起源の場所:
中国
ブランド名:
SuspAir
証明:
ISO9001/CE
モデル番号:
キャデラック エスカレード IV · シボレー サバーバン · タホ · GMC ユーコン (GM K2XX フルサイズ SUV プラットフォーム) 2014-2020
キャデラック・エスカレード、タホ、サバーバン、ユーコン、アバランチ 2015-2020用マグネティックライド付きリアエアサスペンションストラット 23290661 OEM
このリアエアサスペンションストラットマグネティックライドコントロール(MRC)付きは、以下の車両の交換用です。キャデラック・エスカレード IV、シボレー・サバーバン / タホ、GMCユーコン(2015~2020年、K2XXプラットフォーム)工場製エアサスペンション装備車 —OE 23290661、同系統番号 23151122、23267007、84176675。欧州カタログデータは、リアアクスル用途「マグネティックライド装備車用」(電子制御サスペンション、モノチューブ、トップアイ / ボトムアイ)を確認しています。出荷前に全ユニット100%エア漏れテスト済み、18ヶ月保証付き。
| 項目 | 内容 |
| 製品名 | リアエアサスペンションストラット - エアバネ + ショックアブソーバーアセンブリ(マグネティックライドコントロール(MRC)付き、モノチューブ) |
| 純正OE番号(リア) | 23290661 |
| 同系統OE(リア) | 23151122 |
| アフターマーケット互換番号 | 互換リストはご要望に応じて提供 - OE番号でご注文ください |
| 適用ブランド | キャデラック / シボレー / GMC(ゼネラルモーターズ) |
| 車種 | キャデラック・エスカレード IV - シボレー・サバーバン - タホ - GMCユーコン(GM K2XX フルサイズSUVプラットフォーム) |
| モデル年式 | 2015-2020(サプライヤーテーブル:エスカレード IV); カタログ適合:エスカレード 2014-2020、サバーバン 2018-...、タホ 2018-... - VINで確認してください |
| 減衰制御 | マグネティックライドコントロール(MRC) - マグネトレオロジー適応減衰(カタログ:マグネティックライド装備車用) + 電子制御サスペンション + エアバネ車高制御 |
| 一般的なモデル | 工場製エアサスペンションとマグネティックライド装備のエスカレード IV / サバーバン / タホ / ユーコン |
| 取り付け位置 | リアアクスル - 左 & 右(サプライヤーテーブルによる:リア) |
| 駆動方式 | 後輪駆動 / 四輪駆動バージョン |
| 構造 | 一体型アセンブリ:エアバネ(ベローズ) + モノチューブ・マグネティックライド・ショックアブソーバー; 取り付けトップアイ / ボトムアイ |
| ベローズ素材 | 高強度複合ゴム(極端な温度と経年劣化に耐性あり) |
| 気密性 | 出荷前に全ユニット個別に100%エア漏れテスト済み |
| 梱包 | 個別保護梱包; 左右ペアセットあり |
| 保証 | 18ヶ月 |
| 配送 | 海上 / 航空 / 宅配便; 輸出基準梱包 |
| セールスポイント | 詳細 |
| GM K2XX カバレッジ | キャデラック・エスカレード IV、シボレー・サバーバン / タホ、GMCユーコン(2015-2020)用リアエアサスペンションストラット |
| マグネティックライドとの適合 | 正しいマグネティックライドコントロール(MRC)ユニット - 電気的減衰インターフェースによりマグネトレオロジー適応減衰を復元 |
| 電子制御サスペンション | 工場製電子制御サスペンション + エアバネ車高制御 - オリジナルの乗り心地を復元 |
| モノチューブMRCダンパー | エアバネに統合されたモノチューブ・マグネティックライド・ショックアブソーバー(カタログ検証済み) |
| 左右 / リア カバレッジ | サプライヤーテーブルによるリアアクスル - 左 & 右; VINで左右を確認してください |
| 完全アセンブリ | エアバネ + MRCショックアブソーバーを1つのユニットに統合(トップアイ / ボトムアイ) - 直接交換可能 |
| 100%エア漏れテスト済み | 出荷前に全ユニット個別に圧力テストを行い、スローリークや沈みを排除 |
| 18ヶ月保証 | 延長18ヶ月保証 + 出荷前VINチェック + アフターセールス技術サポート |
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Q1: どの車両に適合しますか? サプライヤーテーブルによると、キャデラック・エスカレード IV(2015~2020年)、シボレー・サバーバン / タホ、GMCユーコンで、工場製エアサスペンションとマグネティックライドを装備した車両に適合します。カタログ適合:エスカレード 2014~2020年、サバーバン 2018~...、タホ 2018~... — VINで正確なモデルと年式を確認してください。
Q2: これは両リアサイド用の単一部品ですか? サプライヤーテーブルでは、このOEを「リア」(左右)と記載しています。これらのK2XX SUVでは、リアエアストラットは左右それぞれに取り付けられます — ご注文時にVINで左右と刻印番号を確認してください。
Q3: これはマグネティックライドバージョンですか? はい — この製品は「マグネティックライドコントロール(MRC)付き」バージョンであり、ユーザーによって確認され、カタログデータ(「マグネティックライド装備車用」、モノチューブダンパー)によって検証されています。MRC非搭載車には取り付けないでください。Q4: これはストラット全体ですか、それともエアバネだけですか? 完全アセンブリです — エアバネ(ベローズ) + モノチューブ・マグネティックライド・ショックアブソーバーを1つのユニットに統合(トップアイ / ボトムアイ)、直接交換用にすぐに取り付け可能です。
Q5: このストラットは電気的減衰機能を備えていますか? はい — 「マグネティックライドコントロール」は電気的に制御されます(マグネトレオロジー流体)。ストラットはMRC電気インターフェースを備えています — VINで元のユニットと比較してコネクタを確認してください。
Q6: 両方のリアサイドを同時に交換する必要がありますか? 同軸ペア交換を強く推奨します。反対側の古いユニットは、車高と減衰の不均一な挙動を引き起こします。Q7: 取り付け時に注意すべきことは何ですか? 作業マニュアルに従ってエアサスペンションの圧力を解放してください。エアフィッティングとMRC電気コネクタを汚れから保護してください。取り付け後、レベリングシステムを再レベリングさせ、作業マニュアルで要求されている場合はサスペンションキャリブレーションを実行してください。ロードテスト前に両サイドの車高と漏れを確認してください。
Q8: 保証ポリシーと配送中の破損について? 通常使用下での18ヶ月保証。配送中の破損については、受け取り後48時間以内に点検し、写真/ビデオをお送りください — 販売者が交換を手配します。
Q9: 耐用年数とメンテナンスは? 路面状況と気候によります。ベローズを清潔に保ち、定期的な点検時に亀裂がないか確認してください。ベローズの漏れが見つかった場合は、ユニット全体を交換してください。
Q10: アフターマーケットの代替品はありますか? このOE番号の互換リストはご要望に応じて提供されます。正確なOE番号で注文し、VINでモデル/年式、バリアント、左右を確認してください。
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