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: 통합된 순정 스타일 연결 베이스와 완전한 밀봉 구조를 갖춘 다층 강화 내후성 고무. 이 에어 스프링 백은 원래의 손상되지 않은 댐퍼 코어를 재사용하면서 손상된 후면 우측 에어 백을 교체하도록 설계되었습니다. 전체 쇼크 스트럿 어셈블리를 교체할 필요가 없습니다. 공장 Quadra-Lift 에어 서스펜션 시스템과 완벽하게 호환되어 자동 차량 레벨링 및 높이 조절 기능을 복원합니다.핵심 장점

• 1:1 OEM 몰딩으로 파도 모양, 스트로크, 장착 구멍 및 베이스 인터페이스가 정확히 동일하여 수정 없이 직접 볼트 온 설치가 가능합니다.
• 모든 제품은 엄격한 고압 기밀 및 압력 유지 테스트를 거쳐 누출이 없고 안정적인 성능을 보장합니다.
• 비용 효율적인 수리 솔루션. 전체 스트럿 대신 에어 백만 교체하여 유지 보수 비용을 크게 절감합니다.
• 완전한 밀봉 베이스가 통합된 어셈블리로 작업장에서 쉽고 빠르게 설치할 수 있습니다.
• 일반적인 문제 해결

• 대시보드 에어 서스펜션 경고등 점등
• 에어 컴프레서 빈번한 작동, 지속적인 작동 및 과열
• 후면 차량 높이 불균형 및 차체 기울어짐
• 에어 백 접힘 균열, 핀홀 누출 및 노화 손상
• 댐퍼 코어가 오일이 없고 손상되지 않은 상태에서 에어 백만 누출됨
• 주의

• 후면 우측 전용, 좌측 OE: 68258355AA, 교환 불가
• 손상되지 않고 오일이 없는 순정 댐퍼 코어와만 호환됨
• 주문 전 VIN 확인을 강력히 권장합니다
• 3. 호환 가능한 OE 번호

• : 중립 포장, 맞춤 로고, 라벨, 바코드 및 OE 인쇄.포장 맞춤 제작
• : EPE 폼, 컬러 박스, 수출용 카톤, 맞춤 배송 마크.대량 주문 가격
• : 도매 가격 지원, 장기 딜러 가격 보호.원스톱 공급
• : 좌측 에어 백, 컴프레서, 밸브 블록, 센서 및 씰링 키트를 포함한 전체 에어 서스펜션 부품.기술 지원
• : 설치 문서, 크로스 보더 전자 상거래용 HD 제품 이미지.무역 조건
• : 3-7일 현장 배송, 7-15일 맞춤 주문. FOB, CIF, EXW 지원.6. 사용자 정의 핵심 속성