สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
SuspAir
ได้รับการรับรอง:
CE
หมายเลขรุ่น:
2223204913
2223204913 โช้คอัพหน้าซ้าย Mercedes-Benz W222 V222 X222 S450 S550 S63 AMG (2015--) 4 matic
หมายเลข OE ดั้งเดิม: 2223204913 (A2223204913)
ชื่อสินค้า: Mercedes-Benz W222 ด้านหน้าซ้าย 4MATIC โช้คอัพลม, S-Class เพลาหน้าซ้าย Airmatic Air Strut Assembly, ด้านหน้าซ้าย Air Strut Assembly สำหรับ 4MATIC พร้อม ADS Electronic Adaptive Damping
ตำแหน่งการติดตั้ง: เพลาหน้าด้านซ้าย (เฉพาะหน้าซ้าย เฉพาะรุ่น 4MATIC ไม่เหมาะกับรุ่น 2WD หรือหน้าขวา) เหมาะกับ Mercedes W222 S-Class ที่ติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบถุงลม Airmatic จากโรงงาน + ระบบหน่วงแบบปรับได้ ADS + ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 4MATIC เป็นชิ้นส่วนบำรุงรักษาหลักที่สวมใส่ได้สำหรับการควบคุมท่าทางของตัวถังด้านหน้า การปรับการหน่วงอัจฉริยะ ความเสถียรที่ความเร็วสูง การดูดซับแรงสั่นสะเทือน การลดเสียงรบกวน และความสมดุลของแชสซี 4WD
รายละเอียดสินค้าOE 2223204913 เป็นชุดประกอบสตรัทลมด้านหน้าซ้ายโดยเฉพาะจากโรงงานพร้อมระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ ADS สำหรับรุ่น Mercedes W222 S-Class 4MATIC เฉพาะตำแหน่ง เฉพาะด้านหน้าซ้าย เฉพาะรุ่น 4MATIC แตกต่างจากรุ่น 2WD A2223200403 ออกแบบมาเพื่อให้เข้ากับโครงสร้างแชสซีแบบพิเศษของ W222 4MATIC หน่วยนี้รวมสปริงลมคอมโพสิตป้องกันการระเบิดแรงดันสูงหลายชั้น กระบอกแดมเปอร์ไฮดรอลิกที่มีความแม่นยำสำหรับขับเคลื่อน 4 ล้อโดยเฉพาะ วาล์วโซลินอยด์แบบปรับตัว ADS ความไวสูงแบบ OEM และโครงสร้างการปิดผนึกแรงดันสูงสำหรับงานหนักหลายรายการ เมื่อทำงานร่วมกับระบบกันสะเทือนแบบถุงลมอัจฉริยะ Airmatic การปรับการหน่วง ADS แบบเรียลไทม์ และลอจิกสมดุลของแชสซี 4WD จะปรับความแข็งของการหน่วงโดยอัตโนมัติตามน้ำหนักบรรทุกของ 4WD ความเร็วของรถ สภาพถนน และน้ำหนักตัว โดยจะรักษาสมดุลของการลดแรงสั่นสะเทือนที่สะดวกสบายบนถนนลาดยางที่ความเร็วต่ำ ความเสถียรที่ความเร็วสูงภายใต้โหมด 4WD การรองรับการยึดเกาะถนนที่ขรุขระและการลดการโคลงระหว่างการเข้าโค้ง เป็นไปตามมาตรฐานการปรับเทียบแชสซีระดับพรีเมี่ยมของรถซีดานเรือธง W222 4MATIC อย่างเต็มรูปแบบ
รถยนต์ W222 4MATIC มีน้ำหนักบรรทุกที่มากขึ้นและมีภาระในการขับเคลื่อนเพลาหน้าสูงกว่า การทำงานในระยะยาวรวมถึงการล่องเรือบนทางหลวง การขับขี่บนถนนที่ขรุขระ และการสตาร์ท-หยุดในเมืองบ่อยครั้ง ร่วมกับอายุที่มากขึ้นซึ่งเกิดจากการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิตามฤดูกาล โคลนและความชื้นกัดเซาะบนแชสซี และรอบการพองตัว/ภาวะเงินฝืดซ้ำๆ ของระบบกันสะเทือนแบบถุงลม ทำให้สตรัทอากาศด้านหน้าซ้าย 4MATIC อ่อนล้าและเสียหายได้ง่ายกว่ารุ่น 2WD ข้อบกพร่องทั่วไปของ OEM: การเสื่อมสภาพของสปริงลมยางแรงดันสูง การแข็งตัว การแตกร้าว การโป่ง และการรั่วไหลของอากาศช้า น้ำมันไฮดรอลิกภายในที่เสื่อมสภาพและซีลน้ำมันที่สึกหรอทำให้เกิดการหน่วงที่อ่อนแอ การคืนตัวที่หลวม และการรองรับที่ไม่เพียงพอ การสะสมของคาร์บอน วาล์วที่ติดอยู่ และการเคลื่อนตัวของสัญญาณของโซลินอยด์วาล์ว ADS นำไปสู่ตรรกะการจับคู่ 4WD ที่ผิดปกติและทริกเกอร์ระบบกันสะเทือนของอากาศ / รหัสข้อผิดพลาด ADS บนแดชบอร์ด อาการผิดปกติทั่วไป: ด้านหน้าซ้ายหย่อน, หน้าซ้ายหล่นข้ามคืน, มุมหน้าซ้ายต่ำ, ท่าทางด้านหน้าไม่สมมาตร, แชสซี 4WD ซ้าย-ขวาไม่สมดุล, คอมเพรสเซอร์แอร์ทำงานบ่อย, การปรับความสูงของรถที่ช้าหรือติดขัด, การปรับเทียบความสูงล้มเหลว, ส่วนหน้าเด้งกลับเหนือแรงกระแทก, การบังคับรถที่ไม่เสถียรภายใต้ 4WD ที่ความเร็วสูง, เสียงของแชสซีระหว่างพวงมาลัย, ความเสถียรลดลงในโหมด 4WD และคุณภาพการขับขี่ระดับพรีเมียมลดลงอย่างมาก การขับขี่อย่างต่อเนื่องโดยมีสตรัทที่ชำรุดจะทำให้อายุการใช้งานของเครื่องอัดอากาศ บล็อกวาล์ว เครื่องทำลมแห้ง และเซ็นเซอร์ความสูงสิ้นเปลืองอย่างรวดเร็ว ทำให้เกิดความผิดปกติของระบบกันสะเทือนของอากาศแบบเรียงซ้อน และทำให้ค่าซ่อมเพิ่มขึ้นอย่างมากสำหรับรถยนต์ 4WD
2223204913 สตรัทลม ADS ด้านหน้าซ้ายสำหรับ 4MATIC นี้ผลิตซ้ำแบบ 1:1 อย่างเคร่งครัดตามข้อมูล Mercedes OEM 4WD ระยะชักเฉพาะของ 4WD อัตราแรงดัน ค่าสัมประสิทธิ์การหน่วง พารามิเตอร์อิเล็กทรอนิกส์ ADS รูยึด และอินเทอร์เฟซแชสซี ตรงกับข้อกำหนดของ OEM 100% แตกต่างจากพารามิเตอร์เวอร์ชัน 2WD ใช้สปริงลมยางป้องกันการระเบิดแรงดันสูงนำเข้าที่หนาขึ้นซึ่งมีความทนทานต่ออุณหภูมิที่กว้าง กระบวนการซีลกันรั่วสองชั้น ก้านลูกสูบที่มีความแม่นยำหนาขึ้นทนสนิม น้ำมันไฮดรอลิกป้องกันการเสื่อมสภาพที่มีอายุการใช้งานยาวนาน และวาล์วโซลินอยด์ ADS ความไวสูงที่สอบเทียบสำหรับ 4MATIC การต่อต้านริ้วรอย ป้องกันการแตกร้าว การป้องกันการกัดกร่อน การป้องกันความเมื่อยล้า และความต้านทานการระเบิดที่ได้รับการอัพเกรด ช่วยแก้ไขข้อบกพร่องดั้งเดิมจากโรงงานของสตรัทด้านหน้าซ้าย W222 4MATIC: อากาศรั่ว การย้อยด้านหน้า การลดแรงสั่นสะเทือนเล็กน้อย คำเตือน ADS ท่าทางที่ไม่สมดุล และแชสซี 4WD ที่ไม่เสถียร เวอร์ชันนี้มีไว้สำหรับ W222 4MATIC เฉพาะด้านหน้าซ้ายเท่านั้น พร้อมระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ ADS การติดตั้งแบบสลักเกลียวโดยตรงโดยไม่ต้องดัดแปลงแชสซี จำเป็นต้องมีการตรวจสอบความแน่นของอากาศ การสอบเทียบความสูงของการขับขี่ และการสอบเทียบการจับคู่ ADS 4WD หลังการติดตั้ง เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์กับระบบกันสะเทือนแบบถุงลม Airmatic ดั้งเดิม, ระบบกันสะเทือนแบบปรับได้ ADS และลอจิกอิเล็กทรอนิกส์เต็มรูปแบบของแชสซี 4MATIC สามารถซ่อมแซมข้อบกพร่องได้อย่างเต็มที่ เช่น การหย่อนของด้านหน้าซ้าย การรั่วไหลของอากาศด้านเดียว ตัวถังเอียง แชสซีที่หลวม ความไม่เสถียรที่ความเร็วสูง และการเตือนแบบอิเล็กทรอนิกส์สำหรับรถยนต์ 4MATIC ช่วยให้พื้นผิวแชสซี OEM มั่นคง มั่นคง และสมดุลของรถซีดานเรือธง W222 4MATIC
ข้อดีหลัก✅ การทำสำเนา OEM 1:1 โดยเฉพาะสำหรับ 4MATIC ด้านหน้าซ้ายเท่านั้นพร้อมระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ ADS พารามิเตอร์ตรงกับแชสซี 4WD ของ OEM อย่างสมบูรณ์สำหรับการติดตั้งแบบติดโบลต์ออนโดยไม่มีข้อผิดพลาด ✅ แก้ไขปัญหาระบบกันสะเทือนแบบถุงลมทั่วไปของ W222 4MATIC: การยุบตัวของด้านหน้าซ้าย การตกด้านหน้าในชั่วข้ามคืน ท่าทางของแชสซี 4WD เอียง ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม / คำเตือน ADS การสึกหรอของคอมเพรสเซอร์ ✅ สปริงลมป้องกันการระเบิดหลายชั้นแบบหนาที่ได้รับการอัพเกรด ต่อต้านริ้วรอย และทนทานต่ออุณหภูมิที่กว้าง เหมาะสำหรับโหลด 4WD ที่มีน้ำหนักมาก การยึดแรงดันที่มั่นคงเพื่อขจัดการรั่วไหลของอากาศที่ช้า ✅ ปรับเทียบการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ ADS สำหรับโซลินอยด์ที่ละเอียดอ่อน 4MATIC การตอบสนองและสัญญาณที่เสถียร ตรรกะการปรับแดมปิ้งของแชสซี 4WD เข้ากันได้อย่างลงตัว ✅ โครงสร้างแดมปิ้งต้านความเมื่อยล้าเสริมแรง ปรับให้เหมาะกับโหลดหนัก 4WD แก้ปัญหาการควบคุมหลวม ความไม่มั่นคง และเสียงรบกวนภายใต้การขับขี่ 4WD ✅ การส่งมอบชุดประกอบเต็มรูปแบบใหม่ล่าสุดพร้อมอุปกรณ์เสริมครบครัน คืนคุณภาพการขับขี่ OEM ระดับพรีเมี่ยมของเรือธง W222 4MATIC หลังการสอบเทียบ
| ยี่ห้อ | เมอร์เซเดส-เบนซ์ |
|---|---|
| รหัสแชสซี | W222 |
| รุ่นที่ใช้ร่วมกันได้ | Mercedes-Benz S-Class รถซีดานหรูระดับเรือธง (รุ่น 4MATIC) |
| รุ่นที่ใช้งานได้ | ช่วงล่างถุงลม Airmatic จากโรงงานพร้อมระบบหน่วงแบบปรับได้ ADS พิเศษสำหรับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 4MATIC |
| เวอร์ชันที่ไม่สามารถใช้งานได้ | รถยนต์ 2WD, ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมพื้นฐานไม่มี ADS, ระบบควบคุมตัวถังแบบแอ็คทีฟ ABC, ระบบกันสะเทือนแบบคอยล์สปริงแบบกลไก, แชสซีอื่นๆ เช่น W221/W223 ตำแหน่งด้านหน้าขวา |
| ปีที่บังคับใช้ | ปี 2013-2020 (ช่วงการผลิตเต็มของรุ่น W222 4MATIC) |
| ตำแหน่งการติดตั้ง | เพลาหน้าด้านซ้าย (เฉพาะหน้าซ้าย ไม่สามารถติดตั้งกับรถหน้าขวาหรือรถ 2WD) |
| สินค้าโออี | 2223204913 (A2223204913) |
| ประเภทสินค้า | ชุดประกอบสตรัทถุงลมด้านหน้าซ้ายสำหรับ 4MATIC พร้อม ADS, W222 โช้คอัพช่วงล่างแบบถุงลม 4MATIC รุ่นเรือธง ชุดประกอบสตรัทถุงลมแบบปรับให้หมาด ๆ ที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์พิเศษสำหรับ 4WD |
| คุณสมบัติการประกอบ | ชุดประกอบใหม่ล่าสุด รวมถึงสปริงลมกันระเบิด, กระบอกสูบแดมเปอร์เฉพาะสำหรับ 4WD, วาล์วโซลินอยด์อิเล็กทรอนิกส์ ADS, ชุดซีลแบบเต็ม, บูชสำหรับติดตั้งบนและล่าง |
| วัสดุ | สปริงลมยางแรงดันสูงต่อต้านริ้วรอยหลายชั้นที่มีความแข็งแรงสูง ก้านลูกสูบที่มีความแม่นยำป้องกันสนิม ท่อกระบอกโลหะผสมทนแรงดันสูง ซีลน้ำมันคอมโพสิตหลายชั้น น้ำมันหมาดไฮดรอลิกป้องกันการเสื่อมสภาพที่มีอายุการใช้งานยาวนาน ชุดประกอบโซลินอยด์วาล์ว ADS ที่สอบเทียบสำหรับ 4MATIC |
| มาตรฐานกระบวนการ | การทำสำเนาข้อกำหนด OE สำหรับ 4WD, การทดสอบความดันอุณหภูมิสูง-ต่ำ, การทดสอบความล้าของโหลด 4WD, การตรวจสอบความหนาแน่นของอากาศ 100%, การสอบเทียบการทำให้หมาด ๆ, การตรวจจับสัญญาณอิเล็กทรอนิกส์ ADS 4WD |
| หมายเหตุความเข้ากันได้ | เหมาะกับรถยนต์ Mercedes W222 4MATIC ที่มีระบบกันสะเทือนแบบถุงลม ADS เฉพาะด้านหน้าซ้ายเท่านั้น เข้ากันไม่ได้กับ 2WD, ด้านหน้าขวา, ไม่ใช่ ADS, ABC หรือแชสซีอื่น ๆ จับคู่กับ 4MATIC ด้านหน้าขวา OE 2223205013 |
| โหมดการขาย | ขายปลีก ขายส่งจำนวนมาก สั่งส่งออกเต็มตู้คอนเทนเนอร์ |
| มาตรฐานการตรวจสอบ | การทดสอบการยึดแรงดันอากาศ 100%, การสอบเทียบค่าสัมประสิทธิ์การทำให้หมาด ๆ, การทดสอบความล้าของโหลด 4WD, การทดสอบแรงดันอุณหภูมิสูง-ต่ำ, การตรวจสอบสัญญาณอิเล็กทรอนิกส์ ADS, การตรวจสอบขนาดและรูปลักษณ์แบบเต็ม |
| บรรจุภัณฑ์ | กล่องกลางเสริมแรง กล่องสีที่กำหนดเอง แพคเกจการส่งออกที่เป็นกลาง และ OEM ป้ายชื่อส่วนตัวที่มีอยู่ |
| สภาพการทำงาน | การเดินทางในเมือง การล่องเรือบนทางหลวง การเดินทางที่บรรทุกสัมภาระเต็ม และสภาพถนนที่ขรุขระสำหรับรถยนต์ 4WD เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์กับตรรกะควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ Airmatic + ADS + 4MATIC ที่สมบูรณ์ |
| คำเตือนความเสี่ยง | สำหรับการติดตั้งด้านหน้าซ้ายบนรถ W222 4MATIC ที่มีระบบกันสะเทือนแบบถุงลม ADS เท่านั้น ไม่ใช่สำหรับ 2WD / ด้านหน้าขวา / ไม่ใช่ ADS / ABC หรือแชสซีอื่น ๆ การทดสอบการรั่วของอากาศ การสอบเทียบความสูงในการขับขี่ และการสอบเทียบที่ตรงกันของ ADS 4WD จะต้องเสร็จสิ้นหลังการติดตั้ง |
| ชิ้นส่วนที่เข้ากันที่แนะนำ | ขอแนะนำอย่างยิ่งให้เปลี่ยนสตรัทหน้าซ้ายและขวาสำหรับรถยนต์ 4MATIC (2223204913 ซ้าย + 2223205013 ขวา) จับคู่กับชุดซ่อมสตรัทลม ปั๊มลม บล็อกวาล์ว และเซ็นเซอร์ความสูงเพื่อการบำรุงรักษาที่สมบูรณ์ เพื่อขจัดความเสี่ยงที่ซ่อนอยู่จากท่าทางแชสซี 4WD ที่ไม่สมดุล |
คำแนะนำความเข้ากันได้: OE 2223204913 เป็นโช๊คลม ADS ด้านหน้าซ้ายโดยเฉพาะสำหรับแชสซี W222 4MATIC เฉพาะรุ่น 4MATIC ที่ติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบถุงลม ADS เพลาหน้าด้านซ้ายเท่านั้น เป็นคู่จับคู่ OEM ที่มี 4MATIC ด้านหน้าขวา OE 2223205013 ไม่สามารถใช้ได้กับรถ 2 ล้อ, ไม่มี ADS, ระบบ ABC, ระบบกันสะเทือนแบบสปริงแบบกลไก, แชสซีอื่นๆ หรือตำแหน่งด้านหน้าขวา
รายการรุ่นที่เข้ากันได้ที่แน่นอน
หมายเลข OE หลัก: 2223204913 (A2223204913)หมายเลข OE ที่เปลี่ยนได้: A2223202100, 2223208113, 222320491389
หมายเหตุการแลกเปลี่ยน: หมายเลข OE ข้างต้นเป็นการอ้างอิงการแลกเปลี่ยน OEM แบบวนซ้ำสำหรับ W222 4MATIC สตรัทอากาศ ADS ด้านหน้าซ้าย มีมิติโครงสร้างเฉพาะสำหรับ 4WD ที่เหมือนกัน ค่าสัมประสิทธิ์การหน่วง พารามิเตอร์อิเล็กทรอนิกส์ ADS รูยึดและพิกัดแรงดัน เข้ากันได้สำหรับการเปลี่ยนโดยตรงโดยไม่ทำลายโดยไม่ต้องดัดแปลงแชสซี
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา
คะแนนโดยรวม
รูปฉบับการจัดอันดับ
ต่อไปนี้คือการกระจายการจัดอันดับทั้งหมดรีวิวทั้งหมด