원래 장소:
중국
브랜드 이름:
SuspAir
인증:
CE
모델 번호:
A638 328 0501
A6383280501 메르세데스-벤츠 W638에 대한 후면 공기 서스펜션 스프링백
원래 OE 번호: A638 328 0501제품 이름: 메르세데스-벤츠 W638 비아노 / 비토 후면 에어 스프링, 후면 에어 서스펜션 스프링백 조립설치 위치: 좌측과 우측을 교환 할 수있는 후면 공기 서스펜션. 이것은 고무 풍선과 상하 플랜지 기단으로 통합 된 완전한 공기 스프링 봉지 집합체입니다.원본 후방 공기 스프링을 직접 교체합니다., 충격 흡수기 완충기는 포함되지 않습니다.
제품 설명A638 328 0501는 메르세데스-벤츠 W638 차체 상업용 차량에 전용된 후면 공기 스프링입니다. 비아노와 비토는 후면 축에 무거운 부하를 부과합니다. 오랜 시간 부하 하에서 반복 압축,비와 눈의 침식 및 온도 변동, 원형 공기 스프링 고무 풍기는 균열, 부풀이 및 공기 누출을 경향이 있습니다. 일반적인 증상: 주차 후 후 후방 굽는, 느린 / 빠른 공기 누출, 빈번한 공기 압축기 사이클, 불규칙한 몸 높이비정상적인 суспен션 수준이 후면 공기 스프링은 원본 W638 사양에 따라 1:1 정밀형입니다. 플랜지 장착 구멍, 풍선 이동 및 압력 운반 매개 변수는 OEM 표준과 일치합니다.다층 강화 된 기상 저항 고무 는 탁월 한 균열 저항 을 제공한다, 피로 저항성 및 공기 밀착성 수정 없이 직접 볼트-온 교체, 원본 공기 서스펜션 시스템과 완전히 호환.차고 수리 및 소매 후 시장 교체에 널리 사용됩니다..
주요 장점
브랜드: 메르세데스-벤츠차체 코드: W638호환되는 차량비아노, 비토적용 가능한 버전: 공장 후면 공기 서스펜션이 있는 모델적용 가능한 년: 1996~2003 년설치 위치: 후면 에어 스프링, 왼쪽 & 오른쪽 유니버설제품 OE: A638 328 0501제품 종류: 후면 공기 스프링 / 후면 공기 서스펜션 가방 조립조립 특징: 전체 공기 스프링 봉지 조립 (담퍼 충격 흡수 장치 제외)소재: 다층 강제 고무 풍선, 고강도 공학 플라스틱 플랜지, 금속 크림 링프로세스 표준: OEM 매개 변수 복제, 통합 크림 폼, 노화 방지 처리, 공장 공기 압력 누출 테스트호환성 참고: 공장 공기 서스펜션이 장착 된 W638 차량에만 적합합니다. 기계식 스프링 버전에는 적합하지 않습니다. 후면 공기 스프링을 대체 할 수 있습니다. 충격 완충기는 포함되어 있지 않습니다.
중요한 참고: 이 후면 공기 스프링은 W638 차체의 후면 왼쪽 및 후면 오른쪽에 보편적입니다. 후면 축에만 적용되며 앞식축에 적합하지 않습니다.
적용 연간: 1996~2003
주요 OE: A638 328 0501교환 가능한 OE: A638 328 0601 A638 328 0701
교류 참고: 이것은 원래의 초 세션 OE 번호입니다. 동일한 차원, 플랜지 배열 및 부하 성능, 변경 없이 직접 교류.
Q1: 이 공기 스프링은 좌측 후방과 우측 후방 모두에 장착 할 수 있습니까?
A: 예, W638의 좌측 후방 및 우측 후방에 보편적으로 적용됩니다. 후방 축에만 적용됩니다. 전면 서스펜션에 사용할 수 없습니다.
Q2: 설치 후 프로그래밍이 필요한가요?
A: 코딩 또는 프로그래밍이 필요하지 않습니다. 누출 테스트와 차량 높이의 캘리브레이션이 완료되고 오류 코드를 명확히하고 작동 할 준비가되었습니다.
Q3: 기계 스필 스프링이 있는 Vito에 적합합니까?
A: 아닙니다. 공업용 공기 서스펜션 W638 모델에만 적용됩니다. 기계식 스프링 체시는 공기 스프링에 대한 장착 구조가 없습니다.
Q4: 교환 OE 번호의 차이점은 무엇입니까?
A: 성능과 크기에 차이가 없습니다. 다른 OEM 대량 코드만, 완전히 교환 가능합니다.
Q5: 전 에어 스프링 조립을 언제 교체해야 합니까?
A: 고무 밸브가 균열, 부풀이, 급속도로 누출 또는 플랜지 고무가 크게 손상되면 전체 공기 스프링을 교체하십시오. 그러한 심각한 손상에 대한 수리 키트는 권장되지 않습니다.
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