুল ফ্রন্ট এয়ার শক অ্যাবজরবার অ্যাসেম্বলি প্রতিস্থাপন করার প্রয়োজন নেই। এটি বার্ধক্যজনিত সিলিং উপাদানগুলি প্রতিস্থাপন করে ছোট এয়ার লিক ত্রুটিগুলি নিখুঁতভাবে মেরামত করতে পারে, মূল শক অ্যাবজরবার কোর এবং এয়ার ব্যাগ কাঠামো বজায় রাখে। এটিতে কম রক্ষণাবেক্ষণ খরচ, উচ্চ মেরামতের নির্ভুলতা এবং স্থিতিশীল এয়ার টাইটনেস রয়েছে, যা মেরামত দোকানের জন্য একটি সাশ্রয়ী রক্ষণাবেক্ষণ সমাধান হিসাবে কাজ করে।

✅A2113201938: মূল পুরানো সংস্করণ ফ্রন্ট এয়ার সাসপেনশন রিপেয়ার কিট বেস পার্ট নম্বর ✅ A2113209513: মূল নতুন সংস্করণ পুনরাবৃত্তিমূলক আপগ্রেডেড প্রতিস্থাপন নম্বর 👉 দুটি নম্বর হল১০০% বিনিময়যোগ্য অভিন্ন কাঠামো, আকার এবং গাড়ির অভিযোজনযোগ্যতা সহ

✅ 1:1 মূল ফ্যাক্টরি ডেটা রেপ্লিকেশন, W211/W219 এর জন্য বিশেষভাবে তৈরি 4MATIC ফোর-হুইল ড্রাইভ ফ্রন্ট এয়ার সাসপেনশন, বাম এবং ডান ফ্রন্ট সাসপেনশনের জন্য ইউনিভার্সাল। সিলিং স্ট্রোক, উচ্চ চাপ প্রতিরোধ এবং গর্তের অবস্থান নির্ভুলতা নন-ডেস্ট্রাকটিভ ইন-সিটু রক্ষণাবেক্ষণের জন্য মূল অংশগুলির সাথে সম্পূর্ণরূপে সামঞ্জস্যপূর্ণ ✅ সাধারণ 4WD ফ্রন্ট এয়ার সাসপেনশন ত্রুটিগুলি কার্যকরভাবে ঠিক করে: সিল বার্ধক্য প্রেসার রিলিজ, স্থির ধীর এয়ার লিক, ফ্রন্ট গাড়ির সিঙ্কিং, অসম বডি উচ্চতা, বাম্পি অস্বাভাবিক শব্দ, মাঝে মাঝে ফল্ট কোড এবং ঘন ঘন এয়ার পাম্প অপারেশন ✅ সিলিং আনুষাঙ্গিকগুলির সম্পূর্ণ সেট, বার্ধক্যজনিত রাবার রিং, সিলিং কাপ এবং ডাস্ট-প্রুফ অংশগুলি একবারে প্রতিস্থাপন করুন যাতে বারবার এয়ার লিক এবং রিওয়ার্ক সমস্যা এড়ানো যায়, মেরামতের পরে দীর্ঘমেয়াদী স্থিতিশীল এয়ার টাইটনেস নিশ্চিত করে ✅ বিলাসবহুল গাড়ির জন্য নির্দিষ্ট উচ্চ এবং নিম্ন তাপমাত্রা প্রতিরোধী, অ্যান্টি-এজিং এবং উচ্চ-ইলাস্টিক সিলিং উপকরণ ব্যবহার করে, উচ্চ-চাপ ক্লান্তি এবং শক্ত হওয়ার বিরুদ্ধে প্রতিরোধী, সাধারণ আফটারমার্কেট রিপেয়ার কিটগুলির চেয়ে অনেক বেশি পরিষেবা জীবন সহ ✅ কম খরচে এবং নির্ভুল রক্ষণাবেক্ষণ সমাধান, এয়ার সাসপেনশন অ্যাসেম্বলি প্রতিস্থাপন করার প্রয়োজন নেই, অতিরিক্ত রক্ষণাবেক্ষণ এড়িয়ে এবং গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণ খরচ ব্যাপকভাবে হ্রাস করে ✅ মূল এয়ারমেটিক এয়ার সাসপেনশন ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল সিস্টেমের সাথে সম্পূর্ণরূপে সামঞ্জস্যপূর্ণ। মেরামতের পরে কোনও প্রোগ্রামিংয়ের প্রয়োজন নেই, স্বাভাবিক ব্যবহারের জন্য কেবল উচ্চতা ক্যালিব্রেশন এবং ফল্ট কোড ক্লিয়ারিং প্রয়োজন কোনও ফল্ট কোড এবং কোনও প্রেসার রিলিজ ছাড়াই ✅ প্রতিটি পণ্য উচ্চ-চাপ এয়ার টাইটনেস পরীক্ষা, উচ্চ এবং নিম্ন তাপমাত্রা ওয়েদারিং এজিং পরীক্ষা সহ কঠোর ফ্যাক্টরি পরীক্ষা পাস করে, স্থিতিশীল গুণমান এবং অতি-নিম্ন রিওয়ার্ক হার সহ, 4S শপ রক্ষণাবেক্ষণ, পেশাদার মেরামত দোকান এবং ক্রস-বর্ডার বাল্ক স্টকিংয়ের জন্য উপযুক্ত

ব্র্যান্ড: মার্সিডিজ-বেঞ্জ

চ্যাসিস কোড: W211 (E-ক্লাস), W219 (CLS-ক্লাস)

সামঞ্জস্যপূর্ণ গাড়ি: মার্সিডিজ-বেঞ্জ E-ক্লাস / CLS-ক্লাস

প্রযোজ্য সংস্করণ: 4MATIC ফোর-হুইল ড্রাইভ (2MATIC টু-হুইল ড্রাইভের জন্য নয়)

প্রযোজ্য বছর: 2002–2009 মূল এয়ারমেটিক ফ্রন্ট এয়ার সাসপেনশন মডেল

ইনস্টলেশন পজিশন: ফ্রন্ট এয়ার সাসপেনশন, ফ্রন্ট বাম/ডান এর জন্য ইউনিভার্সাল, রিয়ার হুইল এবং 2WD মডেলের জন্য ইউনিভার্সাল নয়

পণ্য OE: A2113201938, A2113209513

পণ্যের ধরণ: এয়ার সাসপেনশন রিপেয়ার কিট / ফ্রন্ট এয়ার স্প্রিং সিলিং রিপেয়ার অ্যাক্সেসরি

সম্পূর্ণ অ্যাসেম্বলি: নন-অ্যাসেম্বলি, পিওর সিলিং রিপেয়ার পার্টস (এয়ার ব্যাগ এবং শক অ্যাবজরবার কোর ছাড়া)

সামঞ্জস্যপূর্ণ সিস্টেম: মার্সিডিজ-বেঞ্জ এয়ারমেটিক 4MATIC এক্সক্লুসিভ ফ্রন্ট এয়ার সাসপেনশন সিস্টেম

উপাদান: হাই-ইলাস্টিক হাই-প্রেসার সিলিং রাবার রিং, অ্যান্টি-এজিং ডাস্ট-প্রুফ সিলিং কম্পোনেন্টস, ফ্যাটিগ-রেজিস্ট্যান্ট হাই-প্রেসার সিলিং কাপ, হাই এবং লো টেম্পারেচার রেজিস্ট্যান্ট সিলিং মেটেরিয়ালস

প্রসেস স্ট্যান্ডার্ড: অরিজিনাল সিলিং প্যারামিটার রেপ্লিকেশন, হাই-প্রেসিশন সিলিং প্রসেসিং, হাই-প্রেসার এয়ার টাইটনেস ডিটেকশন, অ্যান্টি-এজিং হার্ডেনিং ট্রিটমেন্ট, নন-ডেস্ট্রাকটিভ ইন-সিটু মেইনটেনেন্স

সামঞ্জস্যতা নোট: শুধুমাত্র W211/W219 4MATIC ফোর-হুইল ড্রাইভ ফ্রন্ট এয়ার সাসপেনশনের জন্য উপযুক্ত; 2WD, মেকানিক্যাল সাসপেনশন এবং রিয়ার এয়ার সাসপেনশনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়; শুধুমাত্র সিল বার্ধক্যজনিত কারণে ছোট এয়ার লিক মেরামতের জন্য; এয়ার ব্যাগ ক্ষতি এবং স্ট্রাকচারাল এয়ার লিক এর জন্য অ্যাসেম্বলি প্রতিস্থাপন প্রয়োজন

গুরুত্বপূর্ণ বিজ্ঞপ্তি: এই পণ্যটি মার্সিডিজ-বেঞ্জ W211/W219 4MATIC ফোর-হুইল ড্রাইভ মডেলের জন্য একটি ডেডিকেটেড ফ্রন্ট এয়ার সাসপেনশন রিপেয়ার কিট, বাম এবং ডান ফ্রন্ট সাসপেনশনের জন্য ইউনিভার্সাল, 2WD, রিয়ার এয়ার সাসপেনশন এবং মেকানিক্যাল সাসপেনশন মডেলের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়। এটি শুধুমাত্র মূল 4MATIC ফ্রন্ট এয়ার সাসপেনশনের ছোট সিলিং এয়ার লিক ত্রুটির জন্য প্রযোজ্য, এয়ার ব্যাগ ফেটে যাওয়া, ফোলা এবং স্ট্রাকচারাল ক্ষতির জন্য নয়।

প্রযোজ্য বছর: 2002–2009

প্রধান OE নম্বর: A2113201938, A2113209513 (4WD ফ্রন্ট এয়ার সাসপেনশন ইউনিভার্সাল রিপেয়ার কিট)

বিনিময়যোগ্য বিকল্প OE: A2113205613, A2113206213, A2193201213

বিনিময় মন্তব্য: উপরের সমস্ত নম্বর W211/W219 4MATIC ফ্রন্ট এয়ার সাসপেনশনের জন্য মূল পুনরাবৃত্তিমূলক ইউনিভার্সাল রিপেয়ার কিট মডেল। সিলিং স্ট্রাকচার, প্রেসার রেজিস্ট্যান্স প্যারামিটার, মাউন্টিং পজিশন এবং ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল অ্যাডাপটেশন লজিক ১০০% বিনিময়যোগ্য। এগুলি কোনও পরিবর্তন, কোনও সামঞ্জস্যতা সমস্যা এবং ইনস্টলেশনের পরে কোনও ফল্ট কোড ছাড়াই মূল ফ্যাক্টরি আপগ্রেডেড প্রতিস্থাপন অংশ।

উত্তর: সম্পূর্ণরূপে বিনিময়যোগ্য। A2113201938 হল পুরানো মূল পার্ট নম্বর, এবং A2113209513 হল নতুন পুনরাবৃত্তিমূলক আপগ্রেডেড নম্বর। আনুষাঙ্গিক কাঠামো, সিলিং প্যারামিটার এবং প্রযোজ্য মডেলগুলি বিনামূল্যে বিনিময়যোগ্য প্রতিস্থাপনের জন্য সম্পূর্ণ সামঞ্জস্যপূর্ণ।

উত্তর: বাম/ডান পার্থক্য নেই, 4MATIC ফ্রন্ট বাম এবং ডান এয়ার সাসপেনশনের জন্য ইউনিভার্সাল, W211/W219 4WD ফ্রন্ট এয়ার সাসপেনশনের জন্য ডেডিকেটেড।

উত্তর: প্রযোজ্য নয়। 2WD ফ্রন্ট এয়ার সাসপেনশনের কাঠামো, স্ট্রোক এবং সিলিং পজিশন 4WD থেকে সম্পূর্ণ ভিন্ন। জোরপূর্বক ইনস্টলেশন দুর্বল সিলিং, অবিরাম এয়ার লিক এবং ফল্ট কোড সৃষ্টি করবে।

উত্তর: না। এটি একটি বিশেষ ফ্রন্ট এয়ার সাসপেনশন রিপেয়ার কিট। ফ্রন্ট এবং রিয়ার এয়ার সাসপেনশনের স্ট্রাকচারাল প্যারামিটারগুলি ব্যাপকভাবে ভিন্ন, রিয়ার সাসপেনশনের জন্য ইউনিভার্সাল নয়।

উত্তর: রিপেয়ার কিট প্রযোজ্য: শুধুমাত্র ছোট ধীর এয়ার লিক, পার্কিংয়ের পরে সামান্য ফ্রন্ট সিঙ্কিং, এয়ার ব্যাগ অক্ষত অবস্থায় ফেটে যাওয়া, ফোলা এবং স্ট্রাকচারাল ক্ষতি ছাড়া। অ্যাসেম্বলি প্রতিস্থাপন প্রয়োজন: এয়ার ব্যাগ ফেটে যাওয়া, ক্ষতি, ফোলা, ডিল্যামিনেশন, দ্রুত এয়ার লিক এবং অবৈধ শক অ্যাবজরবার ড্যাম্পিং।

উত্তর: কোনও প্রোগ্রামিং বা কোডিংয়ের প্রয়োজন নেই। সিলিং অংশগুলির ইন-সিটু প্রতিস্থাপনের পরে, স্বাভাবিক ব্যবহারের জন্য কেবল এয়ার টাইটনেস টেস্টিং, বডি হাইট ক্যালিব্রেশন এবং ফল্ট কোড ক্লিয়ারিং প্রয়োজন।

উত্তর: এই পণ্যটি একটি ইউনিভার্সাল 4WD ফ্রন্ট রিপেয়ার কিট (বাম/ডান পার্থক্য নেই), সমস্ত W211/W219 4WD ফ্রন্ট এয়ার সাসপেনশন মডেলের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ যার বিস্তৃত প্রযোজ্যতা রয়েছে, যা সম্পূর্ণরূপে সামঞ্জস্যপূর্ণ মেরামত অভিযোজনযোগ্যতা সহ 4WD বাম/ডান এক্সক্লুসিভ রিপেয়ার কিটগুলিকে ইউনিভার্সালি প্রতিস্থাপন করতে পারে।