A2223200403 मर्सिडीज-बेंज W222 V222 X222 S550 (2014--) 2 मैटिक के लिए फ्रंट लेफ्ट एयर सस्पेंशन शॉक

मर्सिडीज-बेंज W211 E240 E230 E260 E300 E-क्लास 2002-2010 के लिए A2113206113 फ्रंट लेफ्ट एयर सस्पेंशन शॉक

1. उत्पाद परिचय

मूल OE नंबर: A2223200403

प्रोडक्ट का नाम: मर्सिडीज-बेंज W222 फ्रंट लेफ्ट एयर शॉक एब्जॉर्बर, एस-क्लास फ्रंट एक्सल लेफ्ट एयरमैटिक एयर सस्पेंशन स्ट्रट असेंबली, एडीएस इलेक्ट्रॉनिक एडेप्टिव डंपिंग के साथ फ्रंट लेफ्ट एयर स्ट्रट असेंबली

स्थापना स्थिति: फ्रंट एक्सल बायीं ओर (केवल फ्रंट लेफ्ट, फ्रंट दायीं ओर फिट नहीं किया जा सकता)। सभी मर्सिडीज-बेंज W222 चेसिस S-क्लास वाहनों में फिट बैठता है, जो फैक्ट्री एयरमैटिक एयर सस्पेंशन प्लस ADS एडेप्टिव डंपिंग सिस्टम से लैस है, जो 2WD और 4MATIC 4WD दोनों के साथ संगत है। यह फ्रंट बॉडी एटीट्यूड एडजस्टमेंट, इंटेलिजेंट डंपिंग स्विचिंग, हाई-स्पीड स्थिरता, कंपन अवशोषण और शोर में कमी के लिए अक्सर बदला जाने वाला रखरखाव हिस्सा है।

उत्पाद वर्णन

OE A2223200403 मर्सिडीज W222 S-क्लास के लिए ADS इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण के साथ फैक्ट्री समर्पित फ्रंट लेफ्ट एयर स्ट्रट असेंबली है। यह स्थिति-विशिष्ट है और केवल सामने बाईं ओर के लिए है, जो मर्सिडीज फ्लैगशिप एयर सस्पेंशन सिस्टम के प्रमुख घटक के रूप में कार्य करता है। असेंबली मल्टी-लेयर हाई-प्रेशर बर्स्ट-प्रूफ कम्पोजिट एयर स्प्रिंग, सटीक हाइड्रोलिक डैम्पर सिलेंडर, ओईएम-स्टाइल एडीएस एडाप्टिव सोलनॉइड वाल्व और कई हेवी-ड्यूटी हाई-प्रेशर सीलिंग संरचनाओं को अपनाती है। मर्सिडीज एयरमैटिक इंटेलिजेंट एयर सस्पेंशन सिस्टम और रियल-टाइम एडीएस डंपिंग एडजस्टमेंट लॉजिक के साथ सहयोग करते हुए, यह वाहन की गति, सड़क की स्थिति और भार के आधार पर डंपिंग कठोरता को स्वचालित रूप से समायोजित करता है। यह कम गति की सवारी आराम, उच्च गति स्थिरता, कॉर्नरिंग के दौरान एंटी-रोल प्रदर्शन और उबड़-खाबड़ सड़कों पर शॉक अवशोषण को संतुलित करता है, जो पूरी तरह से W222 एस-क्लास के हाई-एंड फ्लैगशिप चेसिस कैलिब्रेशन मानक से मेल खाता है।

W222 में भारी कर्ब वेट और उच्च फ्रंट एक्सल लोड की सुविधा है। शहरी स्टॉप-एंड-गो ट्रैफिक, हाईवे क्रूज़िंग और ऊबड़-खाबड़ सड़क प्रभावों सहित दीर्घकालिक कामकाजी परिस्थितियों के तहत, मौसमी तापमान परिवर्तन, चेसिस पर मिट्टी और नमी के क्षरण, बार-बार मुद्रास्फीति और अपस्फीति चक्र के कारण उम्र बढ़ने के साथ, सामने की बाईं वायु अकड़ एक अत्यधिक कमजोर घटक बन जाती है। सामान्य ओईएम दोष: रबर एयरस्प्रिंग का पुराना होना, सख्त होना, टूटना, उभार और धीमी गति से हवा का रिसाव; आंतरिक तेल सील घिसाव और हाइड्रोलिक तेल क्षरण के कारण कमजोर नमी और ढीला रिबाउंड होता है; कार्बन जमा, अटका हुआ वाल्व, सिग्नल बहाव और एडीएस सोलनॉइड वाल्व ट्रिगर इलेक्ट्रॉनिक गलती कोड की विलंबित प्रतिक्रिया। वाहन विफलता के विशिष्ट लक्षण: सामने का बायां हिस्सा ढीला होना, रात भर सामने का हिस्सा गिरना, निचला बायां कोना, सामने की ओर झुका हुआ रुख, बार-बार एयर कंप्रेसर सक्रिय होना, धीमी या अटकी हुई सवारी ऊंचाई समायोजन, असफल ऊंचाई अंशांकन, डैशबोर्ड पर एयर सस्पेंशन / एडीएस चेतावनी लैंप, स्पीड बम्प पर बाउंसी फ्रंट एंड, उच्च गति पर अस्थिर फ्रंट एंड, ढीली स्टीयरिंग चेसिस शोर और बहुत खराब प्रीमियम सवारी गुणवत्ता। दोषपूर्ण स्ट्रट के साथ लगातार गाड़ी चलाने से एयर कंप्रेसर, वाल्व ब्लॉक, एयर ड्रायर और ऊंचाई सेंसर की सेवा जीवन तेजी से खत्म हो जाएगा, जिससे एयर सस्पेंशन में गंभीर खराबी आ जाएगी और कुल मरम्मत लागत में काफी वृद्धि होगी।

यह A2223200403 फ्रंट लेफ्ट ADS एयर स्ट्रट मर्सिडीज OEM डेटा के अनुसार 1:1 है। फ्रंट-लेफ्ट-विशिष्ट स्ट्रोक आयाम, दबाव रेटिंग, भिगोना गुणांक, एयरस्प्रिंग बर्स्ट दबाव, एडीएस इलेक्ट्रॉनिक पैरामीटर, माउंटिंग छेद और बुशिंग इंटरफ़ेस आकार सभी OEM विनिर्देशों से 100% मेल खाते हैं। यह व्यापक तापमान प्रतिरोध, डबल लीक-प्रूफ सीलिंग संरचना, जंग-प्रतिरोधी मोटी परिशुद्धता पिस्टन रॉड, लंबे जीवन विरोधी गिरावट हाइड्रोलिक तेल और उच्च संवेदनशीलता OEM-ग्रेड एडीएस सोलनॉइड वाल्व के साथ मोटी बहु-परत आयातित उच्च दबाव रबर एयरस्प्रिंग को अपनाता है। उन्नत एंटी-एजिंग, एंटी-क्रैक, एंटी-जंग, एंटी-थकान और बर्स्ट प्रतिरोध मूल रूप से W222 फ्रंट स्ट्रट्स के मूल कारखाने के दोषों को हल करता है: वायु रिसाव, फ्रंट सैग, कमजोर डंपिंग, एडीएस गलती कोड, असममित मुद्रा और असामान्य ऊंचाई समायोजन। यह संस्करण ADS के साथ W222 पूर्ण रेंज के लिए समर्पित है, केवल सामने बाईं ओर, 2WD और 4MATIC दोनों के लिए संगत है। चेसिस संशोधन के बिना सीधे बोल्ट-ऑन इंस्टॉलेशन। स्थापना के बाद एयर टाइटनेस निरीक्षण, राइड हाइट कैलिब्रेशन और एडीएस इलेक्ट्रॉनिक मिलान कैलिब्रेशन की आवश्यकता होती है। मूल एयरमैटिक एयर सस्पेंशन और एडीएस अनुकूली डंपिंग इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम के साथ पूरी तरह से संगत। यह फ्रंट लेफ्ट सैग, एक तरफ हवा के रिसाव, झुकी हुई बॉडी, ढीली चेसिस, हाई-स्पीड अस्थिरता और एडीएस चेतावनी जैसे दोषों को पूरी तरह से ठीक कर सकता है, मर्सिडीज एस-क्लास की फर्म, स्थिर और आरामदायक फ्लैगशिप चेसिस बनावट को बहाल कर सकता है। इस उत्पाद में उच्च स्थिरता और अल्ट्रा-लो रिटर्न दर है, जो गेराज रखरखाव, थोक स्टॉकिंग और सीमा पार निर्यात व्यवसाय के लिए उपयुक्त है।

मुख्य लाभ✅ 1:1 OEM सटीक पुनरुत्पादन, ADS इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण के साथ सामने बाईं ओर के लिए विशेष, 2WD और 4MATIC दोनों में फिट बैठता है। माउंटिंग होल्स, स्ट्रोक और इलेक्ट्रॉनिक मापदंडों पर शून्य त्रुटि के साथ बोल्ट-ऑन इंस्टॉलेशन ✅ सामान्य W222 एयर सस्पेंशन समस्याओं को हल करता है: फ्रंट लेफ्ट सैग, ओवरनाइट फ्रंट ड्रॉप, झुका हुआ बॉडी पोस्चर, एयर सस्पेंशन / एडीएस चेतावनी, कंप्रेसर ओवरवियर ✅ अपग्रेडेड थिकनेस मल्टी-लेयर बर्स्ट-प्रूफ एयरस्प्रिंग, एंटी-एजिंग और वाइड तापमान सहनशीलता, हेवी-लोड फ्लैगशिप वाहनों के लिए धीमी हवा के रिसाव को खत्म करने के लिए स्थिर दबाव होल्डिंग ✅ ओईएम-ग्रेड एडीएस सोलनॉइड वाल्व से लैस, संवेदनशील अनुकूली डंपिंग प्रतिक्रिया और स्थिर सिग्नल, मूल बुद्धिमान चेसिस समायोजन फ़ंक्शन को पूरी तरह से बरकरार रखता है ✅ नई उन्नत एंटी-थकान चेसिस संरचना, W222 फ्लैगशिप चेसिस के उच्च-कठोरता अंशांकन से मेल खाती है, OEM के बराबर सवारी प्रदर्शन ✅ संपूर्ण सहायक उपकरण के साथ ब्रांड-नई पूर्ण असेंबली डिलीवरी, अंशांकन के तुरंत बाद एस-क्लास प्रीमियम सवारी गुणवत्ता बहाल करें

2. ई-कॉमर्स लिस्टिंग के लिए कस्टम विशेषताएँ

3. संगत वाहन

अनुकूलता निर्देश: OE A2223200403 W222 चेसिस के लिए समर्पित फ्रंट लेफ्ट ADS एयर स्ट्रट है, फ्रंट एक्सल लेफ्ट साइड के लिए और 2WD और 4MATIC दोनों के साथ संगत है। फैक्ट्री एयरमैटिक एयर सस्पेंशन और एडीएस एडेप्टिव डंपिंग सिस्टम के साथ 2013‑2020 मर्सिडीज‑बेंज एस-क्लास W222 में फिट बैठता है। गैर-एडीएस, एबीसी सिस्टम, मैकेनिकल स्प्रिंग सस्पेंशन, अन्य चेसिस या सामने की दाहिनी स्थिति के लिए लागू नहीं है।

सटीक संगत मॉडल सूची

1. मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास W222 (2013‑2020): S320, S350, S400, S450, S500, S560, S600, 2WD / 4MATIC, फ़ैक्टरी ADS एयर सस्पेंशन संस्करण
2. मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास एएमजी डब्ल्यू222: एस63 एएमजी, एस65 एएमजी, फैक्ट्री एडीएस एयर सस्पेंशन संस्करण

4. विनिमेय OE नंबर

मुख्य OE नंबर: A2223200403विनिमेय OE नंबर: A2223200103, A2223200203, A222320040380

इंटरचेंज टिप्पणी: उपरोक्त OE नंबर W222 फ्रंट लेफ्ट ADS एयर स्ट्रट्स के लिए पुनरावृत्त OEM इंटरचेंज संदर्भ हैं। वे समान संरचना आयाम, भिगोना गुणांक, एडीएस इलेक्ट्रॉनिक पैरामीटर, माउंटिंग छेद और दबाव रेटिंग साझा करते हैं, जो 2WD और 4MATIC दोनों के लिए संगत हैं। चेसिस संशोधन के बिना प्रत्यक्ष गैर-विनाशकारी प्रतिस्थापन।

5. अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

1. Q1: कौन से वाहन और स्थिति OE A2223200403 में फिट होते हैं?ए: फैक्ट्री एयरमैटिक एयर सस्पेंशन के साथ मर्सिडीज‑बेंज W222 एस-क्लास 2013‑2020 में फिट बैठता है औरएडीएस अनुकूली भिगोना. स्थापना स्थिति: फ्रंट एक्सल बाईं ओर (केवल सामने बाईं ओर), 2WD और 4MATIC के लिए संगत। फ्रंट राइट, नॉन-एडीएस, एबीसी, मैकेनिकल स्प्रिंग सस्पेंशन या अन्य चेसिस के लिए लागू नहीं है।
2. Q2: क्या इस स्ट्रट को सामने दाहिनी ओर फिट किया जा सकता है?उत्तर: उपलब्ध नहीं है. यह भाग सामने बाईं ओर के लिए विशिष्ट है। संरचनात्मक डिजाइन, डंपिंग पैरामीटर और माउंटिंग पॉइंट फ्रंट लेफ्ट और फ्रंट राइट स्ट्रट्स के बीच भिन्न होते हैं और इन्हें आपस में बदला नहीं जा सकता है। अनुचित स्थापना के कारण झुकाव, दोष कोड और अपर्याप्त समर्थन होता है।
3. Q3: क्या इसे बिना ADS के W222 पर स्थापित किया जा सकता है?उत्तर: उपलब्ध नहीं है. यह असेंबली एडीएस इलेक्ट्रॉनिक सोलनॉइड वाल्व के साथ अंतर्निहित है। गैर-एडीएस वाहनों में संबंधित वायरिंग हार्नेस और नियंत्रण कार्यक्रम का अभाव होता है। इंस्टालेशन से लगातार फॉल्ट कोड ट्रिगर होंगे और एडाप्टिव डंपिंग फ़ंक्शन पूरी तरह से अमान्य हो जाएगा।
4. Q4: क्या प्रतिस्थापन के बाद कंप्यूटर कोडिंग की आवश्यकता है?उत्तर: कोई कोडिंग आवश्यक नहीं है, लेकिनवायु-तंगता निरीक्षण, सवारी ऊंचाई अंशांकन और एडीएस सोलनॉइड मिलान अंशांकनएयर सस्पेंशन और एडीएस इंटेलिजेंट डंपिंग समायोजन के पूर्ण कार्यों को बहाल करने के लिए गलती कोड को साफ़ करना होगा।
5. Q5: कौन से लक्षण इस सामने वाले बाएँ एयर स्ट्रट के प्रतिस्थापन का संकेत देते हैं?ए: फ्रंट लेफ्ट सैग, ओवरनाइट फ्रंट लेफ्ट ड्रॉप, लो लेफ्ट फ्रंट कॉर्नर, झुका हुआ फ्रंट पोस्चर, बार-बार कंप्रेसर सक्रियण, धीमी गति से अटक ऊंचाई समायोजन, एयर सस्पेंशन / एडीएस चेतावनी लैंप चालू, उछाल पर बाउंसी फ्रंट एंड, उच्च गति पर अस्थिर फ्रंट और ढीला स्टीयरिंग चेसिस शोर। ये लक्षण एयरस्प्रिंग लीकेज या एडीएस सोलनॉइड विफलता का संकेत देते हैं, प्रतिस्थापन की सिफारिश की जाती है।
6. प्रश्न 6: केवल सामने का बायां हिस्सा क्षतिग्रस्त है, क्या मुझे सामने वाले स्ट्रट्स को एक जोड़ी में बदलना चाहिए?उत्तर: सामने के बाएँ और दाएँ स्ट्रट्स के जोड़ी प्रतिस्थापन की अत्यधिक अनुशंसा की जाती है। W222 फ्लैगशिप चेसिस को बाएं-दाएं डंपिंग, दबाव प्रतिधारण और एडीएस प्रतिक्रिया पर उच्च स्थिरता की आवश्यकता होती है। सिंगल-साइड प्रतिस्थापन से असममित फ्रंट सपोर्ट, राजमार्ग अस्थिरता, खिंचाव और कम आराम होगा।
7. Q7: क्या यह स्ट्रट 2WD और 4MATIC W222 के बीच विनिमेय है?उत्तर: हाँ. यह ADS एयर सस्पेंशन के साथ सभी W222 मॉडलों में फिट बैठता है। 2WD और 4MATIC चेसिस के माउंटिंग छेद, दबाव रेटिंग और इलेक्ट्रॉनिक तर्क सीधे बोल्ट-ऑन इंस्टॉलेशन के लिए समान हैं।
8. Q8: क्या इंटरचेंज OE नंबर परस्पर बदले जा सकते हैं?उत्तर: हाँ. सभी इंटरचेंज OE W222 फ्रंट लेफ्ट ADS एयर स्ट्रट्स के लिए सार्वभौमिक पुनरावृत्त भाग हैं। प्रत्यक्ष बोल्ट-ऑन स्वैप के लिए आयाम, संरचना, इलेक्ट्रॉनिक और दबाव पैरामीटर पूरी तरह से सुसंगत हैं।

6. कस्टम सेवा

1. OEM निजी लेबल अनुकूलन: समर्थन लोगो रेशम मुद्रण, तटस्थ नो-लेबल निर्यात पैकेज और अनुकूलित रंग बॉक्स, अमेज़ॅन, ईबे और अन्य सीमा पार प्लेटफार्मों के लिए उपयुक्त।
2. थोक आपूर्ति सेवा: A2223200403 स्टॉक में है। स्थिर आपूर्ति और तेज़ लीड समय के साथ खुदरा, बड़ी मात्रा में थोक और पूर्ण-कंटेनर निर्यात का समर्थन करें।
3. संपूर्ण एयर-सस्पेंशन पार्ट्स की आपूर्ति: पूर्ण W222 एयर-सस्पेंशन घटकों के लिए वन-स्टॉप आपूर्ति: फ्रंट और रियर एडीएस एयर स्ट्रट्स, एयर स्प्रिंग्स, एयर कंप्रेसर, एयर ड्रायर, वाल्व ब्लॉक, ऊंचाई सेंसर, मरम्मत किट और बहुत कुछ।
4. ई-कॉमर्स सामग्री समर्थन: स्टोर लिस्टिंग और लघु-वीडियो मार्केटिंग के लिए वास्तविक उत्पाद फ़ोटो, क्लोज़-अप चित्र, OE क्रॉस-रेफरेंस टेबल, W222 संगत वाहन सूची और इंस्टॉलेशन कैलिब्रेशन संदर्भ दस्तावेज़ प्रदान करें।