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ジャガー XJ X350 X358 後部エアサスペンション スプリングストラット C2C41340

ジャガー XJ X350 X358 後部エアサスペンション スプリングストラット C2C41340

C2C41340

後ろの空気懸垂のストラット CVD 減圧

CVD電子ダムリングエアストラット

起源の場所:

中国

ブランド名:

SuspAir

証明:

ISO9001/CE

モデル番号:

ジャガー XJ — X350 (2003 ~ 2009) / X358 (2007 年以降) 2003 ~ 2010 (サプライヤー表: 2003 ~ 2007 / 2007 ~ 2010; 欧州カタ

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引用を要求しなさい
製品詳細
製品名:
エアサスペンションショックアセンブリ;エアサスペンションストラット(エアスプリング+ショックアブソーバー一体型)
車種:
ジャガー
OE番号:
C2C41340、C2C41341、C2C41343、C2C20164、C2C2260、C2C23697、C2C24410、C2C25694、C2C28407、C2C28531、C2C31014、C2
スプリングタイプ:
空気バネ
位置:
左後方と右
状態:
新品エアサスペンションショック
パッキング:
ニュートラルパッキングまたはカスタマイズされたデザイン
総重量:
8.5 kg
ハイライト:

C2C41340

,

後ろの空気懸垂のストラット CVD 減圧

,

CVD電子ダムリングエアストラット

支払及び船積みの言葉
最小注文数量
1個
価格
$115-$220
パッケージの詳細
卸売および中立包装、カートン、バレエのサポート
受渡し時間
1~7営業日
支払条件
L/C、D/A、D/P、T/T
供給の能力
50000個/月
関連製品
送信
製品の説明

CVD 電子減衰が付いているジャガー XJ X350 X358 後部空気懸濁液のばねのストラット C2C41340

このリアエアサスペンションストラットCVD (コンピュータ可変ダンピング) 付きの代替品ですジャガー XJ (X350 / X358、2003 ~ 2010)工場出荷時のエアサスペンション付き —OE C2C41340(後方)。欧州のアフタ​​ーマーケット カタログ データでは、この OE 番号とその同じファミリー番号 (C2C41341、C2C41343、およびそれ以前のリビジョン) がリア アクスルに適用されることが確認されています。この純正スタイルのユニットは、工場出荷時の車高と CVD 制御の減衰動作を復元します。すべてのユニットは出荷前に 100% エアリーク テストが行​​われ、18 か月の保証が付いています。

製品仕様書

アイテム コンテンツ
製品名 リアエアサスペンションストラット - エアスプリング + ショックアブソーバーアセンブリ、CVD (コンピューター制御可変減衰) 付き
純正OE番号(リア) C2C41340
同系OE(リア) C2C41341、C2C41343、C2C20164、C2C2260、C2C23697、C2C24410、C2C25694、C2C28407、C2C28531、C2C31014、C2C39765
アフターマーケットクロスNo. リクエストに応じて交換リストを入手可能 - OE 番号で注文
対象ブランド ジャガー
車両ライン XJ - X350 (2003-2009) / X358 (2007 から)
モデルイヤー 2003-2010 (サプライヤー表: 2003-2007 / 2007-2010、欧州カタログ: XJ 2003-2009) - VIN で確認
ダンピングコントロール CVD - Computerized Variable Damping (ジャガーの電子制御ダンピング システム) + 空気バネ車高制御
共通モデル ジャガー XJ (X350 / X358) 純正エアサスペンション付き
設置位置 リアアクスル - オリジナルユニットごとのサイド割り当て (サプライヤーテーブルにはリアのみがリストされています。刻印された OE 番号で L/R を確認してください)
ドライブの種類 後輪駆動 (RWD)。ロングホイールベースモデル(XJ L)
構造 一体組立:空気バネ(ベローズ)+CVDショックアブソーバー
ベローズ材質 高強度複合ゴム (極端な温度や老化に強い)
気密性 出荷前に100%個別にエアリークテスト済み
パッキング 個別の保護パッケージ。左右ペアセットもございます
保証 18ヶ月
配送 海/空/宅配便;輸出標準梱包

トップセールスポイント

セールスポイント 詳細
ジャガー XJ の報道 工場出荷時のエアサスペンションを備えたジャガー XJ (X350 / X358、2003-2010) 用リアエアサスペンションストラット
CVDダンピングマッチング 正しいコンピューター可変ダンピング (CVD) ユニット - 電気ダンピング インターフェイスを含む、ジャガーの電子ダンピングが復元されました。
高さ制御が復元されました エアスプリング車高調整 - 元の車高とレベリングを復元
フルリアOEファミリー C2C41340 と 11 個の同族リアナンバー (C2C41341、C2C41343、C2C20164 ~ C2C39765) - XJ リアアクスルを広範囲にカバー
100% エアリークテスト済み すべてのユニットは出荷前に個別に圧力テストを実施し、遅い漏れやたるみを排除します
左/右ペアとして販売 ペアセットもございます。車高を安定させるには同軸交換を推奨
完全な組み立て 空気バネ + CVD ショックアブソーバーを 1 つのユニットに統合 - 直接交換、部品のマッチングは不要
18ヶ月保証 18 か月延長保証 + 販売前 VIN チェック + アフターセールス テクニカル サポート

私たちについて

ジャガー XJ X350 X358 後部エアサスペンション スプリングストラット C2C41340

よくある質問:

Q1: リアストラットは左右どちらですか?サプライヤー表のリストリアユニットとしてC2C41340左右分割なし。同じリアアクスル ファミリには C2C41341 と C2C41343 が含まれています。元のユニットに刻印された OE 番号 (および VIN によって) と照らし合わせて正確なサイドとリビジョンを確認してください。

Q2:どの車種に適合しますか? ジャガー XJ (X350、2003 ~ 2009、X358、2007 年~)純正エアサスペンション付き。ヨーロッパのカタログ データには、このファミリーの Jaguar XJ 2003 ~ 2009 がリストされています。正確なモデルと年式は VIN で確認してください。

Q3:「CVD」とはどういう意味ですか? CVD = コンピュータによる可変減衰— ジャガーの電子制御ダンピング システム。このユニットには電気ダンピング インターフェイスが搭載されており、工場出荷時のアダプティブ ライド動作を復元します。

Q4: これはストラット全体ですか、それともエアスプリングだけですか?完全なアセンブリ - 空気バネ (ベローズ) + CVD ショックアブソーバーが 1 つのユニットに統合されており、直接交換として取り付けることができます。

Q5: このストラットには電気減衰機能が付いていますか?はい —CVD (コンピューター化された可変減衰)システムは電気的に制御されます。ストラットにはダンピング コントロール インターフェイスが搭載されています。VIN で元のユニットに対するコネクタを確認してください。

Q6: リア側も同時に交換する必要がありますか?同じアクスルペアの交換を強くお勧めします。反対側に古いユニットがあると、高さが不均一になり、レベリング動作が不均一になります。

Q7:施工時の注意点は何ですか?ワークショップマニュアルに従ってエアサスペンションの圧力を解放します。エアフィッティングと電気コネクタを汚れから保護します。設置後、高さ制御システムを再度水平にします。路上テストの前に、両側の高さと漏れを確認してください。

Q8: 保証規定と輸送時の損傷は?通常使用の場合は18ヶ月保証。輸送による損傷については、受領後 48 時間以内に検査し、写真/ビデオを送信してください。販売者が交換を手配します。

Q9: 寿命とメンテナンスは?道路状況や天候により異なります。定期点検中にベローズを清潔に保ち、亀裂がないか確認してください。ベローズの漏れが見つかった場合は、ユニット全体を交換してください。

Q10: アフターマーケットの代替品は入手可能ですか?この OE 番号の交換リストは、リクエストに応じて入手できます。正確なOE番号で注文し、VINでモデル/年、アクスル、サイドを確認してください。

評価とレビュー

総合評価

5.0
Based on 50 reviews for this supplier

評価スナップショット

以下はすべての評価の分布です
5 星
100%
4 星
0%
3 星
0%
2 星
0%
1 星
0%

すべてのレビュー

C
Carl
Indonesia Oct 3.2026
Reliable air strut, zero problems
P
P*e
France Apr 22.2026
Passed our bench test. Stable damping performance, recommended.
B
Blake
Egypt Oct 10.2024
This one holds ride height steady even with full trunk luggage.

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