Lieu d'origine:
Chine
Nom de marque:
SuspAir
Certification:
ISO9001/CE
Numéro de modèle:
Escalade II/III(2002-2014)、Avalanche(2000-2013)、Suburban(2007-…)、Tahoe(1999-2013)、Yukon(2010-2014)
Amortisseur de suspension pneumatique arrière pour Cadillac Escalade Tahoe Suburban Yukon Avalanche 2002-2014 sans Magnetic Ride 22187156 OEM
Cet amortisseur de suspension pneumatique arrière (ressort pneumatique + amortisseur intégré) est le remplacement pour les Cadillac Escalade II/III, Chevrolet Avalanche / Suburban / Tahoe et GMC Yukon (2002–2014) avec suspension pneumatique arrière d'usine et contrôle électronique de suspension — OE 22187156, numéros de la même famille 22187152, 22187158 et une famille complète de 34 numéros d'amortisseurs pneumatiques arrière GM. L'unité est disponible en deux variantes d'usine : avec Magnetic Ride et sans Magnetic Ride — confirmez la variante par rapport à l'unité d'origine. Chaque unité est testée à 100 % contre les fuites d'air avant l'expédition et bénéficie d'une garantie de 18 mois.
| Article | Contenu |
| Nom du produit | Amortisseur de suspension pneumatique arrière - Ensemble ressort pneumatique + amortisseur, pour véhicules avec contrôle électronique de suspension, SANS Magnetic Ride |
| N° OE d'origine (Arrière) | 22187156 |
| OE de la même famille (Arrière) | 22187152 |
| Famille OE complète (Arrière | 34) |
| Variante | SANS Magnetic Ride - amortisseur non-MRC, contrôle électronique de suspension d'usine (confirmé pour ce produit) |
| N° de croisement après-vente | Liste d'interchange disponible sur demande - commander par numéro OE |
| Marque applicable | Cadillac / Chevrolet / GMC (General Motors) |
| Gamme de véhicules | Cadillac Escalade (II / III) - Chevrolet Avalanche - Suburban - Tahoe - GMC Yukon |
| Années modèles | 2002-2014 (tableau fournisseur) ; compatibilité catalogue : Escalade 1998-2014, Avalanche 2000-2013, Suburban 2007-..., Tahoe 1999-2013, Yukon 2010-2014 - confirmer par VIN |
| Contrôle de suspension | Système de contrôle électronique de suspension d'usine pris en charge (vérifié par catalogue) ; cette variante est SANS Magnetic Ride (pas d'amortisseur MRC) |
| Modèles courants | Escalade / Escalade ESV / Avalanche / Suburban / Tahoe / Yukon avec suspension pneumatique arrière (version non-Magnétique) |
| Position d'installation | Essieu arrière - gauche et droite (selon le tableau fournisseur : Arrière) |
| Type de transmission | Versions propulsion / quatre roues motrices |
| Structure | Ensemble intégré : ressort pneumatique (soufflet) + amortisseur ; fixation œillet supérieur / œillet inférieur |
| Matériau du soufflet | Caoutchouc composite haute résistance (résistant aux températures extrêmes et au vieillissement) |
| Étanchéité à l'air | Testé individuellement à 100 % contre les fuites d'air avant expédition |
| Emballage | Emballage de protection individuel ; jeu de paires gauche/droite disponible |
| Garantie | 18 mois |
| Expédition | Mer / air / courrier ; emballage standard d'exportation |
| Point fort | Détail |
| Couverture des SUV pleine grandeur GM | Amortisseurs de suspension pneumatique arrière pour Cadillac Escalade II/III, Chevrolet Avalanche / Suburban / Tahoe, GMC Yukon (2002-2014) |
| Bonne variante non-magnétique | Version SANS Magnetic Ride - amortisseur non-MRC correspondant à la configuration de contrôle électronique de suspension d'usine |
| Contrôle électronique de suspension | Système de contrôle électronique de suspension d'usine pris en charge (vérifié par catalogue) |
| Hauteur de conduite restaurée | Contrôle de hauteur de conduite et mise à niveau par ressort pneumatique - hauteur de conduite d'origine restaurée |
| Famille OE complète de 34 numéros | 22187156 plus 22187152, 22187158 et la famille complète d'amortisseurs pneumatiques arrière GM - large couverture |
| Ensemble complet | Ressort pneumatique + amortisseur intégrés en une seule unité (œillet supérieur / œillet inférieur) - remplacement direct |
| Testé à 100 % contre les fuites d'air | Chaque unité testée individuellement sous pression avant expédition pour éliminer les fuites lentes et l'affaissement |
| Garantie de 18 mois | Garantie prolongée de 18 mois + vérification VIN avant vente + support technique après vente |
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Q1 : Pour quels véhicules cela convient-il ? Cadillac Escalade II/III (2002–2014), Chevrolet Avalanche / Suburban / Tahoe et GMC Yukon avec suspension pneumatique arrière d'usine, selon le tableau fournisseur. La compatibilité catalogue couvre également Escalade 1998–2014, Avalanche 2000–2013, Suburban 2007–…, Tahoe 1999–2013, Yukon 2010–2014 — confirmez le modèle et l'année exacts par VIN.
Q2 : S'agit-il d'une seule pièce pour les deux côtés arrière ? Le tableau fournisseur indique cet OE comme "Arrière" (gauche et droite). Pour ces SUV GM, les amortisseurs pneumatiques arrière sont installés par côté — confirmez le côté et le numéro estampillé par VIN lors de la commande.
Q3 : S'agit-il de la version Magnetic Ride ? Non — cette variante SANS Magnetic Ride (amortisseur non-MRC, contrôle électronique de suspension d'usine), comme confirmé. Si votre véhicule est équipé du Magnetic Ride (amortisseur MRC avec connecteur électrique), une variante différente est nécessaire.
Q4 : S'agit-il de l'amortisseur complet ou juste du ressort pneumatique ? L'ensemble complet — ressort pneumatique (soufflet) + amortisseur intégrés en une seule unité (œillet supérieur / œillet inférieur), prêt à être installé comme remplacement direct.
Q5 : Cet amortisseur a-t-il un amortissement électrique ? Non — cette variante sans Magnetic Ride n'a pas d'amortisseur électrique MRC. C'est la version non magnétorhéologique pour les véhicules à contrôle électronique de suspension — confirmez que l'unité d'origine n'a pas de connecteur MRC pour correspondre.
Q6 : Dois-je remplacer les deux côtés arrière en même temps ? Le remplacement par paire sur le même essieu est fortement recommandé ; une ancienne unité de l'autre côté provoque une hauteur et un comportement d'amortissement inégaux.
Q7 : À quoi dois-je faire attention lors de l'installation ? Relâchez la pression de la suspension pneumatique conformément au manuel d'atelier ; protégez le raccord pneumatique de la saleté ; après l'installation, laissez le système de mise à niveau se réajuster et effectuez le calibrage de la suspension si nécessaire selon le manuel d'atelier ; vérifiez la hauteur et les fuites des deux côtés avant un essai routier.
Q8 : Politique de garantie et dommages dus au transport ? Garantie de 18 mois en cas d'utilisation normale. En cas de dommages dus au transport, inspectez dans les 48 heures suivant la réception et envoyez des photos/vidéos — le vendeur organise un remplacement.
Q9 : Durée de vie et entretien ? Dépend des conditions routières et du climat. Gardez les soufflets propres et vérifiez les fissures lors de l'entretien courant ; remplacez l'unité complète si une fuite du soufflet est détectée.
Q10 : Existe-t-il des alternatives après-vente ? La liste d'interchange pour ce numéro OE est disponible sur demande. Commandez par le numéro OE exact et confirmez le modèle/année, la variante et le côté par VIN.
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