สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
SuspAir
ได้รับการรับรอง:
ISO9001/CE
หมายเลขรุ่น:
BMW 7 Series G11 (SWB) / G12 (LWB) G11/G12: 2015–2022 (LCI ตั้งแต่ปี 2019; ยืนยันปีที่แน่นอนโดย VIN)
โช้คอัพถุงลมช่วงล่างหลัง BMW 7er G11 G12 EDC 37106874593 37106874594 คุณภาพ OEM
โช้คอัพถุงลมช่วงล่างหลังพร้อม EDC นี้เป็นอะไหล่ทดแทนที่ตรงรุ่นสำหรับ BMW 7 Series (G11 รุ่นฐานล้อสั้น / G12 รุ่นฐานล้อยาว) ที่ติดตั้งระบบถุงลมช่วงล่างหลังและการควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ เข้ากันได้กับ BMW OE ของแท้ 37106874593 (ซ้ายหลัง) / 37106874594 (ขวาหลัง) ในส่วนของจุดยึด อัตราสปริง และการปรับการหน่วง โดยรวมเอาถุงลมสปริงและโช้คอัพเข้ากับขั้วต่อ EDC (การควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์) เพื่อคืนความสบายในการขับขี่และประสิทธิภาพการปรับระดับเดิม ทุกหน่วยได้รับการทดสอบการรั่วไหลของอากาศ 100% ก่อนจัดส่ง และมีการรับประกัน 18 เดือน
เอกสารข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์
| รายการ | เนื้อหา |
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | โช้คอัพถุงลมช่วงล่างหลังพร้อม EDC (ชุดถุงลมสปริง + โช้คอัพ) |
| หมายเลข OE ของแท้ | 37106874593 (ซ้ายหลัง) |
| ยี่ห้อที่ใช้ได้ | BMW |
| รุ่นรถ | 7 Series G11 (SWB) / G12 (LWB) |
| ปีรุ่น | G11/G12: 2015-2022 (LCI ตั้งแต่ปี 2019; ยืนยันปีที่แน่นอนด้วย VIN) |
| รุ่นทั่วไป | 740i / 740Li / 750i / 750Li / 760Li / M760Li เป็นต้น พร้อมระบบถุงลมช่วงล่างหลัง + EDC |
| ตำแหน่งติดตั้ง | เพลาหลัง - ซ้ายหลัง / ขวาหลัง (เฉพาะด้าน) |
| โครงสร้าง | ถุงลมสปริง + โช้คอัพรวมเข้าด้วยกัน พร้อมขั้วต่อ EDC (การควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์) |
| การควบคุมการหน่วง | EDC (การควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์) - การหน่วงที่ปรับได้ด้วยระบบไฟฟ้า |
| วัสดุถุงลม | ยางผสมความแข็งแรงสูง (ทนทานต่ออุณหภูมิสูงและอายุการใช้งาน) |
| การปิดผนึกอากาศ | ทดสอบการรั่วไหลของอากาศ 100% เป็นรายชิ้นก่อนจัดส่ง |
| การบรรจุ | บรรจุภัณฑ์ป้องกันรายชิ้น; มีชุดคู่ซ้าย/ขวา |
| การรับประกัน | 18 เดือน |
| การจัดส่ง | ทางทะเล / ทางอากาศ / โดยผู้ขนส่ง; บรรจุภัณฑ์มาตรฐานส่งออก |
จุดขายยอดนิยม
| จุดขาย | รายละเอียด |
| ตรงรุ่น OEM | จำลองอินเทอร์เฟซ อัตราสปริง และการปรับการหน่วงของ OEM 37106874593/37106874594; คืนระดับความสูงเดิมและประสิทธิภาพการปรับระดับ |
| ชุดประกอบรวมพร้อม EDC | ถุงลมสปริง โช้คอัพ และการควบคุมการหน่วง EDC ในหน่วยเดียวที่สมบูรณ์ - เปลี่ยนทดแทนโดยตรง ไม่ต้องจับคู่ชิ้นส่วน |
| ทดสอบการรั่วไหลของอากาศ 100% | ทุกหน่วยได้รับการทดสอบแรงดันเป็นรายชิ้นก่อนจัดส่งเพื่อขจัดปัญหารั่วซึมช้าและการยุบตัว |
| ถุงลมยางพรีเมียม | ยางผสมความแข็งแรงสูง; ทนอุณหภูมิ -40C ถึง +80C; ทนโอโซน/อายุการใช้งานยาวนาน |
| รองรับ EDC | ขั้วต่อการควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์เข้ากันได้กับระบบเดิม โหมดการหน่วงแบบ Comfort และ Sport ทำงานได้ตามที่ออกแบบไว้ |
| ขายเป็นคู่ซ้าย/ขวา | มีชุดคู่; แนะนำให้เปลี่ยนทั้งสองข้างของเพลาเดียวกันเพื่อประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอ |
| ติดตั้งแบบ Plug & Play | ชุดประกอบที่สมบูรณ์ - เปลี่ยนทดแทนหน่วยเดิมโดยตรง สายลมและขั้วต่อ EDC เสียบเข้าได้โดยตรง |
| รับประกัน 18 เดือน | รับประกัน 18 เดือนเพิ่มเติม + ตรวจสอบ VIN ก่อนขาย + การสนับสนุนทางเทคนิคหลังการขาย |
เกี่ยวกับเรา
![]()
คำถามที่พบบ่อย:
คำถามที่ 1: ความแตกต่างระหว่าง 37106874593 และ 37106874594 คืออะไร?
37106874593 คือหน่วยซ้ายหลัง และ 37106874594 คือหน่วยขวาหลัง ห้ามสลับข้างกัน
คำถามที่ 2: รถรุ่นใดที่ใช้ได้?
BMW 7 Series G11 (SWB) / G12 (LWB) ประมาณปี 2015-2022 รุ่นที่ติดตั้งระบบถุงลมช่วงล่างหลังและ EDC (การควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์) - โดยทั่วไปคือ 740i/740Li, 750i/750Li, 760Li, M760Li รถยนต์ที่ไม่มีระบบถุงลมหรือไม่มี EDC จะใช้ไม่ได้
คำถามที่ 3: ฉันจะยืนยันความเข้ากันได้กับรถของฉันได้อย่างไร?
ตรวจสอบหมายเลขชิ้นส่วนด้วย VIN ในแคตตาล็อก BMW EPC หรืออ่านหมายเลขชิ้นส่วนบนหน่วยเดิม แจ้ง VIN ให้ผู้ขายก่อนสั่งซื้อเพื่อยืนยันด้าน (ซ้าย/ขวา) และว่ารถมี EDC
คำถามที่ 4: ฉันต้องเปลี่ยนทั้งสองข้างหลังพร้อมกันหรือไม่?
แนะนำอย่างยิ่งให้เปลี่ยนเป็นคู่เพลาเดียวกัน หน่วยเก่าอีกข้างอาจทำให้ระดับความสูง การหน่วง และพฤติกรรมการปรับระดับไม่สม่ำเสมอ ส่งผลต่อการควบคุมและการขับขี่
คำถามที่ 5: แตกต่างจากชิ้นส่วน BMW ของแท้อย่างไร?
โครงสร้าง อัตราสปริง และการปรับการหน่วงตรงตามข้อกำหนดของ OE และได้รับการทดสอบตามมาตรฐานเดิม ความแตกต่างหลักคือราคา (ต่ำกว่าราคาศูนย์มาก) และช่องทางการจัดจำหน่าย ส่วนประกอบหลักใช้วัสดุที่ทนทาน - นี่ไม่ใช่สินค้าทดแทนคุณภาพต่ำ
คำถามที่ 6: ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่าโช้คอัพถุงลมหลังเสีย?
อาการทั่วไป: ฤดุหลังของรถยุบตัวหรือลดระดับลงในตอนกลางคืน; ฤดุคอมเพรสเซอร์ลมทำงานบ่อยหรือเป็นเวลานาน; ฤดุไฟเตือนระดับความสูง/ช่วงล่าง หรือรหัสข้อผิดพลาด EDC บนหน้าปัด; ฤดุเสียงกระแทกหรือการขับขี่ที่กระด้างจากช่วงล่างหลัง ควรเปลี่ยนทันทีที่พบอาการเหล่านี้
คำถามที่ 7: ฉันควรให้ความสนใจอะไรบ้างระหว่างการติดตั้ง?
ฤดุ ยกรถขึ้นและปล่อยแรงดันระบบถุงลมตามคู่มือช่าง; ฤดุ ถอดสายลมและขั้วต่อไฟฟ้า EDC ออกอย่างระมัดระวัง; ฤดุ ติดตั้งหน่วยใหม่ ต่อสายลมและขั้วต่อ EDC และตรวจสอบให้แน่ใจว่าขั้วต่อเข้าที่สนิท; ฤดุ สตาร์ทรถและทำการรีเซ็ตระดับความสูง / เริ่มระบบใหม่; ฤดุ ตรวจสอบว่าระดับความสูงซ้าย/ขวาเท่ากันและไม่มีการรั่วไหลก่อนทดสอบการขับขี่
คำถามที่ 8: หน่วยนี้มี EDC - แตกต่างจากโช้คอัพลมธรรมดาหรือไม่?
ใช่ รุ่น EDC มีขั้วต่อการควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ปรับการหน่วงตามโหมดการขับขี่ ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ที่มีระบบ EDC และต้องไม่เปลี่ยนด้วยหน่วยที่ไม่ใช่ EDC หากไฟเตือนช่วงล่างยังคงติดอยู่หลังจากการเปลี่ยน ให้ทำการวินิจฉัย (เช่น ISTA) และล้าง/ปรับระบบตามความจำเป็น
คำถามที่ 9: นโยบายการรับประกันคืออะไร? แล้วความเสียหายจากการขนส่งล่ะ?
รับประกัน 18 เดือนภายใต้การใช้งานปกติ สำหรับความเสียหายจากการขนส่ง ให้ตรวจสอบบรรจุภัณฑ์ภายใน 48 ชั่วโมงหลังจากได้รับและส่งรูปถ่าย/วิดีโอ - ผู้ขายจะดำเนินการเปลี่ยนให้
คำถามที่ 10: หน่วยเหล่านี้มีอายุการใช้งานนานเท่าใด และฉันสามารถบำรุงรักษาได้หรือไม่?
อายุการใช้งานขึ้นอยู่กับสภาพถนนและสภาพอากาศ การรักษาความสะอาดของถุงลมและการตรวจสอบรอยแตกระหว่างการบริการตามปกติจะช่วยยืดอายุการใช้งาน หากถุงลมแตกหรือรั่ว การเปลี่ยนหน่วยที่สมบูรณ์เป็นวิธีที่น่าเชื่อถือและคุ้มค่าที่สุด
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา
คะแนนโดยรวม
รูปฉบับการจัดอันดับ
ต่อไปนี้คือการกระจายการจัดอันดับทั้งหมดรีวิวทั้งหมด