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97034315133 포르쉐 파나메라 970 2010-2016 CE 인증용 전면 에어 스프링 수리 키트 OEM

97034315133 포르쉐 파나메라 970 2010-2016 CE 인증용 전면 에어 스프링 수리 키트 OEM

97034315133

에어 스프링 수리 키트 OEM

에어 스프링 수리 키트 CE 인증

원래 장소:

중국

브랜드 이름:

SuspAir

인증:

CE

모델 번호:

97034315133

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제품 상세정보
OEM과 개인 라벨:
국경 간 전자 상거래를 위한 맞춤형 로고 인쇄, 중립 포장 및 독점 색상 상자.
양산:
대량 재고 주문과 전체 컨테이너 수출, 새로운 에어 서스펜션 부품의 샘플이나 도면을 기반으로 한 맞춤형 금형 개발을 지원합니다.
원스톱 부품 공급:
전면 우측 수리 키트, 전체 공기 스트럿, 공기 압축기, 밸브 블록 및 다양한 밀봉 수리 키트를 제공합니다.
전자상거래 지원:
해외 플랫폼 및 국내 자동차 부품 매장을 위한 실제 제품 사진, 상세 사진 및 사양 문서를 제공합니다.
강조하다:

97034315133

,

에어 스프링 수리 키트 OEM

,

에어 스프링 수리 키트 CE 인증

지불과 운송 용어
최소 주문 수량
1
가격
51.99~73.99
포장 세부 사항
순 패키지
지불 조건
티/티
공급 능력
100000 세트
제품 설명
97034315133 포르쉐 파나메라 970 2010-2016용 전면 에어 스프링 수리 키트
1. 제품 소개

OE 번호: 97034315133

제품명: 전면 좌측 에어 스프링 수리 키트

설치 위치: 전면 서스펜션, 전면 좌측 전용

제품 구성: 에어 블래더, 다층 강화 코드 직물, 상하부 씰링 베이스, 에어 노즐 커넥터, 더스트 커버, 전체 씰링 링 및 클램프 패스너를 포함한 완전한 전면 에어 스프링 수리 키트. 쇼크 코어 및 솔레노이드 밸브는 포함되지 않음.

주요 판매 포인트:
  • 고급 차량용 고강도 다층 EPDM 고무, 저온 내성, 노화 방지 및 균열 방지, 포르쉐의 일반적인 겨울철 누기 문제 해결
  • 1:1 OEM 몰딩, 정밀한 장착 구멍 및 노즐 각도, 연삭 또는 개조 없이 직접 장착 가능
  • 출고 전 100% 고압 기밀 테스트, 느린 누기 및 압력 손실 방지, 안정적인 품질 및 낮은 애프터 서비스율
  • 완전한 씰링 액세서리 포함, 순정 스트럿 코어 재사용으로 고급차 유지보수 비용 절감

제품 설명: 97034315133은 포르쉐 파나메라 970의 전면 좌측 에어 스프링 수리 키트로, 2010-2016년 모델에 적합합니다. 고무 노화, 균열 및 주차 시 느린 누기 현상이 있는 순정 에어 스프링을 수리합니다. 이 수리 키트에는 에어 블래더, 씰링 링 및 클램프가 완비되어 있어 추가 부품이 필요하지 않습니다. 코드 강화 EPDM 고무 소재를 사용하여 뛰어난 인장 강도, 피로 방지 및 오존 저항 성능을 제공하며, 저온에서 발생하는 순정 공장 누기 문제에 최적화되었습니다. 1:1 순정 치수, 노즐 각도 및 베이스 구조로 절단 또는 연마 없이 직접 장착이 가능합니다. 비싼 전체 스트럿 어셈블리를 교체할 필요 없이, 순정 상태가 양호한 스트럿 코어와 솔레노이드 밸브를 재사용할 수 있습니다. 전면 좌측 처짐, 불균일한 차량 높이, 서스펜션 경고등, 충격음 및 섀시 느슨함과 같은 일반적인 고장을 해결합니다. 모든 수리 키트는 고압 기밀 테스트를 통과했으며 순정 에어 서스펜션 제어 시스템과 완벽하게 호환됩니다.

2. 호환 차량
참고: 전면 좌측 전용이며, 전면 우측과 교환 불가. 전면 우측 OE: 97034315233. 에어 서스펜션 모델에만 해당하며, 기계식 코일 스프링 서스펜션에는 해당되지 않습니다.
  1. 포르쉐 파나메라 970 | 2010-2016 에어 서스펜션 버전
  2. 호환 트림: 공장 에어 서스펜션 장착 파나메라 기본, 4S, 터보
  3. 특징: 970 섀시용 전면 좌측 전용 수리 키트이며, 전면 우측 유닛과의 혼용 장착은 금지됩니다. 스트럿 코어 및 솔레노이드 밸브는 포함되지 않습니다.
3. 호환 가능한 OE 번호

97034315135, 97034315136, 97034315138, 97034315139

비고: 위는 동일한 구조, 치수 및 씰링 액세서리를 갖춘 공장 업그레이드 호환 부품 번호입니다. 97034315233은 전면 우측용 수리 키트이므로 혼용하지 마십시오.
4. FAQ
Q1: 이 전면 좌측 수리 키트를 전면 우측에 장착할 수 있습니까?

A: 아니요. 97034315133은 970 섀시의 전면 좌측 전용입니다. 전면 우측 수리에는 OE 97034315233이 필요합니다. 노즐 각도와 베이스 위치 구조가 다르면 씰링 불량, 지속적인 누기 및 서스펜션 고장 코드가 발생합니다.

Q2: 수리 키트를 사용해야 할 때와 전체 스트럿 어셈블리를 교체해야 할 때를 구분하는 방법은 무엇입니까?

A: 순정 스트럿 코어가 오일 누유가 없고, 댐핑이 잘 작동하며, 튜브가 손상되지 않았고, 에어 블래더만 균열 및 누기 현상이 있는 경우 이 수리 키트를 선택하십시오. 오일 누유, 댐핑 고장 또는 튜브 변형이 발생하는 경우 전체 전면 에어 스트럿을 교체하십시오.

Q3: 수리 키트 장착 후 캘리브레이션이 필요합니까?

A: 예. 기밀 테스트, 승차 높이 캘리브레이션 및 고장 코드 삭제는 필수입니다. 캘리브레이션 누락 시 전면 높이 이상, 서스펜션 경보 및 주행 편차가 발생합니다.

Q4: 이 수리 키트에 스트럿 코어와 솔레노이드 밸브가 포함되어 있습니까?

A: 아니요. 이것은 블래더, 씰 및 클램프만 포함된 에어 스프링 수리 키트입니다. 순정 기능성 스트럿 코어와 솔레노이드 밸브를 재사용해야 합니다.

Q5: 수리 키트 교체 직후 에어 스프링이 누기하는 이유는 무엇입니까?

A: 일반적으로 제품 결함이 아닙니다. 일반적인 이유는 씰링 표면 청소 불충분, 재사용된 오래된 씰, 부적절한 클램프 토크, 오래된 에어 파이프 또는 결함 있는 밸브 블록입니다. 모든 씰링 부품을 교체하고 표준 장착 토크를 따르십시오.

Q6: 이 수리 키트가 파나메라 971에 맞습니까?

A: 아니요. 이 수리 키트는 970 섀시 2010-2016에만 해당됩니다. 971 에어 스프링은 구조와 장착 지점이 완전히 다르므로 장착할 수 없습니다.

5. 고객 서비스
  1. OEM 및 개인 상표: 크로스 보더 전자 상거래를 위한 맞춤형 로고 인쇄, 중립 포장 및 전용 컬러 박스.
  2. 대량 생산: 대량 재고 주문 및 전체 컨테이너 수출 지원, 샘플 또는 도면에 기반한 신규 에어 서스펜션 부품 맞춤형 금형 개발.
  3. 원스톱 부품 공급: 전면 우측 수리 키트, 전체 에어 스트럿, 에어 컴프레서, 밸브 블록 및 다양한 씰링 수리 키트 제공.
  4. 전자 상거래 지원: 크로스 보더 플랫폼 및 국내 자동차 부품 매장을 위한 실제 제품 사진, 상세 사진 및 사양 문서 제공.
등급& 검토

종합평가

5.0
이 공급업체에 대한 50개의 리뷰를 기반으로 함

평가 스냅샷

다음은 모든 평점의 분포입니다.
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1 별
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모든 리뷰

K
Kurt
Lithuania Sep 24.2025
It maintains ride height and no air seepage.
S
Scott P.
Austria Apr 8.2025
Simple installation, suspension performance restored.
G
Gavin
Greece Sep 28.2024
This strut works perfectly after mounting.

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