محل منبع:
چین
نام تجاری:
SuspAir
گواهی:
CE
شماره مدل:
4877147AH
شماره قطعه اصلی OEM: 4877147AH
نام محصول: کیت تعمیر فنر هوای جلو / کیت تعمیر دیافراگم تعلیق هوای جلو
موقعیت نصب: محور جلو، جلو چپ
جنس: دیافراگم لاستیکی تقویت شده ضد پیری چند لایه، پایه پلاستیکی مهندسی با استحکام بالا، حلقه پرس فلزی، واشر لاستیکی آب بندی، دیافراگم محافظ ضد گرد و غبار
این کیت تعمیر فنر هوا یک قطعه تعمیر جایگزین OEM برای دوج رم است که بر روی کمک فنر تعلیق هوای جلو نصب می شود. این قطعه وظایف تحمل بار جلوی خودرو، تنظیم ارتفاع خودرو و جذب ضربه را بر عهده دارد. با استفاده از ساختار لاستیکی چند لایه با پارچه سیمی، دارای مقاومت در برابر دماهای بالا و پایین، ضد پیری و ضد خستگی است. ابعاد نصب معادل قطعه اصلی، امکان تعویض مستقیم در محل را بدون نیاز به تغییرات فراهم می کند. این کیت به طور موثری عیوب رایج از جمله نشت دیافراگم جلو، افتادگی جلوی خودرو، ناهمواری ارتفاع خودرو و صدای غیرعادی رانندگی را برطرف می کند. هر واحد قبل از تحویل تست فشار هواگیری را پشت سر می گذارد تا عملکرد آب بندی پس از نصب را تضمین کند. سازگار با سیستم کنترل تعلیق هوای اصلی برای بازگرداندن راحتی رانندگی اصلی.
دوج رم 1500 2013-2019 (فقط نسخه تعلیق هوا)
توجه: این قطعه اصلی برای کیت تعمیر جلو چپ اعمال می شود. شماره قطعه اصلی جلو راست مربوطه: 4877146AH. لطفاً قبل از سفارش، سمت چپ و راست را تأیید کنید. فقط مناسب کمک فنرهایی که دارای تعلیق هوای کارخانه هستند.
سوال 1: آیا این کیت تعمیر مخصوص یک سمت است؟ آیا برای خودروهای با سیستم تعلیق مکانیکی استاندارد مناسب است؟
پاسخ: کاملاً مخصوص یک سمت است. 4877147AH برای جلو چپ است، شماره قطعه اصلی جلو راست 4877146AH است. این کیت تعمیر فقط برای کمک فنرهای تعلیق هوا مناسب است، نه برای سیستم تعلیق فنر مکانیکی استاندارد. لطفاً قبل از خرید، شماره قطعه اصلی را تأیید کنید.
سوال 2: آیا هنگام استفاده از این کیت تعمیر برای دیافراگم های نشتی، نیاز به تعویض کمک فنر دارم؟
پاسخ: اگر کمک فنر نشتی روغن نداشته باشد و میرایی خوبی داشته باشد، فقط تعویض کیت تعمیر فنر هوا قابل قبول است. اگر کمک فنر روغن نشت کند یا میرایی خود را از دست بدهد، تعویض کامل مجموعه برای افزایش عمر مفید سیستم تعلیق توصیه می شود.
سوال 3: چه عواملی باعث نشت هوا پس از نصب می شود؟
پاسخ: از نصب صحیح حلقه های آب بندی و اتصالات نازل هوا اطمینان حاصل کنید. حلقه های آب بندی را در حین مونتاژ روغن کاری کنید. در عین حال، خطوط هوا و شیر توزیع را از نظر آسیب و نشتی بررسی کنید.
سوال 4: آیا می توانم فقط کیت تعمیر یک طرف را برای دیافراگم هوای آسیب دیده تعویض کنم؟
پاسخ: از نظر فنی امکان پذیر است. تعویض دو طرفه به شدت توصیه می شود تا خاصیت ارتجاعی و ظرفیت تحمل بار یکسان برای هر دو طرف حفظ شود و از کج شدن بدنه و کشیده شدن خودرو به یک سمت جلوگیری شود.
سوال 5: دوره گارانتی چقدر است؟ کدام شرایط از گارانتی مستثنی هستند؟
پاسخ: دوره گارانتی استاندارد 12 ماه است. بریدگی توسط اشیاء تیز، آسیب ناشی از تصادف، نصب نادرست و آسیب های ناشی از دخالت انسان شامل گارانتی نمی شود.
سوال 6: آیا می توان آن را در تعمیرگاه های معمولی نصب کرد؟
پاسخ: ابزارهای مخصوص باز و بسته کردن سیستم تعلیق هوا مورد نیاز است. کالیبراسیون ارتفاع خودرو پس از نصب الزامی است. نصب در تعمیرگاه های حرفه ای توصیه می شود. ضربه زدن شدید به پایه و دیافراگم لاستیکی ممنوع است.
درخواست خود را به طور مستقیم به ما بفرستید
امتیاز کلی
عکس درجه بندی
در زیر توزیع تمام امتیازات است.تمام بررسی ها