6600171057 Tylna poduszka pneumatyczna do ZEEKR 001 z ADS

Główny numer OE:

6600171057

Nazwa produktu:

ZEEKR 001 Tylne zawieszenie pneumatyczne / Zespół poduszki pneumatycznej tylnego zawieszenia

Pozycja montażu:

Wyłącznie do tylnego zawieszenia pneumatycznego. Uniwersalne dla lewej i prawej tylnej strony, nieuniwersalne dla przedniej pozycji. Pasuje tylko do modeli ZEEKR 001 z oryginalnym zawieszeniem pneumatycznym, niekompatybilne z zawieszeniem mechanicznym, ZEEKR 009 i innymi pojazdami z napędem elektrycznym.

Skład produktu:

Zintegrowany kompletny zespół tylnej poduszki pneumatycznej, oryginalna ulepszona wersja iteracyjna zaprojektowana wyłącznie dla czysto elektrycznego  hamulca ZEEKR 001 z napędem elektrycznym. Wykorzystuje specjalną dla pojazdów elektrycznych gumę kompozytową o wysokiej elastyczności i odporności na niskie temperatury, wielowarstwowe, gęste, rozciągliwe plecione linki, precyzyjne zintegrowane porty uszczelniające, pyłoszczelną konstrukcję fałdową oraz wysokowytrzymałą, antykorozyjną, odporną na ścieranie podstawę.Kompletny, gotowy zespół nie wymaga ponownego użycia starych części ani wtórnego montażu, umożliwiając bezpośrednią, niedestrukcyjną wymianę zużytej, nieszczelnej i opadniętej oryginalnej tylnej poduszki pneumatycznej.

• 1:1 oryginalna replika iteracyjna ściśle oparta na ulepszonych parametrach OE 6600171057, w pełni kompatybilna ze starą wersją 6600138381. Skok miecha, wartość ciśnienia, otwory montażowe i kaliber uszczelnienia idealnie pasują do oryginalnego pojazdu z ekskluzywną kalibracją dla pojazdów elektrycznych, zapewniając ścisłe dopasowanie, brak kodów błędów zawieszenia pneumatycznego i dokładne przywrócenie wysokości tylnej części nadwozia
• Zoptymalizowane pod kątem dużej masy własnej ZEEKR 001, obciążenia akumulatora podwozia, częstego ruszania i zatrzymywania się w mieście, jazdy z dużą prędkością i dużych różnic sezonowych temperatur. Zwiększona odporność na niskie temperatury, odporność na działanie promieni słonecznych i odporność na deformację pod dużym obciążeniem całkowicie rozwiązują typowe problemy z tylnym zawieszeniem pneumatycznym: powolne statyczne wycieki powietrza, opadanie jednej/obu stron, przechylenie nadwozia, luźne podwozie, nienormalne hałasy na nierównościach i niestabilne unoszenie tyłu przy dużej prędkości
• Ulepszone, gęste linki osnowy i wątku dostosowane do długotrwałych warunków obciążenia wysokim ciśnieniem w pojazdach elektrycznych, charakteryzujące się doskonałą odpornością na zmęczenie, delaminację i pękanie. Bardziej wytrzymałe niż oryginalne stare części, eliminują krótkotrwałe wycieki powietrza i powtarzalne poprawki zwykłych produktów z rynku wtórnego, znacznie przedłużając żywotność
• Oryginalna technologia zintegrowanego uszczelniania z utwardzaniem w wysokich i niskich temperaturach zapobiega powolnemu uwalnianiu ciśnienia. Utrzymuje stabilne ciśnienie w ekstremalnie zimnych i gorących warunkach pogodowych, w pełni przywracając oryginalny komfort amortyzacji adaptacyjnego zawieszenia pneumatycznego i funkcję automatycznego poziomowania nadwozia
• Bezpośrednia wymiana zespołu zasadniczo rozwiązuje problemy konstrukcyjne oryginalnej tylnej poduszki pneumatycznej, w tym starzenie się gumy, pękanie i uszkodzenie miecha, warstwowe wybrzuszenia, ciągłe mikrowycieki powietrza, opadanie tyłu, nierówną wysokość nadwozia i sporadyczne alarmy zawieszenia pneumatycznego, zapewniając długoterminową stabilną naprawę z bardzo niskim wskaźnikiem poprawek
• Każdy produkt przechodzi rygorystyczne testy fabryczne, w tym test szczelności pod wysokim ciśnieniem, próbny test odporności na obciążenie i test starzenia w wysokich i niskich temperaturach, zgodnie ze standardami fabrycznymi pojazdów elektrycznych, zapewniając stabilną i spójną jakość dla serwisów 4S pojazdów elektrycznych, renowacji samochodów używanych, profesjonalnych warsztatów naprawczych i hurtowego magazynowania transgranicznego

6600171057 to oryginalnyulepszony iteracyjnie kluczowy, podatny na zużycie element zawieszenia pneumatycznego, przeznaczony wyłącznie do wszystkich oryginalnych wersji zawieszenia pneumatycznegoZEEKR 001 i służący jako ulepszony, uniwersalny zamiennik starego modelu 6600138381. Jako czysto elektryczny, średniej wielkości luksusowy  SUV z hamulcami, ZEEKR 001 ma większą masę własną niż tradycyjne pojazdy spalinowe. Pakiet akumulatorów podwozia generuje ciągłe, wysokie obciążenie tylnej osi, powodując, że oryginalna tylna poduszka pneumatyczna pracuje pod długotrwałym obciążeniem wysokim ciśnieniem, częstymi nierównościami drogowymi i zmiennymi temperaturami sezonowymi, co łatwo prowadzi do starzenia się i twardnienia gumy, pękania miecha, warstwowych wybrzuszeń, awarii uszczelnienia i chronicznych wycieków powietrza.

Typowe codzienne usterki obejmują opadanie tylnej części nadwozia po nocnym parkowaniu, przechylenie nadwozia pod obciążeniem, słabą stabilność tyłu przy dużej prędkości, nienormalne hałasy podwozia na progach zwalniających i sporadyczne świecenie kontrolki błędu zawieszenia pneumatycznego. Drobne wycieki powietrza można tymczasowo naprawić za pomocą zestawów naprawczych, ale deformacji miecha i uszkodzeń warstwowych nie można całkowicie naprawić. Wymiana na nowy, ulepszony zespół tylnej poduszki pneumatycznej 6600171057 jest obecnie najbardziej stabilnym, opłacalnym i mało wymagającym poprawek rozwiązaniem w zakresie konserwacji i modernizacji.

Jako oryginalna, ulepszona specyfikacja, produkt ten jest w pełni kompatybilny z oryginalnym systemem sterowania zawieszeniem pneumatycznym ZEEKR 001 z napędem elektrycznym, z 100% dopasowaniem parametrów, otworów montażowych i skoku, umożliwiając niedestrukcyjny montaż na miejscu bez modyfikacji przewodów ani wsporników. Po instalacji wymagane jest jedynie testowanie szczelności, kalibracja wysokości tylnej części nadwozia i usunięcie kodów błędów, aby w pełni przywrócić oryginalną wydajność wsparcia tylnego zawieszenia pneumatycznego i komfortową teksturę jazdy.

Marka:

ZEEKR

Dopasowany pojazd:

ZEEKR 001

Zakres lat:

Wszystkie oryginalne wersje z fabrycznym zawieszeniem pneumatycznym (2021–2025)

Pozycja montażu:

Tylne zawieszenie pneumatyczne, uniwersalne dla lewej/prawej tylnej strony, nieuniwersalne dla przedniej

Typ produktu:

Zespół poduszki pneumatycznej / Zespół poduszki pneumatycznej tylnego zawieszenia (Oryginalna ulepszona wersja iteracyjna)

Pełny zespół:

Tak (Zintegrowany kompletny zespół do bezpośredniej wymiany w pojeździe)

System adaptacyjny:

Oryginalny system adaptacyjnego zawieszenia pneumatycznego dla pojazdów elektrycznych (Wyłącznie dla ZEEKR 001)

Materiał:

Dedykowana dla pojazdów elektrycznych, odporna na warunki atmosferyczne, przeciwwybuchowa guma kompozytowa, wielowarstwowe linki o wysokiej wytrzymałości, precyzyjne komponenty uszczelniające, antykorozyjna, odporna na ścieranie podstawa, zintegrowana konstrukcja pyłoszczelna

Standard procesu:

1:1 oryginalna reprodukcja specyfikacji iteracyjnej, test szczelności pod wysokim ciśnieniem i odporności na ciśnienie, test zmęczeniowy pod dużym obciążeniem, obróbka starzeniowa w wysokich i niskich temperaturach, niedestrukcyjna instalacja bezpośrednia

Kompatybilność:

Pasuje tylko do modeli ZEEKR 001 z zawieszeniem pneumatycznym; niekompatybilne z wersjami z zawieszeniem mechanicznym, przednim zawieszeniem pneumatycznym, ZEEKR 009 i innymi modelami z napędem elektrycznym; uniwersalne dla lewej i prawej tylnej strony, ściśle nieuniwersalne dla przodu i tyłu

Ważna uwaga: Ten produkt todedykowana, ulepszona tylna poduszka pneumatyczna dla ZEEKR 001, uniwersalna dla lewej i prawej tylnej strony, nieuniwersalna dla przedniej. Dotyczy tylko modeli z oryginalnym zawieszeniem pneumatycznym, niedostępna dla pojazdów z zawieszeniem sprężynowym mechanicznym, ZEEKR 009 i innych modeli.

• ZEEKR: 001｜Wszystkie oryginalne wersje z fabrycznym zawieszeniem pneumatycznym (2021–2025, uniwersalna część zamienna ulepszona dla tyłu)

Cechy produktu: Specjalistyczny dla czysto elektrycznego  hamulca z napędem elektrycznym, oryginalna modernizacja iteracyjna, odporny na duże obciążenia, odporny na niskie temperatury i warunki atmosferyczne, stabilna szczelność i niski wskaźnik poprawek, idealny do serwisów 4S pojazdów elektrycznych, renowacji luksusowych samochodów używanych, hurtowego magazynowania transgranicznego i zamówień eksportowych w pełnych kontenerach

Główny numer OE:

6600171057

W pełni wymienna wersja iteracyjna OE:

6600138381

Uwaga: 6600171057 to nowy, oryginalny, ulepszony numer OE. Dzieli100% spójną strukturę miecha, parametry ciśnienia, wymiary montażowe i specyfikacje uszczelniania ze starą wersją 6600138381, umożliwiając bezpośrednią modernizację i wymianę dla wszystkich modeli ZEEKR 001 z zawieszeniem pneumatycznym.

P1: Czy tylna poduszka pneumatyczna 6600171057 jest uniwersalna dla lewej i prawej tylnej strony?

O: Tak. Ta ulepszona tylna poduszka pneumatyczna ZEEKR 001 przyjmuje uniwersalną konstrukcję tylną z identyczną podstawą, punktami montażowymi i adaptacją przewodów dla lewej i prawej pozycji tylnej, nie ma potrzeby rozróżniania lewej lub prawej strony podczas wymiany.

P2: Czy można ją zainstalować w przednim zawieszeniu pneumatycznym lub w ZEEKR 009?

O: Nie. Konstrukcje przedniego i tylnego zawieszenia pneumatycznego ZEEKR 001 są całkowicie różne i nie można ich mieszać. Ponadto produkt ten nie pasuje do parametrów konstrukcyjnych ZEEKR 009 i jest przeznaczony wyłącznie do modeli ZEEKR 001 z zawieszeniem pneumatycznym.

P3: Czy nadaje się do ZEEKR 001 z zawieszeniem mechanicznym?

O: Nie. Ten produkt jest przeznaczony do zawieszenia pneumatycznego. Modele z zawieszeniem mechanicznym nie są wyposażone w systemy napełniania zawieszenia pneumatycznego i podstawy montażowe, co skutkuje brakiem kompatybilności.

P4: Czy 6600171057 i 6600138381 są wymienne?

O: W pełni wymienne. 6600171057 to nowy, oryginalny, ulepszony model zamienny o identycznym rozmiarze, wydajności, odporności na ciśnienie i konstrukcji montażowej, umożliwiający bezpośrednią, niedestrukcyjną wymianę starego 6600138381.

P5: Kiedy należy wymienić tę ulepszoną tylną poduszkę pneumatyczną?

O: Wymiana jest zalecana, gdy oryginalna tylna poduszka pneumatyczna ma powolne statyczne wycieki powietrza, opadanie tyłu, przechylenie nadwozia, starzejący się i pęknięty miech, warstwowe wybrzuszenia lub powtarzające się wycieki powietrza po konserwacji zestawem naprawczym. Nowy zespół iteracyjny zapewnia lepszą stabilność i dłuższą żywotność.

P6: Czy po wymianie wymagane jest programowanie komputerowe?

O: Nie jest wymagane skomplikowane programowanie. Po instalacji wymagane jest jedynie testowanie szczelności, kalibracja wysokości tylnej części nadwozia i usunięcie kodów błędów zawieszenia pneumatycznego, aby zapewnić normalne użytkowanie.

P7: Jakie są ulepszenia nowego 6600171057 w porównaniu do starego 6600138381?

O: Oryginalna, zoptymalizowana formuła gumy zapewnia silniejszą odporność na niskie temperatury, starzenie się i uwalnianie ciśnienia. Zoptymalizowany pod kątem warunków pracy pod dużym obciążeniem pojazdów elektrycznych, charakteryzuje się bardziej stabilną długoterminową wydajnością i niższym wskaźnikiem poprawek.

1. Usługa OEM i prywatnej etykiety: Obsługa niestandardowego drukowania logo jedwabiem, neutralnego opakowania eksportowego bez etykiety i dostosowywania wysokiej klasy kolorowych pudełek do handlu zagranicznego, odpowiednia dla platform transgranicznych, takich jak Amazon, eBay, AliExpress.
2. Usługa masowej dostawy: Obsługa hurtowych towarów dostępnych na magazynie i zamówień eksportowych w pełnych kontenerach dla ulepszonych tylnych poduszek pneumatycznych ZEEKR 001 6600171057, oraz dostawa pełnej gamy pasujących akcesoriów do zawieszenia pneumatycznego ZEEKR 001, w tym przednich amortyzatorów pneumatycznych, tylnych poduszek pneumatycznych, sprężarek powietrza i zaworów rozdzielających.
3. Kompleksowa dostawa wspierająca: Dostarczanie kompletnych zestawów części do zawieszenia pneumatycznego ZEEKR 001 w celu realizacji kompleksowych zakupów i wysyłki akcesoriów do zawieszenia pneumatycznego pojazdów elektrycznych.
4. Wsparcie materiałów e-commerce: Dostarczanie rzeczywistych zdjęć produktów, szczegółowych obrazów, tabel parametrów specyfikacji i materiałów referencyjnych do instalacji do bezpośredniego umieszczania w krajowych i transgranicznych sklepach z częściami samochodowymi.