起源の場所:
中国
ブランド名:
SuspAir
証明:
ISO9001/CE
モデル番号:
レクサス LS460 4WD (USF41 / USF46) & LS600h / LS600hL (UWF40 / UWF45) 2006–2017 (XF40 世代)
48010-50201 48010-50203 フロントエアサスペンション ストラット レクサス LS600h LS460 AWD 2006-2017
このフロントエアサスペンションの支柱は,オリジナルのスタイルの代替ですレクサス LS460 4WD / LS600h (XF40世代,2006年~2017年)工場用エアサスペンションで OEMOEファミリーに対応しています48020-50200/50201/50203 (前左)そして48010-50200/50201/50203 (右前)肺気筒 (空気スプリング) と衝撃吸収器 (カタログ名:"CYLINDER ASSY, PNEUMATIC FRONT... W/SHOCK ABSORBER") の側面特有の統合組成装置で,工場の走行高度を回復する.LSエアサスペンションシステムの空気平準化とダムリング制御すべてのユニットは 100% 輸送前に空気漏れテストされ 18ヶ月保証.
製品仕様表
| ポイント | 内容 |
| 製品名 | 前部空気懸垂の支架 - 空気スプリング + ショック吸収装置 |
| 原産品番号 (前左) | 48020〜50200 |
| 原産品番号 (正面右) | 48010〜50200 |
| アパートマーケット クロス番号 | 見つかりませんでした - ヨーロッパ/アフターマーケットのカタログ記録はありません (スペアリストは記載されていません.amayamaはアフターマーケットの代替品を示していません) - オリジナルOEMの代替品が推奨されています |
| 適用されるブランド | レクサス |
| 車両ライン | LS460 4WD (USF41 / USF46) & LS600h / LS600hL (UWF40 / UWF45) |
| モデル年 | 2006年から2017年まで (XF40世代) |
| 減圧制御 | 圧縮制御付き工場用エアサスペンション (LS460/LS600h AVS電子制御圧縮システム) - VINによるオリジナルのユニットに対する確認 |
| 共通モデル | レクサス LS460 AWD,LS460L AWD,LS600h,LS600hL 工場用エアサスペンション (アヤマ配備:LS600H / 600HL,エンジン2URFSE;サプライヤーテーブル1台あたりLS460 AWD) |
| 設置位置 | 前軸 - 側特異:前左 = 48020シリーズ,前右 = 48010シリーズ |
| ドライブタイプ | AWD (4WD) |
| 構造 | 統合組成: 氣動シリンダー (空気スプリング) + ショックアブソーバー (カタログ: シリンダー ASSY, PNEUMATIC FRONT... W/SHOCK ABSORBER) |
| 体重 | 単位の約8.8kg |
| ベローズ素材 | 高強度複合ゴム (極端な温度や老化に耐える) |
| 空気密度 | 輸送前100%個別空気漏れ検査 |
| 梱包 | 個別保護用パッケージ;左/右ペアセット |
| 保証 | 18ヶ月 |
| 船舶 | 海上/空中/宅配;輸出標準パッケージ |
トップ 販売 ポイント
| 販売ポイント | 詳細 |
| 完全な統合組成 | パネウマティック・シリンダー (空気スプリング) + ショック・アブソーサー - 直接交換,部品のマッチングは必要ない |
| 側特有のOEカバー | 正面左 (48020シリーズ) と正面右 (48010シリーズ) のユニット |
| オーバーセッションを含む全OEファミリー | 完全なチェーン (50200 -> 50201 -> 50203 (50203 = 現在のOEM番号) でカバーされる各側面 |
| レクサス XF40 世代カバー | 2006年から2017年にかけてのLS460 AWD/LS600h向けに製造された - レクサス旗艦型エアサスペンションプラットフォーム |
| 工場乗車を再開する | OEMインターフェイス,空気スプリング速度,ダミングキャリブレーションを複製;元の乗車高度とレベルリングを復元 |
| 100% 空気漏れテスト | 遅い漏れや放たれを排除するために,各ユニットが運送前に個別に圧力試験 |
| 左/右のペアとして販売 | パアセットは利用可能で,同じ軸の交換は一貫した走行高度のために推奨される. |
| 18ヶ月保証 | 延長18ヶ月保証 + 販売前のVINチェック + 販売後の技術サポート |
わたしたち に つい て
FAQ:
Q1: どのOE番号がどの側? 前左:48020〜50200, 48020〜50201, 48020〜50203前 右:48010-50200, 48010-50201, 48010-50203 これらは側面特有の単位です. 左と右を混ぜないでください.
Q2:これはどの車両に合っていますか? レクサス LS460 AWD (4WD) と LS600h / LS600hL (XF40世代,2006年~2017年)工場用エアサスペンション.AyamamaのオリジナルのカタログはLS600H / 600HL (エンジン2URFSE) をリストしている.LS460 4WDアプリケーションは,サプライヤー表に記載されている.
Q3: 50200 / 50201 / 50203 の後足は何を意味するのか?そうだ順次修正番号トヨタの正規品 カタログによると50203は現在の代替です50200と50201を入れ替える 元のユニットに刻印された番号と一致します
Q4:これは全ストラットですか? それとも空気スプリングだけですか?完全な組装 元のカタログ名 "CYLINDER ASSY, PNEUMATIC FRONT... W/SHOCK ABSORBER" (衝撃吸収装置を備えた空気式シリンダー),つまり空気噴出とダムパーが1つのユニットに統合されている.直接の交換として設置可能.
Q5: このストラットには電気ダムリングがありますか?LS460/LS600hのエアサスペンションは,工場用AVS電子制御ダムシングシステムとペアされている. ストラットにはダムシング制御コネクタが搭載されている.注文する前にVINによって元のユニットとの接続を確認.
Q6: 両面を同時に交換する必要があるか?同じ軸のペア交換が強く推奨されます.反対側にある古いユニットは高さや平準化の不均等性を引き起こします.
Q7: 設置時に注意すべきことは?作業所のマニュアルに従って空気懸垂圧を放出します. 空気フィットメントと電気コネクタを汚れから保護します. 設置後,車を起動し,高度制御システムを再レベルさせてください.道路試験の前に両面の高さと漏れをチェックする.
Q8: 保証方針と運輸被害?通常の使用下では18ヶ月保証されます. 運輸損傷については,受信後48時間以内に検査し,写真/ビデオを送信します. 販売者は交換を安排します.
Q9 寿命とメンテナンス?道路 状態 や 気候 に 依存 し て い ます.風船 を 清潔 に 維持 し,通常 の サービス の 間 に 裂け目 が ない か を 確認 し,風船 の 漏れ が 発見 さ れ て いる 場合,全 ユニット を 置き換える.
Q10: アフターマーケットの代替品はありますか?欧州/アフターマーケットカタログには現在アフターマーケットのクロスナンバーが記載されていない (Sparetoには記録がない.amayamaはアフターマーケットの代替品をリストしていない).本格的なOEMスタイルの交換が推奨されます 対応したOE番号をVINで注文します.
2026年8月25日に作成されました. amayama.comで確認されたOEファミリー オリジナルのトヨタ/レクサス カタログ: 48010-50200 / 48010-50201 = "シリンダーASSY, PNEUMATIC FRONT RH W/SHOCK ABSORBER",48010-50203 = "ショック吸収器" (現在の交換器); 48020-50200 / 48020-50201 = "CYLINDER ASSY, PNEUMATIC FRONT LH W/SHOCK ABSORBER", 48020-50203 = "SHOCK ABSORBER" (電流交換); LS600H / 600HL (2URFSEエンジン) について記載されている装置.車両用 (LS460 4WD / LS600h), 2006~2017) 供应者表の VINによる確認.アフターマーケットのクロス番号は見つかりませんでした (欧州カタログ:記録はありません).工場用AVSエアサスペンションシステム別のダッピング制御分類 元のユニットに対する確認スタンダード18ヶ月保証
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