मर्सिडीज-बेंज W221 एस-क्लास / C216 सीएल-क्लास के लिए A2213205513 A2213205613 रियर एयर सस्पेंशन रिपेयर किट
1. उत्पाद परिचय
मूल ओई नंबर: रियर लेफ्ट: A221 320 5513 / रियर राइट: A221 320 5613
उत्पाद का नाम: मर्सिडीज-बेंज W221 एस-क्लास / C216 सीएल-क्लास रियर एयर सस्पेंशन रिपेयर किट, रियर एयर स्प्रिंग सीलिंग रिपेयर किट (एडीएस डैम्पर संस्करण)
स्थापना की स्थिति: रियर एयर सस्पेंशन सिस्टम, बाएं/दाएं विशिष्ट: 5513=रियर लेफ्ट, 5613=रियर राइट, फ्रंट पोजीशन के साथ संगत नहीं है। विशेष रूप से मूल एडीएस अनुकूली डैम्पिंग रियर एयर सस्पेंशन वाले मर्सिडीज-बेंज W221 एस-क्लास और C216 सीएल-क्लास मॉडल के लिए उपयुक्त है। मैकेनिकल सस्पेंशन, स्टैंडर्ड नॉन-एडीएस रियर एयर सस्पेंशन, फ्रंट एयर सस्पेंशन और अन्य चेसिस मॉडल पर लागू नहीं। केवल रियर एयर सस्पेंशन की मामूली सीलिंग एयर लीकेज की मरम्मत के लिए।
उत्पाद विवरण: A2213205513 / A2213205613 उच्च-स्तरीय मर्सिडीज-बेंज W221 एस-क्लास और C216 सीएल-क्लास मॉडल के रियर एयर सस्पेंशन के लिए मूल फैक्ट्री समर्पित रिपेयर किट हैं जो एडीएस अनुकूली डैम्पिंग सिस्टम से लैस हैं। इन उच्च-विनिर्देश वाहनों का रियर एयर सस्पेंशन एक इलेक्ट्रॉनिक एडीएस डैम्पिंग संरचना को एकीकृत करता है, जो वाहन के वजन, उच्च गति के झटके अवशोषण और कॉर्नरिंग समर्थन से दीर्घकालिक भार वहन करता है। वर्षों के उपयोग के बाद, रियर एयर सस्पेंशन सीलिंग कप, उच्च दबाव वाले रबर रिंग और धूल-रोधी सीलिंग घटक उम्र बढ़ने, सख्त होने और लोचदार विफलता के शिकार होते हैं, जिससे रियर वाहन डूबने, रियर बॉडी की ऊंचाई असंतुलित होने, ऊबड़-खाबड़ सड़कों पर असामान्य शोर, कभी-कभी एयर सस्पेंशन चेतावनी लाइट, लगातार एयर पंप ऑपरेशन और पुरानी माइक्रो एयर लीकेज जैसे विशिष्ट दोष होते हैं। यह रिपेयर किट मूल फैक्ट्री एडीएस रियर एयर सस्पेंशन सीलिंग संरचना की 1:1 प्रतिकृति अपनाती है, जिसमें समर्पित उच्च दबाव सीलिंग भागों, धूल-रोधी मरम्मत घटकों और मौसम प्रतिरोधी सीलिंग एक्सेसरीज़ के पूर्ण सेट शामिल हैं, जो डैम्प्ड रियर एयर स्ट्रट्स की सीलिंग स्थिति से सटीक रूप से मेल खाते हैं। महंगे पूर्ण रियर एयर स्ट्रट असेंबली को बदलने की आवश्यकता नहीं है। यह उम्र बढ़ने वाले सीलिंग भागों को बदलकर मामूली धीमी हवा के रिसाव और दबाव राहत दोषों की मरम्मत कर सकता है, जिससे उच्च-स्तरीय वाहनों के लिए रखरखाव लागत काफी कम हो जाती है और अत्यधिक रखरखाव से बचा जाता है। यह मरम्मत के बाद स्थिर हवा की तंगी प्रदान करता है और मूल फैक्ट्री एडीएस इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण तर्क के साथ पूरी तरह से अनुकूल है।
मुख्य लाभ
- ✅ मूल बाएं/दाएं विशिष्ट ओई नंबरों से सख्ती से मेल खाता है: रियर लेफ्ट के लिए A2213205513 और रियर राइट के लिए A2213205613। 1:1 उच्च-विनिर्देश एडीएस रियर एयर सस्पेंशन सीलिंग मापदंडों की प्रतिकृति बनाता है, जिसमें छेद की स्थिति, सीलिंग स्ट्रोक और दबाव प्रतिरोध मूल वाहनों के साथ पूरी तरह से संगत है, मूल वाहन संरचनाओं को संशोधित किए बिना गैर-विनाशकारी इन-सीटू रखरखाव का समर्थन करता है।
- ✅ विशेष रूप से W221/C216 उच्च-विनिर्देश रियर एयर सस्पेंशन के लिए एडीएस अनुकूली डैम्पिंग के साथ विकसित किया गया है, जो स्टैंडर्ड नॉन-डैम्प्ड रिपेयर किट से अलग है। यह इलेक्ट्रॉनिक डैम्पर सीलिंग संरचना से पूरी तरह मेल खाता है बिना जैकिंग रबर या दबाव राहत के, मूल वाहन डैम्पिंग वर्किंग स्ट्रोक के अनुकूल है।
- ✅ उच्च-विनिर्देश मॉडल के सामान्य दोषों को प्रभावी ढंग से हल करता है: उम्र बढ़ने वाले रियर एयर सस्पेंशन सील, पार्किंग के बाद रियर का डूबना, रियर की ऊंचाई असंतुलित होना, ऊबड़-खाबड़ असामान्य शोर, कभी-कभी एयर सस्पेंशन फॉल्ट कोड और लगातार एयर पंप ऑपरेशन, दीर्घकालिक उच्च गति ड्राइविंग, कॉर्नरिंग लोड और मौसमी तापमान उम्र बढ़ने की स्थितियों के लिए अनुकूलित।
- ✅ लक्जरी वाहन-विशिष्ट उच्च/निम्न तापमान प्रतिरोधी और उच्च-लोचदार सीलिंग सामग्री को अपनाता है, जो सख्त होने, विरूपण और उच्च दबाव थकान का प्रतिरोध करता है, सामान्य निम्न-गुणवत्ता वाले रिपेयर किट के द्वितीयक हवा रिसाव दोषों को समाप्त करता है और एडीएस शॉक अवशोषण की उच्च-आवृत्ति कार्य तीव्रता के अनुकूल है।
- ✅ सील उम्र बढ़ने के कारण मामूली हवा के रिसाव के लिए लागत प्रभावी परिशुद्धता रखरखाव समाधान। पूर्ण रियर एयर स्ट्रट असेंबली को बदलने की आवश्यकता नहीं है, जिससे उच्च-स्तरीय लक्जरी वाहनों के लिए रखरखाव लागत काफी कम हो जाती है, जिसमें मरम्मत की दुकानों के लिए बहुत कम रीवर्क दर होती है।
- ✅ मूल फैक्ट्री एडीएस अनुकूली एयर सस्पेंशन इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली के साथ पूरी तरह से संगत है। मरम्मत के बाद, स्वचालित बॉडी लेवलिंग सटीक है, डैम्पिंग समायोजन बिना किसी फॉल्ट कोड के सामान्य रूप से काम करता है, मूल उच्च-स्तरीय चेसिस आराम और हैंडलिंग प्रदर्शन को पूरी तरह से बहाल करता है।
- ✅ प्रत्येक उत्पाद सख्त फैक्ट्री परीक्षणों से गुजरता है जिसमें एयर प्रेशर टेस्टिंग, हाई और लो टेम्परेचर वेदरिंग टेस्ट और हाई-प्रेशर रेजिस्टेंस टेस्ट शामिल हैं, जिसमें उच्च फिटिंग सटीकता और कम त्रुटि दर होती है, जो 4S उच्च-विनिर्देश वाहन रखरखाव, पेशेवर मरम्मत दुकान परिशुद्धता ओवरहाल और क्रॉस-बॉर्डर बल्क स्टॉक के लिए उपयुक्त है।
2. कस्टम विशेषताएँ (ई-कॉमर्स लिस्टिंग)
ब्रांड: मर्सिडीज-बेंज
चेसिस कोड: W221 (एस-क्लास), C216 (सीएल-क्लास)
संगत वाहन: मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास / सीएल-क्लास
लागू वर्ष: 2006–2013 सभी मूल फैक्ट्री रियर एयर सस्पेंशन संस्करण एडीएस अनुकूली डैम्पिंग के साथ
स्थापना की स्थिति: रियर एयर सस्पेंशन, बाएं/दाएं विशिष्ट: 5513=रियर लेफ्ट, 5613=रियर राइट, फ्रंट पोजीशन के साथ संगत नहीं है
उत्पाद ओई: रियर लेफ्ट A2213205513 / रियर राइट A2213205613
उत्पाद प्रकार: एयर सस्पेंशन रिपेयर किट / रियर एयर सस्पेंशन एडीएस सीलिंग रिपेयर एक्सेसरी
पूर्ण असेंबली: नॉन-असेंबली, समर्पित रियर एयर सस्पेंशन सीलिंग रिपेयर किट
संगत प्रणाली: मर्सिडीज-बेंज एयरमैटिक एयर सस्पेंशन + एडीएस अनुकूली डैम्पिंग कंट्रोल सिस्टम (हाई-एंड एक्सक्लूसिव)
सामग्री: लक्जरी वाहन-विशिष्ट उच्च/निम्न तापमान प्रतिरोधी उच्च-लोचदार सीलिंग गोंद, पहनने-प्रतिरोधी धूल-रोधी घटक, एंटी-एजिंग परिशुद्धता उच्च-दबाव सीलिंग भाग, एडीएस शॉक अवशोषण के लिए समर्पित थकान-प्रतिरोधी मरम्मत सहायक उपकरण
प्रक्रिया मानक: मूल एडीएस सीलिंग पैरामीटर प्रतिकृति, उच्च-परिशुद्धता सीलिंग प्रसंस्करण, उच्च-दबाव हवा की तंगी का पता लगाना, मौसम उम्र बढ़ने का उपचार, गैर-विनाशकारी मरम्मत और स्थापना
संगतता नोट: केवल एडीएस अनुकूली डैम्पिंग रियर एयर सस्पेंशन वाले W221/C216 मॉडल के लिए उपयुक्त; स्टैंडर्ड नॉन-डैम्प्ड एयर सस्पेंशन, मैकेनिकल सस्पेंशन, फ्रंट एयर सस्पेंशन और अन्य चेसिस के साथ संगत नहीं; सख्त बाएं/दाएं भेद; केवल एयर स्प्रिंग ब्लैडर को संरचनात्मक क्षति के बिना मामूली हवा रिसाव की मरम्मत के लिए।
3. संगत वाहन
महत्वपूर्ण सूचना: यह उत्पाद उच्च-स्तरीय एडीएस-सुसज्जित मर्सिडीज-बेंज W221 एस-क्लास और C216 सीएल-क्लास मॉडल के लिए एक समर्पित रियर एयर सस्पेंशन रिपेयर किट है, जिसमें सख्त बाएं/दाएं भेद और कोई फ्रंट/रियर संगतता नहीं है। यह केवल मूल एयरमैटिक एयर सस्पेंशन + एडीएस अनुकूली डैम्पिंग सिस्टम से लैस मॉडल पर फिट बैठता है। स्टैंडर्ड नॉन-डैम्प्ड एयर सस्पेंशन, मैकेनिकल सस्पेंशन, फ्रंट एयर सस्पेंशन और अन्य चेसिस मॉडल संगत नहीं हैं। यह केवल रियर एयर स्प्रिंग ब्लैडर के फटने, उभार और संरचनात्मक क्षति के बिना मामूली सीलिंग एयर लीकेज की मरम्मत पर लागू होता है।
- मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास W221 हाई-एंड एडीएस एयर सस्पेंशन संस्करण (एस350, एस400, एस450, एस500, एस550, एस600, एएमजी सीरीज)
- मर्सिडीज-बेंज सीएल-क्लास C216 हाई-एंड एडीएस एयर सस्पेंशन संस्करण (सीएल500, सीएल550, सीएल600, सीएल63 एएमजी, सीएल65 एएमजी)
लागू वर्ष: 2006–2013
4. इंटरचेंजेबल ओई नंबर
मुख्य ओई नंबर: रियर लेफ्ट A221 320 5513 / रियर राइट A221 320 5613 (एडीएस रियर एयर सस्पेंशन रिपेयर किट)
इंटरचेंजेबल वैकल्पिक ओई: A2213205713, A2213205813, A2213207713, A2213207813
इंटरचेंज टिप्पणी: उपरोक्त सभी नंबर W221/C216 हाई-स्पेक एडीएस रियर एयर सस्पेंशन के लिए मूल पुनरावृत्ति सार्वभौमिक रिपेयर किट मॉडल हैं, जिनमें 100% इंटरचेंजेबल सीलिंग संरचना, उच्च दबाव पैरामीटर, डैम्पिंग अनुकूलन संरचना और माउंटिंग पोजीशन हैं। प्रतिस्थापन और रखरखाव के बाद कोई संगतता समस्या या फॉल्ट कोड नहीं।
5. अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
Q1: क्या 5513 और 5613 सार्वभौमिक हैं? क्या बाएं और दाएं किटों को मिलाया जा सकता है?
A: उन्हें मिलाया नहीं जा सकता है और वे सख्ती से साइड-विशिष्ट हैं। A2213205513 रियर लेफ्ट के लिए विशेष है, और A2213205613 रियर राइट के लिए विशेष है. बाएं और दाएं सीलिंग क्लैंपिंग संरचनाएं मूल वाहन की संबंधित शॉक अवशोषण स्थिति से मेल खाती हैं और इंटरचेंजेबल नहीं हैं।
Q2: क्या यह एडीएस डैम्पिंग के बिना स्टैंडर्ड W221 रियर एयर सस्पेंशन के साथ संगत है?
A: नहीं। स्टैंडर्ड रियर एयर सस्पेंशन में एडीएस इलेक्ट्रॉनिक डैम्पिंग संरचना नहीं होती है जिसमें अलग सीलिंग पोजीशन और स्ट्रोक पैरामीटर होते हैं। यह किट हाई-स्पेक एडीएस मॉडल के लिए विशेष है और स्टैंडर्ड एयर सस्पेंशन वाहनों पर फिट नहीं हो सकती है।
Q3: क्या इसका उपयोग फ्रंट सस्पेंशन या W220/W222 मॉडल के लिए किया जा सकता है?
A: नहीं। फ्रंट और रियर एयर सस्पेंशन की संरचना बहुत अलग होती है। यह विशेष रूप से W221/C216 चेसिस पर फिट बैठता है और एस-क्लास, सीएल-क्लास और अन्य चेसिस मॉडल की अन्य पीढ़ियों के साथ संगत नहीं है।
Q4: क्या यह मैकेनिकल सस्पेंडेड मॉडल के लिए उपयुक्त है?
A: नहीं। मैकेनिकल सस्पेंशन मॉडल में कोई एयर सस्पेंशन और एडीएस डैम्पिंग संरचना नहीं होती है, जिसमें एयर सस्पेंशन सीलिंग घटक नहीं होते हैं, इसलिए वे लागू नहीं होते हैं।
Q5: क्या प्रतिस्थापन के बाद कंप्यूटर प्रोग्रामिंग की आवश्यकता है?
A: किसी प्रोग्रामिंग या कोडिंग की आवश्यकता नहीं है। यह मूल एडीएस सीलिंग मापदंडों से सटीक रूप से मेल खाता है। सामान्य उपयोग के लिए रखरखाव के बाद केवल एयर टाइटनेस टेस्टिंग, बॉडी हाइट कैलिब्रेशन और फॉल्ट कोड क्लियरिंग की आवश्यकता होती है, और डैम्पिंग सिस्टम अतिरिक्त डिबगिंग के बिना स्वचालित रूप से अनुकूल हो जाता है।
Q6: मरम्मत किट का उपयोग कब करें और असेंबली को कब बदलें?
A: मरम्मत किट उन वाहनों पर लागू होती है जिनमें मामूली रियर सिंकिंग, असंतुलित रियर बॉडी की ऊंचाई, पुरानी धीमी हवा का रिसाव, सील उम्र बढ़ने का दबाव राहत और ऊबड़-खाबड़ असामान्य शोर होता है, जबकि रियर एयर स्प्रिंग ब्लैडर बिना फटने, उभार या विरूपण के बरकरार रहता है। यदि एयर स्प्रिंग में फटना, क्षति, गंभीर ढहना या संरचनात्मक हवा का रिसाव है, तो पूर्ण रियर एयर स्ट्रट असेंबली को बदलने की सिफारिश की जाती है।
Q7: इंटरचेंजेबल ओई नंबरों के बीच क्या अंतर है?
A: सभी इंटरचेंजेबल ओई नंबर मूल फैक्ट्री बैच पुनरावृत्ति अपग्रेड मॉडल हैं, जिनमें एडीएस रियर एयर सस्पेंशन के लिए पूरी तरह से संगत सीलिंग प्रदर्शन, विनिर्देश और स्थापना आयाम हैं। वे केवल फैक्ट्री कोडिंग में भिन्न होते हैं और रखरखाव के लिए स्वतंत्र रूप से इंटरचेंज किए जा सकते हैं।
6. कस्टम सेवा
- 1. ओईएम और निजी लेबल अनुकूलन: कस्टम ब्रांड लोगो सिल्क प्रिंटिंग, तटस्थ नो-लेबल निर्यात पैकेजिंग और विदेशी व्यापार रंग बॉक्स अनुकूलन का समर्थन करता है, जो अमेज़ॅन, ईबे, अलीएक्सप्रेस जैसे क्रॉस-बॉर्डर प्लेटफार्मों के लिए उपयुक्त है।
- 2. बल्क सप्लाई सर्विस: A2213205513 / A2213205613 मर्सिडीज-बेंज W221/C216 रियर एडीएस एयर सस्पेंशन रिपेयर किट के लिए बड़े पैमाने पर स्पॉट गुड्स और फुल-कंटेनर विदेशी व्यापार ऑर्डर का समर्थन करता है, जिसमें दीर्घकालिक स्थिर आपूर्ति होती है।
- 3. पूर्ण एयर सस्पेंशन पार्ट्स मैचिंग: वन-स्टॉप खरीद के लिए फ्रंट एयर सस्पेंशन रिपेयर किट, फ्रंट और रियर एयर स्प्रिंग असेंबली, एयर कंप्रेसर, डिस्ट्रीब्यूशन वाल्व, ड्रायर बोतल और हाइट सेंसर सहित W221/C216 एयर सस्पेंशन एक्सेसरीज़ की पूरी श्रृंखला की आपूर्ति करता है।
- 4. ई-कॉमर्स सामग्री समर्थन: सीधे स्टोर लिस्टिंग के लिए वास्तविक उत्पाद तस्वीरें, विस्तृत क्लोज-अप छवियां, विनिर्देश तालिकाएं और एडीएस एयर सस्पेंशन रखरखाव और स्थापना संदर्भ सामग्री प्रदान करता है।
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