55350-3T500 55350-3T501 Tylna lewa poduszka pneumatyczna do KIA K9 / K900 i Hyundai Equus / Genesis
1. Wprowadzenie produktu
Główny numer OE: 55350-3T500, 55350-3T501
Nazwa produktu: Tylna lewa poduszka pneumatyczna / Tylny lewy zespół miecha pneumatycznego do KIA K9 / K900 i Hyundai Equus / Genesis
Pozycja montażu: Wyłącznie do tylnego lewego zawieszenia pneumatycznego. Specjalnie dopasowany do luksusowych sedanów KIA K9/K900 i Hyundai Equus/Genesis z zawieszeniem pneumatycznym, dedykowany do tylnej lewej pozycji, nieuniwersalny do tylnej prawej i przedniej pozycji, nieodpowiedni do zawieszenia mechanicznego i innych modeli Hyundai/KIA.
Skład produktu: Zintegrowany kompletny zespół tylnej lewej poduszki pneumatycznej. Przyjmuje wielowarstwową pogrubioną gumę odporną na warunki atmosferyczne, specjalnie zaprojektowaną dla koreańskich luksusowych sedanów flagowych, linki tkane o wysokiej gęstości, oryginalne precyzyjne porty uszczelniające, zintegrowaną pyłoszczelną strukturę fałd i antykorozyjną, odporną na zużycie podstawę montażową. Pełny kompletny zespół, bez potrzeby ponownego użycia starych części lub wtórnego montażu, umożliwia bezpośrednią, niedestrukcyjną wymianę starzejącej się, nieszczelnej i zapadniętej oryginalnej tylnej lewej poduszki pneumatycznej.
Kluczowe punkty sprzedaży
- Precyzyjnie dopasowany do oryginalnego OE 55350-3T500 / 55350-3T501, replika formy 1:1 wyłącznie dla systemu zawieszenia pneumatycznego tylnego lewego KIA K9 i Hyundai Equus. Parametry ciśnienia, skok miecha, otwory montażowe i kaliber uszczelnienia w pełni odpowiadają oryginalnej tylnej lewej pozycji, zapewniając zerowy błąd montażu, stabilną szczelność powietrza, brak kodów błędów i dokładne przywrócenie wysokości tylnej lewej części nadwozia
- Zoptymalizowany dla luksusowych sedanów o dużej masie własnej i dużym obciążeniu tylnym, dostosowany do warunków jazdy miejskiej i długodystansowej. Odporny na silne światło słoneczne, ekstremalne zimno i deformacje zmęczeniowe, całkowicie rozwiązuje powszechne problemy z tylnym lewym zawieszeniem pneumatycznym: opadanie tylnej lewej części nadwozia, powolne wyciekanie powietrza w stanie spoczynku, rozładowanie ciśnienia obciążenia, przechylenie nadwozia lewo-prawo i luźne podwozie z nienormalnymi hałasami podczas przejeżdżania przez progi zwalniające
- Ulepszone wielowarstwowe linki osnowy i wątku o wysokiej gęstości zapewniają znacznie lepszą odporność na rozciąganie, ciśnienie i starzenie niż zwykłe części zamienne. Brak rozwarstwienia, wybrzuszeń lub pęknięć pod długotrwałym wysokim ciśnieniem, skutecznie unikając krótkotrwałego wycieku powietrza i powtarzalnych poprawek, z żywotnością zbliżoną do poziomu oryginalnej fabryki
- Oryginalna zintegrowana technologia uszczelniania zapobiega twardnieniu portów i powolnemu uwalnianiu ciśnienia w wysokich i niskich temperaturach. Dostosowany do zmian temperatury przez cały rok, utrzymuje stabilne ciśnienie i równomierne wsparcie, doskonale zachowując oryginalny komfort zawieszenia pneumatycznego klasy premium i wydajność adaptacyjnego regulowania wysokości
- Rozwiązanie do bezpośredniej wymiany zespołu całkowicie naprawia usterki strukturalne oryginalnej tylnej lewej poduszki pneumatycznej, w tym starzenie się gumy, pękanie miecha i uszkodzenia, warstwowe wybrzuszenia, ciągłe mikro wycieki powietrza, opadanie tylnej lewej części, niezrównoważoną wysokość nadwozia i sporadyczne alarmy zawieszenia pneumatycznego, realizując długoterminową jednorazową naprawę
- Każdy produkt przechodzi rygorystyczne testy fabryczne, w tym test szczelności pod wysokim ciśnieniem, próbny test odporności na obciążenie i test starzenia w wysokich i niskich temperaturach, w pełni zgodny ze standardami oryginalnej fabryki. Charakteryzuje się stabilną jakością i bardzo niskim wskaźnikiem poprawek, idealnie nadaje się do konserwacji luksusowych pojazdów w serwisach 4S, renowacji luksusowych samochodów używanych, profesjonalnych warsztatów naprawczych i masowego eksportu transgranicznego
Opis produktu
55350-3T500 i 55350-3T501 to oryginalne iteracyjne uniwersalne części zawieszenia pneumatycznego do luksusowych modeli Hyundai/KIA, wyłącznie stosowane w oryginalnym tylnym lewym systemie zawieszenia pneumatycznegoKIA K9 (K900) i Hyundai Equus / Genesis. Jako kluczowa, często zużywająca się część tylnego lewego systemu zawieszenia pneumatycznego koreańskich luksusowych sedanów flagowych, jest szeroko stosowana w oryginalnej konserwacji pojazdów, renowacji luksusowych samochodów używanych, profesjonalnych precyzyjnych naprawach i masowej wymianie części samochodowych transgranicznych.
KIA K9 i Hyundai Equus to topowe luksusowe sedany flagowe wyposażone w oryginalne adaptacyjne tylne zawieszenie pneumatyczne. Ze względu na dużą masę pojazdu i duże obciążenie pasażerów z tyłu, oryginalna tylna lewa poduszka pneumatyczna jest stale narażona na uderzenia od nierówności drogowych o wysokiej częstotliwości, długotrwałe wysokie ciśnienie, ekspozycję na wysokie temperatury latem i erozję niskich temperatur zimą. Jest podatna nastarzenie się i twardnienie gumy, pękanie miecha, warstwowe wybrzuszenia, rozładowanie ciśnienia w porcie uszczelniającym i chroniczne wycieki powietrza, powodując powszechne problemy, takie jak zapadanie się tylnej lewej części nadwozia po zaparkowaniu, nisko położona lewa część nadwozia, unoszenie się tyłu przy dużej prędkości, nienormalne hałasy podwozia i ostrzeżenie o awarii zawieszenia pneumatycznego.
Gdy oryginalna tylna lewa poduszka pneumatyczna ulegnie uszkodzeniu strukturalnemu, deformacji lub ciągłemu wyciekowi powietrza, którego nie można całkowicie naprawić za pomocą zestawów naprawczych, wymiana fabrycznie nowego zespołu jest najbardziej stabilnym, mało wymagającym poprawek i opłacalnym rozwiązaniem konserwacyjnym. Wyprodukowany zgodnie z oryginalną technologią fabryczną, parametrami ciśnienia, skokiem miecha i ekskluzywnymi punktami montażu tylnego lewego, produkt ten jest w pełni kompatybilny z oryginalnym systemem sterowania zawieszeniem pneumatycznym pojazdu, obsługując niedestrukcyjny montaż na miejscu bez modyfikacji rurociągów lub wsporników. Po instalacji wymagane jest jedynie testowanie szczelności, kalibracja wysokości tylnej lewej części nadwozia i usunięcie kodów błędów, aby całkowicie przywrócić oryginalną wydajność wsparcia tylnego zawieszenia pneumatycznego i luksusową fakturę jazdy.
2. Atrybuty niestandardowe (lista e-commerce)
Marka: Hyundai / KIA
Dopasowany pojazd: Equus / Genesis, K9 / K900 Luksusowy sedan flagowy
Zakres lat: Wszystkie wersje z oryginalnym fabrycznym zawieszeniem pneumatycznym (Głównie kompatybilne z 2012–2019)
Pozycja montażu: Wyłącznie do tylnego lewego, nieuniwersalny do tylnego prawego / przedniego
Typ produktu: Zespół poduszki pneumatycznej / Tylny lewy miech pneumatyczny
Pełny zespół: Tak (Zintegrowany kompletny zespół poduszki pneumatycznej do bezpośredniej wymiany w pojeździe)
System adaptacyjny: Oryginalny adaptacyjny system zawieszenia pneumatycznego (Wyłącznie dla koreańskich luksusowych sedanów)
Materiał: Dedykowana dla luksusowych sedanów, odporna na warunki atmosferyczne, przeciwwybuchowa guma kompozytowa, wielowarstwowe linki o wysokiej wytrzymałości, precyzyjne komponenty uszczelniające, antykorozyjna, odporna na zużycie podstawa, zintegrowana struktura pyłoszczelna
Standard procesu: Powielanie specyfikacji 1:1 oryginalnej, test szczelności pod wysokim ciśnieniem i odporności na ciśnienie, test zmęczeniowy przy dużym obciążeniu, obróbka starzeniowa w wysokich i niskich temperaturach, niedestrukcyjny montaż bezpośredni
Kompatybilność: Nadaje się tylko do modeli KIA K9/K900 i Hyundai Equus z tylnym lewym zawieszeniem pneumatycznym; niekompatybilny z wersjami z zawieszeniem mechanicznym, przednim zawieszeniem pneumatycznym, tylnym prawym zawieszeniem pneumatycznym i zwykłymi modelami Hyundai/KIA; ściśle nieuniwersalny dla lewej/prawej i przedniej/tylnej
3. Kompatybilne pojazdy
Ważna uwaga: Ten produkt toekskluzywna tylna lewa poduszka pneumatyczna do KIA K9 i Hyundai Equus, dedykowana do tylnej lewej pozycji, nieuniwersalna do tylnej prawej i przedniej; dotyczy tylko modeli wyposażonych w oryginalne zawieszenie pneumatyczne, niedostępna dla pojazdów z zawieszeniem sprężynowym mechanicznym.
- KIA: K9 / K900|Wszystkie wersje z oryginalnym fabrycznym zawieszeniem pneumatycznym (2012–2019)
- Hyundai: Equus / Genesis|Wszystkie wersje z oryginalnym fabrycznym zawieszeniem pneumatycznym
Cechy produktu: Profesjonalna dedykowana część dla koreańskich luksusowych sedanów flagowych (wyłącznie tylna lewa), odporna na duże obciążenia, odporna na starzenie i warunki atmosferyczne, stabilna szczelność powietrza i niski wskaźnik poprawek, idealna do konserwacji luksusowych pojazdów, renowacji samochodów używanych, masowego magazynowania transgranicznego i zamówień eksportowych w pełnych kontenerach
4. Wymienne numery OE
Główny numer OE: 55350-3T500, 55350-3T501
W pełni wymienne iteracyjne OE: 55350-3M500, 55350-3M501, 55360-3T501
5. FAQ
Pytanie 1: Czy tylna lewa poduszka pneumatyczna 55350-3T500/3T501 może być używana do tylnej prawej pozycji?
Odp.: Nie. Jest to ekskluzywna tylna lewa poduszka pneumatyczna do KIA K9 i Hyundai Equus. Tylne lewe i tylne prawe poduszki pneumatyczne mają różne kąty podstawy, punkty montażowe i struktury dopasowania rurociągów. Części lewe i prawe są ściśle rozróżnione i nie mogą być zamieniane.
Pytanie 2: Czy można ją zainstalować w przednim zawieszeniu pneumatycznym?
Odp.: Nieuniwersalna. Konstrukcje przedniego i tylnego zawieszenia pneumatycznego tego modelu pojazdu są całkowicie różne. Przednie zawieszenie wykorzystuje zintegrowane amortyzatory, podczas gdy tylne zawieszenie wykorzystuje niezależne poduszki pneumatyczne o różnych skokach, odporności na ciśnienie i punktach montażowych. Mieszanie instalacji przedniej i tylnej jest surowo zabronione.
Pytanie 3: Czy nadaje się do K9/Equus z zawieszeniem mechanicznym?
Odp.: Nie. Ten produkt jest przeznaczony do zawieszenia pneumatycznego. Modele z zawieszeniem mechanicznym nie są wyposażone w systemy napełniania zawieszenia pneumatycznego, rurociągi i podstawy montażowe, co skutkuje brakiem kompatybilności.
Pytanie 4: Czy modele z sufiksem 3T500, 3T501, 3M501 mogą się wzajemnie zastępować?
Odp.: Tak. Wszystkie są oryginalnymi, iteracyjnie ulepszonymi numerami fabrycznymi o 100% spójnym rozmiarze, wydajności uszczelniania, parametrach ciśnienia i strukturze montażu, obsługując bezpośrednią, niedestrukcyjną wymianę.
Pytanie 5: Kiedy należy wymienić zespół tylnej lewej poduszki pneumatycznej?
Odp.: Wymiana jest zalecana, gdy tylna lewa poduszka pneumatyczna ma starzejącą się gumę, pęknięty miech, wybrzuszenia i rozwarstwienia, powolny wyciek powietrza po zaparkowaniu, opadanie tylnej lewej części pod obciążeniem, wyraźną różnicę wysokości nadwozia lewo-prawo lub powtarzający się wyciek ciśnienia po konserwacji zestawem naprawczym, aby całkowicie wyeliminować usterki za jednym razem.
Pytanie 6: Czy po wymianie wymagane jest programowanie komputera?
Odp.: Nie jest wymagane skomplikowane programowanie. Po instalacji wymagane jest jedynie testowanie szczelności, kalibracja wysokości tylnej lewej części nadwozia i usunięcie kodów błędów zawieszenia pneumatycznego, aby zapewnić normalne użytkowanie.
Pytanie 7: Czy jest uniwersalny dla modeli K9 i Equus?
Odp.: W pełni uniwersalny. KIA K9/K900 i Hyundai Equus wykorzystują tę samą strukturę tylnego lewego zawieszenia pneumatycznego, kompatybilną ze wszystkimi oryginalnymi modelami zawieszenia pneumatycznego obu pojazdów.
6. Usługa niestandardowa
- Usługa OEM i prywatnej etykiety: Obsługa niestandardowego drukowania logo jedwabiem, neutralnego opakowania bez etykiety eksportowej i dostosowywania wysokiej klasy kolorowych pudełek do handlu zagranicznego, odpowiednia dla platform transgranicznych, takich jak Amazon, eBay, AliExpress.
- Usługa masowej dostawy: Obsługa hurtowych towarów dostępnych na magazynie i zamówień eksportowych w pełnych kontenerach dla tylnych lewych poduszek pneumatycznych 55350-3T500 / 55350-3T501 do KIA K9 / Hyundai Equus, oraz dostawa pełnej serii pasujących akcesoriów do zawieszenia pneumatycznego, w tym przednich amortyzatorów pneumatycznych, tylnych lewych / tylnych prawych poduszek pneumatycznych, zestawów naprawczych do zawieszenia pneumatycznego, sprężarek powietrza i zaworów dystrybucyjnych.
- Kompleksowa dostawa wspierająca: Dostarczanie kompletnych zestawów części do zawieszenia pneumatycznego dla Hyundai Equus i KIA K9, realizując kompleksowe zakupy i wysyłkę akcesoriów do zawieszenia pneumatycznego luksusowych sedanów koreańskich.
- Wsparcie materiałowe dla e-commerce: Dostarczanie rzeczywistych zdjęć produktów, szczegółowych obrazów, tabel parametrów specyfikacji i materiałów referencyjnych do instalacji do bezpośredniego umieszczania na krajowych i transgranicznych sklepach z częściami samochodowymi.
Ogólna ocena
Migawka oceny
Poniżej przedstawiono rozkład wszystkich ratingówWszystkie recenzje