สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
SuspAir
ได้รับการรับรอง:
CE
หมายเลขรุ่น:
A2123202630 และ A2123204430
A2123202630 A2123204430 โช้คอัพช่วงล่างถุงลมหลังขวาพร้อม ADS สำหรับ Mercedes-Benz W212 E220 E250 E300 E350
หมายเลข OE เดิม (หมายเลข PN คู่ที่ใช้แทนกันได้): A2123202630 (รุ่นเก่า), A2123204430 (รุ่นใหม่ที่อัปเกรดแล้ว)
ชื่อผลิตภัณฑ์: ชุดโช้คอัพถุงลมหลัง Mercedes W212/W218, โช้คอัพช่วงล่างถุงลม Airmatic สำหรับ E-Class / CLS-Class, เพลาหลังเฉพาะสำหรับ 4MATIC ADS ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์แบบปรับได้ ชุดโช้คอัพถุงลม
ตำแหน่งติดตั้ง: เพลาหลัง ใช้ได้ทั้งซ้ายและขวาด้านหลัง เฉพาะสำหรับรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อ 4MATIC พร้อมวาล์วโซลินอยด์อิเล็กทรอนิกส์ ADS ไม่สามารถใช้กับรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหลัง, รถยนต์ที่ไม่มี ADS หรือโช้คอัพแบบกลไกทั่วไปได้ หมายเลข PN สองหมายเลขนี้เป็นชิ้นส่วนที่ได้รับการอัปเกรดจากโรงงานและสามารถใช้แทนกันได้ หมายเลข PN เก่า A2123202630 ถูกแทนที่ด้วยหมายเลข PN ใหม่ A2123204430 อย่างสมบูรณ์ โครงสร้าง การหน่วง การควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ รูยึด และระยะการทำงานเหมือนกัน 100% เหมาะสำหรับ Mercedes W212/W218 รุ่นไฮเอนด์ขับเคลื่อนสี่ล้อที่ติดตั้งช่วงล่างถุงลม ADS
รายละเอียดผลิตภัณฑ์ A2123202630 และ A2123204430 เป็นชุดโช้คอัพถุงลมอิเล็กทรอนิกส์ ADS แบบสากลสำหรับเพลาหลังของ Mercedes W212/W218 แพลตฟอร์ม 4MATIC AWD เป็นชิ้นส่วนอะไหล่ที่สึกหรอหลักสำหรับรถยนต์ช่วงล่างถุงลม E-Class & CLS-Class รุ่นไฮเอนด์ขับเคลื่อนสี่ล้อ โรงงานได้ทำการอัปเกรดรุ่น หมายเลข PN เก่า A2123202630 เลิกผลิตแล้ว และหมายเลข PN ใหม่ A2123204430 เป็นอะไหล่ทดแทนที่สมบูรณ์แบบ หมายเลข PN ทั้งสองสามารถสลับเปลี่ยนได้โดยตรงโดยไม่ต้องดัดแปลง ติดตั้งวาล์วโซลินอยด์หน่วงแบบปรับได้ ADS ที่ปรับแต่งมาสำหรับแชสซี AWD ที่รับน้ำหนักมาก ปรับความแข็งของโช้คอัพแบบไดนามิกตามความเร็ว สภาพถนน และน้ำหนักบรรทุกของ AWD เพื่อสร้างสมดุลระหว่างความเสถียรของ AWD ที่ความเร็วสูง การรองรับแรงกระแทก และความสบายในการขับขี่ระดับพรีเมียม ซึ่งเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบกับพารามิเตอร์การปรับเทียบแชสซีของโรงงานสำหรับรุ่น W212/W218 4MATIC รุ่นไฮเอนด์
รถยนต์ Mercedes W212/W218 AWD มีน้ำหนักรถเปล่าที่หนักกว่าและรับน้ำหนักเพลาขับหลังที่สูงกว่า การขับขี่บนทางหลวงเป็นเวลานาน ถนนขรุขระ การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ การกัดกร่อนของโคลนที่แชสซี และการเติม/ปล่อยลมของระบบช่วงล่างถุงลมซ้ำๆ อาจทำให้โช้คอัพถุงลมหลังเสื่อมสภาพและเสียหายได้ง่าย ข้อบกพร่องทั่วไปจากโรงงาน: ยางถุงลมแข็ง กรอบ บวม และรั่วซึมช้า ทำให้ช่วงล่างหลังยุบ ตัวรถไม่สมดุล และความเสถียรของ AWD ลดลง น้ำมันไฮดรอลิกภายในเสื่อมสภาพและการรั่วซึมของซีลน้ำมันแรงดันสูงทำให้การหน่วงอ่อนแอ ห้องโดยสารด้านหลังกระด้าง และท้ายรถส่ายอย่างรุนแรง คราบคาร์บอนและการดริฟต์ของสัญญาณบนวาล์วโซลินอยด์ ADS ทำให้ไฟเตือนช่วงล่างถุงลมทำงาน สัญญาณเตือนอิเล็กทรอนิกส์ ADS และฟังก์ชันการหน่วงแบบปรับได้จำกัด อาการทั่วไปของรถยนต์: ช่วงล่างหลังยุบข้ามคืน ความสูงด้านหลังไม่เท่ากัน ตัวรถโคลงขณะเข้าโค้งด้วย AWD ท้ายรถลอยที่ความเร็วสูง คอมเพรสเซอร์ลมทำงานบ่อย การปรับความสูงของแชสซีช้า และเสียงกระแทกเมื่อผ่านหลุม การเปลี่ยนล่าช้าจะทำให้คอมเพรสเซอร์ลม บล็อกวาล์ว และเซ็นเซอร์วัดความสูงเสียหาย ทำให้ระบบช่วงล่างถุงลมทั้งหมดล้มเหลวแบบต่อเนื่องและมีค่าซ่อมแซมสูง
โช้คอัพถุงลม ADS AWD ด้านหลังแบบสากลที่มีหมายเลข PN คู่รุ่นนี้ผลิตขึ้นตามข้อกำหนด OE ของ Mercedes 4MATIC อย่างเคร่งครัด ค่าสัมประสิทธิ์การหน่วงเฉพาะสำหรับ AWD, พิกัดแรงดันลมถุงลม, ตรรกะอิเล็กทรอนิกส์ ADS, รูยึด และระยะการทำงานเป็นไปตามมาตรฐานการปรับปรุงรุ่นล่าสุด 4430 อย่างสมบูรณ์ ใช้ถุงลมกันระเบิดหนาหลายชั้นทนอุณหภูมิสูง-ต่ำ, โครงสร้างซีลแรงดันสูงหลายขั้นตอน, ก้านลูกสูบความแม่นยำป้องกันสนิม, น้ำมันไฮดรอลิกอายุการใช้งานยาวนานป้องกันการซีดจาง และวาล์วโซลินอยด์ ADS ที่มีความไวสูงเข้ากันได้กับ AWD ปรับปรุงประสิทธิภาพการป้องกันการเสื่อมสภาพ, ป้องกันการแตก, ทนทานต่อความล้า และทนแรงดันระเบิดได้อย่างมาก แก้ไขข้อบกพร่องทั่วไปของรุ่น 2630 เก่า เช่น การรั่วไหลของอากาศ, การหน่วงซีดจาง และสัญญาณอิเล็กทรอนิกส์ที่ไม่เสถียร นี่คือรุ่นโช้คอัพถุงลม ADS AWD ไฮเอนด์. ติดตั้งแบบ Bolt-on โดยตรงโดยไม่ต้องดัดแปลงแชสซี หลังการติดตั้ง จำเป็นต้องมีการตรวจสอบการรั่วไหลของอากาศ, การปรับเทียบความสูงด้านหลัง และการปรับเทียบการจับคู่ ADS 4MATIC เพื่อคืนฟังก์ชันช่วงล่างถุงลมอัจฉริยะเต็มรูปแบบและพื้นผิวแชสซีระดับพรีเมียมที่แน่นหนาสำหรับรถยนต์ AWD อัตราการคืนสินค้าต่ำ เหมาะสำหรับการบำรุงรักษาอู่ซ่อมรถ, การสต็อกอะไหล่รถยนต์ และการค้าต่างประเทศข้ามพรมแดน
ข้อได้เปรียบหลัก ✅ หมายเลข PN คู่ที่ใช้แทนกันได้สมบูรณ์: รุ่นเก่า 2630 / รุ่นใหม่ 4430 เปลี่ยนแทนจากโรงงานโดยตรง แก้ปัญหาความสับสนในการจับคู่ PN, ติดตั้งแบบ Bolt-on 100% ✅ เฉพาะสำหรับเพลาหลัง AWD, พร้อมวาล์วโซลินอยด์ ADS ในตัว, เหมาะสำหรับช่วงล่างถุงลม Mercedes W212/W218 รุ่นไฮเอนด์, รักษาฟังก์ชันการหน่วงแบบปรับได้เต็มรูปแบบ ✅ ปรับแต่งสำหรับโหลดด้านหลัง 4MATIC ที่หนักหน่วง, แก้ปัญหาช่วงล่างหลังยุบ, ท้ายลอยที่ความเร็วสูง และอาการโคลงขณะเข้าโค้ง ✅ ถุงลมกันระเบิดหนาที่อัปเกรดแล้ว, ทนอุณหภูมิ & ป้องกันการเสื่อมสภาพ, ขจัดปัญหารั่วไหลของอากาศช้า, ช่วงล่างหลังยุบข้ามคืน และท่าทางไม่สมดุล ✅ การตอบสนองอิเล็กทรอนิกส์ ADS ที่มีความไวสูง, สัญญาณเสถียรโดยไม่มีรหัสข้อผิดพลาด, เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบกับตรรกะ ECU ของ AWD เดิม, ไม่จำกัดฟังก์ชัน ✅ ขายเป็นชุดประกอบใหม่สมบูรณ์พร้อมอุปกรณ์เสริมครบครัน, การปรับเทียบง่าย, ลดต้นทุนหลังการขายได้อย่างมาก, เหมาะสำหรับการขายทั้งในประเทศและส่งออก
| ความเข้ากันได้ของแบรนด์ | Mercedes‑Benz |
| รหัสแชสซี | W212 (E-Class), W218 (CLS-Class) |
| ประเภทรถยนต์ | Mercedes E-Class, CLS-Class Sedan (รุ่นไฮเอนด์ 4MATIC AWD) |
| รุ่นช่วงล่าง | ช่วงล่างถุงลม Airmatic จากโรงงาน, พร้อมการหน่วงแบบปรับได้ ADS, เฉพาะสำหรับ 4MATIC AWD |
| ไม่สามารถใช้กับ | รถยนต์ 2MATIC ขับเคลื่อนล้อหลัง, ช่วงล่างถุงลมรุ่นต่ำที่ไม่มี ADS, โช้คอัพไฮดรอลิกทั่วไป, ระบบควบคุมตัวถังแบบแอคทีฟ ABC, รถยนต์ที่มีรหัสแชสซีอื่น |
| ช่วงปี | รุ่น W212/W218 AWD ปี 2009-2017 ที่ติดตั้งช่วงล่างถุงลม ADS |
| ตำแหน่งติดตั้ง | เพลาหลัง, ใช้ได้ทั้งซ้ายและขวาด้านหลัง, เฉพาะ AWD, โช้คอัพถุงลมอิเล็กทรอนิกส์ ADS |
| หมายเลข OE หลัก | A2123202630, A2123204430 |
| ประเภทผลิตภัณฑ์ | ชุดโช้คอัพถุงลมหลัง 4MATIC ADS, ชุดโช้คอัพช่วงล่างถุงลมอิเล็กทรอนิกส์ W212/W218 AWD |
| ชุดประกอบหรือชิ้นส่วนแยก | ชุดประกอบใหม่สมบูรณ์ (รวมถึงถุงลมกันระเบิด, กระบอกหน่วงเฉพาะสำหรับ AWD, วาล์วโซลินอยด์ ADS, ชุดซีลเต็มรูปแบบ, บูชยางยึดด้านบนและด้านล่าง) |
| วัสดุ | ถุงลมยางแรงดันสูงทนทานต่อการเสื่อมสภาพหลายชั้นความแข็งแรงสูง, ก้านลูกสูบความแม่นยำป้องกันสนิม, กระบอกอัลลอยด์แรงดันสูง, แหวนซีลน้ำมันคอมโพสิตหลายชั้น, น้ำมันหน่วงไฮดรอลิกอายุการใช้งานยาวนานป้องกันการซีดจาง, ชุดอิเล็กทรอนิกส์ ADS ที่มีความไวสูง |
| มาตรฐานการผลิต | จำลองตามข้อกำหนด OE AWD 1:1, ทดสอบแรงดันอุณหภูมิสูงและต่ำ, ทดสอบความล้าภายใต้โหลด AWD, ตรวจสอบการรั่วไหลของอากาศ 100%, สอบเทียบการหน่วง, ตรวจสอบสัญญาณอิเล็กทรอนิกส์ ADS |
| หมายเหตุการติดตั้ง | หมายเลข PN คู่สามารถใช้แทนกันได้ เหมาะสำหรับช่วงล่างถุงลม ADS รุ่นไฮเอนด์ W212/W218 AWD เท่านั้น ใช้ได้ทั้งด้านหลังซ้ายและขวา ไม่สามารถใช้กับรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหลัง, รถยนต์ที่ไม่มี ADS, โช้คอัพทั่วไป หรือแชสซีอื่น |
| โหมดการขาย | ขายปลีก, ขายเป็นคู่, ขายส่งจำนวนมาก, คำสั่งซื้อส่งออกเต็มตู้คอนเทนเนอร์ |
| มาตรฐานการตรวจสอบ | ทดสอบแรงดันการรั่วไหลของอากาศ 100%, สอบเทียบการหน่วง, ทดสอบแรงดันอุณหภูมิสูงและต่ำ, ทดสอบความล้าภายใต้โหลด AWD, ตรวจสอบสัญญาณอิเล็กทรอนิกส์เต็มรูปแบบ, ตรวจสอบขนาดและรูปลักษณ์เต็มรูปแบบ |
| บรรจุภัณฑ์ | กล่องกระดาษส่งออกหนา, กล่องสีที่กำหนดเอง, บรรจุภัณฑ์แบบไม่มีโลโก้ และการพิมพ์แบรนด์ OEM |
| สภาพการทำงาน | เหมาะสำหรับการขับขี่ในเมือง, การเดินทางบนทางหลวง, การขับขี่เต็มน้ำหนัก และถนนขรุขระสำหรับรถยนต์ AWD, เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์กับตรรกะการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ Airmatic+ADS+4MATIC เต็มรูปแบบ |
| คำแนะนำในการติดตั้ง | ต้องทำการทดสอบการรั่วไหลของอากาศ, การปรับเทียบความสูงด้านหลัง และการปรับเทียบการจับคู่ ADS 4MATIC หลังการติดตั้ง ไม่จำเป็นต้องมีการเข้ารหัส |
| แนะนำให้ซื้อพร้อมกัน | เปลี่ยนโช้คอัพหลังเป็นคู่เมื่อเริ่มเสื่อมสภาพ สามารถจับคู่กับชุดซ่อมช่วงล่างถุงลม, คอมเพรสเซอร์ลม, บล็อกวาล์ว และเซ็นเซอร์วัดความสูงสำหรับการบำรุงรักษาเต็มรูปแบบ เพื่อคืนความสมดุลของช่วงล่างหลังและความเสถียรในการขับขี่ AWD |
หมายเหตุการติดตั้ง: A2123202630 / A2123204430 เป็นโช้คอัพถุงลมอิเล็กทรอนิกส์ ADS แบบสากลสำหรับเพลาหลังของ Mercedes W212/W218 แพลตฟอร์ม AWD หมายเลข PN ทั้งสองสามารถใช้แทนกันได้จากโรงงาน ใช้ได้ทั้งด้านหลังซ้ายและขวา เหมาะสำหรับรุ่น 4MATIC AWD ที่ติดตั้งช่วงล่างถุงลมแบบปรับได้ ADS จากโรงงานเท่านั้น ไม่สามารถใช้กับรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหลัง, รถยนต์ที่ไม่มี ADS, โช้คอัพแบบกลไกทั่วไป หรือรถยนต์ที่มีรหัสแชสซีอื่น
รายการรถยนต์ที่เข้ากันได้โดยละเอียด
หมายเลขคู่ OE หลัก: A2123202630, A2123204430 หมายเลขชิ้นส่วน OE รุ่นเก่าที่ใช้แทนกันได้: A2123201630, A2123203730, A2123203830
คำแนะนำในการเปลี่ยนแทน: หมายเลขชิ้นส่วนทั้งหมดข้างต้นเป็นโช้คอัพถุงลม ADS ด้านหลังสำหรับ W212/W218 4MATIC ที่ใช้แทนกันได้จาก OEM พารามิเตอร์การหน่วง AWD, ตรรกะอิเล็กทรอนิกส์ ADS, แรงดันลมถุงลม และรูยึดเหมือนกัน 100% สามารถสลับเปลี่ยนแบบ Bolt-on ได้โดยตรงโดยไม่ต้องดัดแปลงแชสซีหรือเข้ารหัส
Q1: ความสัมพันธ์ระหว่าง PN 2630 และ 4430 คืออะไร? สามารถใช้แทนกันได้หรือไม่? A: เป็นการอัปเกรดรุ่นจากโรงงาน A2123202630 เป็น PN เก่าที่เลิกผลิตแล้ว; A2123204430 เป็นรุ่นใหม่ที่อัปเกรดแล้ว โครงสร้าง ขนาด การควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ และฟังก์ชันเหมือนกันทุกประการ ใช้ได้ทั้งเพลาหลัง สามารถสลับเปลี่ยนได้อย่างอิสระ
Q2: สามารถติดตั้งบนรถยนต์ RWD 2MATIC ได้หรือไม่? A: ไม่ได้ โช้คอัพถุงลมนี้เป็นรุ่นพิเศษสำหรับ AWD 4MATIC ที่รับน้ำหนักมากพร้อม ADS แชสซี RWD มีน้ำหนักบรรทุก ระยะการหน่วงที่แตกต่างกัน และไม่มีสายไฟที่เกี่ยวข้อง การติดตั้งที่ไม่ถูกต้องจะทำให้เกิดรหัสข้อผิดพลาด ความสูงผิดปกติ และการรองรับที่ไม่ตรงกัน ไม่สามารถทำงานได้ตามปกติ
Q3: ฉันต้องแยกซ้ายและขวาสำหรับโช้คอัพหลังนี้หรือไม่? A: ไม่จำเป็นต้องแยกด้าน ชิ้นส่วนนี้ใช้ได้ทั้งด้านหลังซ้ายและขวา สามารถติดตั้งได้ทั้งสองด้าน ทำให้ง่ายต่อการสต็อกและติดตั้ง
Q4: ฉันต้องมีการเข้ารหัสหรือการตั้งโปรแกรมหลังจากการเปลี่ยนหรือไม่? A: ไม่จำเป็นต้องมีการตั้งโปรแกรมหรือการเข้ารหัส ต้องทำการตรวจสอบการรั่วไหลของอากาศ, การปรับเทียบความสูงด้านหลัง และการปรับเทียบการจับคู่ ADS 4MATIC ล้างรหัสข้อผิดพลาดเพื่อคืนฟังก์ชันช่วงล่างถุงลมอัจฉริยะทั้งหมด
Q5: อาการใดที่บ่งชี้ว่าฉันต้องเปลี่ยนโช้คอัพถุงลม ADS ด้านหลังนี้? A: ช่วงล่างหลังยุบข้ามคืน, ท่าทางด้านหน้าสูง-หลังต่ำ, ความสูงด้านหลังไม่เท่ากัน, ท้ายรถส่ายขณะเข้าโค้งด้วย AWD, ตัวรถลอยที่ความเร็วสูง, คอมเพรสเซอร์ลมทำงานบ่อย, การปรับความสูงช้า, ไฟเตือน ADS / ช่วงล่างถุงลม, การขับขี่กระด้างเมื่อผ่านลูกระนาด และเสียงดังที่แชสซีด้านหลัง อาการเหล่านี้บ่งชี้ถึงการรั่วไหลของอากาศ, การหน่วงซีดจาง หรือความล้มเหลวทางอิเล็กทรอนิกส์ของโช้คอัพ
Q6: โช้คอัพหลังเสียเพียงข้างเดียว ฉันต้องเปลี่ยนโช้คอัพหลังทั้งสองข้างเป็นคู่หรือไม่? A: แนะนำอย่างยิ่งให้เปลี่ยนโช้คอัพหลังซ้ายและขวาเป็นคู่ แชสซี AWD ต้องการความสม่ำเสมอสูงของการหน่วง, แรงรองรับ และการตอบสนองทางอิเล็กทรอนิกส์ทั้งสองด้าน การเปลี่ยนข้างเดียวทำให้เกิดการกระจายน้ำหนักด้านหลังไม่เท่ากัน, การสั่น, ความเสถียรของ AWD ลดลง และการสึกหรอของยางผิดปกติ
Q7: รถยนต์ AWD รุ่นต่ำที่ไม่มี ADS สามารถใช้ชิ้นส่วนนี้ได้หรือไม่? A: ไม่ได้ ชุดประกอบนี้มีวาล์วโซลินอยด์ ADS ในตัว รถยนต์ AWD รุ่นต่ำที่ไม่มี ADS จะไม่มีสายไฟและการควบคุมที่เข้ากันได้ จะรายงานรหัสข้อผิดพลาดอย่างต่อเนื่องหลังการติดตั้ง ฟังก์ชันการหน่วงแบบปรับได้จะล้มเหลวโดยสมบูรณ์
Q8: หมายเลข OE ที่ใช้แทนกันได้รองรับการติดตั้งแบบ Bolt-on หรือไม่? A: ทั้งหมดรองรับการสลับเปลี่ยนแบบ Bolt-on OE ที่ปรับปรุงแล้วทั้งหมดมีพารามิเตอร์ ขนาด และตรรกะอิเล็กทรอนิกส์ที่เหมือนกัน เหมาะสำหรับตำแหน่ง AWD ด้านหลังโดยไม่ต้องดัดแปลง
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา
คะแนนโดยรวม
รูปฉบับการจัดอันดับ
ต่อไปนี้คือการกระจายการจัดอันดับทั้งหมดรีวิวทั้งหมด