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Cadillac Escalade ESV Chevrolet Tahoe GMC Yukon XL Suspensão Aérea Frontais Shock 2021-2024 OEM

Cadillac Escalade ESV Chevrolet Tahoe GMC Yukon XL Suspensão Aérea Frontais Shock 2021-2024 OEM

84741580

85619254

MRC de choque da suspensão dianteira

Lugar de origem:

China

Marca:

SuspAir

Certificação:

ISO9001/CE

Número do modelo:

Cadillac / Chevrolet / GMC (General Motors) Cadillac Escalade ESV · Chevrolet Tahoe · GMC Yukon XL (

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Detalhes do produto
Nome do produto:
Conjunto de choque com suspensão a ar; Suporte de suspensão a ar (mola pneumática integrada + conjun
Fabricante de automóveis:
Cadillac/Chevrolet/GMC
Número original:
84741580, 85619254, 85619249, 22358405, 23150192, 85510880, 85510881, 85521595, 85521597, 85521598,
Tipo de mola:
Mola pneumática
Posição:
Frente Esquerda e Direita
Doença:
Choque de suspensão a ar totalmente novo
Embalagem:
Embalagem neutra ou design personalizado
Peso bruto:
10 kgs
Destacar:

84741580

,

85619254

,

MRC de choque da suspensão dianteira

Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima
1 peça
Preço
$75-$230
Detalhes da embalagem
Suporte para embalagens neutras e de atacado, caixas, balés
Tempo de entrega
1-7 dias úteis
Termos de pagamento
L/C,D/A,D/P,T/T
Habilidade da fonte
50.000 unidades por mês
Descrição do produto

Amortecedor de Suspensão a Ar Dianteiro Cadillac Escalade ESV Chevrolet Tahoe GMC Yukon XL 2021-2024 OEM

Este amortecedor de suspensão a ar dianteirocom Controle Magnético de Rodagem (MRC) é o substituto para oCadillac Escalade ESV, Chevrolet Tahoe e GMC Yukon XL (2021–2024) com suspensão a ar de fábrica —OE 84741580, 85619254, 85619249, 22358405, 23150192 (Dianteiro D/E). Dados do catálogo europeu confirmam a aplicação no eixo dianteiro desta família ("para veículos com Magnetic Ride", tipo de suspensão a ar, garfo superior / garfo inferior) e os números de família adicionais 85510880, 85510881, 85521595, 85521597, 85521598, 85557508, 85619255. Cada unidade é 100% testada contra vazamento de ar antes do envio e com garantia de 18 meses.

Folha de Especificações do Produto
ItemConteúdo
Nome do ProdutoAmortecedor de Suspensão a Ar Dianteiro - Mola a Ar + Conjunto de Amortecedor com Controle Magnético de Rodagem (MRC), dianteiro esquerdo e direito
Nº OE Genuíno (Dianteiro D/E)84741580
OE Familiar Adicional85510880
Nº Cruzado Pós-VendaLista de intercâmbio disponível mediante solicitação - peça pelo número OE
Marca AplicávelCadillac / Chevrolet / GMC (General Motors)
Linha de VeículosCadillac Escalade ESV - Chevrolet Tahoe - GMC Yukon XL (Plataforma SUV grande GM T1XX)
Anos do Modelo2021-2024 (tabela do fornecedor); adequação do catálogo: Chevrolet Suburban 2020-... - confirmar por VIN
Controle de AmortecimentoControle Magnético de Rodagem (MRC) - amortecimento adaptativo magnetorreológico (catálogo: para veículos com Magnetic Ride) + controle de altura da mola a ar
Modelos ComunsEscalade ESV / Tahoe / Yukon XL com suspensão a ar de fábrica e Magnetic Ride
Posição de InstalaçãoEixo dianteiro - cobre ambos os lados esquerdo e direito (Dianteiro D/E conforme tabela do fornecedor)
Tipo de TraçãoVersões de tração traseira / tração nas quatro rodas
EstruturaConjunto integrado: mola a ar (fole) + amortecedor Magnetic Ride; garfo superior / garfo inferior de montagem
Material do FoleBorracha composta de alta resistência (resistente a temperaturas extremas e envelhecimento)
Estanqueidade ao Ar100% testado individualmente contra vazamento de ar antes do envio
EmbalagemEmbalagem protetora individual; conjunto de par esquerdo/direito disponível
Garantia18 meses
EnvioMarítimo / aéreo / correio; embalagem padrão de exportação
Principais Pontos de Venda
Ponto de VendaDetalhe
Cobertura de SUVs Grandes da GMAmortecedores de suspensão a ar dianteiros para Cadillac Escalade ESV / Chevrolet Tahoe / GMC Yukon XL (2021-2024)
Compatibilidade com Magnetic RideUnidade correta de Controle Magnético de Rodagem (MRC) - amortecimento adaptativo magnetorreológico restaurado com a interface elétrica de amortecimento
Altura de Rodagem RestauradaControle de altura de rodagem e nivelamento da mola a ar - altura de rodagem original restaurada
Cobertura Dianteira D/EO conjunto OE cobre ambos os lados dianteiros (esquerdo e direito)
Conjunto CompletoMola a ar + amortecedor Magnetic Ride integrados em uma unidade (garfo superior / garfo inferior) - substituição direta
100% Testado contra Vazamento de ArCada unidade testada individualmente sob pressão antes do envio para eliminar vazamentos lentos e rebaixamento
Vendidos como Par Esquerdo/DireitoConjunto de par disponível; substituição no mesmo eixo recomendada para altura de rodagem consistente
Garantia de 18 MesesGarantia estendida de 18 meses + verificação de VIN pré-venda + suporte técnico pós-venda
Sobre Nós

Cadillac Escalade ESV Chevrolet Tahoe GMC Yukon XL Suspensão Aérea Frontais Shock 2021-2024 OEM

FAQ:

P1: Este amortecedor cobre ambos os lados dianteiros? Sim — a tabela do fornecedor lista este conjunto OE comoDianteiro D/E. Confirme os números de peça esquerda/direita para o seu veículo por VIN ao fazer o pedido.

P2: Em quais veículos isso se encaixa? Cadillac Escalade ESV, Chevrolet Tahoe e GMC Yukon XL (2021–2024) com suspensão a ar de fábrica e Magnetic Ride, de acordo com a tabela do fornecedor. A mesma família de amortecedores dianteiros é catalogada para o Chevrolet Suburban (2020–...) na plataforma compartilhada GM T1XX — confirme o modelo e ano exatos por VIN.

P3: O que significa "com Magnetic"? Controle Magnético de Rodagem (MRC) — o sistema de amortecimento adaptativo magnetorreológico da GM. O amortecedor é a unidade de mola a arcom o amortecedor MRC (catálogo: "para veículos com Magnetic Ride"), carregando a interface elétrica de amortecimento.

P4: Este é o amortecedor completo ou apenas a mola a ar? O conjunto completo — mola a ar (fole) + amortecedor Magnetic Ride integrados em uma unidade (garfo superior / garfo inferior), pronto para instalar como substituição direta.

P5: Este amortecedor possui amortecimento elétrico? Sim —Controle Magnético de Rodagem é controlado eletricamente (fluido magnetorreológico). O amortecedor carrega a interface elétrica MRC — confirme o conector em relação à unidade original por VIN.

P6: Preciso substituir ambos os lados dianteiros ao mesmo tempo? A substituição em par no mesmo eixo é fortemente recomendada; uma unidade antiga do outro lado causa altura e comportamento de amortecimento irregulares.

P7: O que devo prestar atenção durante a instalação? Libere a pressão da suspensão a ar de acordo com o manual de serviço; proteja o conector de ar e o conector elétrico MRC contra sujeira; após a instalação, deixe o sistema de nivelamento se reajustar e realize a calibração da suspensão, se exigido pelo manual de serviço; verifique a altura e vazamentos de ambos os lados antes de um teste de rodagem.

P8: Política de garantia e danos de transporte? Garantia de 18 meses em uso normal. Para danos de transporte, inspecione em até 48 horas após o recebimento e envie fotos/vídeo — o vendedor providencia a substituição.

P9: Vida útil e manutenção?Depende das condições da estrada e do clima. Mantenha os foles limpos e verifique se há rachaduras durante a manutenção de rotina; substitua a unidade completa se for encontrado um vazamento no fole.

P10: Existem alternativas pós-venda disponíveis? A lista de intercâmbio para este número OE está disponível mediante solicitação. Peça pelo número OE exato e confirme o modelo/ano e lado por VIN.

Avaliações e revisão

Avaliação geral

5.0
Baseado em 50 avaliações deste produto

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P*e
France Apr 22.2026
Passed our bench test. Stable damping performance, recommended.

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