起源の場所:
中国
ブランド名:
SuspAir
証明:
ISO9001/CE
モデル番号:
Mercedes‑Benz W223 S‑Class 2021‑2026 S‑Class シリーズ (**2MATIC および 4MATIC**)
A2233209703 A2233200304 エアサスペンションショックアブソーバー、リア左 & A2233209803 A2233200404 エアサスペンションショックアブソーバー、リア右 メルセデス・ベンツ W223 Sクラス用、OEM交換品
このブランド新品の左右別設計リアダンパーショックアブソーバー、リア左OE:A2233209703 / A2233200304、リア右OE:A2233209803 / A2233200404。W223 Sクラス用1:1 OEMレプリカ。ABC油圧サスペンションには適合しません。気密性と疲労試験に合格、安定した減衰性能、豊富な在庫で迅速な配送と18ヶ月保証。
製品仕様書 (20項目)
| 項目 | 値 |
|---|---|
| OE番号 | リア左: A2233209703, A2233200304 |
| 互換OE | リア左: A2233209703, A2233200304 |
| 車種 | メルセデス・ベンツ W223 Sクラス |
| モデル年 | 2021~2026 |
| モデル | Sクラスシリーズ |
| 取り付け位置 | リアアクスル左 / リアアクスル右 |
| ADS減衰システム | ADS電子減衰センサー付き |
| ショックアブソーバータイプ | エアサスペンションショック |
| スプリングタイプ | 一体型エアスプリング |
| 取り付け方法 | ボルトオン、OEM部品の直接交換 |
| 素材 | 輸入天然ゴムエアバッグ + 高強度アルミニウム合金シリンダー + CNC加工金属エンドフィッティング |
| 保証 | 18ヶ月 |
| 認証 | CE認証 / ISO9001品質マネジメントシステム認証 |
| 原産国 | 中国 |
| 納期 | 在庫あり、1~7営業日発送 |
| 駆動タイプ | 2MATIC & 4MATICモデルに適合 |
| 左右ユニバーサル | 左右別設計、互換取り付け不可 |
| 試験基準 | 24時間気密試験(圧力低下≤0.02MPa)+ 300万サイクル疲労試験 |
| 梱包 | ニュートラル輸出カートン、個別梱包、カスタムブランド梱包可能 |
| 備考 | W223リアエアサスペンションショック。厳密な左右別設計、左ユニットは右側には適合せず、逆も同様です。工場出荷時のADS-エアマチック減衰システムを搭載したW223 Sクラスに適合します。ABC油圧サスペンションには適合しません. |
トップ10コアセールスポイント
| 番号 | セールスポイント |
|---|---|
| 1 | 標準エアマチックエアサスペンション構造、安定した減衰性能、快適な乗り心地 |
| 2 | 輸入ゴムエアバッグ、耐老化性、優れたエア漏れ抵抗性能 |
| 3 | 1:1 OEMオリジナル構造、直接ボルトオン交換、正確なフィット感 |
| 4 | 出荷前に24時間気密試験(≤0.02MPa)および300万サイクル疲労試験を実施 |
| 5 | CNC精密加工と防錆コーティングにより、長期間の屋外耐久性を実現 |
| 6 | 純正車高を復元し、異音を解消し、乗り心地を向上 |
| 7 | 最適化された放熱構造により、連続負荷下での熱減衰を効果的に抑制 |
| 8 | 厳密な左右別設計、左右それぞれに合わせたオリジナルサスペンションジオメトリ |
| 9 | 豊富な在庫、1~7営業日の迅速な配送 |
| 10 | 18ヶ月保証、CE & ISO9001認証サポート |
会社概要
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よくある質問:
Q: このリアエアサスペンションショックはどの車種に適合しますか? A: メルセデス・ベンツ W223 Sクラス 2021~2026年式、工場出荷時のADS-エアマチックシステムを搭載した車両専用に設計されています。RWDおよびAWDバージョンに対応します。ABC油圧サスペンションモデルには適用されません。
Q: 左側エアサスペンションショックを右リアアクスルに取り付けられますか? A: いいえ、これは厳密に左右別設計の製品です。左エアサスペンションショックはリア左のみ、右エアサスペンションショックはリア右のみに適合します。互換取り付けは、組み立ての不一致、異音、エア漏れ、サスペンションフォルトコードの原因となります。ご注文前に正しい側をご確認ください。
Q: このエアサスペンションショックにはADSセンサーが付属していますか? A: はい、オリジナル仕様のADS電子減衰センサーがプリインストールされています。メルセデス・ベンツ診断ツールによる専門的な取り付けとシステムキャリブレーションの後、ダッシュボードにフォルトコードは表示されません。
Q: リアエアサスペンションショックの一般的な故障症状は何ですか? A: 一般的な症状としては、リア下がり、左右の車高の不均一、エアコンプレッサーの頻繁な作動、段差でのノッキング音、エアスプリングからのエア漏れ、ダッシュボードのADS警告灯点灯、乗り心地の悪化などがあります。これらの問題が発生した場合は、速やかな交換をお勧めします。
Q: 交換後にキャリブレーションは必要ですか? A: はい、取り付け後、エアサスペンションの車高とADSシステムのキャリブレーションを行うには、専門のメルセデス・ベンツ診断機器が必要です。これにより、システムの正常な動作が保証されます。
Q: エアサスペンションショック全体ではなく、エアバッグのみを交換できますか? A: 理論的には可能ですが、減衰性能、センサー機能、長期的なシール信頼性を保証するために、エアサスペンションショック全体を交換することをお勧めします。
Q: どのような品質テストが実施されていますか? A: 完成品はすべて、出荷前に24時間気密試験(圧力低下≤0.02MPa)および300万サイクル以上の疲労試験を受けており、早期のエア漏れを効果的に防止しています。
Q: リア左右のエアサスペンションショックを同時に交換する必要がありますか? A: 損傷した側のみを交換することも可能ですが、対称的なサスペンション性能と安定した走行を実現するために、両リア側を同時に交換することをお勧めします。左右を別々にご注文ください。
Q: 保証期間はどのくらいですか? A: 18ヶ月の延長保証を提供しています。正規製品の品質問題については、無償交換が可能です。不適切な取り付け、衝突、人為的な破壊による損傷は保証の対象外となります。
Q: この製品はCEおよびISO9001認証を取得していますか? A: はい、この製品はCE認証を取得しており、ISO9001品質マネジメントシステムの下で製造されており、国際的な自動車アフターマーケット品質基準を満たしています。
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