Nguồn gốc:
Trung Quốc
Hàng hiệu:
SuspAir
Chứng nhận:
ISO9001/CE
Số mô hình:
Mercedes-Benz W164 ML-Class, X164 GL-Class 2005-2011 ML320 ML350 ML450 ML500, GL320 GL350 GL450 GL50
Cụm giảm xóc sau A1643200225 A1643200625 cho Mercedes-Benz W164 ML-Class X164 GL-Class Airmatic Không có ADS Trái Phải Phổ thông Thay thế OEM
Phù hợp với Mercedes-Benz W164/X164 ML-Class & GL-Class, tương thích với OE 1643200225, 1643200625, 1643200925. Cấu trúc OEM 1:1 cho phép lắp đặt cắm và chạy mà không cần sửa đổi. Cao su cao cấp và gioăng kín chính xác đảm bảo kín khí và giảm xóc ổn định để khắc phục các lỗi hệ thống treo sau phổ biến.
Bảng Thông số Kỹ thuật Sản phẩm (20 Thông số)
| Thông số | Giá trị |
|---|---|
| Số OE | Phổ thông Trái/Phải Sau: A1643200225, A1643200425, A1643200625 |
| OE Tương đương | A1643200725, A1643200825, A1643200925, A1643201025, A1663200325 |
| Dòng xe | Mercedes-Benz W164 ML-Class, X164 GL-Class |
| Năm sản xuất | 2005-2011 |
| Mẫu xe | ML320 ML350 ML450 ML500, GL320 GL350 GL450 GL500 |
| Vị trí lắp đặt | Trục sau Trái / Phải |
| Hệ thống giảm chấn ADS | Không có cảm biến ADS (Airmatic tiêu chuẩn) |
| Loại giảm xóc | Cụm giảm xóc khí nén (Airmatic) |
| Loại lò xo | Lò xo khí tích hợp |
| Phương pháp lắp đặt | Vặn bu lông, thay thế trực tiếp bộ phận OEM |
| Chất liệu | Bao khí cao su tự nhiên nhập khẩu + xi lanh hợp kim nhôm cường độ cao + đầu nối kim loại gia công CNC |
| Bảo hành | 18 tháng |
| Chứng nhận | Chứng nhận CE / Chứng nhận Hệ thống Quản lý Chất lượng ISO9001 |
| Xuất xứ | Trung Quốc |
| Thời gian giao hàng | Còn hàng, vận chuyển 1-7 ngày làm việc |
| Loại dẫn động | Tương thích cả RWD và 4MATIC |
| Phổ thông Trái/Phải | Có, phổ thông cho cả hai bên trái và phải phía sau |
| Tiêu chuẩn kiểm tra | Kiểm tra độ kín khí 24h (giảm áp <=0.02MPa) + Kiểm tra độ bền mỏi 3 triệu chu kỳ |
| Đóng gói | Thùng carton xuất khẩu trung tính, đóng gói riêng lẻ, có sẵn bao bì thương hiệu tùy chỉnh |
| Lưu ý | Cụm giảm xóc khí nén sau W164/X164 không có cảm biến ADS, phổ thông trái/phải, không phải giảm xóc thủy lực |
10 Điểm bán hàng cốt lõi hàng đầu
| Điểm bán hàng | Mô tả chi tiết |
|---|---|
| Giảm chấn Airmatic tiêu chuẩn | Hệ thống van piston có độ chính xác cao cung cấp khả năng giảm chấn tuyến tính ổn định, lọc rung động mặt đường, vận hành êm ái |
| Phù hợp trực tiếp OEM 1:1 | Được phát triển nghiêm ngặt theo kích thước OEM gốc, các lỗ lắp bu lông thẳng hàng hoàn hảo, thay thế trực tiếp |
| Kiểm tra độ kín khí 24h | Kiểm tra độ kín khí 24 giờ trước khi giao hàng, giảm áp <=0.02MPa, loại bỏ rò rỉ khí |
| Kiểm tra độ bền mỏi 3M+ | Hơn 3 triệu chu kỳ kiểm tra độ bền mỏi qua lại đảm bảo sự ổn định và độ bền lâu dài |
| Gia công CNC + Chống ăn mòn | Các bộ phận kim loại được gia công CNC với lớp phủ chống ăn mòn, chống ăn mòn |
| Khôi phục chiều cao xe và loại bỏ tiếng ồn | Khôi phục chính xác chiều cao xe ban đầu, loại bỏ tiếng ồn khung gầm, cải thiện sự thoải mái |
| Tản nhiệt & Chống phai màu | Tản nhiệt tối ưu hóa giảm nhiệt độ hoạt động, chống phai màu do nhiệt, giảm chấn ổn định |
| Lắp đặt đơn giản không có ADS | Không có cảm biến điện tử, lắp đặt cắm và chạy đơn giản, không cần hiệu chỉnh chẩn đoán |
| Bảo hành 18 tháng | Bảo hành mở rộng 18 tháng, hậu mãi không lo lắng, đảm bảo chất lượng |
| Chứng nhận CE / ISO9001 | Được chứng nhận CE và chứng nhận hệ thống quản lý chất lượng ISO9001, đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế |
Về chúng tôi
![]()
Câu hỏi thường gặp:
Hỏi 1: Giảm xóc khí nén sau OE 1643200225 này phù hợp với xe nào?
Đáp: Giảm xóc khí nén sau này tương thích chuyên nghiệp với khung xe Mercedes-Benz W164, X164, bao gồm các mẫu ML-Class và GL-Class. Đây là bộ giảm xóc khí phía sau chuyên dụng, thay thế hoàn hảo cấu trúc hệ thống treo khí của nhà máy gốc và tiêu chuẩn lắp đặt để thích ứng chính xác với xe.
Hỏi 2: Bộ giảm xóc sau này thay thế những số bộ phận OE cốt lõi nào?
Đáp: Bộ giảm xóc sau W164 này đóng vai trò là bộ thay thế OEM trực tiếp cho nhiều số bộ phận của nhà máy:1643200225, 1643200625, 1643200925. Nó tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn kích thước OEM gốc, vị trí lỗ lắp và thông số kỹ thuật giao diện, đáp ứng đầy đủ các yêu cầu phù hợp của bộ giảm xóc sau nguyên bản.
Hỏi 3: Giảm xóc khí sau W164 này có phải là cắm và chạy không? Nó có cần sửa đổi hoặc lập trình không?
Đáp: Được thiết kế với cấu trúc OEM gốc 1:1 và các giao diện lắp đặt tiêu chuẩn, bộ giảm xóc khí nén Mercedes này hỗ trợ lắp đặt cắm và chạy hoàn toàn. Không cần cắt, không cần sửa đổi dây điện, không cần lập trình mã hóa và không cần điều chỉnh thêm, mang lại khả năng tương thích liền mạch với hệ thống treo khí nguyên bản W164 X164.
Hỏi 4: Bộ giảm xóc sau bên trái và bên phải có phổ thông không?
Đáp: Bộ giảm xóc khí nén sau W164/X164 này có thiết kế phổ thông cho cả hai bên trái và phải. Nó phù hợp với cả vị trí sau bên trái và sau bên phải của các mẫu Mercedes-Benz W164 X164 ML-Class và GL-Class mà không bị giới hạn bên. Bộ giảm xóc khí sau OE đặc tả 1643200225 thống nhất loại bỏ sự khác biệt trái/phải, giúp đơn giản hóa đáng kể việc thay thế và kết hợp cho việc bảo trì hệ thống treo khí phía sau.
Hỏi 5: Việc lắp đặt bộ giảm xóc sau 1643200225 này có gây ra mã lỗi trên bảng điều khiển không?
Đáp: Được hiệu chỉnh với các thông số hệ thống treo cấp độ xe nguyên bản, bộ giảm xóc sau 1643200225 này khớp cao với logic hoạt động của hệ thống treo khí Mercedes W164/X164. Lắp đặt tiêu chuẩn sẽ không kích hoạt mã lỗi trên bảng điều khiển, cảnh báo lỗi hệ thống treo hoặc thông báo bất thường của hệ thống, đảm bảo hoạt động bình thường của toàn bộ hệ thống treo khí.
Hỏi 6: Những vật liệu nào được sử dụng cho bộ giảm xóc khí nén sau này? Còn về độ bền và độ kín khí thì sao?
Đáp: Bộ giảm xóc khí nén sau này sử dụng lò xo khí cao su gia cố chống lão hóa cao và các bộ phận làm kín tích hợp có độ chính xác cao. Vật liệu nâng cấp có khả năng chống nứt, chống biến dạng và chống lão hóa tuyệt vời, tránh hiệu quả các vấn đề rò rỉ khí và xì hơi chậm, cải thiện đáng kể sự ổn định và tuổi thọ của hệ thống treo khí phía sau.
Hỏi 7: Những vấn đề phổ biến nào của hệ thống treo sau mà bộ giảm xóc khí 1643200225 này có thể giải quyết?
Đáp: Bộ giảm xóc sau hiệu suất cao này có thể sửa chữa và giải quyết hiệu quả các lỗi phổ biến khác nhau của hệ thống treo khí phía sau Mercedes W164/X164 ML/GL, bao gồm thân xe phía sau bị xệ, nghiêng một bên phía sau, chiều cao hệ thống treo không ổn định, tốc độ nâng hạ chậm, giảm chấn không đủ và hoạt động hệ thống treo bất thường, khôi phục sự ổn định và thoải mái khi lái xe ban đầu của xe.
Hỏi 8: Bộ giảm xóc khí nén sau này là hàng mới hay đã tân trang? Những bài kiểm tra chất lượng nào được thực hiện?
Đáp: Mỗi bộ giảm xóc khí nén sau W164 đều trải qua các bài kiểm tra chuyên nghiệp và nghiêm ngặt tại nhà máy, bao gồm kiểm tra độ kín khí, kiểm tra khả năng chịu áp suất, kiểm tra tải trọng và kiểm tra hiệu suất giảm chấn. Tất cả các sản phẩm đều tuân thủ các tiêu chuẩn chất lượng OEM để duy trì hiệu suất làm việc ổn định và đáng tin cậy của hệ thống treo.
Hỏi 9: Bạn có sẵn hàng cho bộ giảm xóc khí sau W164 này không? Còn tốc độ giao hàng thì sao?
Đáp: Chúng tôi duy trì đủ hàng tồn kho sẵn có lâu dài cho bộ giảm xóc sau W164 X164 với OE 1643200225. Tất cả các đơn đặt hàng bán lẻ và số lượng lớn đều có thể được vận chuyển trong vòng 1-3 ngày làm việc, hỗ trợ giao hàng xuyên biên giới toàn cầu nhanh chóng.
Hỏi 10: Bạn có hỗ trợ dịch vụ bán buôn số lượng lớn cho bộ giảm xóc khí sau Mercedes này không?
Đáp: Chúng tôi hỗ trợ bán buôn số lượng lớn và tùy chỉnh theo lô cho bộ giảm xóc khí nén sau Mercedes W164/X164. Với năng lực sản xuất ổn định và nguồn cung cấp hàng tồn kho đầy đủ, chúng tôi có thể cung cấp nguồn cung cấp phụ tùng ổn định lâu dài cho các đại lý phụ tùng ô tô và xưởng sửa chữa trên toàn thế giới.
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi
Đánh giá chung
Ảnh chụp nhanh về xếp hạng
Sau đây là phân phối của tất cả các xếp hạngTất cả các đánh giá