ランドローバー ディスカバリー 3 & 4 L322用 エアサスペンション ソレノイドバルブブロック RVH500070 RVH000046 RVH000045

純正OE番号: RVH000095、RVH500040

製品名: ランドローバー エアサスペンション分配バルブ、エアサスペンションソレノイドバルブブロックアセンブリ、エアサスペンション圧力制御バルブ、エアサスペンションシステムエアプレッシャーシャントバルブ

製品 OE: シャーシエアサスペンションパイプラインの中央部、エアコンプレッサーとエアスプリングラインの間。車両全体でユニバーサル、前後左右の区別なし。ランドローバー L322、L320、LR3、LR4 シャーシエアサスペンションシステムのコア圧力安定化制御バルブです。

製品説明

RVH500070 / RVH000046 / RVH000045は、クラシックな旧型ランドローバーモデル向けのOEMグレード専用エアサスペンション分配バルブです。レンジローバー L322、レンジローバー スポーツ L320、ディスカバリー 3、ディスカバリー 4 の高仕様バージョンで、工場製エアサスペンション搭載車に正確に適合します。ランドローバーエアサスペンションシステムの「エアプレッシャー制御コア」として機能し、4輪独立エアプレッシャー分配、システム圧力安定化・保持、インテリジェントな車高調整、自動パイプライン圧力バランスを実現します。4つのエアスプリングのインフレーション、圧力保持、圧力解放ロジックを管理し、一貫した車体レベルを維持し、シャーシの高さを安定させ、エアプレッシャーの不均衡を防ぎ、信頼性の高いエアサスペンション操作のためのコアバルブコンポーネントとして機能します。L322 / L320 / LR3 / LR4 に標準装備されている分配バルブは、過酷なシャーシ条件下で動作します：泥で濡れた環境、急激な温度変動、頻繁な高圧サイクル。走行距離の増加に伴い、ソレノイドの固着、カーボン堆積による詰まり、硬化したゴム製シール、微小なエア漏れ、圧力保持不良、4輪のエアプレッシャーの不均衡といった一般的な故障が発生します。典型的な車両症状：一晩駐車後の片側または車両全体の車体下がり、左右の高さオフセット、コンプレッサーの連続作動、リフトアップの遅延またはぎくしゃく、走行中の車体傾き・揺れ、ダッシュボードのエアサスペンション警告灯、圧力漏れ、異常な圧力保持、車高調整エラーのフォルトコード。このランドローバー専用分配バルブは、RVH500070、RVH000046、RVH000045 の OEM データに対して 1:1 で正確に再現されています。バルブランナー開口部、ソレノイドスイッチング周波数、高圧耐性定格、ECU 信号パラメータ、ポート寸法、プラグピン定義はすべて OEM 標準に準拠しています。高強度精密アルミニウム合金バルブボディ、高低温耐性高圧フッ素ゴムシールキット、耐干渉性防錆電子バルブコアを採用しています。特徴：高速応答、正確な分流、安定した圧力保持、耐老化性、耐腐食性、長期間の高圧負荷下でのゼロ漏れ。非破壊的な直接インサイチュー交換、配線変更不要、穴あけ不要、プログラミング不要で、オリジナルのランドローバーエアサスペンション ECU と完全に互換性があります。ディスカバリー 3 / ディスカバリー 4 / レンジローバー L322 / レンジローバー スポーツ L320 の一般的な欠陥（車体下がり、エア漏れ、車体傾き、高さの不均衡、コンプレッサーの過負荷、異常なリフトアップ）を完全に修正し、非常に低い再作業率を実現します。車両修理、部品卸売、越境輸出向けの人気のスペアパーツです。

主な利点

✅ 1:1 OEM 精密再現、クラシックなランドローバー エアサスペンション モデルに適合、ランナー、取り付け穴、ECU 信号のずれなし

✅ 古いランドローバーの典型的な故障を解決：静的な車体下がり、車体傾き、エア漏れ、コンプレッサーの頻繁な作動、エアサスペンション警告

• ✅ 精密高圧バルブ構造、カーボン堆積防止、固着防止、泥腐食耐性、長期間の高圧作業下での安定した圧力保持
• ✅ すべての取り付け位置でユニバーサル、マルチモデル互換、単一 SKU ストックで在庫圧力が非常に低い
• ✅ 非破壊的なボルトオン取り付け、改造やコーディング不要、フォルトコードのクリアとリークテストのみでほぼ 100% の取り付け成功率
• ✅ 4輪独立圧力安定化・分流機能を復元、車体レベルエラーを修正し、OEM レベルのシャーシ快適性と安定性を回復
• 2. カスタム属性（Eコマース出品用）
• ブランド

シャーシコード: L322 / L320 / LR3 / LR4

互換性のあるモデル: レンジローバー L322、レンジローバー スポーツ L320、ディスカバリー 3、ディスカバリー 4

適用バージョン: 工場製エアサスペンション搭載の高仕様モデル

非適用バージョン: 機械式スプリングサスペンション、油圧サスペンション、エアサスペンション非搭載のローエンドモデル

適用年式: 2002-2013

4. 交換可能な OE 番号主な OE 番号

製品 OE: RVH500070、RVH000046、RVH000045

製品タイプ: RVH000095、RVH500040

アセンブリ機能: 新品の完全なバルブアセンブリ（ソレノイドバルブ、フルシールキット、バルブハウジングを含む）

素材: 航空宇宙グレード高強度アルミニウム合金バルブボディ、高低温耐性高圧フッ素ゴムシール、高精度防錆電子バルブコア、耐老化性 OEM スタイルプラグ

プロセス標準: OEM ランナーパラメータ再現、高圧保持テスト、100% 個別気密検査、精密 ECU 信号キャリブレーション、耐老化圧テスト

互換性に関する注意: 旧型ランドローバー L322/L320/LR3/LR4 エアサスペンション車専用。機械式/油圧式サスペンションまたは新世代ランドローバーシャーシとは互換性がありません。

販売モード: スポット小売、バルク卸売、フルコンテナ輸出注文

検査基準: 高圧保持テスト、バルブ切り替えテスト、回路導通テスト、100% 気密検査、信号キャリブレーションテスト

パッケージング: 強化ニュートラルカートン。カスタマイズされたカラーボックスとプライベートラベルの輸出パッケージも利用可能

作業条件: 都市通勤、高速道路走行、オフロード条件に適しており、長期間の頻繁な高圧定温運転に対応

リスク警告: エアサスペンション搭載車専用。取り付け中はパイプラインのエア抜きが必須。取り付け後は気密テストとフォルトコードのクリアが必要です。過圧での激しいテストは禁止されています。

推奨互換部品: ランドローバー エアサスペンションコンプレッサー、ドライヤー、エアフィルター、前後エアスプリング、車高センサー、修理キットと同時に交換することで、エアサスペンションの圧力解放と漏れの隠れたリスクを完全に排除できます。

3. 互換性のある車両互換性に関する指示

正確な互換モデルリストレンジローバー L322: 全エアサスペンションバージョン (2002-2012)

レンジローバー スポーツ L320: 全エアサスペンションバージョン (2005-2013)

1. ランドローバー ディスカバリー 3 LR3: 全エアサスペンションバージョン (2005-2009)
2. ランドローバー ディスカバリー 4 LR4: 全エアサスペンションバージョン (2010-2013)
3. 適用年式
4. : 2002-2013

4. 交換可能な OE 番号主な OE 番号

交換可能な OE 番号: RVH000095、RVH500040

交換に関する注意: 上記の部品番号は OEM のアップグレードされた反復交換品です。RVH000046 / RVH000045 は、古い RVH500070 を置き換える更新された後継品です。バルブランナー構造、耐圧パラメータ、ECU 信号、取り付けインターフェース、シーリング仕様は 100% 同一です。これらは完全に交換可能な分配バルブアセンブリであり、改造やプログラミングなしで直接非破壊的なスワップインをサポートし、互換性の問題はありません。

5. よくある質問Q1: RVH500070、RVH000046、RVH000045 は完全に交換可能ですか？

Q2: この分配バルブには専用の前後左右の位置がありますか？

A: 位置制限はありません。L322 / L320 / LR3 / LR4 のすべてのエアサスペンション車でユニバーサルに使用でき、在庫管理が容易で互換性の範囲が広いです。

Q3: ローエンドの機械式サスペンションのランドローバーに取り付け可能ですか？

A: いいえ。この部品は、工場製エアサスペンション搭載の高仕様車専用です。機械式シャーシの車両には、対応するエアサスペンションパイプライン、制御モジュール、ECU ロジックがないため、取り付けできません。

Q4: 新世代のレンジローバー / ディスカバリー 5 に適合しますか？

A: 互換性がありません。このバルブは、2002-2013 年の旧型ランドローバー用に設計されています。新世代シャーシは、バルブ構造、ECU プログラミング、パイプラインレイアウトが完全に異なり、混合して取り付けることはできません。

Q5: 分配バルブ交換後にプログラミングは必要ですか？

A: コーディングやプログラミングは不要です。インサイチュー交換後、パイプラインのエア抜き、気密テスト、フォルトコードのクリア、車高調整を行えば、車両 ECU が自動的に認識・適応します。

Q6: 古いランドローバーのどのような故障で分配バルブの交換が必要ですか？

A: 静的な車体下がり、片側下がり、深刻な左右の高さの不均衡、コンプレッサーの連続作動、リフトアップの遅延/ぎくしゃく、エアサスペンション警告灯、システム圧力解放/圧力保持の故障、オフロード走行中の車体傾き・揺れには交換をお勧めします。これらの症状は主にバルブコアの固着やシールの老化が原因であり、新品のアセンブリを取り付けることで完全に解決できます。

6. カスタムサービス

1. OEM & プライベートラベル カスタマイズ：カスタムロゴ印刷、ニュートラル無地輸出パッケージ、カスタマイズされたカラーボックスに対応。Amazon、eBay、AliExpress などの越境プラットフォームに適しています。

3. 完全なエアサスペンション部品供給：L322/L320/LR3/LR4 エアサスペンションアクセサリー（エアコンプレッサー、ドライヤー、エアフィルター、前後エアスプリング、車高センサー、ショックアブソーバーアセンブリ、修理キットを含む）のワンストップソーシング。

4. Eコマース資料サポート：ストアリスティング、ショートビデオプロモーション、ストアページ装飾用の実製品写真、詳細なクローズアップショット、互換性パラメータシート、取り付け参照ドキュメントを提供します。