起源の場所:
中国
ブランド名:
SuspAir
証明:
ISO9001/CE
モデル番号:
メルセデスベンツ W212 E‑クラス / W218 CLS‑クラス 2010‑2016 E200 E250 E300 E350 E400 E500、CLS300 CLS350 CLS400 CLS5
A2123200630 ダンパー ショックアブソーバー、リア L/R ユニバーサル、Mercedes‑Benz W212 E‑Class / W218 CLS‑Class 2010‑2016 用、ADS なし、OEM 交換用ダンパー ショック アブソーバー
このリアダンパーショックアブソーバーは、リア左右位置にユニバーサル、ADSセンサーなし、W212 E‑クラス / W218 CLS‑クラス用の1:1 OEMレプリケーション、2WDのみに適合します。 4MATIC および ABC 油圧サスペンションには対応しません。気密性と疲労試験に合格し、安定した減衰性能、十分な在庫と短納期、18か月の保証を備えています。
製品仕様書 (20 パラメータ)
| パラメータ | 価値 |
|---|---|
| OE番号 | リア L/R ユニバーサル: A2123200630、A2123201030、A2123204630 |
| 交換OE | リア L/R ユニバーサル:2123200630、2123201030、2123204630 |
| 車両シリーズ | メルセデスベンツ W212 E‑クラス / W218 CLS‑クラス |
| モデルイヤー | 2010 年から 2016 年 |
| 車両モデル | E200 E250 E300 E350 E400 E500、CLS300 CLS350 CLS400 CLS500 (ADSエアマチックシステムなし、2WDのみ) |
| 取付位置 | リアアクスル、左右ユニバーサル |
| ADSダンピングシステム | ADS電子ダンピングセンサーなし |
| ショックアブソーバタイプ | ダンパーショックアブソーバー |
| スプリングタイプ | 独立した空気ばね |
| 設置方法 | ボルトオン、OEM 部品の直接交換 |
| 材料 | 輸入天然ゴム製エアブラダー + 高強度アルミニウム合金シリンダー + CNC 加工金属エンドフィッティング |
| 保証 | 18ヶ月 |
| 認証 | CE認証 / ISO9001品質マネジメントシステム認証 |
| 起源 | 中国 |
| 納期 | 在庫あり、1～7営業日以内に発送 |
| ドライブの種類 | 2WD モデルのみに適合し、4MATIC 全輪駆動には適合しません。 |
| 左右ユニバーサル | リア左右交換可能 |
| 試験規格 | 24時間気密試験（圧力降下≦0.02MPa）＋300万回疲労試験 |
| 包装 | 中立的な輸出用カートン、個別包装、カスタムブランド包装が利用可能 |
| 備考 | W212/W218 リアダンパーショックアブソーバーADSセンサーなし。リア左右ユニバーサル交換可能。非 ADS Airmatic ダンピング システムを工場で装備した 2WD 車両にのみ適合します。4MATIC および ABC 油圧サスペンションには対応しません。。 |
主要なセールス ポイント トップ 10
| セールスポイント | 詳細な説明 |
|---|---|
| 標準エアマチックダンピング | 高精度ピストンバルブシステムは、安定したリニアダンピングを実現し、路面の凹凸をフィルターし、スムーズな乗り心地を実現します。 |
| OE 1:1 ダイレクトフィット | オリジナルのOEM寸法に厳密に開発され、ボルト穴は完全に位置合わせされ、直接交換可能 |
| 24時間気密試験 | 出荷前24時間気密テスト、圧力降下0.02MPa以下、エア漏れなし |
| 3M+疲労試験 | 300万回以上の往復疲労テストにより長期的な安定性と耐久性を保証 |
| CNC 精度 + 耐腐食性 | 金属コンポーネントはCNC加工され、耐食性コーティングが施されており、耐食性があります。 |
| 車高を復元し、ノイズを除去します | 元の車高を正確に復元し、シャーシのノイズを除去し、快適性を向上させます。 |
| 熱放散と色あせ防止 | 最適化された熱放散により動作温度が低下し、熱フェードに強く、安定した減衰が得られます。 |
| ADSなしの簡単なインストール | 電子センサーは不要、プラグアンドプレイで簡単にインストール、診断校正は不要 |
| 18ヶ月保証 | 18ヶ月延長保証、安心のアフターサービス、品質保証 |
| CE/ISO9001認証取得 | CE認証およびISO9001品質管理システム認証を取得し、国際基準を満たしています |
私たちについて
よくある質問：
Q: このリアダンパーショックアブソーバーはどの車種に適合しますか? 答え:メルセデスベンツ W212 E‑クラス / W218 CLS‑クラス 2010‑2016 用に特別に設計されています。ADSアダプティブダンピングシステム非搭載の2WD車のみ。 4MATIC 全輪駆動モデルおよび ABC 油圧サスペンション モデルには適用されません。
Q: このダンパーショックアブソーバーは左後部と右後部の両方に適合しますか? 答え:はい、このユニットはリア左側とリア右側に共通であり、取り付けの際に左右を区別する必要はありません。ご注文前に車両が2WD非ADSバージョンであることをご確認ください。
Q: このダンパーショックアブソーバーにはADSセンサーが付属していますか? 答え:いいえ、これは非 ADS バージョンで、電子ダンピング センサーはありません。 ADSアダプティブダンピングシステム搭載車には適合しません。
Q: リアダンパーショックアブソーバーの故障の一般的な症状は何ですか? 答え:一般的な症状としては、リアエンドのたわみ、左右の車高の不均一、エアコンプレッサーの頻繁な起動、段差を乗り越えたときのノック音、エアスプリングからの空気漏れ、運転快適性の低下などがあります。このような問題が発生した場合は、適時に交換することをお勧めします。
Q: 交換後に校正は必要ですか? 答え:はい。システムが正常に動作することを確認するために、取り付け後にエア サスペンションの車高調整を実行するには、専門のメルセデス ベンツ診断装置が必要です。
Q: フルダンパーショックアブソーバーではなくエアブラダーのみを交換できますか? 答え:理論的には可能ですが、減衰性能と長期的なシールの信頼性を保証するために、ダンパー ショックアブソーバー全体を交換することをお勧めします。
Q: どのような品質テストが実施されましたか? 答え:完成したユニットは出荷前に24時間の気密試験（圧力降下≦0.02MPa）と300万サイクル以上の疲労試験を経て、初期のエア漏れを効果的に防止します。
Q：リアのダンパーショックアブソーバーは左右同時に交換する必要がありますか？ 答え:損傷した側のみの交換も可能ですが、左右対称のサスペンション性能と安定した走行を実現するために、後部両側の同時交換を推奨します。
Q: 保証期間はどれくらいですか? 答え:18 か月の延長保証を提供します。純正品の品質問題については無料交換が可能です。不適切な設置、衝突、または人為的破壊によって生じた損傷は保証の対象となりません。
Q: この製品は CE および ISO9001 認証を取得していますか? 答え:はい、この製品は CE 認定を受けており、ISO9001 品質管理システムに基づいて製造されており、国際的な自動車アフターマーケット品質基準を満たしています。
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