1. معرفی محصول
شماره اصلی OE: عقب چپ: A221 320 5513 / عقب راست: A221 320 5613
نام محصول: کیت تعمیر سیستم تعلیق هوای عقب مرسدس بنز کلاس S W221 / کلاس CL C216، کیت تعمیر آببندی فنر هوای عقب (نسخه میراگر ADS)
موقعیت نصب: سیستم تعلیق هوای عقب، مشخصه چپ/راست: 5513=عقب چپ، 5613=عقب راست، سازگار با موقعیتهای جلو نیست. منحصراً مناسب برای مدلهای مرسدس بنز کلاس S W221 و کلاس CL C216 با سیستم تعلیق هوای تطبیقی میراگر ADS اصلی. برای سیستم تعلیق مکانیکی، سیستم تعلیق هوای عقب استاندارد بدون ADS، سیستم تعلیق هوای جلو و سایر مدلهای شاسی قابل استفاده نیست. فقط برای تعمیر نشتی جزئی هوا در سیستم تعلیق هوای عقب.
توضیحات محصول: A2213205513 / A2213205613 کیتهای تعمیر اختصاصی کارخانه اصلی برای سیستم تعلیق هوای عقب مدلهای رده بالای مرسدس بنز کلاس S W221 و کلاس CL C216 مجهز به سیستم میراگر تطبیقی ADS هستند. سیستم تعلیق هوای عقب این خودروهای با مشخصات بالا دارای ساختار میراگر الکترونیکی ADS است که بارهای طولانی مدت وزن خودرو، جذب ضربه با سرعت بالا و پشتیبانی در پیچها را تحمل میکند. پس از سالها استفاده، کاسههای آببندی سیستم تعلیق هوای عقب، حلقههای لاستیکی فشار قوی و اجزای آببندی ضد گرد و غبار مستعد پیری، سخت شدن و از دست دادن خاصیت ارتجاعی هستند و باعث بروز عیوب رایجی مانند افتادگی عقب خودرو، ارتفاع نامتعادل بدنه عقب، صدای غیرعادی در جادههای ناهموار، چراغهای هشدار دهنده سیستم تعلیق هوای گاه به گاه، عملکرد مکرر پمپ هوا و نشتی جزئی مزمن هوا میشوند. این کیت تعمیر با کپی 1:1 ساختار آببندی سیستم تعلیق هوای عقب ADS کارخانه اصلی، همراه با مجموعههای کامل قطعات آببندی فشار قوی اختصاصی، قطعات تعمیر ضد گرد و غبار و لوازم جانبی آببندی مقاوم در برابر آب و هوا، مطابقت دقیقی با موقعیت آببندی ستونهای میراگر هوای عقب دارد. نیازی به تعویض کامل و گران قیمت ستون تعلیق هوای عقب نیست. این کیت میتواند نشتی جزئی آهسته هوا و عیوب کاهش فشار را با تعویض قطعات آببندی فرسوده به سادگی تعمیر کند، هزینههای نگهداری خودروهای رده بالا را به میزان قابل توجهی کاهش داده و از تعمیرات بیش از حد جلوگیری میکند. پس از تعمیر، آببندی پایدار هوا را ارائه میدهد و کاملاً با منطق کنترل الکترونیکی ADS کارخانه اصلی سازگار است.
مزایای کلیدی
- ✅ مطابقت دقیق با شمارههای OE اختصاصی چپ/راست اصلی: A2213205513 برای عقب چپ و A2213205613 برای عقب راست. پارامترهای آببندی سیستم تعلیق هوای عقب ADS با مشخصات بالا را به صورت 1:1 تکرار میکند، با موقعیتهای سوراخ، کورس آببندی و مقاومت در برابر فشار کاملاً مطابق با خودروهای اصلی، پشتیبانی از تعمیرات در محل بدون تخریب بدون تغییر ساختارهای خودروی اصلی
- ✅ به طور ویژه برای سیستم تعلیق هوای عقب W221/C216 با میراگر تطبیقی ADS توسعه یافته است، متفاوت از کیتهای تعمیر استاندارد بدون میراگر. کاملاً با ساختار آببندی میراگر الکترونیکی بدون لاستیک جک یا کاهش فشار مطابقت دارد و با کورس کاری میراگر خودروی اصلی سازگار است.
- ✅ به طور موثر عیوب رایج مدلهای با مشخصات بالا را حل میکند: آببندی فرسوده سیستم تعلیق هوای عقب، افتادگی عقب پس از پارک، ارتفاع نامتعادل عقب، صدای غیرعادی در دستاندازها، کدهای خطای گاه به گاه سیستم تعلیق هوا و عملکرد مکرر پمپ هوا، بهینه شده برای رانندگی طولانی مدت با سرعت بالا، بار پیچها و شرایط پیری دمای فصلی
- ✅ از مواد آببندی الاستیک بالا و مقاوم در برابر دمای بالا/پایین مخصوص خودروهای لوکس استفاده میکند، در برابر سخت شدن، تغییر شکل و خستگی فشار قوی مقاومت میکند، عیوب نشتی هوای ثانویه کیتهای تعمیر معمولی و بیکیفیت را از بین میبرد و با شدت کارکرد فرکانس بالای جذب شوک ADS سازگار است.
- ✅ راه حل تعمیر دقیق مقرون به صرفه برای نشتی جزئی هوا ناشی از فرسودگی آببندی. نیازی به تعویض کامل ستون تعلیق هوای عقب نیست، هزینههای تعمیر خودروهای لوکس رده بالا را به طور قابل توجهی کاهش میدهد و نرخ بازگشت کار بسیار پایینی برای تعمیرگاهها دارد.
- ✅ کاملاً با سیستم کنترل الکترونیکی سیستم تعلیق هوای تطبیقی ADS کارخانه اصلی سازگار است. پس از تعمیر، تراز خودکار بدنه دقیق است، تنظیم میراگر به طور عادی بدون کدهای خطا کار میکند و راحتی و عملکرد هندلینگ شاسی رده بالای اصلی را کاملاً بازیابی میکند.
- ✅ هر محصول تحت آزمایشهای دقیق کارخانه از جمله تست فشار هوا، تست مقاومت در برابر آب و هوای دما بالا و پایین و تست مقاومت در برابر فشار بالا قرار میگیرد، دارای دقت تطابق بالا و نرخ خطای پایین است، مناسب برای تعمیرات خودروهای با مشخصات بالا در مراکز 4S، تعمیرات دقیق در تعمیرگاههای حرفهای و انبارداری عمده فرامرزی.
2. ویژگیهای سفارشی (لیستینگ تجارت الکترونیک)
برند: مرسدس بنز
کد شاسی: W221 (کلاس S)، C216 (کلاس CL)
خودروی سازگار: مرسدس بنز کلاس S / کلاس CL
سالهای قابل استفاده: 2006-2013 تمام نسخههای سیستم تعلیق هوای عقب کارخانه اصلی با میراگر تطبیقی ADS
موقعیت نصب: سیستم تعلیق هوای عقب، مشخصه چپ/راست: 5513=عقب چپ، 5613=عقب راست، سازگار با موقعیتهای جلو نیست
OE محصول: عقب چپ A2213205513 / عقب راست A2213205613
نوع محصول: کیت تعمیر سیستم تعلیق هوا / لوازم جانبی تعمیر آببندی سیستم تعلیق هوای عقب
مونتاژ کامل: مونتاژ نیست، کیت تعمیر آببندی اختصاصی سیستم تعلیق هوای عقب
سیستم سازگار: سیستم تعلیق هوای Airmatic مرسدس بنز + سیستم کنترل میراگر تطبیقی ADS (انحصاری رده بالا)
جنس: چسب آببندی الاستیک بالا و مقاوم در برابر دمای بالا/پایین مخصوص خودروهای لوکس، قطعات ضد سایش ضد گرد و غبار، قطعات آببندی دقیق فشار قوی ضد پیری، لوازم جانبی تعمیر مقاوم در برابر خستگی مخصوص جذب شوک ADS
استاندارد فرآیند: تکرار پارامترهای آببندی اصلی ADS، پردازش آببندی با دقت بالا، تشخیص نشت هوا با فشار بالا، عملیات پیری آب و هوایی، تعمیر و نصب بدون تخریب
نکته سازگاری: فقط مناسب برای مدلهای W221/C216 با سیستم تعلیق هوای عقب میراگر تطبیقی ADS؛ سازگار با سیستم تعلیق هوای استاندارد بدون میراگر، سیستم تعلیق مکانیکی، سیستم تعلیق هوای جلو و سایر شاسیها نیست؛ تمایز دقیق چپ/راست؛ فقط برای تعمیر نشتی جزئی هوا بدون آسیب ساختاری به کیسه هوای فنر
3. خودروهای سازگار
اطلاعیه مهم: این محصول یک کیت تعمیر سیستم تعلیق هوای عقب اختصاصی برای مدلهای رده بالای مرسدس بنز کلاس S W221 و کلاس CL C216 مجهز به ADS است، با تمایز دقیق چپ/راست و بدون سازگاری جلو/عقب. فقط برای مدلهای مجهز به سیستم تعلیق هوای اصلی Airmatic + سیستم میراگر تطبیقی ADS مناسب است. سیستم تعلیق هوای استاندارد بدون میراگر، سیستم تعلیق مکانیکی، سیستم تعلیق هوای جلو و سایر مدلهای شاسی سازگار نیستند. فقط برای تعمیر نشتی جزئی هوا بدون ترک خوردگی، برآمدگی و آسیب ساختاری کیسه هوای فنر عقب قابل استفاده است.
- نسخههای سیستم تعلیق هوای رده بالای مرسدس بنز کلاس S W221 ADS (S350، S400، S450، S500، S550، S600، سری AMG)
- نسخههای سیستم تعلیق هوای رده بالای مرسدس بنز کلاس CL C216 ADS (CL500، CL550، CL600، CL63 AMG، CL65 AMG)
سالهای قابل استفاده: 2006-2013
4. شمارههای OE قابل تعویض
شماره اصلی OE: عقب چپ A221 320 5513 / عقب راست A221 320 5613 (کیت تعمیر سیستم تعلیق هوای عقب ADS)
OE جایگزین قابل تعویض: A2213205713، A2213205813، A2213207713، A2213207813
توضیح جایگزینی: تمام شمارههای بالا مدلهای کیت تعمیر جهانی تکراری اصلی برای سیستم تعلیق هوای عقب ADS با مشخصات بالا W221/C216 هستند، با ساختار آببندی 100% قابل تعویض، پارامترهای فشار قوی، ساختار تطبیق میراگر و موقعیتهای نصب. پس از تعویض و نگهداری، هیچ گونه مشکل سازگاری یا کدهای خطا وجود ندارد.
5. سوالات متداول
سوال 1: آیا 5513 و 5613 جهانی هستند؟ آیا میتوان کیتهای چپ و راست را مخلوط کرد؟
پاسخ: قابل اختلاط نیستند و به شدت مخصوص سمت هستند. A2213205513 انحصاری برای عقب چپ و A2213205613 انحصاری برای عقب راست است. ساختارهای گیره آببندی چپ و راست با موقعیتهای کمک فنر مربوطه خودروی اصلی مطابقت دارند و قابل تعویض نیستند.
سوال 2: آیا با سیستم تعلیق هوای عقب استاندارد W221 بدون ADS سازگار است؟
پاسخ: خیر. سیستم تعلیق هوای عقب استاندارد فاقد ساختار میراگر الکترونیکی ADS با موقعیتها و پارامترهای کورس آببندی متفاوت است. این کیت منحصراً برای مدلهای با مشخصات بالا ADS است و برای خودروهای با سیستم تعلیق هوای استاندارد مناسب نیست.
سوال 3: آیا میتوان از آن برای سیستم تعلیق جلو یا مدلهای W220/W222 استفاده کرد؟
پاسخ: خیر. ساختار سیستم تعلیق هوای جلو و عقب بسیار متفاوت است. فقط برای شاسی W221/C216 به طور انحصاری مناسب است و با نسلهای دیگر کلاس S، کلاس CL و سایر مدلهای شاسی سازگار نیست.
سوال 4: آیا برای مدلهای با سیستم تعلیق مکانیکی مناسب است؟
پاسخ: خیر. مدلهای با سیستم تعلیق مکانیکی فاقد سیستم تعلیق هوا و ساختار میراگر ADS هستند و قطعات آببندی سیستم تعلیق هوا را ندارند، بنابراین قابل استفاده نیستند.
سوال 5: آیا پس از تعویض نیاز به برنامهریزی کامپیوتری است؟
پاسخ: نیازی به برنامهریزی یا کدگذاری نیست. پارامترهای آببندی اصلی ADS را به دقت مطابقت میدهد. پس از نگهداری برای استفاده عادی، فقط تست نشت هوا، کالیبراسیون ارتفاع بدنه و پاک کردن کدهای خطا لازم است و سیستم میراگر به طور خودکار بدون اشکالزدایی اضافی سازگار میشود.
سوال 6: چه زمانی از کیت تعمیر و چه زمانی از مونتاژ کامل استفاده کنیم؟
پاسخ: کیت تعمیر برای خودروهایی با افتادگی جزئی عقب، ارتفاع نامتعادل بدنه عقب، نشتی آهسته مزمن هوا، کاهش فشار ناشی از فرسودگی آببندی و صدای غیرعادی در دستاندازها کاربرد دارد، در حالی که کیسه هوای فنر عقب سالم و بدون ترک خوردگی، برآمدگی یا تغییر شکل است. اگر کیسه هوا ترک خورده، آسیب دیده، به شدت فرو رفته یا نشتی ساختاری دارد، تعویض کامل ستون تعلیق هوای عقب توصیه میشود.
سوال 7: تفاوت بین شمارههای OE قابل تعویض چیست؟
پاسخ: تمام شمارههای OE قابل تعویض مدلهای ارتقا یافته دستهای کارخانه اصلی هستند، با عملکرد آببندی، مشخصات و ابعاد نصب کاملاً یکسان برای سیستم تعلیق هوای عقب ADS. آنها فقط در کدگذاری کارخانه متفاوت هستند و میتوانند آزادانه برای نگهداری تعویض شوند.
6. خدمات سفارشی
امتیاز کلی
عکس درجه بندی
در زیر توزیع تمام امتیازات است.تمام بررسی ها