RVH500070 RVH000046 RVH000045 Bloco de Válvula Solenoide de Suspensão a Ar Para Land Rover Discovery 3 & 4 L322

Número original de EO: RVH500070, RVH000046, RVH000045

Nome do produto: Land Rover válvula de distribuição de suspensão de ar, bloco de montagem da válvula de solenoide de suspensão de ar, válvula de regulação de pressão da suspensão de ar, válvula de derivação de pressão do sistema de suspensão de ar

Posição da instalação: Secção média do tubo de suspensão de ar do chassi, entre o compressor de ar e as linhas de mola de ar.Universal para todo o veículo, sem distinção dianteira/atrás/esquerda/direitaÉ a válvula de controlo de estabilização da pressão central para o sistema de suspensão a ar do chassi Land Rover L322, L320, LR3, LR4.

Descrição do produto

RVH500070 / RVH000046 / RVH000045 é uma válvula de distribuição de suspensão de ar dedicada de nível OEM para modelos Land-Rover clássicos mais antigos.Versões de alta especificação do Discovery 4 com suspensão pneumática de fábrica. Agindo como oNúcleo de controlo da pressão atmosféricado sistema de suspensão de ar Land-Rover, realiza distribuição de pressão de ar independente de quatro rodas, estabilização e retenção de pressão do sistema,Ajuste inteligente da altura do corpo e balanço automático da pressão da tubulaçãoGerencia a inflação, a manutenção da pressão e a lógica de alívio da pressão para quatro molas de ar, mantém o nível da carroceria consistente, estabiliza a altura do chassi e evita desequilíbrio da pressão do ar,que serve como componente da válvula central para um funcionamento fiável da suspensão a ar.

A válvula de distribuição original instalada no L322 / L320 / LR3 / LR4 funciona em condições de chassi severas: ambiente lamacento-molhado, flutuações acentuadas de temperatura e ciclos frequentes de alta pressão.Com o envelhecimento do quilometragem, ocorrem falhas comuns: aderência do solenoide, emaranhamento de depósitos de carbono, vedações de borracha envelhecida endurecida, micro fugas de ar, má retenção de pressão e pressão de ar desequilibrada nas quatro rodas.:abaixamento da carroçaria de um lado ou de todo o veículo após estacionamento durante a noite, deslocamento da altura para a esquerda e para a direita, circulação sem parar do compressor, elevação lenta ou com sacudidas, balanço da inclinação do corpo durante a condução,Lâmpada de aviso de suspensão pneumática do painel de instrumentos, códigos de falha para fugas de pressão, manutenção de pressão anormal e erro de calibração de altura.

Esta válvula de distribuição dedicada Land-Rover é 1:1 reproduzida com precisão em relação aos dados OEM de RVH500070, RVH000046, RVH000045.Classificação de resistência à alta pressão, os parâmetros do sinal da ECU, as dimensões do portão e as definições do conector estão totalmente conformes com as normas OEM.Kit de vedação de borracha fluorescente de alta pressão resistente a altas e baixas temperaturas e núcleo de válvulas eletrônicas à prova de óxidoCaracterísticas: resposta rápida, desvio preciso, pressão estável, antienvelhecimento, resistência à corrosão e vazamento zero sob carga de alta pressão a longo prazo Substituição direta in situ não destrutiva,sem necessidade de recableamento, de perfuração e de programação, perfeitamente compatível com o ECU de suspensão a ar original do Land-Rover.Corrige completamente os defeitos comuns do Discovery3 / Discovery4 / Range‐Rover L322 / Range‐Rover Sport L320: flacidez da carroceria, fugas de ar, inclinação da carroceria, desequilíbrio de altura, compressor sobrecarregado e elevação anormal, com uma taxa de retrabalho ultra-baixa.Comércio por grosso de peças e exportação transfronteiriça.

Principais vantagens

• ✅ Reprodução precisa 1:1 OEM, adapta-se aos modelos clássicos de suspensão antiaérea Land-Rover, desvio zero para corredor, buraco de montagem e sinal ECU
• ✅ Resolve as falhas típicas dos Land-Rover antigos: flacidez estática, inclinação do corpo, vazamento de ar, funcionamento frequente do compressor e aviso de suspensão de ar
• ✅ Estrutura de válvula de alta pressão de precisão, anti-depósito de carbono, anti-aderência, resistente à corrosão da lama, pressão estável sob trabalho de alta pressão de longa duração
• ✅ Universal para todas as posições de montagem, compatível com múltiplos modelos, suporte único para SKU com uma pressão de estoque muito baixa
• ✅ Instalação não destrutiva com parafuso, sem modificação ou codificação necessária, apenas limpeza de código de falha e teste de vazamento para quase 100% de taxa de sucesso da instalação
• ✅ Restaura a função de estabilização de pressão e manobração independente das quatro rodas, corrige o erro no nível do corpo e recupera o conforto e a estabilidade do chassi ao nível OEM

MarcaLand Rover

Código do chassisO valor da posição em risco deve ser calculado em conformidade com o artigo 4.o, n.o 1, alínea a), do Regulamento (UE) n.o 575/2013.

Modelos compatíveis: Range Rover L322, Range Rover Sport L320, Discovery 3, Discovery 4

Versão aplicável: Modelos de alta especificação com suspensão pneumática de fábrica

Versão não aplicável: Suspensão mecânica de mola, suspensão hidráulica e modelos sem suspensão pneumática

Anos aplicáveis: 2002­2013

Posição da instalação: Secção de tubulação do chassi de suspensão pneumática, universal para todo o veículo

Produto OE: RVH500070, RVH000046, RVH000045

Tipo de produto: válvula de distribuição de suspensão de ar, válvula de bloco de solenoide de suspensão de ar, válvula de regulação de pressão de suspensão de ar

Características da montagem: Conjunto completo de válvulas de novo (válvula solenoide, kit de vedação completo e caixa de válvula incluídos)

Materiais: Corpo de válvula de liga de alumínio de alta resistência de qualidade aérea, vedações de borracha fluorada de alta pressão resistentes a altas e baixas temperaturas, núcleo de válvula eletrónica à prova de ferrugem de alta precisão,Eletroeletrodomésticos

Padrão de processo: Reprodução dos parâmetros do corredor OEM, ensaio de retenção de alta pressão, inspecção individual de hermeticidade individual de 100%, calibração precisa do sinal ECU e ensaio de resistência à pressão ao envelhecimento

Nota de compatibilidade: Apenas para veículos antigos Land-Rover L322/L320/LR3/LR4 com suspensão pneumática; não compatível com suspensão mecânica/hidráulica ou chassi Land-Rover de nova geração

Modo de venda: Venda a retalho à vista, venda a granel, encomendas de exportação em contentores completos

Norma de inspecção: Ensaio de retenção de alta pressão, ensaio de comutação de válvulas, ensaio de continuidade do circuito, inspecção de hermeticidade 100% e ensaio de calibração do sinal

Embalagem: Cartão reforçado neutro; embalagens de exportação personalizadas de cores e de marca privada disponíveis

Condições de trabalho: Adequado para deslocamento urbano, condução rodoviária e condições off-road, adapta-se a operações de alta pressão e temperatura constante frequentes a longo prazo

Advertência de risco: Somente para veículos equipados com suspensão pneumática; é obrigatório a evacuação do ar através dos tubos durante a instalação; o ensaio de estanqueidade e a limpeza dos códigos de avaria devem ser concluídos após a instalação;É proibido o ensaio violento de sobrepressão

Recomendações de peças correspondentes: Pode ser substituído com o compressor de suspensão de ar Land-Rover, o secador, o filtro de ar, a mola de ar dianteira/ traseira,Sensor de altura e kit de reparação para eliminar completamente os riscos ocultos de pressão e fugas na suspensão de ar

Instruções de compatibilidade: Este produto é uma válvula de distribuição de suspensão pneumática dedicada ao chassi clássico do Land-Rover antigo, compatível com vários modelos.Os veículos de suspensão mecânica/hidráulica não possuem tubos de suspensão de ar e estruturas de ECU correspondentes e não podem ser montadosOs chassis dos Land-Rovers de nova geração são incompatíveis.

Lista de modelos compatíveis exatos

1. Range-Rover L322: Todas as versões de suspensão pneumática (2002-2012)
2. Range-Rover Sport L320: Todas as versões de suspensão pneumática (2005-2013)
3. Land Rover Discovery 3 LR3: Todas as versões de suspensão pneumática (2005-2009)
4. Land Rover Discovery 4 LR4: Todas as versões de suspensão a ar (2010-2013)

Anos aplicáveis: 2002­2013

Números principais da unidade de produção: RVH500070, RVH000046, RVH000045

Números OE intercambiáveis: RVH000095, RVH500040

Observação de intercâmbio: acima dos números de partes estão as substituições iterativas do OEM atualizadas. RVH000046 / RVH000045 são sucessores atualizados que substituem o antigo RVH500070.,As interfaces de montagem e as especificações de vedação são 100% idênticas.São conjuntos de válvulas de distribuição totalmente intercambiáveis que suportam a substituição direta não destrutiva sem modificação ou programação, zero falhas de compatibilidade.

P1: São RVH500070, RVH000046 e RVH000045 totalmente intercambiáveis?

R: Sim, são totalmente intercambiáveis. São números de partes de bateria para a mesma válvula OEM; estrutura, dimensão, ECU e parâmetros de resistência à pressão são idênticos e podem ser trocados arbitrariamente.

P2: Esta válvula de distribuição tem posições específicas dianteira/atrás/esquerda/direita?

R: Sem limitação de posição. Universal para todos os veículos L322 / L320 / LR3 / LR4 de suspensão pneumática, simples de armazenar e ampla gama de compatibilidade.

P3: Pode ser instalado num Land-Rover com suspensão mecânica de acabamento baixo?

R: Não. Esta parte é exclusivamente para veículos de alta especificação com suspensão pneumática de fábrica.Modulos de controlo ou lógica ECU e não podem ser montados.

P4: Ele se encaixa na nova geração Range-Rover / Discovery 5?

R: Não compatível. Esta válvula foi concebida para Land-Rover de estilo antigo 2002-2013.A programação e o traçado dos canais de ECU não podem ser combinados..

Q5: É necessária a programação após a substituição da válvula de distribuição?

R: Não é necessária codificação ou programação. Após a substituição in situ, evacuar o ar da tubulação, realizar o teste de estanquidade, limpar os códigos de falha e calibrar a altura da carroceria.O ECU do veículo reconhecerá e adaptará automaticamente.

P6: Que falhas no Land-Rover antigo exigem substituição da válvula de distribuição?

A: Recomenda-se a substituição em caso de flacidez estática da carroceria, queda unilateral, desequilíbrio grave da altura esquerda-direita, funcionamento do compressor sem interrupção, elevação lenta/deslocada, luz de aviso de suspensão de ar,falhas no sistema de redução de pressão/manutenção de pressão e sacudidas na inclinação do corpo na condução fora de estradaEstes sintomas são causados principalmente pela aderência do núcleo da válvula e pelo envelhecimento da vedação, que podem ser totalmente resolvidos através da instalação de um novo conjunto.

1. Customization OEM & Private-Label: Suporte à impressão personalizada de logotipos, embalagens de exportação neutras sem rótulo e caixas de cores personalizadas, adequadas para plataformas transfronteiriças, incluindo Amazon, eBay, AliExpress.

2Serviço de fornecimento a granel: existem estoques suficientes a longo prazo de válvulas de distribuição de suspensão de ar RVH500070 / RVH000046 / RVH000045,Apoio às encomendas de exportação por grosso de grandes lotes e de contêineres completos com abastecimento estável, entrega rápida e óbvias vantagens de preço.

3- Fornecimento completo de peças de suspensão de ar: fornecimento único de acessórios completos de suspensão de ar L322/L320/LR3/LR4, incluindo compressor de ar, secador, filtro de ar, mola de ar dianteira/ traseira, sensor de altura,Kit de montagem e reparação de absorvedores de choque.

4. Suporte material para o comércio eletrónico: fornecer fotos reais do produto, fotos detalhadas de primeiro plano, folhas de parâmetros de compatibilidade e documentos de referência de instalação para a listagem das lojas,promoção de vídeos curtos e decoração da página da loja.