A2113201938 A2113209513 फ्रंट एयर सस्पेंशन मरम्मत किट के लिए मर्सिडीज-बेंज W211 ई-क्लास / W219 CLS-क्लास 4 मैटिक

मूल OE संख्या: A2113201938, A2113209513

उत्पाद का नाम: मर्सिडीज-बेंज W211 E-क्लास / W219 CLS-क्लास फ्रंट एयर सस्पेंशन रिपेयर किट, फ्रंट एयर स्प्रिंग सीलिंग मेंटेनेंस किट (4MATIC फोर-व्हील ड्राइव एक्सक्लूसिव, रियर सस्पेंशन के लिए यूनिवर्सल नहीं)

स्थापना की स्थिति: वाहन का फ्रंट एयर सस्पेंशन, 4MATIC फ्रंट लेफ्ट/राइट सस्पेंशन के लिए यूनिवर्सल, 2WD मॉडल और रियर सस्पेंशन के लिए यूनिवर्सल नहीं. विशेष रूप से मर्सिडीज-बेंज W211/W219 मूल 4MATIC फोर-व्हील ड्राइव एयरमैटिक एयर सस्पेंशन मॉडल के लिए उपयुक्त। 2MATIC टू-व्हील ड्राइव, मैकेनिकल सस्पेंशन, रियर एयर सस्पेंशन और अन्य चेसिस मॉडल पर लागू नहीं. यह उत्पाद एक पेशेवर एयर सस्पेंशन सीलिंग रिपेयर किट है, असेंबली नहीं, एयर बैग और शॉक एब्जॉर्बर कोर के बिना।

उत्पाद विवरण: A2113201938 और A2113209513 मर्सिडीज-बेंज W211 और W219 4MATIC फोर-व्हील ड्राइव मॉडल के लिए मूल पुनरावृत्तीय यूनिवर्सल फ्रंट एयर सस्पेंशन रिपेयर किट हैं, जो इन मॉडलों के लिए फ्रंट एयर सस्पेंशन की सील एजिंग, धीमी हवा रिसाव और दबाव राहत असामान्य शोर जैसे सामान्य दोषों की मरम्मत के लिए आवश्यक मुख्य सहायक उपकरण हैं। W211/W219 4WD चेसिस का फ्रंट एयर सस्पेंशन लंबे समय तक फ्रंट लोड, 4WD वाहन वजन और जटिल सड़क स्थितियों के तहत शॉक एब्जॉर्प्शन को वहन करता है। लंबे समय तक वैकल्पिक उच्च और निम्न तापमान संचालन और उच्च-आवृत्ति टेलीस्कोपिक कार्य के बाद, मूल उच्च-दबाव सीलिंग कप, डस्ट-प्रूफ रबर रिंग और सीलिंग गैस्केट सख्त होने, लोचदार क्षरण और सूक्ष्म-विरूपण के लिए प्रवण होते हैं, जिससे विशिष्ट समस्याएं होती हैं जिनमें पार्किंग के बाद फ्रंट सिंकिंग, फ्रंट बॉडी की असमान ऊंचाई, बम्प्स से गुजरते समय असामान्य शोर, कभी-कभी एयर सस्पेंशन चेतावनी लाइट और लगातार एयर पंप ऑपरेशन शामिल हैं। यह रिपेयर किट 4MATIC फ्रंट एयर सस्पेंशन के मूल फैक्ट्री सीलिंग संरचना मापदंडों की 1:1 प्रतिकृति अपनाता है, जिसमें सीलिंग और वेदर-रेसिस्टेंट एक्सेसरीज का एक पूरा सेट होता है, जो मूल 4WD फ्रंट एयर सस्पेंशन के टेलीस्कोपिक स्ट्रोक और उच्च-दबाव असर मूल्य से सटीक रूप से मेल खाता है। महंगे फ्रंट एयर शॉक एब्जॉर्बर असेंबली को बदलने की आवश्यकता नहीं है। यह केवल एजिंग सीलिंग घटकों को बदलकर मामूली हवा रिसाव दोषों की पूरी तरह से मरम्मत कर सकता है, मूल शॉक एब्जॉर्बर कोर और एयर बैग संरचना को बनाए रखता है। इसमें कम रखरखाव लागत, उच्च मरम्मत सटीकता और स्थिर हवा तंगी की सुविधा है, जो मरम्मत की दुकानों के लिए एक लागत प्रभावी रखरखाव समाधान के रूप में कार्य करता है।

✅A2113201938: मूल पुरानी संस्करण फ्रंट एयर सस्पेंशन रिपेयर किट बेस पार्ट नंबर ✅ A2113209513: मूल नया संस्करण पुनरावृत्तीय अपग्रेड प्रतिस्थापन संख्या 👉 दो संख्याएँ हैं100% विनिमेयसमान संरचना, आकार और वाहन अनुकूलता के साथ

✅ 1:1 मूल फैक्ट्री डेटा प्रतिकृति, विशेष रूप से W211/W219 4MATIC फोर-व्हील ड्राइव फ्रंट एयर सस्पेंशन के लिए विकसित, बाएं और दाएं फ्रंट सस्पेंशन के लिए यूनिवर्सल। सीलिंग स्ट्रोक, उच्च दबाव प्रतिरोध और छेद की स्थिति सटीकता गैर-विनाशकारी इन-सीटू रखरखाव के लिए मूल भागों के साथ पूरी तरह से संगत है ✅ सामान्य 4WD फ्रंट एयर सस्पेंशन दोषों को प्रभावी ढंग से ठीक करता है: सील एजिंग प्रेशर रिलीफ, स्थिर धीमी हवा रिसाव, फ्रंट वाहन सिंकिंग, असंतुलित बॉडी ऊंचाई, बम्पी असामान्य शोर, कभी-कभी फॉल्ट कोड और लगातार एयर पंप ऑपरेशन ✅ सीलिंग एक्सेसरीज का पूरा सेट, सभी एजिंग रबर रिंग, सीलिंग कप और डस्ट-प्रूफ पार्ट्स को एक बार में बदलें ताकि बार-बार हवा रिसाव और रीवर्क समस्याओं से बचा जा सके, मरम्मत के बाद लंबे समय तक स्थिर हवा तंगी सुनिश्चित हो ✅ लग्जरी वाहन-विशिष्ट उच्च और निम्न तापमान प्रतिरोधी, एंटी-एजिंग और उच्च-लोचदार सीलिंग सामग्री को अपनाता है, जो उच्च-दबाव थकान और सख्त होने के प्रतिरोधी है, जिसकी सेवा जीवन साधारण आफ्टरमार्केट रिपेयर किट से कहीं अधिक है ✅ कम लागत और सटीक रखरखाव समाधान, एयर सस्पेंशन असेंबली को बदलने की आवश्यकता नहीं है, अत्यधिक रखरखाव से बचा जा रहा है और वाहन रखरखाव लागत को बहुत कम कर रहा है ✅ मूल एयरमैटिक एयर सस्पेंशन इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली के साथ पूरी तरह से संगत। मरम्मत के बाद किसी प्रोग्रामिंग की आवश्यकता नहीं है, सामान्य उपयोग के लिए केवल ऊंचाई अंशांकन और फॉल्ट कोड क्लियरिंग की आवश्यकता है जिसमें कोई फॉल्ट कोड नहीं है और कोई प्रेशर रिलीफ नहीं है ✅ प्रत्येक उत्पाद सख्त फैक्ट्री परीक्षण पास करता है जिसमें उच्च-दबाव एयर टाइटनेस परीक्षण, उच्च और निम्न तापमान वेदरिंग एजिंग परीक्षण शामिल हैं, जिसमें स्थिर गुणवत्ता और अल्ट्रा-लो रीवर्क दर है, जो 4S शॉप रखरखाव, पेशेवर मरम्मत की दुकानों और क्रॉस-बॉर्डर बल्क स्टॉक के लिए उपयुक्त है

ब्रांड: मर्सिडीज-बेंज

चेसिस कोड: W211 (E-क्लास), W219 (CLS-क्लास)

संगत वाहन: मर्सिडीज-बेंज E-क्लास / CLS-क्लास

लागू संस्करण: 4MATIC फोर-व्हील ड्राइव (2MATIC टू-व्हील ड्राइव के लिए नहीं)

लागू वर्ष: 2002–2009 मूल एयरमैटिक फ्रंट एयर सस्पेंशन मॉडल

स्थापना की स्थिति: फ्रंट एयर सस्पेंशन, फ्रंट लेफ्ट/राइट के लिए यूनिवर्सल, रियर व्हील्स और 2WD मॉडल के लिए यूनिवर्सल नहीं

उत्पाद OE: A2113201938, A2113209513

उत्पाद प्रकार: एयर सस्पेंशन रिपेयर किट / फ्रंट एयर स्प्रिंग सीलिंग रिपेयर एक्सेसरी

पूर्ण असेंबली: नॉन-असेंबली, शुद्ध सीलिंग रिपेयर पार्ट्स (एयर बैग और शॉक एब्जॉर्बर कोर के बिना)

संगत प्रणाली: मर्सिडीज-बेंज एयरमैटिक 4MATIC एक्सक्लूसिव फ्रंट एयर सस्पेंशन सिस्टम

सामग्री: उच्च-लोचदार उच्च-दबाव सीलिंग रबर रिंग, एंटी-एजिंग डस्ट-प्रूफ सीलिंग घटक, थकान-प्रतिरोधी उच्च-दबाव सीलिंग कप, उच्च और निम्न तापमान प्रतिरोधी सीलिंग सामग्री

प्रक्रिया मानक: मूल सीलिंग पैरामीटर प्रतिकृति, उच्च-सटीकता सीलिंग प्रसंस्करण, उच्च-दबाव एयर टाइटनेस डिटेक्शन, एंटी-एजिंग हार्डनिंग ट्रीटमेंट, नॉन-डिस्ट्रक्टिव इन-सीटू रखरखाव

संगतता नोट: केवल W211/W219 4MATIC फोर-व्हील ड्राइव फ्रंट एयर सस्पेंशन के लिए उपयुक्त; 2WD, मैकेनिकल सस्पेंशन और रियर एयर सस्पेंशन के साथ संगत नहीं; केवल सील एजिंग के कारण मामूली हवा रिसाव की मरम्मत के लिए; एयर बैग क्षति और संरचनात्मक हवा रिसाव के लिए असेंबली प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है

महत्वपूर्ण सूचना: यह उत्पाद मर्सिडीज-बेंज W211/W219 4MATIC फोर-व्हील ड्राइव मॉडल के लिए एक समर्पित फ्रंट एयर सस्पेंशन रिपेयर किट है, जो बाएं और दाएं फ्रंट सस्पेंशन के लिए यूनिवर्सल है, 2WD, रियर एयर सस्पेंशन और मैकेनिकल सस्पेंशन मॉडल के साथ संगत नहीं है। यह केवल मूल 4MATIC फ्रंट एयर सस्पेंशन के मामूली सीलिंग हवा रिसाव दोषों पर लागू होता है, एयर बैग क्रैकिंग, उभार और संरचनात्मक क्षति के लिए नहीं।

लागू वर्ष: 2002–2009

मुख्य OE संख्या: A2113201938, A2113209513 (4WD फ्रंट एयर सस्पेंशन यूनिवर्सल रिपेयर किट)

विनिमेय वैकल्पिक OE: A2113205613, A2113206213, A2193201213

विनिमेय टिप्पणी: उपरोक्त सभी संख्याएँ W211/W219 4MATIC फ्रंट एयर सस्पेंशन के लिए मूल पुनरावृत्तीय यूनिवर्सल रिपेयर किट मॉडल हैं। सीलिंग संरचना, दबाव प्रतिरोध पैरामीटर, माउंटिंग पोजीशन और इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण अनुकूलन तर्क 100% विनिमेय हैं। वे मूल फैक्ट्री अपग्रेड प्रतिस्थापन पार्ट्स हैं जिनमें कोई संशोधन नहीं, कोई संगतता समस्या नहीं और स्थापना के बाद कोई फॉल्ट कोड नहीं है।

A: पूरी तरह से विनिमेय। A2113201938 पुरानी मूल भाग संख्या है, और A2113209513 नई पुनरावृत्तीय अपग्रेड संख्या है। सहायक संरचना, सीलिंग पैरामीटर और लागू मॉडल मुफ्त विनिमेय प्रतिस्थापन के लिए पूरी तरह से सुसंगत हैं।

A: कोई बाएं/दाएं अंतर नहीं, 4MATIC फ्रंट लेफ्ट और राइट एयर सस्पेंशन के लिए यूनिवर्सल, W211/W219 4WD फ्रंट एयर सस्पेंशन के लिए समर्पित।

A: लागू नहीं। 2WD फ्रंट एयर सस्पेंशन की संरचना, स्ट्रोक और सीलिंग पोजीशन 4WD से पूरी तरह से अलग हैं। जबरन स्थापना खराब सीलिंग, निरंतर हवा रिसाव और फॉल्ट कोड का कारण बनेगी।

A: नहीं। यह एक विशेष फ्रंट एयर सस्पेंशन रिपेयर किट है। फ्रंट और रियर एयर सस्पेंशन के संरचनात्मक पैरामीटर बहुत भिन्न होते हैं, रियर सस्पेंशन के लिए यूनिवर्सल नहीं।

A: मरम्मत किट लागू: केवल मामूली धीमी हवा रिसाव, पार्किंग के बाद हल्की फ्रंट सिंकिंग, एयर बैग बरकरार बिना क्रैकिंग, उभार और संरचनात्मक क्षति के। असेंबली प्रतिस्थापन आवश्यक: एयर बैग क्रैकिंग, क्षति, उभार, डेलैमिनेशन, तेज हवा रिसाव और अमान्य शॉक एब्जॉर्बर डंपिंग।

A: कोई प्रोग्रामिंग या कोडिंग की आवश्यकता नहीं है। सीलिंग पार्ट्स के इन-सीटू प्रतिस्थापन के बाद, सामान्य उपयोग के लिए केवल एयर टाइटनेस परीक्षण, बॉडी हाइट कैलिब्रेशन और फॉल्ट कोड क्लियरिंग की आवश्यकता होती है।

A: यह उत्पाद एक यूनिवर्सल 4WD फ्रंट रिपेयर किट (कोई बाएं/दाएं अंतर नहीं) है, जो सभी W211/W219 4WD फ्रंट एयर सस्पेंशन मॉडल के साथ व्यापक अनुकूलता के साथ संगत है, जो पूरी तरह से सुसंगत मरम्मत अनुकूलन के साथ 4WD लेफ्ट/राइट एक्सक्लूसिव रिपेयर किट को सार्वभौमिक रूप से बदल सकता है।