L'appareil doit être équipé d'un système de freinage à l'intérieur du véhicule.

Q1 : Quels sont les numéros OE pour quel côté ? Avant gauche : LR087094, LR087095. Avant droit : LR087083, LR087084. Ne jamais mélanger gauche et droite.

Q2 : Sur quels véhicules cela s'adapte-t-il ? Range Rover (L405, 2013-2022) et Range Rover Sport (L494, 2014-2022) avec contrôle d'amortissement électronique (ADS / CVD) – les deux châssis sont interchangeables pour cette pièce (selon la définition du produit). Les véhicules avec suspension pneumatique standard (non adaptative) ne conviennent PAS à cette version – commandez plutôt le pack non électrique.

Q3 : Comment distinguer la version électrique de la version non électrique ? L'amortisseur électrique possède une vanne d'amortissement électronique avec un connecteur électrique sur l'amortisseur. Si l'unité d'origine n'a pas de connecteur, il s'agit de la version non électrique.

Q4 : S'agit-il de l'ensemble d'amortisseur complet ? Oui – soufflet de ressort pneumatique, amortisseur et vanne d'amortissement intégrés dans une seule unité, raccord pneumatique prêt à être connecté. Remplacement direct de l'amortisseur d'origine.

Q5 : Dois-je remplacer les deux côtés avant en même temps ? Le remplacement par paire sur le même essieu est fortement recommandé. Une ancienne unité de l'autre côté provoque une hauteur de caisse inégale et un comportement de mise à niveau.

Q6 : Ma voiture a un réglage de hauteur EAS – est-ce que cela convient ? Oui, cette unité fonctionne avec le système EAS. Après l'installation, effectuez le calibrage de la hauteur de suspension / réinitialisation du système ; pour les véhicules avec amortissement adaptatif, une réinitialisation diagnostique du module de contrôle d'amortissement peut être nécessaire.

Q7 : Comment savoir si l'amortisseur pneumatique avant est défaillant ? L'avant s'affaisse ou se tasse pendant la nuit ; le compresseur fonctionne fréquemment ; avertissement de hauteur de caisse / "Défaut de suspension" ou codes d'erreur liés à l'amortissement sur le tableau de bord ; claquements ou dureté pendant la conduite. Remplacez dès que possible.

Q8 : À quoi dois-je faire attention lors de l'installation ? Relâchez la pression de la suspension pneumatique conformément au manuel d'atelier ; déconnectez proprement le connecteur électrique et protégez le connecteur et le raccord pneumatique de la saleté ; montez et reconnectez ; démarrez la voiture, effectuez la réinitialisation de la hauteur de caisse / initialisation du système ; vérifiez la hauteur gauche/droite et les fuites avant un essai routier.

Q9 : Politique de garantie et dommages dus au transport ? Garantie de 18 mois en cas d'utilisation normale. En cas de dommages dus au transport, inspectez dans les 48 heures suivant la réception et envoyez des photos/vidéos – le vendeur organise un remplacement.

Q10 : Durée de vie et entretien ? Dépend des conditions routières et du climat. Gardez les soufflets propres et vérifiez les fissures lors de l'entretien de routine ; si les soufflets fuient, remplacez l'unité complète.