उत्पत्ति के प्लेस:
चीन
ब्रांड नाम:
SuspAir
प्रमाणन:
ISO9001/CE
मॉडल संख्या:
मर्सिडीज‑बेंज W223 S‑क्लास 2021‑2026 S‑क्लास सीरीज (**2MATIC और 4MATIC**)
A2233209703 A2233200304 एयर सस्पेंशन शॉक एब्जॉर्बर, रियर लेफ्ट और A2233209803 A2233200404 एयर सस्पेंशन शॉक एब्जॉर्बर, रियर राइट मर्सिडीज-बेंज W223 S-क्लास के लिए, OEM रिप्लेसमेंट
यह ब्रांड-नई साइड-विशिष्ट रियर डैम्पर शॉक एब्जॉर्बर, रियर लेफ्ट OE:A2233209703 / A2233200304, रियर राइट OE:A2233209803 / A2233200404। W223 S-क्लास के लिए 1:1 OEM प्रतिकृति। ABC हाइड्रोलिक सस्पेंशन के लिए नहीं। एयर टाइटनेस और थकान परीक्षण पास किए, स्थिर डैम्पिंग प्रदर्शन, तेजी से डिलीवरी और 18-महीने की वारंटी के साथ पर्याप्त स्टॉक।
उत्पाद विनिर्देश पत्रक (20 पैरामीटर)
| पैरामीटर | मान |
|---|---|
| OE संख्या | रियर लेफ्ट: A2233209703, A2233200304 |
| इंटरचेंज OE | रियर लेफ्ट: A2233209703, A2233200304 |
| वाहन श्रृंखला | मर्सिडीज-बेंज W223 S-क्लास |
| मॉडल वर्ष | 2021-2026 |
| वाहन मॉडल | S-क्लास श्रृंखला |
| माउंटिंग पोजीशन | रियर एक्सल लेफ्ट / रियर एक्सल राइट |
| ADS डैम्पिंग सिस्टम | ADS इलेक्ट्रॉनिक डैम्पिंग सेंसर के साथ |
| शॉक एब्जॉर्बर प्रकार | एयर सस्पेंशन शॉक |
| स्प्रिंग प्रकार | एकीकृत एयर स्प्रिंग |
| इंस्टॉलेशन विधि | बोल्ट-ऑन, OEM पार्ट का सीधा रिप्लेसमेंट |
| सामग्री | आयातित प्राकृतिक रबर एयर ब्लैडर + उच्च-शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु सिलेंडर + सीएनसी मशीनयुक्त धातु एंड फिटिंग्स |
| वारंटी | 18 महीने |
| प्रमाणन | सीई प्रमाणित / आईएसओ9001 गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली प्रमाणित |
| उत्पत्ति | चीन |
| डिलीवरी का समय | स्टॉक में, 1-7 कार्य दिवस शिपिंग |
| ड्राइव प्रकार | 2MATIC और 4MATIC मॉडल के लिए फिट बैठता है |
| बाएं/दाएं यूनिवर्सल | साइड-विशिष्ट, क्रॉस-इंस्टॉल नहीं किया जा सकता |
| परीक्षण मानक | 24 घंटे एयर टाइटनेस परीक्षण (दबाव ड्रॉप ≤0.02MPa) + 3 मिलियन चक्र थकान परीक्षण |
| पैकेजिंग | न्यूट्रल एक्सपोर्ट कार्टन, व्यक्तिगत रूप से पैक, कस्टम ब्रांड पैकेजिंग उपलब्ध |
| टिप्पणियाँ | W223 रियर एयर सस्पेंशन शॉक। सख्ती से साइड-विशिष्ट, बाएं यूनिट दाएं तरफ फिट नहीं हो सकती और इसके विपरीत। फैक्ट्री ADS-एयरमैटिक डैम्पिंग सिस्टम वाले W223 S-क्लास के लिए फिट बैठता है।ABC हाइड्रोलिक सस्पेंशन के लिए नहीं. |
टॉप 10 मुख्य विक्रय बिंदु
| नहीं। | विक्रय बिंदु |
|---|---|
| 1 | मानक एयरमैटिक एयर सस्पेंशन संरचना, स्थिर डैम्पिंग प्रदर्शन, आरामदायक ड्राइविंग अनुभव |
| 2 | आयातित रबर एयर ब्लैडर, एंटी-एजिंग गुण, उत्कृष्ट एयर-लीक प्रतिरोध प्रदर्शन |
| 3 | 1:1 OEM मूल संरचना, सीधा बोल्ट-ऑन रिप्लेसमेंट, सटीक फिटिंग |
| 4 | शिपमेंट से पहले 24 घंटे एयर टाइटनेस परीक्षण (≤0.02MPa) और 3-मिलियन-साइकिल थकान परीक्षण |
| 5 | सीएनसी परिशुद्धता मशीनिंग प्लस एंटी-संक्षारण कोटिंग लंबे समय तक बाहरी स्थायित्व के लिए |
| 6 | मूल वाहन की ऊंचाई बहाल करें, असामान्य चेसिस शोर को खत्म करें, ड्राइविंग आराम में सुधार करें |
| 7 | अनुकूलित हीट डिसिपेशन संरचना, निरंतर लोड के तहत थर्मल क्षीणन का प्रभावी ढंग से प्रतिरोध करें |
| 8 | सख्त साइड-विशिष्ट डिजाइन, बाएं या दाएं तरफ अलग से मूल सस्पेंशन ज्यामिति से मेल खाता है |
| 9 | बड़ा स्टॉक उपलब्ध, 1-7 कार्य दिवस तेज डिलीवरी |
| 10 | 18-महीने की वारंटी, सीई और आईएसओ9001 प्रमाणन समर्थन |
हमारे बारे में
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अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न:
प्रश्न: यह रियर एयर सस्पेंशन शॉक किन कार मॉडलों के लिए फिट बैठता है? ए: यह विशेष रूप से मर्सिडीज-बेंज W223 S-क्लास 2021-2026 के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो फैक्ट्री ADS-एयरमैटिक सिस्टम से लैस वाहनों के लिए है। RWD और AWD दोनों संस्करणों के साथ संगत। ABC हाइड्रोलिक सस्पेंशन मॉडल पर लागू नहीं।
प्रश्न: क्या मैं बाएं-साइड एयर सस्पेंशन शॉक को दाएं रियर एक्सल पर स्थापित कर सकता हूं? ए: नहीं, यह सख्ती से साइड-विशिष्ट उत्पाद है। लेफ्ट एयर सस्पेंशन शॉक केवल रियर लेफ्ट में फिट बैठता है, राइट एयर सस्पेंशन शॉक केवल रियर राइट में फिट बैठता है। क्रॉस-इंस्टॉलेशन असेंबली मिसमैच, असामान्य शोर, एयर लीकेज और सस्पेंशन फॉल्ट कोड का कारण बनेगा। कृपया ऑर्डर करने से पहले सही साइड की पुष्टि करें।
प्रश्न: क्या यह एयर सस्पेंशन शॉक ADS सेंसर के साथ आता है? ए: हाँ, यह मूल-विनिर्देश ADS इलेक्ट्रॉनिक डैम्पिंग सेंसर के साथ पूर्व-स्थापित है। मर्सिडीज-बेंज डायग्नोस्टिक टूल द्वारा पेशेवर इंस्टॉलेशन और सिस्टम कैलिब्रेशन के बाद, कोई डैशबोर्ड फॉल्ट कोड नहीं होगा।
प्रश्न: विफल रियर एयर सस्पेंशन शॉक के सामान्य लक्षण क्या हैं? ए: सामान्य लक्षणों में रियर एंड सैगिंग, असमान बाएं-दाएं राइड हाइट, लगातार एयर कंप्रेसर स्टार्ट-अप, बम्प्स पर नॉकिंग शोर, एयर स्प्रिंग से एयर लीकेज, डैशबोर्ड पर ADS चेतावनी लाइट, खराब ड्राइविंग आराम शामिल हैं। जब ये समस्याएं दिखाई दें तो समय पर प्रतिस्थापन की सिफारिश की जाती है।
प्रश्न: क्या मुझे प्रतिस्थापन के बाद कैलिब्रेशन की आवश्यकता है? ए: हाँ, सामान्य सिस्टम ऑपरेशन सुनिश्चित करने के लिए इंस्टॉलेशन के बाद एयर सस्पेंशन राइड-हाइट और ADS सिस्टम कैलिब्रेशन करने के लिए पेशेवर मर्सिडीज-बेंज डायग्नोस्टिक उपकरण की आवश्यकता होती है।
प्रश्न: क्या मैं पूर्ण एयर सस्पेंशन शॉक के बजाय केवल एयर ब्लैडर को बदल सकता हूं? ए: सैद्धांतिक रूप से संभव है, लेकिन हम डैम्पिंग प्रदर्शन, सेंसर फ़ंक्शन और दीर्घकालिक सीलिंग विश्वसनीयता की गारंटी के लिए पूर्ण एयर सस्पेंशन शॉक को बदलने की सलाह देते हैं।
प्रश्न: कौन से गुणवत्ता परीक्षण किए गए हैं? ए: शिपमेंट से पहले प्रत्येक तैयार यूनिट 24 घंटे एयर टाइटनेस परीक्षण (दबाव ड्रॉप ≤0.02MPa) और 3-मिलियन-साइकिल से अधिक थकान परीक्षण से गुजरती है, जो प्रारंभिक चरण के एयर लीकेज को प्रभावी ढंग से रोकती है।
प्रश्न: क्या रियर लेफ्ट और राइट एयर सस्पेंशन शॉक को एक साथ बदलना आवश्यक है? ए: आप केवल क्षतिग्रस्त साइड को बदल सकते हैं, लेकिन सममित सस्पेंशन प्रदर्शन और स्थिर ड्राइविंग प्राप्त करने के लिए दोनों रियर साइड्स के एक साथ प्रतिस्थापन की सिफारिश की जाती है। कृपया अलग से बाएं और दाएं ऑर्डर करें।
प्रश्न: वारंटी अवधि कितनी लंबी है? ए: हम 18-महीने की विस्तारित वारंटी प्रदान करते हैं। वास्तविक उत्पाद गुणवत्ता मुद्दों के लिए मुफ्त प्रतिस्थापन उपलब्ध है। अनुचित इंस्टॉलेशन, टक्कर या मानव निर्मित विनाश के कारण होने वाली क्षति वारंटी के अंतर्गत नहीं आती है।
प्रश्न: क्या यह उत्पाद सीई और आईएसओ9001 प्रमाणित है? ए: हाँ, यह उत्पाद सीई प्रमाणित है और आईएसओ9001 गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली के तहत निर्मित है, जो अंतरराष्ट्रीय ऑटोमोटिव आफ्टरमार्केट गुणवत्ता मानकों को पूरा करता है।
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