1. 제품 소개
순정 OE 번호: A2113201938, A2113209513
제품명: Mercedes-Benz W211 E-Class / W219 CLS-Class 전면 에어 서스펜션 수리 키트, 전면 에어 스프링 씰링 유지보수 키트 (4MATIC 사륜구동 전용, 후면 서스펜션에는 범용 아님)
설치 위치: 차량의 전면 에어 서스펜션, 4MATIC 전면 좌/우 서스펜션에 범용, 2WD 모델 및 후면 서스펜션에는 범용 아님. Mercedes-Benz W211/W219 순정 4MATIC 사륜구동 에어매틱 에어 서스펜션 모델에만 적합합니다. 2MATIC 이륜구동, 기계식 서스펜션, 후면 에어 서스펜션 및 기타 섀시 모델에는 적용되지 않습니다. 이 제품은 전문 에어 서스펜션 씰링 수리 키트이며, 에어백 및 쇼크 업소버 코어가 없는 어셈블리가 아닙니다.
제품 설명: A2113201938 및 A2113209513은 Mercedes-Benz W211 및 W219 4MATIC 사륜구동 모델을 위한 순정 반복 범용 전면 에어 서스펜션 수리 키트이며, 해당 모델의 씰 노후화, 느린 공기 누출 및 압력 해제 이상 소음과 같은 일반적인 결함을 수리하는 데 필수적인 핵심 액세서리입니다. W211/W219 4WD 섀시의 전면 에어 서스펜션은 복잡한 도로 조건에서 장기간의 전면 하중, 4WD 차량 중량 및 충격 흡수를 견딥니다. 장기간의 교대 고온 및 저온 작동 및 고주파 신축 작업 후, 순정 고압 씰링 컵, 방진 고무 링 및 씰링 개스킷은 경화, 탄성 감쇠 및 미세 변형되기 쉬워 주차 후 전면 처짐, 전면 차체 높이 불균형, 범프 통과 시 이상 소음, 간헐적인 에어 서스펜션 경고등 및 빈번한 에어 펌프 작동과 같은 일반적인 문제를 유발합니다. 이 수리 키트는 4MATIC 전면 에어 서스펜션의 순정 공장 씰링 구조 매개변수를 1:1로 복제하고, 씰링 및 내후성 액세서리 세트를 갖추고 있어 순정 4WD 전면 에어 서스펜션의 신축 스트로크 및 고압 베어링 값과 정확하게 일치합니다. 비싼 전면 에어 쇼크 업소버 어셈블리를 교체할 필요가 없습니다. 노후화된 씰링 부품만 교체하여 사소한 공기 누출 결함을 완벽하게 수리할 수 있으며, 순정 쇼크 업소버 코어 및 에어백 구조를 유지합니다. 유지보수 비용이 저렴하고 수리 정확도가 높으며 공기 밀폐성이 안정적이어서 수리점의 비용 효율적인 유지보수 솔루션 역할을 합니다.
번호 지침
✅A2113201938: 순정 구형 전면 에어 서스펜션 수리 키트 기본 부품 번호 ✅ A2113209513: 순정 신형 반복 업그레이드 교체 번호 👉 두 번호는100% 호환 가능이며 구조, 크기 및 차량 호환성이 동일합니다
핵심 장점
✅ 1:1 순정 공장 데이터 복제, W211/W219 4MATIC 사륜구동 전면 에어 서스펜션 전용, 좌우 전면 서스펜션에 범용. 씰링 스트로크, 고압 저항 및 구멍 위치 정확도는 비파괴 제자리 유지보수를 위해 순정 부품과 완전히 일치합니다 ✅ 일반적인 4WD 전면 에어 서스펜션 결함 효과적으로 해결: 씰 노후화 압력 해제, 정지 시 느린 공기 누출, 전면 차량 처짐, 차체 높이 불균형, 범프 이상 소음, 간헐적인 고장 코드 및 빈번한 에어 펌프 작동 ✅ 씰링 액세서리 세트 전체, 노후화된 고무 링, 씰링 컵 및 방진 부품을 한 번에 교체하여 반복적인 공기 누출 및 재작업 문제 방지, 수리 후 장기간 안정적인 공기 밀폐성 보장 ✅ 고급 차량 전용 고온 및 저온 내성, 노화 방지 및 고탄성 씰링 재료 채택, 고압 피로 및 경화에 강하며 일반 애프터마켓 수리 키트보다 훨씬 긴 서비스 수명 ✅ 저렴하고 정확한 유지보수 솔루션, 에어 서스펜션 어셈블리 교체 불필요, 과도한 유지보수 방지 및 차량 유지보수 비용 대폭 절감 ✅ 순정 에어매틱 에어 서스펜션 전자 제어 시스템과 완벽하게 호환됩니다. 수리 후 프로그래밍 불필요, 정상 사용을 위해 높이 보정 및 고장 코드 삭제만 필요하며 고장 코드 및 압력 해제 없음 ✅ 모든 제품은 고압 공기 밀폐 테스트, 고온 및 저온 내후성 노화 테스트를 포함한 엄격한 공장 테스트를 통과하여 안정적인 품질과 매우 낮은 재작업률을 제공하며 4S 샵 유지보수, 전문 수리점 및 해외 대량 재고에 적합합니다
2. 사용자 정의 속성 (전자 상거래 목록)
브랜드: Mercedes-Benz
섀시 코드: W211 (E-Class), W219 (CLS-Class)
호환 차량: Mercedes-Benz E-Class / CLS-Class
적용 버전: 4MATIC 사륜구동 (2MATIC 이륜구동 제외)
적용 연식: 2002–2009 순정 에어매틱 전면 에어 서스펜션 모델
설치 위치: 전면 에어 서스펜션, 전면 좌/우 범용, 후륜 및 2WD 모델에는 범용 아님
제품 OE: A2113201938, A2113209513
제품 유형: 에어 서스펜션 수리 키트 / 전면 에어 스프링 씰링 수리 액세서리
전체 어셈블리: 비 어셈블리, 순수 씰링 수리 부품 (에어백 및 쇼크 업소버 코어 제외)
호환 시스템: Mercedes-Benz Airmatic 4MATIC 전용 전면 에어 서스펜션 시스템
재질: 고탄성 고압 씰링 고무 링, 노화 방지 방진 씰링 부품, 피로 방지 고압 씰링 컵, 고온 및 저온 내성 씰링 재료
공정 표준: 순정 씰링 매개변수 복제, 고정밀 씰링 가공, 고압 공기 밀폐 감지, 노화 방지 경화 처리, 비파괴 제자리 유지보수
호환성 참고: W211/W219 4MATIC 사륜구동 전면 에어 서스펜션에만 적합합니다. 2WD, 기계식 서스펜션 및 후면 에어 서스펜션과는 호환되지 않습니다. 씰 노후화로 인한 사소한 공기 누출 수리에만 적용됩니다. 에어백 손상 및 구조적 공기 누출은 어셈블리 교체가 필요합니다
3. 호환 차량
중요 공지: 이 제품은 Mercedes-Benz W211/W219 4MATIC 사륜구동 모델 전용 전면 에어 서스펜션 수리 키트이며, 좌우 전면 서스펜션에 범용입니다. 2WD, 후면 에어 서스펜션 및 기계식 서스펜션 모델과는 호환되지 않습니다. 순정 4MATIC 전면 에어 서스펜션의 사소한 씰링 공기 누출 결함에만 적용되며, 에어백 균열, 팽창 및 구조적 손상에는 적용되지 않습니다.
- Mercedes-Benz E-Class W211 4MATIC 에어 서스펜션 버전 (E280 4MATIC, E300 4MATIC, E320 4MATIC, E350 4MATIC, E500 4MATIC)
- Mercedes-Benz CLS-Class W219 4MATIC 에어 서스펜션 버전 (CLS280 4MATIC, CLS300 4MATIC, CLS350 4MATIC, CLS500 4MATIC)
적용 연식: 2002–2009
4. 호환 가능한 OE 번호
주요 OE 번호: A2113201938, A2113209513 (4WD 전면 에어 서스펜션 범용 수리 키트)
호환 가능한 대체 OE: A2113205613, A2113206213, A2193201213
호환 참고: 위의 모든 번호는 W211/W219 4MATIC 전면 에어 서스펜션용 순정 반복 범용 수리 키트 모델입니다. 씰링 구조, 내압 매개변수, 장착 위치 및 전자 제어 적응 논리는 100% 호환됩니다. 수정, 호환성 문제 및 설치 후 고장 코드가 없는 순정 공장 업그레이드 교체 부품입니다.
5. FAQ
Q1: OE 1938과 9513의 차이점은 무엇입니까? 호환됩니까?
A: 완벽하게 호환됩니다. A2113201938은 구형 순정 부품 번호이고, A2113209513은 신형 반복 업그레이드 번호입니다. 액세서리 구조, 씰링 매개변수 및 적용 모델은 무료 호환 교체를 위해 완전히 일치합니다.
Q2: 이 수리 키트는 좌우를 구분합니까?
A: 좌우 구분 없음, 4MATIC 전면 좌우 에어 서스펜션에 범용, W211/W219 4WD 전면 에어 서스펜션 전용.
Q3: 2MATIC 이륜구동 모델에 적용됩니까?
A: 적용되지 않습니다. 2WD 전면 에어 서스펜션의 구조, 스트로크 및 씰링 위치는 4WD와 완전히 다릅니다. 강제 설치는 씰링 불량, 지속적인 공기 누출 및 고장 코드를 유발합니다.
Q4: 후면 에어 서스펜션에 사용할 수 있습니까?
A: 아니요. 이것은 특수 전면 에어 서스펜션 수리 키트입니다. 전면 및 후면 에어 서스펜션의 구조적 매개변수는 크게 다르며, 후면 서스펜션에는 범용이 아닙니다.
Q5: 수리 키트를 사용해야 할 때와 어셈블리를 교체해야 할 때는 언제입니까?
A: 수리 키트 적용: 느린 공기 누출, 주차 후 약간의 전면 처짐, 에어백 손상, 팽창 및 구조적 손상이 없는 경우. 어셈블리 교체 필요: 에어백 균열, 손상, 팽창, 박리, 빠른 공기 누출 및 댐핑 기능 상실.
Q6: 교체 후 컴퓨터 프로그래밍이 필요합니까?
A: 프로그래밍 또는 코딩이 필요하지 않습니다. 씰링 부품을 제자리에서 교체한 후에는 공기 밀폐 테스트, 차체 높이 보정 및 고장 코드 삭제만으로 정상적인 사용이 가능합니다.
Q7: 이 키트와 4WD 전면 좌측 전용 수리 키트의 차이점은 무엇입니까?
A: 이 제품은 범용 4WD 전면 수리 키트 (좌우 구분 없음)이며, 모든 W211/W219 4WD 전면 에어 서스펜션 모델과 호환되어 적용 범위가 넓습니다. 완벽하게 일치하는 수리 적응성을 가진 4WD 좌우 전용 수리 키트를 범용적으로 대체할 수 있습니다.
6. 고객 서비스
- OEM 및 개인 상표 맞춤 제작: 맞춤형 브랜드 로고 실크 인쇄, 중립 무라벨 수출 포장 및 해외 무역 컬러 박스 맞춤 제작 지원, Amazon, eBay, AliExpress와 같은 해외 플랫폼에 적합합니다.
- 대량 공급 서비스: A2113201938 / A2113209513 Mercedes-Benz W211/W219 4WD 전면 에어 서스펜션 수리 키트에 대한 대량 현물 및 전체 컨테이너 해외 무역 주문 지원, 장기간 안정적인 공급.
- 완전한 에어 서스펜션 부품 매칭: 에어 서스펜션 수리 키트, 에어 스프링 어셈블리, 에어 컴프레서, 분배 밸브, 건조기 병 및 높이 센서를 포함한 W211/W219 4WD 에어 서스펜션 액세서리 전체 범위 공급, 원스톱 구매.
- 전자 상거래 자료 지원: 실제 제품 사진, 상세 이미지, 매개변수 표 및 4WD 에어 서스펜션 유지보수 및 설치 자료를 제공하여 직접 매장 등록에 사용합니다.
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