6600171057 ถุงลมสปริงหลังสำหรับ ZEEKR 001 พร้อม ADS

หมายเลข OE หลัก:

6600171057

ชื่อสินค้า:

ZEEKR 001 ชุดถุงลมด้านหลัง / ชุดถุงลมนิรภัยด้านหลัง

ตำแหน่งการติดตั้ง:

พิเศษเฉพาะระบบกันสะเทือนแบบถุงลมด้านหลัง สากลสำหรับด้านหลังซ้ายและขวาด้านหลัง ไม่ใช่สากลสำหรับตำแหน่งด้านหน้า เหมาะสำหรับระบบกันสะเทือนแบบถุงลมดั้งเดิมของ ZEEKR 001 เท่านั้น ไม่สามารถใช้ได้กับระบบกันสะเทือนแบบกลไก, ZEEKR 009 และรถยนต์พลังงานใหม่อื่นๆ

ส่วนประกอบของผลิตภัณฑ์:

ชุดสปริงลมด้านหลังแบบครบวงจรในตัว ซึ่งเป็นเวอร์ชันอัพเกรดซ้ำแบบดั้งเดิมซึ่งออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเบรกไฟฟ้าบริสุทธิ์พลังงานใหม่ ZEEKR 001 ใช้ยางคอมโพสิตทนอุณหภูมิต่ำที่มีความยืดหยุ่นสูงเฉพาะยานยนต์พลังงานใหม่ สายทอแรงดึงความหนาแน่นสูงหลายชั้น พอร์ตการปิดผนึกแบบบูรณาการที่มีความแม่นยำ โครงสร้างพับกันฝุ่น และฐานต้านทานการสึกหรอที่มีความแข็งแรงสูงป้องกันการกัดกร่อนการประกอบเสร็จสมบูรณ์ไม่จำเป็นต้องนำชิ้นส่วนเก่ามาใช้ซ้ำหรือประกอบรอง รองรับการทดแทนสปริงลมด้านหลังเดิมโดยไม่ทำลายโดยตรงโดยไม่ทำลายอายุ การรั่วไหลและการยุบตัว.

• การจำลองแบบวนซ้ำแบบดั้งเดิม 1:1 อย่างเคร่งครัดตามพารามิเตอร์ที่อัปเกรดแล้วของ OE 6600171057 ซึ่งเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์กับรุ่นเก่า 6600138381 จังหวะการเคลื่อนตัวของกระเพาะปัสสาวะ ค่าความต้านทานแรงดัน รูยึด และความสามารถในการซีลเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบกับรถยนต์รุ่นเดิมด้วยการสอบเทียบพิเศษสำหรับยานพาหนะพลังงานใหม่ ทำให้มั่นใจได้ว่ากระชับพอดี ไม่มีรหัสข้อบกพร่องของระบบกันสะเทือนด้วยอากาศ และการฟื้นฟูความสูงของตัวถังด้านหลังที่แม่นยำ
• ปรับให้เหมาะสมสำหรับน้ำหนักที่ลดลงอย่างมากของ ZEEKR 001, น้ำหนักบรรทุกของแชสซีแบตเตอรี่, การสตาร์ท-หยุดในเมืองบ่อยครั้ง, การล่องเรือด้วยความเร็วสูง และความแตกต่างของอุณหภูมิตามฤดูกาลอย่างมาก ความต้านทานต่ออุณหภูมิต่ำ ความต้านทานต่อแสงแดด และการต้านทานการเสียรูปของภาระหนักที่ได้รับการปรับปรุง ช่วยแก้ปัญหาข้อบกพร่องของระบบกันสะเทือนด้านหลังทั่วไปได้อย่างสมบูรณ์: การรั่วไหลของอากาศช้าคงที่ การจมด้านเดียวหรือสองด้าน การเอียงตัวถัง เสียงรบกวนผิดปกติของแชสซีเนื่องจากการกระแทก และด้านหลังที่ไม่เสถียรลอยตัวด้วยความเร็วสูง
• สายยืดยืนและเส้นพุ่งความหนาแน่นสูงที่ได้รับการอัพเกรด ปรับให้เข้ากับสภาวะโหลดแรงดันสูงในระยะยาวของยานพาหนะพลังงานใหม่ โดดเด่นด้วยประสิทธิภาพการป้องกันความล้า ป้องกันการหลุดล่อน และป้องกันการแตกร้าวได้ดีเยี่ยม ทนทานกว่าชิ้นส่วนเก่าเดิม ช่วยลดการรั่วไหลของอากาศในระยะสั้นและการทำงานซ้ำของผลิตภัณฑ์หลังการขายทั่วไปและยืดอายุการใช้งานได้อย่างมาก
• เทคโนโลยีการปิดผนึกแบบบูรณาการเกรดดั้งเดิมพร้อมการชุบแข็งที่อุณหภูมิสูงและต่ำช่วยป้องกันการบรรเทาแรงดันอย่างช้าๆ โดยจะรักษาแรงดันให้คงที่ในสภาพอากาศที่หนาวเย็นและร้อนจัด โดยคืนค่าระบบกันสะเทือนแบบถุงลมแบบเดิมที่ปรับให้สบายได้อย่างเต็มที่ และฟังก์ชันการปรับระดับตัวถังอัตโนมัติ
• การเปลี่ยนชุดประกอบโดยตรงโดยพื้นฐานจะช่วยแก้ไขข้อผิดพลาดเชิงโครงสร้างของสปริงลมด้านหลังเดิม รวมถึงอายุของยาง การแตกร้าวและความเสียหายของกระเพาะปัสสาวะ การปูดเป็นชั้น การรั่วไหลของอากาศขนาดเล็กอย่างต่อเนื่อง การจมด้านหลัง ความสูงของตัวถังที่ไม่สมดุล และสัญญาณเตือนระบบกันสะเทือนด้วยลมเป็นระยะๆ ทำให้ได้การซ่อมแซมที่มั่นคงในระยะยาวด้วยอัตราการทำงานซ้ำที่ต่ำมาก
• ผลิตภัณฑ์ทุกชิ้นผ่านการทดสอบจากโรงงานอย่างเข้มงวด รวมถึงการทดสอบความหนาแน่นของอากาศแรงดันสูง การทดสอบการสุ่มตัวอย่างความต้านทานต่อแรงกดหนัก และการทดสอบการเสื่อมสภาพของสภาพอากาศที่อุณหภูมิสูงและต่ำ ซึ่งสอดคล้องกับมาตรฐานโรงงานรถยนต์พลังงานใหม่ มอบคุณภาพที่เสถียรและสม่ำเสมอสำหรับการบำรุงรักษา 4S พลังงานใหม่ การปรับปรุงรถมือสอง ร้านซ่อมมืออาชีพ และการเก็บสต๊อกสินค้าจำนวนมากข้ามพรมแดน

6600171057 เป็นของแท้อัปเกรดซ้ำแล้วซ้ำอีกส่วนระบบกันสะเทือนแบบถุงลมหลักที่มีช่องโหว่ ใช้ได้กับระบบกันสะเทือนแบบถุงลมดั้งเดิมทุกรุ่นโดยเฉพาะซีคอาร์ 001และทำหน้าที่เป็นอุปกรณ์ทดแทนสากลที่ได้รับการอัพเกรดสำหรับรุ่นเก่า 6600138381 ในฐานะของ SUV เบรกไฟฟ้าขนาดกลางที่หรูหรา ZEEKR 001 มีน้ำหนักลดลงมากกว่ารถยนต์เชื้อเพลิงแบบดั้งเดิม ชุดแบตเตอรี่ของแชสซีมีการรับน้ำหนักด้านหลังที่สูงอย่างต่อเนื่อง ทำให้สปริงลมด้านหลังแบบเดิมทำงานภายใต้ภาระแรงดันสูงในระยะยาว การกระแทกบนถนนบ่อยครั้ง และอุณหภูมิตามฤดูกาลที่สลับกัน ซึ่งนำไปสู่การเสื่อมสภาพและการแข็งตัวของยาง กระเพาะปัสสาวะแตกร้าว การปูดเป็นชั้น การปิดผนึกล้มเหลว และการรั่วไหลของอากาศเรื้อรัง

ข้อผิดพลาดรายวันโดยทั่วไป ได้แก่ การจมตัวถังด้านหลังหลังจากจอดรถค้างคืน การเอียงตัวถังขณะบรรทุกสัมภาระ เสถียรภาพด้านหลังไม่ดีที่ความเร็วสูง แชสซีมีเสียงดังผิดปกติจากการชนความเร็ว และไฟแสดงความผิดปกติของระบบกันสะเทือนถุงลมเป็นระยะๆ การรั่วไหลของอากาศเล็กน้อยสามารถซ่อมแซมได้ชั่วคราวด้วยชุดซ่อม แต่ความผิดปกติของโครงสร้างกระเพาะปัสสาวะและความเสียหายของชั้นไม่สามารถแก้ไขได้อย่างสมบูรณ์ การแทนที่ด้วยชุดสปริงลมด้านหลัง 6600171057 ที่อัปเกรดใหม่ในปัจจุบันเป็นโซลูชันการบำรุงรักษาและอัปเกรดที่มีความเสถียร คุ้มค่าที่สุด และทำงานซ้ำน้อย

ตามข้อกำหนดที่ได้รับการอัปเกรดดั้งเดิม ผลิตภัณฑ์นี้เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์กับระบบควบคุมกันสะเทือนแบบถุงลมพลังงานใหม่ดั้งเดิมของ ZEEKR 001 พร้อมพารามิเตอร์ที่ตรงกัน 100% รูยึดและระยะชัก รองรับการติดตั้งในแหล่งกำเนิดแบบไม่ทำลายโดยไม่ต้องดัดแปลงท่อหรือฉากยึด หลังการติดตั้ง จำเป็นต้องมีการทดสอบความหนาแน่นของอากาศ การสอบเทียบความสูงของตัวถังด้านหลัง และการล้างรหัสข้อผิดพลาดเท่านั้น เพื่อคืนประสิทธิภาพการรองรับระบบกันสะเทือนแบบถุงลมด้านหลังแบบเดิมและพื้นผิวการขับขี่ที่สะดวกสบายอย่างเต็มที่

ยี่ห้อ:

ซีคร์

พอดียานพาหนะ:

ซีคอาร์ 001

ช่วงปี:

ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมเดิมจากโรงงานทั้งหมด (2021–2025)

ตำแหน่งการติดตั้ง:

ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมด้านหลัง สากลสำหรับด้านหลังซ้าย / ด้านหลังขวา ไม่ใช่สากลสำหรับด้านหน้า

ประเภทสินค้า:

ชุดสปริงลม / ชุดถุงลมกันสะเทือนด้านหลัง (รุ่นอัพเกรดซ้ำดั้งเดิม)

การประกอบแบบเต็ม:

ใช่ (ชุดประกอบที่สมบูรณ์ในตัวสำหรับการเปลี่ยนรถยนต์โดยตรง)

ระบบที่ปรับเปลี่ยนได้:

ระบบกันสะเทือนแบบปรับพลังงานใหม่แบบเดิม (เฉพาะ ZEEKR 001)

วัสดุ:

ยานพาหนะพลังงานใหม่โดยเฉพาะยางคอมโพสิตป้องกันการระเบิดที่ทนต่อสภาพอากาศ สายดึงที่มีความแข็งแรงสูงหลายชั้น ส่วนประกอบการปิดผนึกที่มีความแม่นยำสูง ฐานที่ทนต่อการสึกหรอป้องกันการกัดกร่อน โครงสร้างป้องกันฝุ่นแบบบูรณาการ

มาตรฐานกระบวนการ:

การทำสำเนาข้อกำหนดการทำซ้ำแบบดั้งเดิม 1:1, การทดสอบความหนาแน่นของอากาศแรงดันสูงและความต้านทานแรงดัน, การทดสอบความล้าที่รับภาระหนัก, การรักษาอายุสภาพอากาศที่อุณหภูมิสูงและต่ำ, การติดตั้งโดยตรงแบบไม่ทำลาย

ความเข้ากันได้:

เหมาะสำหรับรุ่นระบบกันสะเทือนแบบถุงลม ZEEKR 001 เท่านั้น เข้ากันไม่ได้กับรุ่นระบบกันสะเทือนแบบกลไก, ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมด้านหน้า, ZEEKR 009 และรุ่นพลังงานใหม่อื่น ๆ ด้านหลังซ้ายและขวาด้านหลังเป็นสากล ไม่ใช่สากลอย่างเคร่งครัดสำหรับด้านหน้าและด้านหลัง

ประกาศสำคัญ: สินค้าชิ้นนี้เป็นสปริงลมด้านหลังที่ได้รับการอัพเกรดพิเศษสำหรับ ZEEKR 001, สากลสำหรับด้านหลังซ้ายและด้านหลังขวา, ไม่ใช่สากลสำหรับด้านหน้า ใช้ได้กับรุ่นที่ติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบถุงลมเดิมเท่านั้น ไม่มีสำหรับรถยนต์ระบบกันสะเทือนแบบสปริงแบบกลไก ZEEKR 009 และรุ่นอื่นๆ

• ZEEKR: 001 |ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมเดิมจากโรงงานทั้งหมด (ปี 2021–2025 ชิ้นส่วนทดแทนแบบอัปเกรดอเนกประสงค์ด้านหลัง)

คุณสมบัติผลิตภัณฑ์: ออกแบบเป็นพิเศษสำหรับเบรกไฟฟ้าบริสุทธิ์พลังงานใหม่ การอัพเกรดซ้ำแบบดั้งเดิม ทนทานต่อภาระหนัก ทนต่ออุณหภูมิและสภาพอากาศต่ำ ความหนาแน่นของอากาศที่มั่นคง และอัตราการทำงานซ้ำต่ำ เหมาะสำหรับการบำรุงรักษา 4S พลังงานใหม่ การปรับปรุงรถมือสองระดับไฮเอนด์ การเก็บสต็อกจำนวนมากข้ามพรมแดน และคำสั่งซื้อการค้าต่างประเทศแบบเต็มคอนเทนเนอร์

หมายเลข OE หลัก:

6600171057

OE ซ้ำที่เปลี่ยนได้อย่างเต็มที่:

6600138381

หมายเหตุ: 6600171057 เป็นหมายเลข OE ที่อัปเกรดซ้ำดั้งเดิมใหม่ มันแบ่งปันโครงสร้างกระเพาะปัสสาวะที่สอดคล้องกัน 100% พารามิเตอร์แรงดัน ขนาดการติดตั้ง และข้อกำหนดการปิดผนึกด้วยรุ่นเก่า 6600138381 รองรับการอัพเกรดและเปลี่ยนโดยตรงสำหรับระบบกันสะเทือนแบบถุงลม ZEEKR 001 ทุกรุ่น

Q1: สปริงลมด้านหลัง 6600171057 เป็นสากลสำหรับด้านหลังซ้ายและขวาด้านหลังหรือไม่?

ก. ใช่. สปริงลมด้านหลัง ZEEKR 001 ที่อัปเกรดแล้วนี้ใช้โครงสร้างด้านหลังอเนกประสงค์ที่มีฐาน จุดยึด และการปรับท่อที่เหมือนกันสำหรับตำแหน่งด้านหลังซ้ายและขวา โดยไม่จำเป็นต้องแยกซ้ายหรือขวาเพื่อเปลี่ยน

Q2: สามารถติดตั้งบนระบบกันสะเทือนแบบถุงลมด้านหน้าหรือ ZEEKR 009 ได้หรือไม่?

A: ไม่ได้ โครงสร้างกันสะเทือนแบบถุงลมด้านหน้าและด้านหลังของ ZEEKR 001 แตกต่างอย่างสิ้นเชิงและไม่สามารถผสมกันได้ ในขณะเดียวกัน ผลิตภัณฑ์นี้ไม่ตรงกับพารามิเตอร์โครงสร้างของ ZEEKR 009 และใช้ได้กับรุ่นระบบกันสะเทือนแบบถุงลม ZEEKR 001 เท่านั้น

คำถามที่ 3: เหมาะสำหรับ ZEEKR 001 แบบแขวนกลไกหรือไม่

ตอบ: ไม่ ผลิตภัณฑ์นี้มีไว้สำหรับระบบกันสะเทือนแบบถุงลมโดยเฉพาะ รุ่นระบบกันสะเทือนแบบกลไกไม่ได้ติดตั้งระบบเติมลมระบบกันสะเทือนแบบถุงลมและฐานยึด ส่งผลให้ใช้งานร่วมกันไม่ได้

คำถามที่ 4: 6600171057 และ 6600138381 ใช้แทนกันได้ใช่หรือไม่

ตอบ: เปลี่ยนได้อย่างเต็มที่ 6600171057 เป็นรุ่นทดแทนที่ได้รับการอัพเกรดเดิมใหม่ โดยมีขนาด ประสิทธิภาพ ความต้านทานแรงดัน และโครงสร้างการติดตั้งที่เหมือนกัน รองรับการทดแทนโดยตรงแบบไม่ทำลายของ 6600138381 รุ่นเก่า

คำถามที่ 5: เมื่อใดที่จำเป็นต้องเปลี่ยนสปริงลมด้านหลังที่อัปเกรดแล้วนี้

ตอบ: แนะนำให้เปลี่ยนเมื่อสปริงลมด้านหลังเดิมมีการรั่วไหลของอากาศคงที่ช้า การจมด้านหลัง การเอียงตัวถัง อายุและกระเพาะปัสสาวะแตก โป่งเป็นชั้น ๆ หรือการรั่วไหลของอากาศซ้ำ ๆ หลังจากการบำรุงรักษาชุดซ่อม ชุดประกอบแบบวนซ้ำใหม่ให้ความเสถียรที่ดีขึ้นและอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น

คำถามที่ 6: จำเป็นต้องเขียนโปรแกรมคอมพิวเตอร์หลังจากเปลี่ยนหรือไม่

ตอบ: ไม่ต้องเขียนโปรแกรมที่ซับซ้อน จำเป็นต้องมีการทดสอบความแน่นของอากาศ การปรับเทียบความสูงของตัวถังด้านหลัง และการเคลียร์รหัสความผิดปกติของระบบกันสะเทือนของถุงลมเท่านั้นหลังการติดตั้งเพื่อการใช้งานปกติ

Q7: อะไรคือการอัพเกรดของ 6600171057 ใหม่เมื่อเปรียบเทียบกับ 6600138381 รุ่นเก่า

ตอบ: สูตรยางดั้งเดิมที่ได้รับการปรับปรุงให้ทนทานต่ออุณหภูมิต่ำ ทนทานต่อการเสื่อมสภาพ และต้านทานแรงกดทับได้ดียิ่งขึ้น ปรับให้เหมาะสมสำหรับสภาพการทำงานหนักของยานพาหนะไฟฟ้าบริสุทธิ์ โดยมีคุณสมบัติการทำงานในระยะยาวที่เสถียรยิ่งขึ้น และอัตราการทำงานซ้ำที่ต่ำกว่า

1. บริการ OEM และฉลากส่วนตัว: รองรับการพิมพ์ผ้าไหมโลโก้ที่กำหนดเอง บรรจุภัณฑ์ส่งออกที่ไม่มีฉลากที่เป็นกลาง และการปรับแต่งกล่องสีการค้าต่างประเทศระดับไฮเอนด์ เหมาะสำหรับแพลตฟอร์มข้ามพรมแดน เช่น Amazon, eBay, AliExpress
2. บริการจัดหาจำนวนมาก: รองรับสินค้าจำนวนมากและคำสั่งซื้อจากต่างประเทศแบบเต็มคอนเทนเนอร์สำหรับสปริงลมด้านหลัง ZEEKR 001 ที่อัปเกรดแล้ว 6600171057 และจัดหาอุปกรณ์เสริมระบบกันสะเทือนแบบถุงลม ZEEKR 001 ที่เข้าชุดกันแบบเต็มซีรีส์ รวมถึงสตรัทลมด้านหน้า สปริงลมด้านหลัง เครื่องอัดอากาศ และวาล์วกระจาย
3. การจัดหาสนับสนุนแบบครบวงจร: จัดหาชิ้นส่วนระบบกันสะเทือนแบบถุงลม ZEEKR 001 ครบชุดเพื่อดำเนินการจัดซื้อและจัดส่งแบบครบวงจรสำหรับอุปกรณ์เสริมระบบกันสะเทือนแบบถุงลมของรถยนต์พลังงานใหม่
4. การสนับสนุนวัสดุอีคอมเมิร์ซ: จัดเตรียมรูปถ่ายผลิตภัณฑ์จริง รูปภาพรายละเอียด ตารางพารามิเตอร์ข้อมูลจำเพาะ และเอกสารอ้างอิงการติดตั้งสำหรับการลงรายการโดยตรงในร้านค้าอะไหล่รถยนต์ในประเทศและข้ามพรมแดน