उत्पत्ति के प्लेस:
चीन
ब्रांड नाम:
SuspAir
प्रमाणन:
CE
मॉडल संख्या:
37106785171 37106785172
ओई: 37106785171
उत्पाद का नाम: रियर लेफ्ट एयर स्प्रिंग रिपेयर किट
महत्वपूर्ण सूचना:यह केवल एयर स्प्रिंग ब्लैडर रिपेयर किट है, शॉक एब्जॉर्बर कोर और सेंसर हार्नेस के बिना। रियर राइट का ओई नंबर: 37106785172।
ओई नंबर: 37106785171
उत्पाद प्रकार:एयर स्प्रिंग रिपेयर किट (केवल रबर ब्लैडर, शॉक एब्जॉर्बर कोर और सेंसर हार्नेस को छोड़कर)
माउंटिंग पोजीशन:रियर सस्पेंशन-बायां साइड
संरचना: मल्टी-लेयर रीइन्फोर्स्ड एंटी-एजिंग रबर एयर ब्लैडर, क्लैंपिंग क्लैंप और सीलिंग ओ-रिंग से सुसज्जित। मूल स्ट्रट को बरकरार शॉक एब्जॉर्बर कोर के साथ मरम्मत के लिए डिज़ाइन किया गया है। पूर्ण स्ट्रट असेंबली को बदलने के बजाय मूल शॉक ट्यूब और सेंसर हार्नेस का पुन: उपयोग करें। चेसिस ऊंचाई समायोजन और ऑटो-लेवलिंग फ़ंक्शन को महसूस करने के लिए मूल एयर सस्पेंशन सिस्टम के साथ पूरी तरह से संगत।
रोल्स-रॉयस फैंटम(ईडब्ल्यूबी एक्सटेंडेड व्हीलबेस सहित)
वर्ष सीमा: 2003-2016
चेसिस कोड: RR1 / RR1N
नोट्स:
मुख्य ओई: 37106785171
वैकल्पिक ओई: 37106782241, 37106781155, 37126767117, 37126767013, 37126764849, 37126761549
टिप्पणी: 37106785171 रोल्स-रॉयस फैंटम रियर लेफ्ट एयर स्प्रिंग रिपेयर किट के लिए मानक आफ्टरमार्केट संदर्भ ओई है।
A: नहीं। यह विशेष रूप से रियर लेफ्ट साइड के लिए है। रियर राइट पार्ट नंबर 37106785172 है, जिसका आयाम अलग है, इसे मिश्रित रूप से उपयोग नहीं किया जा सकता है।
A: जब शॉक एब्जॉर्बर कोर तेल-मुक्त हो और सेंसर हार्नेस बरकरार हो, केवल रबर ब्लैडर लीक हो रहा हो, तो इस रिपेयर किट को चुनें। शॉक ट्यूब से तेल रिसाव, डैम्पिंग विफलता या सेंसर हार्नेस टूटने पर पूर्ण स्ट्रट असेंबली को बदलना होगा।
A: यदि केवल ब्लैडर लीक हो रहा है और कंप्रेसर सामान्य रूप से काम कर रहा है, तो बस इस रिपेयर किट को स्थापित करें। यदि कंप्रेसर लंबे समय तक ओवरलोड के तहत शोर या ओवरहीटिंग के साथ काम कर रहा है, तो पूरे सस्पेंशन की सेवा जीवन बढ़ाने के लिए कंप्रेसर का निरीक्षण करें या बदलें।
A: हाँ। बॉडी हाइट कैलिब्रेशन निष्पादित करने के लिए पेशेवर डायग्नोस्टिक टूल की आवश्यकता होती है, अन्यथा हाइट डेविएशन और सस्पेंशन फॉल्ट कोड हो सकते हैं।
A: 12-महीने की मानक वारंटी। प्राकृतिक एजिंग क्रैकिंग और प्राकृतिक धीमी लीकेज को कवर करता है। टक्कर क्षति, ढीले क्लैंप के साथ अनुचित इंस्टॉलेशन, चेसिस खरोंच और संशोधन क्षति को छोड़कर।
A: 1. 17-अंकों वाले वीआईएन कोड द्वारा चेसिस कॉन्फ़िगरेशन की जांच करें। 2. डिसअसेंबल और निरीक्षण करें: पुष्टि करें कि शॉक कोर से तेल का रिसाव नहीं हो रहा है, सेंसर हार्नेस बरकरार है, पुराने ब्लैडर पर मुद्रित ओई नंबर को क्रॉस-चेक करें।
सामग्री: मल्टी-लेयर वेदर-रेसिस्टेंट रबर ब्लैडर + मैचिंग क्लैंप और सीलिंग ओ-रिंग
इंस्टॉलेशन पोजीशन:रियर सस्पेंशन-बायां साइड (केवल रिपेयर किट, शॉक एब्जॉर्बर कोर को छोड़कर)
दबाव प्रतिरोध: 0-1.4MPa हाई प्रेशर रेसिस्टेंट
सेवा जीवन: 80,000 KM+ ड्यूरेबिलिटी
विशेषताएं: एयर स्प्रिंग रिपेयर किट, मूल शॉक ट्यूब का पुन: उपयोग, लीक-प्रूफ, एजिंग-रेसिस्टेंट, लक्जरी वाहन के लिए
गुणवत्ता मानक: आईएसओ9001 प्रमाणित आफ्टरमार्केट गुणवत्ता
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