Herkunftsort:
China
Markenname:
SuspAir
Zertifizierung:
ISO9001/CE
Modellnummer:
Cadillac Escalade IV · Chevrolet Suburban · Tahoe · GMC Yukon (GM K2XX Full-Size-SUV-Plattform) 2014
Luftfederbein hinten für Cadillac Escalade Tahoe Suburban Yukon Avalanche 2015-2020 mit Magnetic Ride 23290661 OEM
Dieses hintere Luftfederbein mit Magnetic Ride Control (MRC) ist der Ersatz für das Cadillac Escalade IV, Chevrolet Suburban / Tahoe und GMC Yukon (2015–2020, K2XX-Plattform) mit werkseitiger Luftfederung — OE 23290661, Nummern der gleichen Familie 23151122, 23267007, 84176675. Europäische Katalogdaten bestätigen die Anwendung an der Hinterachse „für Fahrzeuge mit Magnetic Ride“ (elektronische Fahrwerksregelung, Monotube, oben Auge / unten Auge). Jede Einheit wird vor dem Versand zu 100 % auf Dichtheit geprüft und hat eine 18-monatige Garantie.
| Artikel | Inhalt |
| Produktname | Luftfederbein hinten – Luftfeder + Stoßdämpfer-Einheit mit Magnetic Ride Control (MRC), Monotube |
| Original-OE-Nr. (Hinten) | 23290661 |
| OE gleicher Familie (Hinten) | 23151122 |
| Nachrüst-Kreuz-Nr. | Austauschliste auf Anfrage erhältlich – bestellen Sie nach OE-Nummer |
| Anwendbare Marke | Cadillac / Chevrolet / GMC (General Motors) |
| Fahrzeuglinie | Cadillac Escalade IV – Chevrolet Suburban – Tahoe – GMC Yukon (GM K2XX Full-Size SUV-Plattform) |
| Modelljahre | 2015-2020 (Lieferantentabelle: Escalade IV); Katalog-Passform: Escalade 2014-2020, Suburban 2018-... – Bestätigung per VIN |
| Dämpfungsregelung | Magnetic Ride Control (MRC) – magnetorheologische adaptive Dämpfung (Katalog: für Fahrzeuge mit Magnetic Ride) + elektronische Fahrwerksregelung + Luftfeder-Höhenregelung |
| Gängige Modelle | Escalade IV / Suburban / Tahoe / Yukon mit werkseitiger Luftfederung und Magnetic Ride |
| Einbauposition | Hinterachse – links & rechts (laut Lieferantentabelle: Hinten) |
| Antriebsart | Versionen mit Hinterradantrieb / Allradantrieb |
| Aufbau | Integrierte Einheit: Luftfeder (Balgen) + Monotube Magnetic Ride Stoßdämpfer; Befestigung oben Auge / unten Auge |
| Balgenmaterial | Hochfeste Verbundkautschuk (beständig gegen extreme Temperaturen und Alterung) |
| Luftdichtheit | 100 % einzeln auf Dichtheit geprüft vor dem Versand |
| Verpackung | Individuelle Schutzverpackung; Links/Rechts-Paar erhältlich |
| Garantie | 18 Monate |
| Versand | See / Luft / Kurier; Export-Standardverpackung |
| Verkaufsargument | Detail |
| GM K2XX Abdeckung | Hintere Luftfederbeine für Cadillac Escalade IV, Chevrolet Suburban / Tahoe, GMC Yukon (2015-2020) |
| Magnetic Ride Abstimmung | Korrekte Magnetic Ride Control (MRC) Einheit – magnetorheologische adaptive Dämpfung wiederhergestellt mit der elektrischen Dämpfungsschnittstelle |
| Elektronische Fahrwerksregelung | Werkseitige elektronische Fahrwerksregelung + Luftfeder-Höhenregelung – ursprünglicher Fahrkomfort wiederhergestellt |
| Monotube MRC Dämpfer | Monotube Magnetic Ride Stoßdämpfer integriert mit der Luftfeder (katalogbestätigt) |
| Seiten-/Heckabdeckung | Hinterachse – links & rechts laut Lieferantentabelle; Seite per VIN bestätigen |
| Komplette Einheit | Luftfeder + MRC Stoßdämpfer in einer Einheit integriert (oben Auge / unten Auge) – direkter Ersatz |
| 100 % auf Dichtheit geprüft | Jede Einheit einzeln druckgeprüft vor dem Versand, um langsame Lecks und Absacken zu vermeiden |
| 18-monatige Garantie | Erweiterte 18-monatige Garantie + VIN-Prüfung vor dem Verkauf + technischer Support nach dem Verkauf |
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F1: Für welche Fahrzeuge passt das? Cadillac Escalade IV (2015–2020), Chevrolet Suburban / Tahoe und GMC Yukon mit werkseitiger Luftfederung und Magnetic Ride, laut Lieferantentabelle. Katalog-Passform: Escalade 2014–2020, Suburban 2018–..., Tahoe 2018-... – genaues Modell und Baujahr per VIN bestätigen.
F2: Ist das ein einzelnes Teil für beide hinteren Seiten? Die Lieferantentabelle listet diese OE als „Hinten“ (links & rechts). Bei diesen K2XX SUVs werden die hinteren Luftfederbeine pro Seite verbaut – Seite und eingestanzte Nummer per VIN bei Bestellung bestätigen.
F3: Ist das die Magnetic Ride Version? Ja – dieses Produkt ist die MIT Magnetic Ride Control (MRC) Version, bestätigt durch den Benutzer und verifiziert durch Katalogdaten („für Fahrzeuge mit Magnetic Ride“, Monotube-Dämpfer). NICHT an ein Fahrzeug ohne MRC anbauen.
F4: Ist das das komplette Federbein oder nur die Luftfeder? Die komplette Einheit – Luftfeder (Balgen) + Monotube Magnetic Ride Stoßdämpfer in einer Einheit integriert (oben Auge / unten Auge), bereit für den Einbau als direkter Ersatz.
F5: Hat dieses Federbein eine elektrische Dämpfung? Ja – Magnetic Ride Control ist elektrisch gesteuert (magnetorheologische Flüssigkeit). Das Federbein verfügt über die MRC-elektrische Schnittstelle – Stecker gegen das Originalteil per VIN bestätigen.
F6: Muss ich beide hinteren Seiten gleichzeitig ersetzen? Der Austausch des Paares auf derselben Achse wird dringend empfohlen; eine alte Einheit auf der anderen Seite verursacht ungleichmäßige Höhe und Dämpfungsverhalten.
F7: Worauf sollte ich bei der Installation achten? Luftfederdruck gemäß Werkstatthandbuch ablassen; Luftanschluss und MRC-Stecker vor Schmutz schützen; nach der Installation das Niveau-System neu nivellieren lassen und die Fahrwerkskalibrierung durchführen, falls vom Werkstatthandbuch gefordert; Höhe und Lecks auf beiden Seiten vor der Probefahrt prüfen.
F8: Garantiebedingungen und Transportschäden? 18 Monate Garantie bei normalem Gebrauch. Bei Transportschäden innerhalb von 48 Stunden nach Erhalt prüfen und Fotos/Video senden – der Verkäufer veranlasst einen Ersatz.
F9: Lebensdauer und Wartung? Abhängig von Straßenbedingungen und Klima. Balgen sauber halten und während der routinemäßigen Wartung auf Risse prüfen; die komplette Einheit ersetzen, wenn ein Balgleck gefunden wird.
F10: Gibt es Nachrüstalternativen? Die Austauschliste für diese OE-Nummer ist auf Anfrage erhältlich. Bestellen Sie nach der genauen OE-Nummer und bestätigen Sie Modell/Baujahr, Variante und Seite per VIN.
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