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97033353317

포르쉐 에어 스프링

후방 공기 스프링

원래 장소:

중국

브랜드 이름:

SuspAir

인증:

CE

모델 번호:

970 333 533 17

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제품 상세정보
OEM과 개인 라벨:
국경 간 전자 상거래를 위한 맞춤형 로고 인쇄, 중립 포장 및 독점 색상 상자.
양산:
대량 재고 주문과 전체 컨테이너 수출, 샘플이나 도면을 기반으로 한 맞춤형 금형 개발을 지원합니다.
원스톱 부품 공급:
전면/후면 공기 스프링, 수리 키트, 전체 스트럿, 공기 압축기 및 밸브 블록을 포함하여 전체 범위의 970개 서스펜션 부품을 제공합니다.
전자상거래 지원:
모든 크로스보더 플랫폼에 대한 실제 제품 사진, 상세 사진 및 사양 문서를 제공합니다.
강조하다:

97033353317

,

포르쉐 에어 스프링

,

후방 공기 스프링

지불과 운송 용어
최소 주문 수량
1
가격
51.99~66.99
포장 세부 사항
순 패키지
지불 조건
티/티
공급 능력
100000 세트
제품 설명
97033353317 포르쉐 파나메라 970 2010-2016용 후방 에어 스프링
1. 제품 소개
OE 번호: 97033353317
제품명: 후방 에어 스프링 (좌우 범용)
설치 위치: 후방 서스펜션, 후방 좌측 및 후방 우측 범용
제품 구성: 에어 블래더, 다층 강화 코드 패브릭, 상하부 실링 베이스, 에어 노즐 커넥터 및 방진 구조를 포함한 완전한 후방 에어 스프링 어셈블리.쇼크 코어 및 솔레노이드 밸브는 포함되지 않음.
주요 판매 포인트:
✅ 프리미엄 두꺼운 EPDM 고무, 노화 방지, 균열 방지 및 광범위한 온도 저항으로 970 후방 처짐 및 겨울철 누기 문제 해결
✅ 1:1 OEM 몰딩과 범용 후방 구조로 좌우 후방에 수정 없이 완벽하게 장착
✅ 출고 전 100% 고압 기밀 테스트로 느린 누기 및 압력 손실 제거, 안정적인 품질 및 낮은 애프터 서비스율
✅ 전체 어셈블리 교체 대신 원래의 수리 가능한 스트럿 코어를 재사용하여 유지 보수 비용 크게 절감

97033353317은 포르쉐 파나메라 970 전용 후방 에어 스프링으로, 2010-2016년식 모든 에어 서스펜션 모델과 범용 호환됩니다. 비대칭 전방 에어 스프링과 달리 이 후방 버전은 좌우 범용으로 재고 관리 및 설치를 단순화합니다. 최적화된 내후성을 갖춘 코드 강화 EPDM 소재를 채택하여 고무 노화, 균열, 벗겨짐, 저온 느린 누기 등 일반적인 공장 결함을 효과적으로 해결합니다. 1:1 OEM 치수 및 구조로 절단이나 연삭 없이 직접 볼트 온 교체가 가능합니다. 원래의 기능적인 스트럿 코어를 재사용하여 비싼 전체 스트럿 교체를 피합니다. 이 제품은 후방 단면/양면 처짐, 차량 높이 불균형, 야간 주저앉음, 서스펜션 경고등, 충격음, 섀시 느슨함과 같은 일반적인 고장을 해결합니다. 모든 제품은 엄격한 고압 기밀 테스트를 통과했으며 원래 에어 서스펜션 시스템과 완벽하게 호환됩니다.

2. 호환 차량
> 참고: 후방 좌측 및 후방 우측 범용입니다. 에어 서스펜션 모델에만 해당하며, 기계식 코일 스프링 서스펜션에는 해당되지 않습니다.
1. 포르쉐 파나메라 970|2010-2016 에어 서스펜션 버전
호환 트림: 공장 에어 서스펜션 장착 파나메라 기본, 4S, GTS, 터보
특징: 970 섀시용 범용 후방 에어 스프링으로 모든 연식 모델에 적합합니다. 스트럿 코어 및 솔레노이드 밸브는 포함되지 않습니다.
3. 호환 가능한 OE 번호
97033353311, 97033353312, 97033353313, 97033353314, 97033353315, 97033353316, 97033353333, 97033353334
> 비고: 위 번호들은 동일한 구조와 크기를 가진 공장 업그레이드 호환 부품 번호이며, 970 후방 에어 서스펜션과 완벽하게 호환됩니다.
4. FAQ
Q1: 이 후방 에어 스프링은 좌우 범용인가요?
A: 네. 97033353317은 970 섀시용 범용 후방 에어 스프링으로 특별히 설계되었으며, 좌우 구분이 없어 양쪽 후방 모두에 적용 가능합니다.
Q2: 2010년부터 2016년까지 모든 970 모델에 맞나요?
A: 네. 모든 연식에 적용되는 범용 버전으로, 970 에어 서스펜션 모델의 초기 및 후기 페이스리프트 모델 모두와 호환됩니다.
Q3: 에어 스프링만 교체해야 할 때와 전체 스트럿을 교체해야 할 때는 언제인가요?
A: 원래 스트럿 코어가 오일 누유 없이 기능적이라면 에어 스프링만 교체하십시오. 오일 누유, 댐핑 고장 또는 튜브 변형이 발생한 경우 전체 스트럿을 교체하십시오.
Q4: 설치 후 보정(캘리브레이션)이 필요한가요?
A: 네. 후방 높이 이상, 서스펜션 경고등, 불안정한 주행을 방지하기 위해 기밀 테스트, 승차 높이 보정 및 고장 코드 리셋이 필수적입니다.
Q5: 이 품목에 스트럿 코어와 솔레노이드 밸브가 포함되어 있나요?
A: 아니요. 독립적인 에어 스프링 어셈블리이며, 원래 스트럿 코어와 솔레노이드 밸브를 재사용해야 합니다.
Q6: 설치 후 에어 누기의 원인은 무엇인가요?
A: 대부분 제품 품질 문제가 아닙니다. 일반적인 원인으로는 실링 표면 불청결, 재사용된 오래된 실, 클램프 토크 부족, 에어 파이프 노후화 등이 있습니다. 전체 실링 키트를 교체하고 표준 토크로 설치하십시오.
5. 맞춤 서비스
1. OEM 및 개인 상표: 크로스보더 전자상거래를 위한 맞춤 로고 인쇄, 중립 포장 및 전용 컬러 박스 제공.
2. 대량 생산: 대량 재고 주문 및 전체 컨테이너 수출 지원, 샘플 또는 도면에 기반한 맞춤 금형 개발.
3. 원스톱 부품 공급: 전방/후방 에어 스프링, 수리 키트, 전체 스트럿, 에어 컴프레서 및 밸브 블록을 포함한 970 서스펜션 부품 전체 범위 제공.
4. 전자상거래 지원: 모든 크로스보더 플랫폼을 위한 실제 제품 사진, 상세 사진 및 사양 문서 제공.
등급& 검토

종합평가

5.0
이 공급업체에 대한 50개의 리뷰를 기반으로 함

평가 스냅샷

다음은 모든 평점의 분포입니다.
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4 별
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3 별
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2 별
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1 별
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모든 리뷰

B
Blake
Morocco May 28.2026
Damping stays consistent, no bouncy feeling. Ride height holds well.
S
Scott P.
Austria Apr 8.2025
Simple installation, suspension performance restored.
R
Reed
Estonia Sep 17.2024
This one restores stable handling and holds ride height consistently.

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