LR070245 LR037081 Luftfederungs-Druckregelventil für Land Rover L406 Discovery 5 (L462) 2017-- Range Rover SPORT (L494) 2013--
Discovery SPORT (L550) 2015--
1. Produkteinführung
Original OE-Nummer: LR070245, LR037081
Produktname: Land Rover Luftfederungs-Verteilerventil, EAS-Magnetventilblock-Baugruppe, Luftfederungs-Druckregelventil, Luftfederungs-System Luftdruck-Shunt-Einheit
Einbauposition: Fahrwerks-Luftfederungs-Rohrleitungsblock. Kern-Druckregelventil für EAS-Luftfederungssystem, passend für Land Rover L406, L494, L462, L550.
Produktbeschreibung
LR037081 und LR070245 sind OEM-aufgerüstete Luftfederungs-Verteilerventile für Land Rover. Kompatibel mit Land Rover L406, Range Rover Sport L494 (2013-), Discovery 5 L462 (2017-), Discovery Sport L550 (2015-), High-Spec-Modelle mit werkseitiger EAS-Luftfederung. Als die zentrale Luftdruck-Regelungseinheit des Land-Rover EAS-Systems steuert es die Befüllung, Druckhaltung, Druckentlastung und Karosseriehöhenverstellung für Luftfedern. Es verwaltet die Befüllungs-/Entleerungslogik von vier Luftfedern, um eine ausgeglichene Fahrzeughöhe zu halten, löst häufige Ausfälle wie Karosseriesacken, ungleiche Radhöhe und ruckartiges Anheben der Federung, gewährleistet Fahrwerkskomfort und Fahrstabilität.
Das Original-Werkstattventil, das auf L406 / L494 / L462 / L550 verbaut ist, arbeitet unter rauen Straßenbedingungen, großen Temperaturschwankungen und häufigen Hochdruckzyklen. Mit zunehmender Laufleistung treten häufige Ausfälle auf: langsame Magnetventilreaktion, Verharzung durch Kohlenstoffablagerungen, gealterte, verhärtete Dichtungen, Mikroluftleckagen, schlechte Druckhaltung und unausgeglichener Vierrad-Druck. Typische Symptome: Karosseriesacken nach dem Parken, ungleiche Links-Rechts-Fahrhöhe, langsames, ruckartiges Anheben, häufiges Anlaufen des Kompressors, Warnleuchte für Luftfederung im Armaturenbrett, Fehlercodes für Leckage am Ventilblock, Fehler bei der Druckhaltung und Fehler bei der Höhenkalibrierung.
Dieses Land-Rover-spezifische Verteilerventil wird 1:1 streng nach OEM LR037081 / LR070245 Spezifikationen reproduziert. Ventilkanalöffnung, Magnetventil-Schaltfrequenz, Hochdruckbeständigkeit, Steuergeräte-Signalparameter, Steckerstiftdefinitionen und Anschlussabmessungen entsprechen vollständig den OEM-Standards. Hergestellt aus hochfestem Präzisions-Aluminiumlegierungs-Ventilkörper, Hoch-/Tieftemperatur-beständigem Hochdruck-Fluorkautschuk-Dichtungssatz und korrosionsgeschütztem, rostfreiem elektronischem Ventilkern. Merkmale: schnelle Reaktion, präzise Luftverteilung, stabile Druckleistung, Anti-Verharzung, Korrosionsbeständigkeit und Null-Leckage unter kontinuierlicher Hochdruckbelastung. Direkter, zerstörungsfreier In-situ-Austausch, keine Neuverkabelung, kein Bohren und keine Programmierung erforderlich, perfekt kompatibel mit dem originalen Land-Rover EAS-System. Es behebt gründlich häufige Fehler, einschließlich Karosseriesacken, Höhenungleichgewicht, Luftleckage, überlasteter Kompressor und abnormales Anheben, mit einer extrem niedrigen Nacharbeitsquote. Wesentliches Ersatzteil für Reparaturwerkstätten, Großhandel und grenzüberschreitenden Export.
Kernvorteile
- ✅ 1:1 OEM-Reproduktion, kompatibel mit L406 / L494 / L462 / L550, keine Abweichung für Durchflusskanal, Befestigungsloch und Steuergeräte-Signal
- ✅ Löst typische EAS-Fehler: statisches Karosseriesacken, ungleiche Fahrhöhe, Luftleckage, ruckartiges Anheben und Warnmeldung der Luftfederung
- ✅ Hochdruck-Ventilstruktur, Anti-Kohlenstoffablagerung & Anti-Verharzung, Weitbereichs-Temperaturbeständigkeit & Korrosionsschutz, stabile Druckhalte-Leistung
- ✅ Multi-Chassis-gemeinsame SKU, deckt Range Rover Sport, Discovery 5, Discovery Sport ab, breite Kompatibilität & geringer Lagerdruck
- ✅ Zerstörungsfreie Plug-and-Play-Installation, keine Modifikation oder Codierung erforderlich, Abschluss mit Dichtheitsprüfung & Fehlercode-Löschung, hohe Installationserfolgsquote
- ✅ Stellt unabhängige Luftdruckverteilung für alle vier Räder wieder her, korrigiert Karosseriehöhenabweichungen und stellt den Fahrkomfort und die Fahrstabilität auf OEM-Niveau wieder her
2. Benutzerdefinierte Attribute (E-Commerce-Listing)
Marke: Land Rover
Chassis-Code: L406, L494, L462, L550
Kompatible Modelle: Range Rover L406, Range Rover Sport L494, Discovery 5 L462, Discovery Sport L550
Anwendbare Version: High-Spec-Fahrzeuge mit werkseitig verbauter EAS-Luftfederung
Nicht anwendbare Version: Mechanische Blattfederung, hydraulische Federung und Fahrzeuge mit niedriger Ausstattung ohne Luftfederungssystem
Anwendbare Jahre: L406:2022-; L494:2013-; L462:2017-; L550:2015-
Einbauposition: Fahrwerks-Luftfederungs-Ventilblock
Produkt OE: LR070245, LR037081
Produkttyp: Luftfederungs-Verteilerventil, EAS-Magnetventilblock-Baugruppe, Druckregelventil
Montage-Merkmal: Brandneue komplette Ventilbaugruppe (Magnetventil, kompletter Dichtungssatz & Ventilkörper enthalten)
Material: Hochfester Präzisions-Aluminiumlegierungs-Ventilkörper, Hoch-/Tieftemperatur-beständige Hochdruck-Fluorkautschuk-Dichtungen, rostfreier Präzisions-Elektronik-Ventilkern, alterungsbeständiger Stecker im OEM-Stil
Prozessstandard: OEM-Durchflusskanal-Parameter-Reproduktion, Hochdruckhalteprüfung, 100% individuelle Luftdichtigkeitsprüfung, Steuergeräte-Signal-Kalibrierung und Alterungsdruck-Beständigkeitsprüfung
Kompatibilitätshinweis: Nur für Fahrzeuge der Modelle L406 / L494 / L462 / L550 mit werkseitiger EAS-Luftfederung; nicht passend für mechanische Blattfederung; alte Chassis L320 / L322 sind inkompatibel
Verkaufsmodus: Einzelhandel, Großhandel, Vollcontainer-Exportaufträge
Prüfstandard: Hochdruckhalteprüfung, Ventilumschaltprüfung, Durchgangsprüfung, 100% Luftdichtigkeitsprüfung und Signal-Kalibrierungsprüfung
Verpackung: Verstärkter neutraler Karton; kundenspezifische Farbbox & Private-Label-Exportverpackung verfügbar
Arbeitsbedingung: Geeignet für Stadtverkehr, Autobahn und unwegsames Gelände, passt sich an langfristigen, häufigen Hochdruckbetrieb an
Risikohinweis: Nur für Fahrzeuge mit echter werkseitiger Luftfederung; Entlüftung der Rohrleitung ist bei der Installation zwingend erforderlich; Dichtheitsprüfung und Fehlercode-Löschung müssen nach der Montage abgeschlossen sein; Überdruck-Gewalttests sind verboten
Empfohlene passende Teile: Empfehlung zum gemeinsamen Austausch mit Luftfederkompressor, Trockner, Luftfilter, Luftfeder, Höhengeber und Reparaturkit, um Risiken von Leckagen im Gesamtsystem zu eliminieren
3. Kompatible Fahrzeuge
Kompatibilitätsanleitung: Dies ist ein Land-Rover EAS-Luftfederungs-Verteilerventil. Nur passend für L406, Range Rover Sport L494 (2013-), Discovery 5 L462 (2017-), Discovery Sport L550 (2015-) High-Spec-Fahrzeuge mit werkseitiger Luftfederung. Mechanische Federung und Fahrzeuge mit altem Chassis können nicht installiert werden.
Genaue Liste kompatibler Modelle
- Range Rover L406: 2022- Luftfederungs-Versionen
- Range Rover Sport L494: 2013- Luftfederungs-Versionen
- Discovery 5 L462: 2017- Luftfederungs-Versionen
- Discovery Sport L550: 2015- Luftfederungs-Versionen
4. Austauschbare OE-Nummern
Haupt-OE-Nummern: LR070245, LR037081
Austauschbare OE-Nummern: LR176325
Austausch-Hinweis: OEM-Upgrade-Sequenz: LR037081 → LR070245 → LR176325. Alle drei Teilenummern teilen sich die identische Ventilkernstruktur, Druckbeständigkeitsparameter, Steuergeräte-Signale und Montage-Schnittstellen. Direkter zerstörungsfreier Austausch ohne Modifikation oder Programmierung.
5. FAQ
F1: Kann LR037081 direkt mit LR070245 ausgetauscht werden?
A: Vollständig austauschbar. Es handelt sich um iterative Teilenummern für dasselbe Ventil. LR070245 ist der aufgerüstete Nachfolger von LR037081, passt für alle Ziel-Fahrzeuge und kann beliebig ausgetauscht werden.
F2: Passt es in den älteren L320 Range Rover Sport?
A: Inkompatibel. Dieses Ventil ist für L406/L494/L462/L550 Chassis konzipiert. Ältere Chassis verwenden eine andere Ventilstruktur und Steuergeräte-Programmierung, können nicht gemischt verbaut werden.
F3: Kann es in Fahrzeuge mit niedriger Ausstattung und mechanischer Blattfederung eingebaut werden?
A: Nein. Nur für High-Spec-Fahrzeuge mit werkseitiger EAS-Luftfederung. Mechanische Chassis verfügen nicht über Luftfederleitungen und Steuergeräte-Baugruppen und können nicht montiert werden.
F4: Ist nach dem Austausch des Ventils eine Codierung erforderlich?
A: Keine Programmierung oder Codierung erforderlich. Nach dem In-situ-Austausch die Rohrleitung entlüften, eine Dichtheitsprüfung durchführen, Fehlercodes löschen und die Fahrhöhe kalibrieren; das Steuergerät des Fahrzeugs erkennt und passt sich automatisch an.
F5: Welche Symptome deuten auf einen Austausch des Verteilerventils hin?
A: Ein Austausch wird empfohlen bei Karosseriesacken nach dem Parken, ungleicher Links-Rechts-Fahrhöhe, langsamen ruckartigen Anheben, häufigem Betrieb des Kompressors, aktiver Warnleuchte der Luftfederung und Systemfehlercodes für Leckage / Druckhaltefehler. Diese Probleme können durch eine brandneue Ventilblock-Baugruppe behoben werden.
6. Kundenservice
- OEM & Private-Label-Anpassung: Unterstützung für kundenspezifischen Logodruck, neutrale Exportverpackung ohne Etikett und kundenspezifische Farbboxen, geeignet für grenzüberschreitende Plattformen wie Amazon, eBay, AliExpress.
- Großhandelslieferung: Langfristiger Lagerbestand für LR070245 / LR037081 Verteilerventil. Unterstützung für Großserien-Großhandel und Vollcontainer-Exportaufträge, stabile Lieferung, schnelle Lieferung und wettbewerbsfähiger Preis.
- Komplette Lieferung von Luftfederungsteilen: One-Stop-Beschaffung für komplettes Zubehör für L406/L494/L462/L550 Luftfederung, einschließlich Luftkompressor, Trockner, Luftfilter, Luftfeder, Höhengeber und Reparaturkit.
- E-Commerce-Materialunterstützung: Bereitstellung von Echtproduktfotos, detaillierten Nahaufnahmen, Kompatibilitäts-Parameterblatt und Installationsreferenzdokumenten für Shop-Listings, Kurzvideo-Werbung und Shop-Seiten-Dekoration.
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