5102.GP 5102.GQ Bolsa de Mola a Ar Traseira Para Citroen Jumpy Peugeot Expert Fiat Scudo 2007‑2016
Informações do Produto | OE:
5102.GP (Esquerda Traseira) / 5102.GQ (Direita Traseira)
Nome do Produto:
Bolsa de Mola a Ar Esquerda e Direita Traseira
Nota Importante: Conjunto completo da bolsa de mola a ar, sem núcleo amortecedor. As estruturas esquerda e direita são diferentes e não intercambiáveis.
1. Introdução do Produto
Número OE:
5102.GP (Esquerda Traseira), 5102.GQ (Direita Traseira)
Tipo de Produto:
Conjunto de Bolsa de Mola a Ar (sem núcleo amortecedor)
Posição de Montagem:
Suspensão Traseira Esquerda / Suspensão Traseira Direita
Estrutura:
Borracha multicamadas reforçada para serviço pesado e resistente às intempéries com base de vedação plástica integrada de alta resistência estilo original. Projetado para condições de carga pesada de veículos comerciais. Substitua a bolsa de ar original danificada reutilizando o núcleo amortecedor original intacto. Não é necessário substituir todo o conjunto do amortecedor. Perfeitamente compatível com o sistema de suspensão a ar automática de fábrica para restaurar o nivelamento de carga e a estabilidade da altura traseira.
Vantagens Principais
Material de borracha para serviço pesado: À prova de ozônio, resistente ao envelhecimento e ao estiramento, especialmente desenvolvido para condições de carga prolongada e estradas irregulares de veículos comerciais, prevenindo eficazmente rachaduras e vazamentos lentos de ar.
Moldagem de precisão OEM 1:1: Exatamente as mesmas dobras onduladas, curso, ângulo limite e furos de montagem para instalação direta sem modificação.
Testado 100% quanto à estanqueidade ao ar de alta pressão: Cada unidade passa pelo teste de retenção de pressão para garantir zero vazamentos e durabilidade estável sob carga pesada.
Reparo econômico: Substitua apenas a bolsa de ar em vez de todo o amortecedor para reduzir drasticamente o custo de manutenção.
Conjunto integrado: Estrutura de vedação completa para instalação rápida e fácil na oficina sem acessórios extras.
Falhas Comuns Solucionáveis
Afundamento ou inclinação da carroceria traseira após estacionar
Luz de aviso da suspensão a ar no painel
Ciclos frequentes do compressor de ar, funcionamento contínuo e superaquecimento
Queda traseira severa sob carga e instabilidade de condução precária
Envelhecimento, rachaduras, inchaço e vazamento lento por microfuros da bolsa de ar
Apenas a bolsa de ar danificada, enquanto o núcleo amortecedor está sem óleo e intacto
Aviso: Esquerda e direita não são intercambiáveis. A substituição completa do amortecedor é necessária se o núcleo amortecedor estiver vazando ou falhou.
2. Aplicação
Modelo do Veículo:
Citroen Jumpy / Dispatch, Peugeot Expert, Fiat Scudo
Intervalo de Anos:
2007‑2016
Aplicação:
Apenas para modelos com suspensão a ar automática de fábrica e sistema de nivelamento de carga
Observações:
Não compatível com suspensão com mola helicoidal mecânica
Distinção rigorosa entre esquerda/direita: 5102.GP (Esquerda Traseira), 5102.GQ (Direita Traseira)
Apenas compatível com núcleo amortecedor original intacto e sem óleo
Verificação do VIN é altamente recomendada antes de encomendar
3. Números OE Intercambiáveis
OE Principal Traseiro Esquerdo:
5102.GP
OE Alternativo:
5102R9, 9663398880, 9676469480
OE Principal Traseiro Direito:
5102.GQ
OE Alternativo:
5102S0, 9663398980, 9676469280
Observação: Todos os números de peça acima são totalmente intercambiáveis no mercado de reposição.
4. FAQ
P1: As bolsas de ar esquerda e direita podem ser trocadas?
R: Não. O ângulo limite, a estrutura e a posição da fivela são diferentes. A instalação incorreta causa vazamento e erro de altura.
P2: Serve em modelos com suspensão mecânica?
R: Não. Apenas em modelos com suspensão a ar automática de fábrica.
P3: Quando substituir a bolsa de ar em vez do amortecedor completo?
R: Substitua apenas a bolsa de ar se o núcleo amortecedor estiver intacto e sem óleo. Substitua o conjunto completo se o amortecedor estiver vazando, deformado ou falhou.
P4: Precisa substituir o compressor de ar junto?
R: Não. Substitua apenas a bolsa de ar se o compressor funcionar normalmente. Inspecione ou substitua o compressor se ocorrer superaquecimento ou ruído anormal.
P5: A calibração é necessária após a instalação?
R: Sim. É necessária uma ferramenta de diagnóstico profissional para calibração da altura da carroceria e redefinição da suspensão para evitar códigos de falha e desvio de altura.
P6: Qual é a política de garantia?
R: Garantia de 12 meses cobre envelhecimento natural e vazamento de ar. Exclui danos por colisão, instalação incorreta e uso abusivo em carga pesada.
P7: Como confirmar a compatibilidade?
R: 1. Verifique a configuração através do código VIN; 2. Verifique o número OE original; 3. Confirme se o núcleo amortecedor está sem óleo.
5. Personalização e Serviço
Marca Privada: Embalagem neutra, logotipo personalizado, etiquetas, códigos de barras e impressão OE.
Personalização de Embalagem: Espuma EPE, caixa colorida, caixa de exportação, marca de envio personalizada para frete marítimo e aéreo.
Suporte a Pedidos em Massa: Preço de atacado, proteção de preço para revendedores de longo prazo.
Fornecimento Completo: Peças completas de suspensão a ar, incluindo compressor, bloco de válvulas, sensor e kits de vedação.
Suporte Técnico: Documentos de instalação e imagens de produtos em HD para e-commerce transfronteiriço.
Termos de Comércio: Entrega no local em 3-7 dias, pedido personalizado em 7-15 dias. Suporta FOB, CIF, EXW.
6. Atributos do Núcleo Personalizado
Material:
Borracha multicamadas para serviço pesado e resistente às intempéries + base de vedação integrada
Posição:
Esquerda Traseira 5102.GP / Direita Traseira 5102.GQ (Sem Núcleo Amortecedor)
Resistência à Pressão:
0-1.4MPa Resistente a Alta Pressão
Vida Útil:
80.000 KM+
Características:
Bolsa de Mola a Ar, Resistente a Carga Pesada, Resistente ao Envelhecimento, À Prova de Vazamento, Esquerda e Direita Não Intercambiáveis
Padrão de Qualidade:
Qualidade de Reposição Certificada ISO9001
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