97033353317 Tylne zawieszenie pneumatyczne do Porsche Panamera 970 2010-2016
1. Wprowadzenie produktu
Numer OE: 97033353317
Nazwa produktu: Tylne zawieszenie pneumatyczne (uniwersalne lewe i prawe)
Pozycja montażu: Tylne zawieszenie, Uniwersalne dla tyłu lewego i tyłu prawego
Skład produktu: Kompletny zespół tylnego zawieszenia pneumatycznego, zawierający miech pneumatyczny, wielowarstwowy wzmocniony materiał kordowy, górną i dolną uszczelkę, złącze dyszy powietrza i konstrukcję pyłoszczelną.Rdzeń amortyzatora i zawór elektromagnetyczny NIE są wliczone.
Kluczowe punkty sprzedaży:
✅ Najwyższej jakości pogrubiona guma EPDM, odporna na starzenie, pękanie i szeroki zakres temperatur, rozwiązuje problemy z opadaniem tyłu w modelu 970 i wyciekami powietrza zimą
✅ Formowanie 1:1 OEM z uniwersalną tylną konstrukcją, idealne dopasowanie do lewej i prawej strony bez modyfikacji
✅ 100% test szczelności powietrza pod wysokim ciśnieniem przed wysyłką, eliminujący powolne wycieki i utratę ciśnienia, stabilna jakość i niski wskaźnik obsługi posprzedażnej
✅ Ponowne wykorzystanie oryginalnego, sprawnego rdzenia amortyzatora zamiast wymiany całego zespołu, znacznie obniżając koszty konserwacji
97033353317 to dedykowane tylne zawieszenie pneumatyczne do Porsche Panamera 970, uniwersalnie kompatybilne ze wszystkimi modelami z zawieszeniem pneumatycznym z lat 2010-2016. W przeciwieństwie do asymetrycznych przednich zawieszeń pneumatycznych, ta tylna wersja jest uniwersalna dla lewej i prawej strony, co upraszcza zarządzanie zapasami i instalację. Przyjęcie materiału EPDM wzmocnionego kordem zoptymalizowanego pod kątem odporności na warunki atmosferyczne skutecznie rozwiązuje powszechne wady fabryczne, takie jak starzenie się gumy, pękanie, łuszczenie się i powolne wycieki w niskich temperaturach. Wymiary i konstrukcja 1:1 OEM zapewniają bezpośrednią wymianę typu "bolt-on" bez cięcia lub szlifowania. Ponownie wykorzystuje oryginalny, sprawny rdzeń amortyzatora, aby uniknąć kosztownej wymiany całego amortyzatora. Ten produkt naprawia typowe usterki: opadanie jednej/dwóch stron tyłu, nierówna wysokość pojazdu, nocne zapadanie się, kontrolka ostrzegawcza zawieszenia, hałas uderzeń i luźne podwozie. Każda jednostka przechodzi rygorystyczny test szczelności pod wysokim ciśnieniem i jest w pełni kompatybilna z oryginalnym systemem zawieszenia pneumatycznego.
2. Kompatybilne pojazdy
> Uwaga: Uniwersalne dla tyłu lewego i tyłu prawego. Tylko dla modeli z zawieszeniem pneumatycznym, nie dla mechanicznego zawieszenia sprężynowego.
1. Porsche Panamera 970｜Wersje z zawieszeniem pneumatycznym 2010-2016
Kompatybilne wersje wyposażenia: Panamera Base, 4S, GTS, Turbo z fabrycznym zawieszeniem pneumatycznym
Cecha: Uniwersalne tylne zawieszenie pneumatyczne dla podwozia 970, pasuje do wszystkich roczników. Rdzeń amortyzatora i zawór elektromagnetyczny nie są wliczone.
3. Wymienne numery OE
97033353311, 97033353312, 97033353313, 97033353314, 97033353315, 97033353316, 97033353333, 97033353334
4. FAQ
P1: Czy to tylne zawieszenie pneumatyczne jest uniwersalne dla lewej i prawej strony?
O: Tak. 97033353317 jest specjalnie zaprojektowany jako uniwersalne tylne zawieszenie pneumatyczne dla podwozia 970, bez rozróżnienia lewej/prawej strony, odpowiedni dla obu tylnych stron.
P2: Czy pasuje do wszystkich modeli 970 od 2010 do 2016 roku?
O: Tak. Jest to uniwersalna wersja całoroczna, kompatybilna ze wszystkimi wcześniejszymi i późniejszymi modelami 970 z zawieszeniem pneumatycznym po faceliftingu.
P3: Kiedy wymienić tylko miech pneumatyczny, a kiedy cały amortyzator?
O: Wymień tylko miech pneumatyczny, jeśli oryginalny rdzeń amortyzatora jest szczelny olejowo i sprawny. Wymień kompletny amortyzator, jeśli wystąpi wyciek oleju, awaria tłumienia lub deformacja rury.
P4: Czy po instalacji wymagana jest kalibracja?
O: Tak. Test szczelności, kalibracja wysokości jazdy i resetowanie kodów błędów są obowiązkowe, aby uniknąć nienormalnej wysokości tyłu, alarmu zawieszenia i niestabilnej jazdy.
P5: Czy ten produkt zawiera rdzeń amortyzatora i zawór elektromagnetyczny?
O: Nie. Jest to niezależny zespół miecha pneumatycznego, należy ponownie wykorzystać oryginalny rdzeń amortyzatora i zawór elektromagnetyczny.
P6: Co powoduje wyciek powietrza po instalacji?
O: Większość z nich nie jest problemem jakości produktu. Typowe przyczyny to nieoczyszczona powierzchnia uszczelniająca, ponownie użyte stare uszczelki, niewystarczający moment dokręcania zacisku i stare przewody powietrzne. Wymień kompletne zestawy uszczelniające i zainstaluj ze standardowym momentem obrotowym.
5. Usługa niestandardowa
1. OEM i prywatna marka: Niestandardowe drukowanie logo, neutralne opakowanie i ekskluzywne pudełka kolorowe dla handlu elektronicznego transgranicznego.
2. Produkcja masowa: Wsparcie zamówień na dużą ilość magazynową i eksportu pełnych kontenerów, rozwój niestandardowych form w oparciu o próbki lub rysunki.
3. Kompleksowe dostawy części: Dostarczanie pełnej gamy części zawieszenia do modelu 970, w tym przednich/tylnych miechów pneumatycznych, zestawów naprawczych, kompletnych amortyzatorów, sprężarek powietrza i bloków zaworów.
4. Wsparcie e-commerce: Dostarczanie rzeczywistych zdjęć produktów, szczegółowych zdjęć i dokumentów specyfikacji dla wszystkich platform transgranicznych.
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
polski
فارسی
বাংলা
ไทย
tiếng Việt
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
Ogólna ocena
Migawka oceny
Poniżej przedstawiono rozkład wszystkich ratingówWszystkie recenzje