ランドローバー ディスカバリー 3 レンジローバースポーツ RNB501580 RNB501581用フロントエアサスペンションショック

Q1:RNB501580は左側か右側のフロントユニットですか?顧客リストには前面この車両のフロントエアサスペンションの支柱は普遍的なものです

Q2:これはどの車両に合っていますか?ランドローバーディスカバリー3 (2005年−2009年)そしてレーンジャーローバー・スポーツ (2005年~2012年)ローリングスプリングを搭載した車両は 適合しません. モデル,年数,装備番号を確認してください.

Q3: 車の配合を確認するにはどうすればいいですか?ランドローバーのEPCカタログのVINで確認するか,オリジナルユニット上の部品番号を読み,RNB501580 (または反対側ではRNB501581) と一致していることを確認してください.

Q4:これは全ストラット組ですか?そうだ完全なフロントエアサスペンション ショック/ストラット換気装置は,原始装置を直接交換する. 換気装置は,原始装置を直接交換する.

Q5: 両面を同時に交換する必要があるか?同軸ペア交換は強く推奨される.反対側にある古いユニットは,運転高度と水平化行為が不均等になり,操作と快適さに影響を与える.

Q6:私の車両にはEASの高さ調整装置があります.これは適していますか?D3 / RRS に使用される EAS (電子空気懸垂) システムのために設計されています. 設置後,車両が正しい走行高度を再学習するように,懸垂高度校正 / システムのリセットを実行.

Q7:前面の空気ショックが 失敗していることは どうやってわかるの?常見な症状: (1) 前部が一晩中下ろし,または沈み, (2) 空気圧縮機が頻繁に,または長時間動いている, (3) ダイッシュボードに"懸垂障害"/走行高度警告.4 運転中に前から叩くか,硬いかできるだけ早く交換してください.

Q8: 設置中に注意すべきことは?1 車両を引っ張って,ワークショップのマニュアルに従って空気懸垂圧を放出します (高度低下/圧力放出手順を使用します).2 気管を注意深く切断し,汚れからコネクタを保護; 3 新しいユニットをマウントし,再接続; 4 車を起動し,乗用高度リセット / EAS 初期化を実行; 5 左/右の高さが均等であることを確認し,道路テストの前に漏れをチェックします.

Q9: 保証方針と運輸被害?通常の使用下では18ヶ月保証されます. 運輸損傷については,受信後48時間以内に検査し,写真/ビデオを送信します. 販売者は交換を安排します.

Q10 寿命とメンテナンス?運転期間 は 道路 状態 や 気候 に かかっ て 決まっ て い ます.風吹 を 清潔 に し て,通常 の 運転 の 間 に 裂け目 が ない か 確かめ て ください.風吹 が 裂け たり 漏れ たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり する.完全なユニットの交換は最も信頼性とコスト効率の良い解決策です.