2233208803 মার্সিডিজ বেঞ্জ এস-ক্লাস W223 2 ম্যাটিকের জন্য ফ্রন্ট রাইট এয়ার সাসপেনশন শক স্ট্রাট

২২৩3208803 মার্সিডিজ বেঞ্জ এস-ক্লাস W223 2 ম্যাটিকের জন্য ফ্রন্ট রাইট এয়ার সাসপেনশন শক স্ট্রাট

১. পণ্যের পরিচিতি

2233208803 হল মার্সিডিজ ফ্ল্যাগশিপ W223 এস-ক্লাসের জন্য OEM হাই-স্পেক ডেডিকেটেড ফ্রন্ট রাইট ADS ইলেকট্রনিক এয়ার শক অ্যাবজরবার অ্যাসেম্বলি। এটি বাম এবং ডান জোড়ার জন্য 2233208703 এর সাথে মিলে যাওয়া প্রতিরূপ। এটি বিশেষভাবে নতুন S-Class 2MATIC RWD মডেলগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যা ফ্যাক্টরি এয়ারমেটিক এয়ার সাসপেনশন এবং ADS অ্যাডাপ্টিভ ড্যাম্পিং দিয়ে সজ্জিত। এটি বিলাসবহুল সেডানের মূল চ্যাসিসের জন্য একটি উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি ঝুঁকিপূর্ণ রক্ষণাবেক্ষণ অংশ। এটি একটি সমন্বিত সম্পূর্ণ অ্যাসেম্বলি, যার মধ্যে রয়েছে শক্তিশালী বিস্ফোরণ-প্রতিরোধী উচ্চ-চাপ এয়ার স্প্রিং, ফ্ল্যাগশিপ গাড়ির জন্য উচ্চ-নির্ভুলতা হাইড্রোলিক ড্যাম্পার সিলিন্ডার এবং OEM-স্টাইলের ADS অ্যাডাপ্টিভ সোলেনয়েড ভালভ। সমস্ত আনুষাঙ্গিক অতিরিক্ত ম্যাচিং ছাড়াই অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে, সরাসরি প্রতিস্থাপন ইনস্টলেশনের অনুমতি দেয়।

মার্সিডিজ W223 এস-ক্লাসের ভারী কার্ব ওজন এবং নির্ভুলভাবে ক্যালিব্রেটেড চ্যাসিস রয়েছে, যার জন্য রাইডিং আরাম এবং স্থিতিশীলতার জন্য উচ্চ মান প্রয়োজন। দীর্ঘ সময় ধরে হাইওয়ে ড্রাইভিং, দৈনিক ব্যবসায়িক যাতায়াত এবং অসম রাস্তার অবস্থার অধীনে, তাপমাত্রার পরিবর্তনের কারণে বার্ধক্য সাধারণ ফ্যাক্টরি ত্রুটিগুলি সহজেই ট্রিগার করে: রাবার বার্ধক্য, সামনের ডান এয়ার স্প্রিং শক্ত হওয়া এবং ফাটল ধরা, যার ফলে ধীর গতিতে বায়ু ফুটো এবং সামনের ডান গাড়ির ঝুলে যাওয়া, বাম থেকে ডানে শরীরের উচ্চতার অসমতা; অভ্যন্তরীণ হাইড্রোলিক তেল হ্রাস এবং অবনতি এবং উচ্চ-চাপ সিলিং তেল সিলের বার্ধক্য ড্যাম্পিং দুর্বলতা, আলগা সামনের বাউন্সিং, অস্থির উচ্চ-গতির ড্রাইভিং, কোণ এবং লেন পরিবর্তনের সময় অপর্যাপ্ত সমর্থন, চ্যাসিস টাইটনেস হ্রাস এবং দুর্বল রাইডিং অভিজ্ঞতা সৃষ্টি করে; ADS সোলেনয়েড ভালভের কার্বন জমা এবং আটকে যাওয়া বা সিগন্যাল ড্রিফট এয়ার সাসপেনশন ওয়ার্নিং লাইট, অ্যাডাপ্টিভ হার্ডনেস অ্যাডজাস্টমেন্টের ব্যর্থতা এবং এয়ার কম্প্রেসারের ঘন ঘন স্টার্ট-স্টপ ট্রিগার করে। সময়মতো প্রতিস্থাপন ছাড়া, এটি ক্রমাগত এয়ার সাসপেনশন ডিস্ট্রিবিউশন ভালভ, উচ্চতা সেন্সর, এয়ার পাম্প এবং অন্যান্য মিলে যাওয়া অংশগুলির ক্ষতি করবে, যার ফলে পুরো এয়ার সাসপেনশন সিস্টেমের ক্যাসকেডিং ক্ষতি হবে এবং বিলাসবহুল গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণের খরচ ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি পাবে।

এই ফ্রন্ট রাইট এয়ার শক অ্যাবজরবারটি মার্সিডিজ W223 OEM OE ডেটা অনুসারে 1:1 ছাঁচে তৈরি করা হয়েছে। এটি ফ্ল্যাগশিপ এস-ক্লাসের হেভি-লোড বডি এবং কমফোর্ট চ্যাসিসের জন্য ক্যালিব্রেট করা হয়েছে। এটি পুরু মাল্টি-লেয়ার আমদানি করা বিস্ফোরণ-প্রতিরোধী রাবার এয়ার স্প্রিং ব্যবহার করে যা বিস্তৃত তাপমাত্রা প্রতিরোধ ক্ষমতা, একাধিক উচ্চ-চাপ সিলিং কাঠামো, মরিচা-প্রতিরোধী নির্ভুল পিস্টন রড, দীর্ঘস্থায়ী অ্যান্টি-ফেডিং হাইড্রোলিক তেল এবং উচ্চ-সংবেদনশীল ADS ইলেকট্রনিক উপাদানগুলি বার্ধক্য প্রতিরোধ, ফাটল প্রতিরোধ, বায়ু ফুটো প্রতিরোধ এবং ক্লান্তি প্রতিরোধ ক্ষমতা উন্নত করার জন্য ব্যবহার করে। এটি বায়ু ফুটো, সামনের ঝুলে যাওয়া, দুর্বল ড্যাম্পিং, আলগা চ্যাসিস এবং সামনের ডান দিকের জন্য ইলেকট্রনিক সিগন্যাল ত্রুটি সহ সাধারণ ফ্যাক্টরি ত্রুটিগুলি সম্পূর্ণরূপে সমাধান করে। এটি হল W223 RWD ফ্রন্ট রাইট এক্সক্লুসিভ ADS হাই-স্পেক সংস্করণ। এটি ফ্রন্ট লেফট 2233208703 এর সাথে পুরোপুরি মেলে। চ্যাসিস পরিবর্তন ছাড়াই সরাসরি বোল্ট-অন ইনস্টলেশন। ইনস্টলেশনের পরে, এয়ারটাইটনেস পরিদর্শন, গাড়ির উচ্চতা ক্যালিব্রেশন এবং ADS অ্যাডাপ্টিভ ম্যাচিং ক্যালিব্রেশন মূল ফ্ল্যাগশিপ আরাম, স্থিতিশীল চ্যাসিস পারফরম্যান্স এবং সমস্ত বুদ্ধিমান এয়ার সাসপেনশন ফাংশনগুলি কম রিটার্ন রেট সহ সম্পূর্ণরূপে পুনরুদ্ধার করার জন্য প্রয়োজন। হাই-এন্ড অটো মেরামত, বাল্ক পাইকারি এবং ক্রস-বর্ডার রপ্তানির জন্য আদর্শ।

• ✅ শুধুমাত্র ফ্রন্ট রাইটের জন্য: W223 চ্যাসিসের ফ্রন্ট লেফট এবং রাইট স্ট্রাকচার, পাইপলাইন এবং ইন্টারফেস অদলবদলযোগ্য নয়, OEM ফ্রন্ট রাইট প্যারামিটারের সাথে নির্ভুলভাবে মেলে
• ✅ 2MATIC RWD এর জন্য ড্যাম্পিং ক্যালিব্রেট করা হয়েছে, এস-ক্লাস RWD বডি লোড, টাইট চ্যাসিস, স্থিতিশীল উচ্চ-গতির পারফরম্যান্স এবং প্রিমিয়াম আরামের সাথে মেলে
• ✅ OEM-স্টাইলের ADS ইলেকট্রনিক অ্যাসেম্বলি স্থিতিশীল এবং নির্ভুল সিগন্যাল সহ, কোনও ফল্ট কোড নেই, মূল অ্যাডাপ্টিভ ড্যাম্পিং ফাংশন সম্পূর্ণরূপে ধরে রাখে
• ✅ আপগ্রেডেড পুরু বিস্ফোরণ-প্রতিরোধী এয়ার স্প্রিং, বিস্তৃত তাপমাত্রা প্রতিরোধ ক্ষমতা, অ্যান্টি-এজিং এবং অ্যান্টি-ক্র্যাকিং, দীর্ঘস্থায়ী বায়ু ফুটো এবং ফ্রন্ট সাগ ত্রুটি সম্পূর্ণরূপে সমাধান করে
• ✅ ব্র্যান্ড-নতুন সম্পূর্ণ অ্যাসেম্বলি পাঠানো হয়েছে, সমস্ত আনুষাঙ্গিক অন্তর্ভুক্ত, সরাসরি বোল্ট-অন ইনস্টলেশন, সহজ ক্যালিব্রেশন, বিলাসবহুল গাড়ির আফটার-মার্কেটের জন্য অতি-নিম্ন ব্যর্থতার হার
• ✅ নতুন W223 এস-ক্লাস RWD হাই-স্পেক সংস্করণের জন্য OEM ম্যাচিং পেয়ার মডেল, শক্তিশালী প্রতিস্থাপন বাজারের চাহিদা এবং 100% ফিটিং নির্ভুলতা

২. ই-কমার্স তালিকার জন্য কাস্টম অ্যাট্রিবিউটস

৩. সামঞ্জস্যপূর্ণ গাড়ির তালিকা

1. মার্সিডিজ এস-ক্লাস W223 সেডান (2020-বর্তমান): S350 2MATIC, S400 2MATIC, S450 2MATIC, S500 2MATIC, S580e 2MATIC হাই-স্পেক সংস্করণগুলি ADS এয়ার সাসপেনশন সহ

৪. অদলবদলযোগ্য OE নম্বর

৫. প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

উত্তর: না। এই ইউনিটটি শুধুমাত্র W223 ফ্রন্ট রাইটের জন্য এক্সক্লুসিভ। নতুন এস-ক্লাসের ফ্রন্ট লেফট এবং রাইট শক অ্যাবজরবারের আলাদা স্ট্রাকচার, এয়ার স্প্রিং পাইপলাইন, সোলেনয়েড প্লাগ এবং ড্যাম্পিং প্যারামিটার রয়েছে, অদলবদলযোগ্য নয়। ফ্রন্ট লেফটের জন্য অবশ্যই ডেডিকেটেড OE 2233208703 ব্যবহার করতে হবে। মিশ্র ইনস্টলেশন নিষিদ্ধ।

উত্তর: না। এটি শুধুমাত্র 2MATIC RWD এর জন্য ক্যালিব্রেট করা হয়েছে। AWD মডেলের চ্যাসিস লোড, ড্যাম্পিং ফোর্স এবং ECU প্রোগ্রাম ভিন্ন। জোরপূর্বক ইনস্টলেশন বাঁকা বডি, ফল্ট কোড, ব্যর্থ অ্যাডাপ্টিভ ফাংশন এবং আলগা চ্যাসিস ড্রাইভিং অনুভূতি সৃষ্টি করবে।

উত্তর: এটি OEM ADS অ্যাডাপ্টিভ সোলেনয়েড ভালভ দিয়ে সজ্জিত, যা মূল স্বয়ংক্রিয় হার্ডনেস অ্যাডজাস্টমেন্টকে সম্পূর্ণরূপে সমর্থন করে। এটি W223 এর জন্য হাই-স্পেক এয়ার সাসপেনশন অ্যাসেম্বলি, সাধারণ নন-ADS মেকানিক্যাল স্ট্রাটের সাথে মেশানো যাবে না।

উত্তর: কোনও কোডিংয়ের প্রয়োজন নেই। ইনস্টলেশনের পরে, স্বাভাবিক অপারেশনের জন্য এয়ারটাইটনেস পরিদর্শন, গাড়ির উচ্চতা ক্যালিব্রেশন এবং ADS অ্যাডাপ্টিভ ম্যাচিং ক্যালিব্রেশন সম্পাদন করুন এবং ফল্ট কোডগুলি সাফ করুন।

উত্তর: ফ্রন্ট রাইট ঝুলে যাওয়া, ডান দিকে গাড়ি নিচু হওয়া, রাতারাতি বসে যাওয়া, সামনে বাউন্সিং এবং উচ্চ গতিতে অস্থিরতা, ঝাঁকুনিতে আলগা প্রতিক্রিয়া, কোণিংয়ে অপর্যাপ্ত সমর্থন, এয়ার কম্প্রেসারের ঘন ঘন সক্রিয় হওয়া, এয়ার সাসপেনশন / ADS ওয়ার্নিং লাইট, চ্যাসিস অস্বাভাবিক শব্দ এবং স্পষ্ট আরাম হ্রাস।

উত্তর: সুপারিশ করা হয় না। W223 ফ্ল্যাগশিপ চ্যাসিসের জন্য বাম এবং ডানের মধ্যে অত্যন্ত সামঞ্জস্যপূর্ণ ড্যাম্পিং প্রয়োজন। নতুন এবং পুরানো ইউনিটগুলি রিবাউন্ড, সাপোর্ট এবং প্রেসার রিটেনশনে ভিন্ন। একক পাশের প্রতিস্থাপন বডি টিল্ট, পুলিং, উচ্চ-গতির অস্থিরতা এবং টায়ারের অসম পরিধানের কারণ হতে পারে। জোড়ায় প্রতিস্থাপন করার সুপারিশ করা হচ্ছে (2233208703 এর সাথে মিলেছে)।

উত্তর: একেবারেই সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়। W223 নতুন চ্যাসিস স্ট্রাকচার, এয়ার সাসপেনশন সিস্টেম, ইলেকট্রনিক কানেক্টর এবং মাউন্টিং হোলগুলি W222 থেকে সম্পূর্ণ ভিন্ন, ফিট করা যাবে না।

৬. কাস্টম সার্ভিস