Kit de réparation de ressort pneumatique avant gauche LR153045 pour Range Rover L460
1. Introduction du produit
Numéro OE: LR153045
Nom du produit: Kit de réparation de ressort pneumatique avant gauche
Position d'installation: Suspension avant, Avant gauche uniquement
Le kit comprend: Vessie de ressort pneumatique avant gauche, jeu complet de joints toriques, pinces, accessoires de butée anti-poussière et accessoires d'installation complets. Le noyau de l'amortisseur et la valve solénoïde ADS NE sont PAS inclus.
Le LR153045 est un kit de réparation de ressort pneumatique avant gauche dédié pour Land Rover Range Rover L460. Il s'adapte à l'amortisseur pneumatique avant d'origine avec valve solénoïde ADS. Remplacez uniquement la vessie pneumatique et les composants d'étanchéité tout en réutilisant le noyau d'amortisseur d'origine et la valve solénoïde ADS. La vessie est fabriquée en caoutchouc renforcé de cordes EPDM multicouches épaissies avec une excellente résistance à la température, une résistance au vieillissement par l'ozone et des performances anti-fatigue. La taille, l'angle de la buse et la position de montage correspondant à l'original 1:1 permettent un remplacement direct de la vessie usée sans modification supplémentaire.
Idéal pour les cas de réparation où le noyau de l'amortisseur et le solénoïde sont en bon état mais que seule la vessie fuit, aidant les clients à éviter un remplacement coûteux de l'amortisseur complet. Il résout les défauts typiques : fuite d'air lente, affaissement d'un côté à l'avant, affaissement du véhicule après le stationnement et voyant d'avertissement de suspension. Chaque kit passe le test d'étanchéité à l'air et est entièrement compatible avec la suspension pneumatique EAS d'origine et le système d'amortissement ADS.
2. Véhicules compatibles
- > Remarque : Avant gauche uniquement, pas pour l'avant droit. Référence OE avant droit : LR153051. S'adapte uniquement à l'amortisseur pneumatique L460 avec solénoïde ADS, pas pour la suspension à ressort mécanique.
- 1. Range Rover L460|2022‑2025 Suspension pneumatique avec ADS
- Moteurs compatibles : 3.0T MHEV essence, 3.0T diesel, 4.4T V8 essence, hybride rechargeable
- Caractéristique : Exclusif avant gauche, non interchangeable. Le noyau de l'amortisseur et le solénoïde ne sont pas inclus.
3. Numéros OE interchangeables
LR188824, M8E23‑285AE, M8E23‑285AF, M8E23‑285AG, 604123473
> Remarque : Ci-dessus se trouvent les numéros de pièce de référence croisée mis à niveau en usine avec une dimension et une interface de vessie identiques. Le LR153051 est pour l'avant droit, ne pas mélanger l'installation.
4. FAQ
Q1 : Ce kit de réparation est-il universel pour la gauche et la droite ?
R : Non. Le LR153045 est exclusif à l'avant gauche pour le L460. Utilisez le LR153051 pour l'avant droit. Un angle de buse et une position de localisation différents entraîneront des fuites s'ils sont mal montés.
Q2 : Quand utiliser un kit de réparation et quand remplacer l'amortisseur complet ?
R : Choisissez ce kit de réparation lorsque le noyau de l'amortisseur d'origine est étanche à l'huile et que le solénoïde ADS fonctionne bien, que seule la vessie fuit. Remplacez l'ensemble d'amortisseur complet si le noyau fuit de l'huile, si l'amortissement est défaillant ou si le solénoïde est endommagé.
Q3 : Quel calibrage est requis après l'installation ?
R : Le test d'étanchéité à l'air, le calibrage de la hauteur de la carrosserie, l'adaptation de l'amortissement ADS et la suppression des codes d'erreur sont obligatoires pour éviter les avertissements de suspension et une hauteur de conduite anormale.
Q4 : Ce kit contient-il le noyau de l'amortisseur et le solénoïde ADS ?
R : Non. Il s'agit uniquement d'un kit de réparation de ressort pneumatique. Le noyau de l'amortisseur et le solénoïde d'origine doivent être réutilisés.
Q5 : Pourquoi la nouvelle vessie fuit-elle peu de temps après l'installation ?
R : Généralement pas un défaut du produit. Causes courantes : surface d'étanchéité sale, joints anciens réutilisés, couple de serrage insuffisant de la pince, tuyau d'air défectueux ou bloc de valves. Remplacez toutes les pièces d'étanchéité et suivez la procédure d'installation standard.
Q6 : Peut-il s'adapter à l'ancien Range Rover L405 ?
R : Non. Ce kit de réparation est conçu exclusivement pour le châssis L460, la structure de la vessie est totalement différente de celle du L405.
5. Service personnalisé
- 1. OEM & Marque privée : Impression de logo personnalisé, emballage neutre et boîte de couleur personnalisée pour les ventes transfrontalières.
- 2. Production de masse : Prise en charge des commandes en gros lots et de l'exportation de conteneurs complets, développement de moules à partir d'échantillons ou de dessins.
- 3. Fourniture de pièces en un seul arrêt : Fourniture de kits de réparation avant droit, d'amortisseurs pneumatiques complets, de compresseurs d'air, de blocs de valves, de butées et de kits de joints.
- 4. Support e-commerce : Fourniture de photos de produits réels et de documents de spécifications pour Amazon, eBay, AliExpress et d'autres places de marché transfrontalières.
Note globale
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