RVH500070 RVH000046 RVH000045 Blok zaworów elektromagnetycznych zawieszenia pneumatycznego do Land Rover Discovery 3 i 4 L322

Oryginalny numer OE: RVH500070, RVH000046, RVH000045

Nazwa produktu: Land Rover Zawór dystrybucyjny zawieszenia pneumatycznego, zespół bloku zaworu elektromagnetycznego zawieszenia pneumatycznego, zawór regulacji ciśnienia zawieszenia pneumatycznego, zawór obejściowy ciśnienia powietrza w układzie zawieszenia pneumatycznego

Pozycja montażu: Środkowa część przewodu zawieszenia pneumatycznego podwozia, między sprężarką powietrza a przewodami sprężyny powietrznej. Uniwersalny dla całego pojazdu, bez rozróżnienia przód/tył/lewo/prawo. Jest to kluczowy zawór regulujący stabilność ciśnienia dla układu zawieszenia pneumatycznego Land Rover L322, L320, LR3, LR4.

Opis produktu

RVH500070 / RVH000046 / RVH000045 to zawór dystrybucyjny zawieszenia pneumatycznego klasy OEM, dedykowany do starszych klasycznych modeli Land Rover. Precyzyjnie pasuje do wersji Range Rover L322, Range Rover Sport L320, Discovery 3, Discovery 4 z fabrycznym zawieszeniem pneumatycznym. Działając jako rdzeń regulacji ciśnienia powietrza układu zawieszenia pneumatycznego Land Rover, realizuje niezależną dystrybucję ciśnienia powietrza na cztery koła, stabilizację i utrzymanie ciśnienia w układzie, inteligentną regulację wysokości nadwozia oraz automatyczne równoważenie ciśnienia w przewodach. Zarządza logiką napełniania, utrzymywania ciśnienia i spuszczania ciśnienia dla czterech poduszek powietrznych, utrzymuje stały poziom nadwozia, stabilizuje wysokość podwozia i zapobiega nierównowadze ciśnienia powietrza, służąc jako kluczowy element zaworu dla niezawodnego działania zawieszenia pneumatycznego.

Oryginalny zawór dystrybucyjny zamontowany w L322 / L320 / LR3 / LR4 pracuje w trudnych warunkach podwozia: wilgotne, błotniste środowisko, ostre wahania temperatury i częste cykle wysokiego ciśnienia. Wraz z wiekiem i przebiegiem pojawiają się typowe awarie: zacinanie się zaworu elektromagnetycznego, zablokowanie przez osady węglowe, stwardniałe stare uszczelki gumowe, mikronieszczelności powietrza, słabe utrzymanie ciśnienia i nierównomierne ciśnienie powietrza na czterech kołach. Typowe objawy pojazdu: opadanie jednej strony lub całego nadwozia po nocnym postoju, przesunięcie wysokości lewo-prawo, nieustanne cykle pracy sprężarki, powolne lub szarpiące podnoszenie, przechylanie się nadwozia podczas jazdy, kontrolka ostrzegawcza zawieszenia pneumatycznego na desce rozdzielczej, kody błędów dotyczące wycieku ciśnienia, nienormalnego utrzymywania ciśnienia i błędu kalibracji wysokości.

Ten dedykowany zawór dystrybucyjny Land Rover jest precyzyjnie odtworzony w skali 1:1 na podstawie danych OEM RVH500070, RVH000046, RVH000045. Otwór przepustnicy zaworu, częstotliwość przełączania zaworu elektromagnetycznego, odporność na wysokie ciśnienie, parametry sygnału ECU, wymiary portów i definicje pinów wtyczek w pełni odpowiadają standardom OEM. Przyjmuje korpus zaworu ze stopu aluminium o wysokiej wytrzymałości i precyzji, zestaw uszczelek z kauczuku fluorowego odpornego na wysokie i niskie temperatury oraz rdzeń zaworu elektronicznego odporny na zakłócenia i rdzę. Cechy: szybka reakcja, dokładne rozdzielanie, stabilne utrzymywanie ciśnienia, odporność na starzenie, odporność na korozję i zerowe wycieki pod długotrwałym obciążeniem wysokim ciśnieniem. Nieniszcząca bezpośrednia wymiana na miejscu, bez konieczności ponownego okablowania, wiercenia czy programowania, doskonale kompatybilna z oryginalnym sterownikiem ECU zawieszenia pneumatycznego Land Rover. Całkowicie rozwiązuje typowe wady Discovery 3 / Discovery 4 / Range Rover L322 / Range Rover Sport L320: opadanie nadwozia, wyciek powietrza, przechylanie nadwozia, nierównowaga wysokości, przeciążona sprężarka i nienormalne podnoszenie, z bardzo niskim wskaźnikiem poprawek. Jest to popularna część zamienna do napraw pojazdów, hurtowej sprzedaży części i eksportu transgranicznego.

Kluczowe zalety

• ✅ Precyzyjne odtworzenie 1:1 OEM, pasuje do klasycznych modeli Land Rover z zawieszeniem pneumatycznym, zerowe odchylenie przepustnicy, otworu montażowego i sygnału ECU
• ✅ Rozwiązuje typowe problemy starych Land Roverów: statyczne opadanie, przechylanie nadwozia, wyciek powietrza, częsta praca sprężarki i ostrzeżenia zawieszenia pneumatycznego
• ✅ Precyzyjna konstrukcja zaworu wysokociśnieniowego, odporna na osady węglowe, zapobiegająca zacinaniu się, odporna na korozję błotną, stabilne utrzymywanie ciśnienia podczas długotrwałej pracy pod wysokim ciśnieniem
• ✅ Uniwersalny dla wszystkich pozycji montażu, kompatybilny z wieloma modelami, zapasy jednego SKU z bardzo niskim naciskiem na zapasy
• ✅ Nieniszcząca instalacja przykręcana, bez modyfikacji lub kodowania, tylko kasowanie kodów błędów i test szczelności dla prawie 100% sukcesu instalacji
• ✅ Przywraca funkcję stabilizacji i rozdzielania ciśnienia na cztery koła, koryguje błąd poziomu nadwozia i przywraca komfort i stabilność podwozia na poziomie OEM

Marka: Land Rover

Kod podwozia: L322 / L320 / LR3 / LR4

Kompatybilne modele: Range Rover L322, Range Rover Sport L320, Discovery 3, Discovery 4

Dotyczy wersji: Modele o wysokiej specyfikacji z fabrycznie zamontowanym zawieszeniem pneumatycznym

Nie dotyczy wersji: Zawieszenie sprężynowe mechaniczne, zawieszenie hydrauliczne i modele o niskiej specyfikacji bez zawieszenia pneumatycznego

Dotyczy lat: 2002-2013

Pozycja montażu: Sekcja przewodu zawieszenia pneumatycznego podwozia, uniwersalna dla całego pojazdu

OE produktu: RVH500070, RVH000046, RVH000045

Typ produktu: Zawór dystrybucyjny zawieszenia pneumatycznego, zespół bloku zaworu elektromagnetycznego zawieszenia pneumatycznego, zawór regulacji ciśnienia zawieszenia pneumatycznego

Cecha zespołu: Fabrycznie nowy kompletny zespół zaworu (zawór elektromagnetyczny, pełny zestaw uszczelek i korpus zaworu w zestawie)

Materiał: Korpus zaworu ze stopu aluminium o wysokiej wytrzymałości klasy lotniczej, uszczelki z kauczuku fluorowego odporne na wysokie i niskie temperatury, precyzyjny rdzeń zaworu elektronicznego odporny na rdzę, wtyczka w stylu OEM odporna na starzenie

Standard procesu: Odtworzenie parametrów przepustnicy OEM, test utrzymania wysokiego ciśnienia, 100% indywidualna kontrola szczelności powietrza, precyzyjna kalibracja sygnału ECU i test odporności na ciśnienie starzeniowe

Uwaga dotycząca kompatybilności: Tylko dla pojazdów Land Rover L322/L320/LR3/LR4 z zawieszeniem pneumatycznym; niekompatybilny z zawieszeniem mechanicznym/hydraulicznym ani z Land Roverów nowej generacji

Tryb sprzedaży: Sprzedaż detaliczna, hurtowa, zamówienia eksportowe pełnokontenerowe

Standard inspekcji: Test utrzymania wysokiego ciśnienia, test przełączania zaworu, test ciągłości obwodu, 100% kontrola szczelności powietrza i test kalibracji sygnału

Opakowanie: Wzmocniony neutralny karton; dostępne niestandardowe pudełka kolorowe i opakowania eksportowe z prywatną etykietą

Warunki pracy: Nadaje się do jazdy miejskiej, autostradowej i terenowej, dostosowuje się do długotrwałej, częstej pracy pod wysokim ciśnieniem i stałej temperatury

Ostrzeżenie o ryzyku: Tylko dla pojazdów wyposażonych w zawieszenie pneumatyczne; ewakuacja powietrza z przewodów jest obowiązkowa podczas instalacji; test szczelności powietrza i kasowanie kodów błędów muszą zostać zakończone po montażu; zabrania się testowania pod nadmiernym ciśnieniem.

Zalecane części pasujące: Może być wymieniany razem ze sprężarką zawieszenia pneumatycznego Land Rover, osuszaczem, filtrem powietrza, przednią/tylną poduszką powietrzną, czujnikiem wysokości i zestawem naprawczym, aby całkowicie wyeliminować ukryte ryzyka związane z uwalnianiem ciśnienia i wyciekami w zawieszeniu pneumatycznym

Instrukcja kompatybilności: Ten element jest dedykowanym zaworem dystrybucyjnym zawieszenia pneumatycznego dla klasycznych, starych podwozi Land Rover, kompatybilnym z wieloma modelami. Pasuje tylko do pojazdów o wysokiej specyfikacji z fabrycznym zawieszeniem pneumatycznym. Pojazdy z zawieszeniem mechanicznym/hydraulicznym nie mają pasujących przewodów zawieszenia pneumatycznego i struktur ECU i nie mogą być zamontowane; podwozia Land Rover nowej generacji są niekompatybilne.

Lista dokładnych kompatybilnych modeli

1. Range Rover L322: Wszystkie wersje z zawieszeniem pneumatycznym (2002-2012)
2. Range Rover Sport L320: Wszystkie wersje z zawieszeniem pneumatycznym (2005-2013)
3. Land Rover Discovery 3 LR3: Wszystkie wersje z zawieszeniem pneumatycznym (2005-2009)
4. Land Rover Discovery 4 LR4: Wszystkie wersje z zawieszeniem pneumatycznym (2010-2013)

Dotyczy lat: 2002-2013

Główne numery OE: RVH500070, RVH000046, RVH000045

Wymienne numery OE: RVH000095, RVH500040

Uwaga dotycząca wymiany: Powyższe numery części są zaktualizowanymi przyrostowymi zamiennikami OEM. RVH000046 / RVH000045 to zaktualizowani następcy zastępujący stary RVH500070. Struktura przepustnicy zaworu, parametry odporności na ciśnienie, sygnały ECU, interfejsy montażowe i specyfikacje uszczelnień są w 100% identyczne. Są to w pełni wymienne zespoły zaworów dystrybucyjnych obsługujące bezpośrednią, nieniszczącą wymianę bez modyfikacji lub programowania, zerowe błędy kompatybilności.

P1: Czy RVH500070, RVH000046 i RVH000045 są w pełni wymienne?

O: Tak, w pełni wymienne. Są to numery części zaktualizowane partiami dla tego samego zaworu OEM; struktura, wymiary, parametry ECU i odporności na ciśnienie są identyczne i mogą być dowolnie zamieniane.

P2: Czy ten zawór dystrybucyjny ma dedykowane pozycje przód/tył/lewo/prawo?

O: Brak ograniczeń pozycji. Uniwersalny dla wszystkich pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym L322 / L320 / LR3 / LR4, proste zapasy i szeroki zakres kompatybilności.

P3: Czy można go zainstalować w Land Roverze z mechanicznym zawieszeniem o niskiej specyfikacji?

O: Nie. Ta część jest przeznaczona wyłącznie dla pojazdów o wysokiej specyfikacji z fabrycznie zamontowanym zawieszeniem pneumatycznym. Pojazdy z podwoziem mechanicznym nie mają pasujących przewodów zawieszenia pneumatycznego, modułów sterujących ani logiki ECU i nie mogą być zamontowane.

P4: Czy pasuje do Range Rover / Discovery 5 nowej generacji?

O: Niekompatybilny. Ten zawór jest przeznaczony dla starszych Land Roverów z lat 2002-2013. Podwozia nowej generacji mają zupełnie inną strukturę zaworu, programowanie ECU i układ przewodów i nie mogą być mieszane.

P5: Czy wymagane jest programowanie po wymianie zaworu dystrybucyjnego?

O: Nie jest wymagane kodowanie ani programowanie. Po wymianie na miejscu należy ewakuować powietrze z przewodów, przeprowadzić test szczelności powietrza, skasować kody błędów i skalibrować wysokość nadwozia, a następnie ECU pojazdu automatycznie rozpozna i dostosuje.

P6: Jakie usterki w starych Land Roverach wymagają wymiany zaworu dystrybucyjnego?

O: Wymiana jest zalecana w przypadku statycznego opadania nadwozia, jednostronnego opadania, poważnej nierównowagi wysokości lewo-prawo, nieustannego działania sprężarki, powolnego/szarpiącego podnoszenia, kontrolki ostrzegawczej zawieszenia pneumatycznego, usterek związanych z uwalnianiem/utrzymywaniem ciśnienia w układzie oraz przechylania się nadwozia podczas jazdy w terenie. Objawy te są głównie spowodowane zacinaniem się rdzenia zaworu i starzeniem się uszczelek, co można całkowicie rozwiązać, montując fabrycznie nowy zespół.

1. Dostosowanie OEM i prywatnej etykiety: Obsługa drukowania niestandardowego logo, neutralnych opakowań bez etykiet i niestandardowych pudełek kolorowych, odpowiednich dla platform transgranicznych, w tym Amazon, eBay, AliExpress.

2. Usługa dostaw hurtowych: Długoterminowe wystarczające zapasy zaworów dystrybucyjnych zawieszenia pneumatycznego RVH500070 / RVH000046 / RVH000045, wspierające hurtowe zamówienia wielkoseryjne i eksportowe pełnokontenerowe z stabilnymi dostawami, szybką dostawą i wyraźnymi przewagami cenowymi.

3. Kompleksowa dostawa części do zawieszenia pneumatycznego: Kompleksowe zaopatrzenie w pełne akcesoria do zawieszenia pneumatycznego L322/L320/LR3/LR4, w tym sprężarkę powietrza, osuszacz, filtr powietrza, przednią/tylną poduszkę powietrzną, czujnik wysokości, zespół amortyzatora i zestaw naprawczy.

4. Wsparcie materiałowe dla e-commerce: Dostarczanie zdjęć rzeczywistych produktów, szczegółowych zbliżeń, arkuszy parametrów kompatybilności i dokumentów referencyjnych instalacji do listingu sklepowego, promocji wideo i dekoracji strony sklepu.