Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa handlowa:
SuspAir
Orzecznictwo:
CE
Numer modelu:
2923201400
2923201400 Przedni prawy amortyzator pneumatyczny z ADS do Mercedes-Benz W292
Oryginalny numer OE: 2923201400
Nazwa produktu: Amortyzator pneumatyczny przedni prawy Mercedes-Benz GLE, kolumna zawieszenia pneumatycznego przednia prawa W292/C292, zespół amortyzatora pneumatycznego z adaptacyjnym tłumieniem ADS
Pozycja montażu: Wyłącznie prawy przód osi przedniej. Pasuje do pojazdów Mercedes-Benz GLE-Class W292 / C292 wyposażonych w fabryczne zawieszenie pneumatyczne Airmaticz systemem adaptacyjnego tłumienia ADS. Jest to element eksploatacyjny o wysokiej częstotliwości zużycia dla przedniego prawego zawieszenia pneumatycznego, odpowiedzialny za przenoszenie obciążeń, inteligentną regulację ciśnienia, tłumienie nierówności i kalibrację pozycji nadwozia.
Opis produktu
OE 2923201400 to fabrycznie nowy, przedni prawy zespół amortyzatora pneumatycznego z ADS do podwozia Mercedes-Benz GLE W292/C292, który stanowi kluczowy element wykonawczy systemu zawieszenia pneumatycznego. Integruje wysokociśnieniową sprężynę pneumatyczną odporną na pękanie, precyzyjny cylinder tłumika hydraulicznego, zawór elektromagnetyczny ADS specyfikacji OEM oraz wielowarstwową kompozytową strukturę uszczelniającą wysokociśnieniową. Realizuje kluczowe funkcje, takie jak przenoszenie obciążeń pojazdu, automatyczna regulacja wysokości jazdy, adaptacyjne tłumienie w czasie rzeczywistym w zależności od warunków drogowych, filtrowanie nierówności, tłumienie przechyłów w zakrętach oraz stabilność antywibracyjną przy wysokich prędkościach. Zawór elektromagnetyczny ADS dynamicznie reguluje sztywność tłumienia w zależności od prędkości pojazdu i nierówności drogi, równoważąc komfort na gładkich nawierzchniach i wspierając osiągi przy wysokich prędkościach i na nierównych drogach, doskonale dopasowując się do premium strojenia podwozia Mercedes-Benz GLE.
Amortyzatory pneumatyczne w W292/C292 GLE to elementy podwozia o wysokim zużyciu. Pod wpływem ciągłego obciążenia pojazdu, uderzeń drogowych, cykli temperaturowych, erozji brudem i wilgocią z podwozia oraz powtarzających się cykli pompowania i opróżniania, oryginalna guma sprężyny pneumatycznej ma tendencję do twardnienia, pękania i powolnego wycieku powietrza. Awaria wewnętrznej membrany uszczelniającej, wyciek uszczelniacza olejowego, degradacja oleju hydraulicznego i zacinający się zawór elektromagnetyczny ADS spowodują niewystarczające utrzymanie ciśnienia, awarię tłumienia i elektroniczne kody błędów. Typowe objawy awarii: opadanie prawego przodu, opadanie pojazdu po nocnym postoju, wyraźna różnica wysokości między lewą a prawą stroną, częste cykle pracy sprężarki powietrza, powolna prędkość podnoszenia, awaria kalibracji wysokości, świecąca się kontrolka ostrzegawcza zawieszenia pneumatycznego i ADS, sprężyste zachowanie na progach zwalniających, uczucie unoszenia przy wysokich prędkościach i zwiększony luz kierownicy. Jazda z uszkodzonymi amortyzatorami przyspieszy zużycie sprężarki powietrza, bloku zaworów, osuszacza powietrza i czujnika wysokości, prowadząc do kaskadowych uszkodzeń zawieszenia pneumatycznego i wysokich kosztów naprawy.
Ten przedni prawy amortyzator pneumatyczny ADS 2923201400 jest odtworzony 1:1 ściśle według specyfikacji OEM Mercedes-Benz. Całkowity skok, znamionowe obciążenie ciśnieniowe, współczynnik tłumienia, ciśnienie rozrywające sprężyny pneumatycznej, parametry zaworu elektromagnetycznego ADS, pozycje otworów montażowych, wymiary tulei i złączy w pełni odpowiadają standardom OEM. Zastosowano pogrubioną, wielowarstwową, odporną na starzenie gumową sprężynę pneumatyczną wysokociśnieniową, podwójną strukturę uszczelniającą zapobiegającą wyciekom, pogrubiony tłoczysko odporny na rdzę, olej hydrauliczny o szerokim zakresie temperatur i długiej żywotności oraz wysokiej jakości zawór elektromagnetyczny ADS odpowiadający OEM. Zoptymalizowana odporność na starzenie, pękanie, korozję, zmęczenie i rozerwanie rozwiązuje powszechne wady OEM, takie jak wyciek powietrza, opadanie przodu, słabe tłumienie, słabe utrzymanie ciśnienia w niskich temperaturach i nieprawidłowe sygnały ADS. Jest towersja adaptacyjnego tłumienia z ADS, specyficzna dla pozycji prawego przodu, bezpośredni montaż typu "bolt-on" bez modyfikacji podwozia. Po montażu wymagana jest próba szczelności powietrza, kalibracja wysokości jazdy i kalibracja dopasowania ADS, w pełni kompatybilna z oryginalnym sterownikiem Airmatic i ADS. Po wymianie naprawia zapadanie się prawego przodu, powolne wycieki powietrza, nieprawidłową regulację wysokości, luźne podwozie, unoszenie kierownicy i kody błędów ADS, przywraca napiętą oryginalną teksturę podwozia przy niskim wskaźniku poprawek. Idealny do konserwacji w warsztatach, hurtowej sprzedaży części samochodowych i eksportu transgranicznego.
Kluczowe zalety ✅ Reprodukcja 1:1 OEM, specyficzna dla pozycji OE 2923201400, zerowy błąd w otworach montażowych, skoku, tłumieniu i parametrach elektronicznych ADS, bezpośredni montaż typu "bolt-on" ✅ Rozwiązuje powszechne problemy z zawieszeniem pneumatycznym w W292/C292: opadanie prawego przodu, wyciek powietrza po parkowaniu, nierówna pozycja nadwozia, ostrzeżenie o zawieszeniu pneumatycznym, kody błędów ADS, nadmierne zużycie sprężarki ✅ Wielowarstwowa, pogrubiona sprężyna pneumatyczna odporna na pękanie, odporna na szeroki zakres temperatur, odporna na starzenie i pękanie, skutecznie zmniejsza ryzyko powolnego wycieku i opadania ✅ Zawór elektromagnetyczny ADS odpowiadający OEM ze stabilnym sygnałem i czułą regulacją adaptacyjną, doskonale dopasowany do oryginalnego systemu inteligentnego sterowania tłumieniem ✅ Dedykowana jednostka prawego przodu, współpracująca z lewym przednim amortyzatorem w celu korekcji przechyłu nadwozia oraz poprawy stabilności jazdy i komfortu jazdy ✅ Kompletny, wstępnie zmontowany zespół, nie wymaga dodatkowych akcesoriów, łatwy montaż, przywraca oryginalne osiągi podwozia po kalibracji
Marka: Mercedes-Benz Kod podwozia: W292 / C292 Kompatybilne modele: Mercedes-Benz GLE-Class (GLE Coupe) Dotyczy wersji: Fabryczne zawieszenie pneumatyczne Airmatic, z systemem adaptacyjnego tłumienia ADS Nie dotyczy wersji: Zawieszenie pneumatyczne bez ADS, zawieszenie ze sprężynami mechanicznymi, zmodyfikowane zawieszenie pneumatyczne, inne podwozia (W166/X166) Dotyczy lat: 2015-TERAŹNIEJSZOŚĆ Pozycja montażu: Oś przednia, tylko prawa strona, nie można zamieniać z lewą stroną przednią OE produktu: 2923201400 Typ produktu: Zespół amortyzatora pneumatycznego z ADS, amortyzator zawieszenia pneumatycznego, przednia sprężyna pneumatyczna, zespół zawieszenia pneumatycznego z adaptacyjnym tłumieniem elektronicznym Cecha zespołu: Fabrycznie nowy kompletny zespół zawierający sprężynę pneumatyczną odporną na pękanie, cylinder tłumika, zawór elektromagnetyczny ADS, kompletny zestaw uszczelniający, górne i dolne siedziska montażowe Materiał: Wysokowytrzymała, odporna na starzenie gumowa sprężyna pneumatyczna wysokociśnieniowa, tłoczysko precyzyjne odporne na rdzę, rura cylindra odporna na ciśnienie ze stopu, wielowarstwowy kompozytowy uszczelniacz olejowy, olej tłumiący hydrauliczny o długiej żywotności, zespół zaworu elektromagnetycznego ADS o wysokiej czułości Standard procesu: Reprodukcja specyfikacji OE, test utrzymania wysokiego ciśnienia, test zmęczeniowy posuwisto-zwrotny, test starzenia w wysokiej i niskiej temperaturze, 100% kontrola szczelności powietrza, kalibracja tłumienia, test sygnału zaworu elektromagnetycznego ADS Uwaga dotycząca kompatybilności: Pasuje tylko do W292/C292 GLE z fabrycznym ADS i Airmatic. Nie dla wersji bez ADS, ze sprężynami mechanicznymi lub innych podwozi. Lewa i prawa strona nie mogą być mieszane. Tryb sprzedaży: Detal, hurtowa sprzedaż masowa, zamówienia eksportowe pełnokontenerowe Standard inspekcji: 100% test utrzymania ciśnienia szczelności powietrza, kalibracja współczynnika tłumienia, test ściskania zmęczeniowego, test ciśnienia w wysokiej i niskiej temperaturze, inspekcja sygnału ADS, pełna kontrola wymiarów i wyglądu Opakowanie: Wzmocniony neutralny karton; dostępne niestandardowe pudełko kolorowe, neutralne opakowanie eksportowe i prywatna etykieta OEM Warunki pracy: Jazda miejska, podróże autostradowe i warunki na nierównych drogach; w pełni kompatybilny z logiką oryginalnego sterownika Airmatic i ADS Ostrzeżenie o ryzyku: Dedykowany do pozycji prawego przodu, nie mieszać z lewym przednim amortyzatorem. Zalecana wymiana parami. Po montażu należy przeprowadzić test szczelności powietrza, kalibrację wysokości jazdy i kalibrację dopasowania ADS. Zalecane części pasujące: Można sprawdzić i wymienić razem z zestawem naprawczym amortyzatora pneumatycznego, sprężarką powietrza, osuszaczem powietrza, blokiem zaworów i czujnikiem wysokości, aby wyeliminować ukryte problemy w całym systemie.
Instrukcja kompatybilności: OE 2923201400 to dedykowany przedni prawy amortyzator pneumatyczny z ADS do podwozia W292/C292, część specyficzna dla pozycji. Pasuje tylko do Mercedes-Benz GLE / GLE Coupe z lat 2015-TERAŹNIEJSZOŚĆ z fabrycznym zawieszeniem pneumatycznym Airmaticz adaptacyjnym tłumieniem ADS. Niekompatybilny z zawieszeniem pneumatycznym bez ADS, sprężynami mechanicznymi, zmodyfikowanym zawieszeniem pneumatycznym lub innymi podwoziami, takimi jak W166/X166. Amortyzatory lewy i prawy nie mogą być zamieniane.
Dokładna lista kompatybilnych modeli
Główne numery OE: 2923201400 Wymienne numery OE: 2923200800, 2923204013, 2923204613, 2923203913
Uwaga dotycząca wymiany: Powyższe numery części to iteracyjne, wymienne referencje OEM dla przednich prawych amortyzatorów pneumatycznych ADS do W292/C292 GLE. Mają identyczną strukturę, wymiary, znamionowe ciśnienie sprężyny pneumatycznej, parametry tłumienia, zawór elektromagnetyczny ADS, otwory montażowe i kompatybilność z ECU. Bezpośrednia, niedestrukcyjna wymiana bez modyfikacji podwozia.
P1: Do jakich pojazdów pasuje OE 2923201400? O: Pasuje do Mercedes-Benz W292/C292 GLE i GLE Coupe z lat 2015-TERAŹNIEJSZOŚĆ z fabrycznym zawieszeniem pneumatycznym Airmatici adaptacyjnym tłumieniem ADS. Nie dla zawieszenia pneumatycznego bez ADS, sprężyn mechanicznych lub innych platform podwoziowych.
P2: Czy ten amortyzator jest do przodu lewego czy prawego? Czy można zamieniać lewy i prawy? O: Ta jednostka jestwyłącznie dla prawego przodu osi przedniej. Jednostki lewa i prawa różnią się geometrią, parametrami tłumienia i logiką dopasowania zaworu elektromagnetycznego. Mieszanie jest zabronione, w przeciwnym razie wystąpią przechyły nadwozia, kody błędów zawieszenia pneumatycznego / ADS i nieprawidłowa regulacja wysokości.
P3: Czy mogę zainstalować to w pojazdach bez systemu ADS? O: Nie dotyczy. Ten amortyzator jest wyposażony w zawór elektromagnetyczny ADS. Pojazdy bez ADS nie mają odpowiedniego okablowania i systemu sterowania, co spowoduje ciągłe kody błędów i brak możliwości działania adaptacyjnego tłumienia.
P4: Czy po wymianie jest wymagane programowanie komputera? O: Nie jest wymagane kodowanie, aletest szczelności powietrza, kalibracja wysokości jazdy i kalibracja dopasowania zaworu elektromagnetycznego ADSmuszą zostać wykonane, a kody błędów usunięte przed oddaniem do użytku.
P5: Jakie objawy wskazują na konieczność wymiany amortyzatora pneumatycznego? O: Opadanie prawego przodu, opadanie pojazdu po nocnym postoju, wyraźna różnica wysokości między lewą a prawą stroną, częsta praca sprężarki, powolna prędkość podnoszenia, świecąca się kontrolka ostrzegawcza zawieszenia pneumatycznego / ADS, sprężyste zachowanie na nierównościach, unoszenie kierownicy przy wysokich prędkościach. Wskazują one na wyciek sprężyny pneumatycznej lub awarię zaworu elektromagnetycznego ADS, zalecana jest wymiana.
P6: Czy mogę wymienić tylko jeden prawy przedni amortyzator? O: Wymiana parami jest zdecydowanie zalecana. Stare i nowe amortyzatory różnią się utrzymaniem ciśnienia, reakcją tłumienia i czułością ADS. Wymiana jednostronna może spowodować niezrównoważoną pozycję nadwozia i nierównomierne przechyły w zakrętach, co wpływa na bezpieczeństwo jazdy.
P7: Czy wiele wymiennych numerów OE może się swobodnie zastępować? O: Tak. 2923201400 i jego alternatywne numery OE mają identyczne parametry, strukturę i kompatybilność elektroniczną. Są to zamienne części OEM do bezpośredniego montażu.
Wyślij do nas zapytanie
Ogólna ocena
Migawka oceny
Poniżej przedstawiono rozkład wszystkich ratingówWszystkie recenzje