Herkunftsort:
China
Markenname:
SuspAir
Zertifizierung:
CE
Modellnummer:
97034315133
OE-Nummer: 97034315133
Produktname: Vordere linke Luftfeder-Reparatursatz
Einbauposition: Vorderachse, Nur vorne links
Produktzusammensetzung: Kompletter vorderer Luftfeder-Reparatursatz, einschließlich Luftbalg, mehrschichtigem verstärktem Kordgewebe, oberer und unterer Dichtbasis, Luftdüsenanschluss, Staubschutzhülle, vollständigem Satz Dichtringe und Klemmbefestigungen. Stoßdämpferkern und Magnetventil sind NICHT enthalten.
Produktbeschreibung: 97034315133 ist ein vorderer linker Luftfeder-Reparatursatz für Porsche Panamera 970, passend für Modelle von 2010-2016. Er repariert die originale Luftfeder mit alterndem Gummi, Rissen und langsamer Luftleckage beim Parken. Dieser Reparatursatz ist komplett mit Luftbalg, Dichtringen und Klemmen ausgestattet, keine zusätzlichen verstreuten Ersatzteile erforderlich. Durch die Verwendung von kordverstärktem EPDM-Gummimaterial bietet er eine ausgezeichnete Zugfestigkeit, Ermüdungs- und Ozonbeständigkeit, optimiert für den ursprünglichen werkseitigen häufigen Leckageausfall bei niedrigen Temperaturen. 1:1 Originalabmessungen, Düsenwinkel und Basisstruktur garantieren eine direkte Installation ohne Schneiden oder Polieren. Es ist nicht notwendig, die teure komplette Federbein-Einheit zu ersetzen, der originale, gut erhaltene Federbein-Kern und das Magnetventil können wiederverwendet werden. Er behebt typische Ausfälle: Absacken vorne links, ungleichmäßige Fahrzeughöhe, Warnleuchte der Federung, Poltergeräusche und loses Fahrwerksgefühl. Jeder Reparatursatz besteht den Hochdruck-Luftdichtigkeitstest und ist vollständig mit dem originalen Luftfederungs-Steuersystem kompatibel.
97034315135, 97034315136, 97034315138, 97034315139
A: Nein. 97034315133 ist exklusiv für die linke Vorderseite des 970-Chassis. Für die rechte Vorderseite ist der Reparatursatz OE 97034315233 erforderlich. Unterschiedliche Düsenwinkel und Basis-Lokalisierungsstrukturen führen zu schlechter Abdichtung, anhaltenden Leckagen und Federungsfehlercodes.
A: Wählen Sie diesen Reparatursatz, wenn der originale Federbein-Kern ölfest ist, die Dämpfung gut funktioniert und das Rohr unbeschädigt ist, nur der Luftbalg gerissen und undicht ist. Ersetzen Sie das komplette vordere Luftfederbein, wenn Ölverlust, Dämpfungsversagen oder Rohrverformung auftreten.
A: Ja. Luftdichtigkeitstest, Fahrzeughöhenkalibrierung und Löschen von Fehlercodes sind zwingend erforderlich. Fehlende Kalibrierung führt zu abnormaler Fahrzeughöhe vorne, Federungsalarm und Fahrabweichung.
A: Nein. Dies ist ein Luftfeder-Reparatursatz, der nur den Balg, Dichtungen und Klemmen enthält. Der originale funktionierende Federbein-Kern und das Magnetventil müssen wiederverwendet werden.
A: Dies ist in der Regel kein Produktfehler. Häufige Gründe sind unzureichende Reinigung der Dichtfläche, wiederverwendete alte Dichtungen, falsches Klemmendrehmoment, gealterte Luftleitung oder defekter Ventilblock. Ersetzen Sie alle Dichtungsteile und befolgen Sie das Standard-Montagedrehmoment.
A: Nein. Dieser Reparatursatz ist nur für das 970-Chassis 2010-2016. Die Luftfeder des 971 hat eine völlig andere Struktur und Befestigungspunkte und kann nicht montiert werden.
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